500 253
500e 109

Объявления о продаже Фиат Добло пасс. в Украине

Всего объявлений
24 747 $
1 021 803 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
Смотреть видео тест-драйвы Fiat Doblo пасс.
НЕ ПОКУПАЙТЕ ФИАТ ДОБЛО FIAT DOBLO ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО !
АВТОПАРК Fiat Doblo пасс. 2005 года (код товара 29045)
Відеоогляд автомобіля Fiat Doblo Combi Maxi (2020)
Обзор Fiat Doblo 1.9 JTD 2003
Обзор Fiat Doblo 2008 года. Фиат Добло 2008 - старая кляча или рабочая лошадка?
Fiat Doblo (Cargo) - универсальный и вместительный "каблучок".
Fiat Doblo отзыв о машинке
Тест-драйв - 58 Fiat Doblo
Спонтанный тест драйв Fiat Doblo Cargo
Обзор Фиат Добло пассажир 2010года

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Fiat Doblo - практичный переднеприводный минивэн L-класса, впервые представленный в 2000 году. Автомобиль обладает довольно высокими характеристиками и заслужил множество положительных отзывов о практичности и экономичности. Добло принадлежит к разря...

Читать как мы тестировали Фиат Добло пасс.
Технические характеристики
3/5
13.4 с
1,6-литровый 4-цилиндровый
5/5
5,2л/100км
Комфорт
Безопасность
Все отзывы
4.2/5
(92 отзыва)
Павло
3.6/5

Перше авто, проїхав 70тис. км за 3 роки. В управлінні приємне. Авто дуже містке, але в основному для невеликих переїздів по хороших дорогах. Є проблема з передніми салінблоками: швидко виходять з ладу і тоді колеса "розходяться" від чого шини нерівномірно зношуються. Динаміки як такої немає, важкі вантажі теж не перевезеш. Зате<br>1.3 дизель мега економний, що тішить.<br>Хто шукає економне, містке авто то воно в сам раз. Як і заявляв виробник: комерційне авто для малого бізнесу.

flash
3.8/5

Всім доброгодня... машина непогана тільки в одному випадку,якшо ти маєш фірму або на фірмі працюєш і тобі за всьо вертають.... а так дорого в обслуговуванні відносно бренду і статосу.Краще вже добло... в мене є добло 2005р і кенго 2006 р добло виграє повсьому, нема жодного плюса за шо йому дати(кенгу) в добло краще управляємісьть обєм салона клиренс в мене зима 175,80,14р коліс мотор краще крутиться до 5500 тис максимальна скорість 170 яку я витиснув, кенго тим похвалитися неможе, мотор здуваєть на 4000 тис один мінус скоше який можна поставити добло то задня підвіска жосткіша зо торсіон в кенго,зото більша грузопідйомність.. про мотор в мене 1,3 мультиджет 75л.с яб сказав проблема внього одна цеп грм ваще в заміні,і дорожче в кенго проблема з топливною системою (форсунки.....) і всі знають про те що тре міняти масляний носос-як мінімум а то і вкладеші і затого вмирає і турбіна..

Читать все отзывы