Обзор тест-драйва: BMW 7 Series 2017

26 октября 2017

В прошлом году BMW приступила к крупному редизайну своего флагмана, добавив больше элегантности, электроники и роскоши, сохранив при этом производительность автомобиля. Продолжая тенденцию, к линейке седанов BMW 7 Series присоединились подключаемый гибрид и две высокопродуктивные модели. Последняя попытка BMW создать передовую информационно-развлекательную систему набрала 9 из 10, предлагая отличный интерфейс, но пока лишенная приложения «Apple CarPlay». На выбор предложены более понятные вспомогательные системы и перечень усовершенствованных двигателей. Увеличение мощности точно понравится любителям азартной езды.

Обзор тест-драйва: BMW 7 Series 2017

Вам понравится

Находиться в новой BMW 7 Series 2017 года приятно независимо от места. Пневматическая подвеска и роскошно исполненные задние сидения превращают 7 Series в идеальный седан бизнес класса. В то время, как мощные двигатели и упругая подвеска добавляют азарта управлению.    

Вам может не понравиться

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Хотя смартфоны на Android с OS 4.2 и приложение от BMW позволяют использовать «Android Auto» через Bluetooth, «Apple CarPlay» так и остается недосягаемым. При отсутствии короткой колесной базы седаны BMW 7 Series 2017 года могут оказаться чересчур габаритными для ограниченного пространства.

Новое в 2017 году

Инновационный смарт-ключ «Display Key» вошел в базовую комплектацию всех моделей, в то время, как система полного привода «xDrive» стала доступной для базовой версии. К силовому перечню присоединились несколько интересных экземпляров.

Впечатления от езды

Флагман 2017 года стал самым большим 7 Series на данный момент, сохраняя желаемую маневренность и атлетичность, как того ожидают от автомобиля с бело-голубой эмблемой. Но больше всего внимания привлекло то, как компании удалось улучшить управляемость и обратную связь, при одновременном повышении комфорта. Пневматическую подвеску можно дополнить опцией, которая способна определять дорожные условия и подстраивать подвеску в режиме реального времени. Выиграть водитель может и от выбора одного из трех режимов: Comfort, Comfort+ и Sport. Подвеска 7 Series интеллектуальна настолько, что способна изучить Ваш стиль управления и подстроиться под него. Не менее разумной оказалась восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, привязанная к навигации. Эта связь позволяет трансмиссии предвидеть изменение состояния дорожного покрытия и подстроиться.  

Наилучшие характеристики

Говоря о лучшем, невозможно не вспомнить о смарт-ключе «Display Key», использующем небольшой сенсорный экран для дистанционного контроля системы безопасности автомобиля. С его помощью водитель мониторит график обслуживания, уровень топлива и запас хода. Благодаря этому девайсу может быть проведена параллельная парковка, при том, что водитель в ней не участвует. Еще одной новинкой стал контроль жестов. Он позволяет водителю отвечать на входящие звонки и сообщения, настраивать громкость радио и программировать уникальные команды с помощью простых жестов руки перед экраном. Система может даже маршрутизировать курс обратно домой.

Детально об автомобиле BMW 7 Series   

Интерьер

В салоне BMW 7 Series 2017 года имеется древесный шпон, алюминиевые вставки и хромированные акценты. В моделях 740i покупатель может выбрать один из пяти цветов и кожу Dakota с Nappa в качестве опции. Поверхности моделей 750i стандартно покрыты Nappa. Благодаря длинной колесной базе, места на задних сиденьях более чем достаточно. Все модели поставляются с панорамным люком на две секции. Пакет «Rear Executive Lounge Seating» предлагает сиденья с откидными спинками и выдвижными подножками. Он поставляется с сенсорным планшетом управления для задних пассажиров, который позволяет регулировать сиденья, навигацию и информационно-развлекательную систему.

Экстерьер

Шестое поколение седана BMW 7 Series наилучшим образом можно описать как эволюцию предыдущих моделей с появлением полностью нового листового металла и увеличением общей длины. Двухкомпонентная решетка радиатора стала более выразительной, кроме того, она оснащена системой активного затвора для улучшения аэродинамики и эффективности использования топлива. В профиле автомобиля прослеживается выразительный хромированный акцент, нисходящий от вентиляционных отверстий крыльев и идущий назад. Боковое стекло обрамлено хромированной полосой, а знаменитый изгиб Хофмайстера C-образных стоек просматривается в очертаниях задних дверей. Сзади предусмотрены светодиодные фары и хромированные выхлопные патрубки.

