Обзор тест-драйва: Citroen Berlingo

1 июля 2016

Citroen Berlingo был значительно усовершенствован, по сравнению с предыдущими моделями, о чем свидетельствует возможность оснащения автомобиля дизельным двигателем для снижения расхода топлива или электродвигателем.  По части внутренней «начинки», Ситроен, также, сделал шаг вперед и теперь может свободно конкурировать с  Ford Transit Connect, Volkswagen Caddy и Fiat's Doblo Cargo. Берлинго представлен в двух модификациях - L1 и L2, которые отличаются длиной корпуса, но имеют одинаковую колесную базу.

Обзор тест-драйва: Citroen Berlingo

Впечатления от езды

Езда Ситроен Берлинго характеризуется стабильностью и эластичностью. Эксплуатационные характеристики всех модификаций 1,6-литрового двигателя достаточно высокие. Конечно, двигатель, мощностью в 76 лошадиных сил, не является самым быстрым, но он вполне практичный. Двигатель, мощностью 91 л.с., считается более качественным.  

Мотор Берлинго соединен с 6-ступенчатой коробкой передач, которая работает превосходно и обеспечивает комфортную езду по городским дорогам.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Салон  Citroen Berlingo считается одним из наиболее просторных в секторе минивэнов. Этот салон будет удобным для высоких водителей, поскольку предусматривает достаточное количество места для ног, а вот пассажирским местам немного не хватает пространства. В целом, можно сказать, что Берлинго будет более комфортным при коротких поездках. Центральное место заднего ряда сидений не отличается комфортом из-за двигателя.  

Панель приборов логично оформлена и подсвечивается. Интересной особенностью является расположение кнопки открывания окна, которая размещена на приборной панели, а не на двери.  

Подытожив, можно сказать, что интерьер Берлинго достаточно простой и в общих чертах напоминает внутренний дизайн VW Caddy.

Экстерьер

Citroen Berlingo легко узнаваем, благодаря характерным «шевронам», которые тянутся до самых фар. Противотуманные фары декорированы хромом и отличаются росчерком дневного света. Для этого Ситроена, также, доступен опциональный передний бампер, зеркала заднего вида и боковые молдинги в черном цвете.

Базовая комплектация

Базовая комплектация Ситроен Берлинго включает в себя: 2 вида обивки салона X и LX, спутниковую систему навигации «Teletrac Smartnav», которая управляется с помощью 7-дюймового сенсорного экрана, двигатель «Trackstar» и умную систему контроля тяги.

Опциональная комплектация

У покупателей есть возможность дополнить свой автомобиль широким спектром опционального оборудования. В качестве опций можно выделить: высокую поперечную перегородку внутри кузова, половинную стальную внутреннюю перегородку, съемную рабочую панель вместе с сидениями, дополнительные подушки безопасности, иммобилайзер, климат-контроль и гидроусилитель руля.

Под капотом

Для Berlingo доступны несколько видов двигателей – 1,6-литровый 4-цилиндерный VTi с турбонаддувом, мощностью 95 л.с., который работает на бензине или же электродвигатель - оба мотора доступны только для модификации L1. Электродвигатель Ситроена заряжается с 0 до 80% всего лишь за 35 минут. Большинство покупателей отдают предпочтение дизельному 1,6-литровому двигателю, мощностью 75 л.с. Двигатели Ситроена соединены с 6-ступенчатой механической коробкой передач, в то время как для других моделей доступна только 5-ступенчатая коробка.

Берлинго считается одним из наиболее экономичных минивэнов в классе.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: МТЗ 80 Беларус
Обзор тест-драйва: МТЗ 80 Беларус
Обзор тест-драйва: Nissan Qashqai
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Nissan Qashqai