Базовая комплектация BMW 7 Series 2017 года

Модель 740i 2017 года поставляется с водительским сиденьем с десятью режимами регулировки (20 для модели 750i xDrive), аудиосистемой «Harman/Kardon» на 600 ватт, кожаными сиденьями с подогревом, камерой заднего вида, 0.5-дюймовой сенсорной панелью iDrive, 10.2-дюймовым сенсорным экраном и восемью программируемыми кнопками, навигацией, функциями доступа и старта без ключа, электроприводом крышки багажника, панорамным люком, четырехзонным климат-контролем, телескопической рулевой колонкой с электроприводом, чувствительными к дождю стеклоочистителями и системой предупреждения столкновения «Park-Distance Control». Также стандартным стали контроль жестов, беспроводная зарядка и приборная панель на ветровом стекле для моделей 750i. Базовым элементом безопасности является система «Active Protection System», которая натягивает ремни, закрывает окна/люк и активирует процесс торможения.

Опционное оборудование

Доступен полный комплект элементов помощи водителю: система ночного видения, 3D камера кругового обзора, функция предупреждения об объектах, движущихся в перекрестном направлении позади автомобиля, предупреждение о выезде за пределы полосы движения, помощь движению по полосе, система предупреждения о возможном столкновении, система предупреждения о пешеходах, система определения слепых зон, круиз-контроль и система стоп/старт. Новое поколение системы помощи при парковке способно самостоятельно припарковать автомобиль, как в параллельном, так и в перпендикулярном направлении. Опционная аудиосистема с функцией окружением звуком «Bowers & Wilkens Diamond» предлагает 1.400 ватт мощности и 16 динамиков. Панорамная крыша «Panoramic Sky Lounge» использует светодиодные модули для освещения гравировки люка, что создает эффект звездного неба в шести разных цветах.  

Технические характеристики BMW 7 Series

Силовая линейка BMW 7 Series 2017 начинается моделью 730і, предлагающей 2.0-литровый движок на 258 лошадиных сил. Но она доступна только для рынков Китая и Турции. Поэтому для всех остальных территорий базовой моделью становится 740і с 3.0-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем на 326 лошадиных сил и 450 Нм. С ним и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач седан разгоняется за 5.5 секунд. Расход топлива находится на уровне 6.6 л/100км. Привод на задние колеса. Модель 750і получила 4.4-литровый V8 бензиновый двигатель на 450 лошадей и 650 Нм. Этой мощности вполне хватает для разгона за 4.7 секунды. Расходует седан при этом 7.9 л/100км. Привод задний. С приводом на все колеса показатель разгона составляет 4.4 секунды, расхода – 8.1 л/100км. Дизельных моделей обещано больше, первой из них стала 730d с 3.0-литровым шестицилиндровым двигателем на 265 лошадиных сил и 620 Нм. Для разгона в данном случае требуются 6.1 секунд. Расход топлива ограничивается 4.5 л/100км. Коробка передач как обычно на восемь ступеней, привод задний. При полном приводе 7 Series разгоняется за 5.8 секунд, тратя 4.8 л/100км. Далее идет еще одна дизельная модель – 740d. Она предложена с 3.0-литровым шестицилиндровым мотором на 320 лошадиных сил и 680 Нм. С постоянным полным приводом разгон происходит за 5.2 секунд. Расход топлива не превышает 4.9 л/100км. Замыкает перечень дизельная, полноприводная модель 750d. Ее 3.0-литровому шестицилиндровому двигателю на 400 лошадиных сил и 760 Нм хватает 4.6 секунды для разгона до сотни. Расход при этом составляет 5.9 л/100км.

 
Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: BMW M3 2017
Обзор тест-драйва: BMW M3 2017
Обзор тест-драйва: BMW 3 Series 2017
Следующий обзор Обзор тест-драйва: BMW 3 Series 2017