Обзор тест-драйва: Mazda CX-3 2021
Новая Mazda CX-3 2021 - хороший субкомпактный внедорожник. Благодаря точному рулевому управлению и резкому ускорению этот экономичный кроссовер Mazda предлагает одну из самых увлекательных поездок в своем классе. Он может похвастаться высококлассным салоном, отделанным качественными материалами, и в целом удобной информационно-развлекательной системой.
Тем не менее, у этой Mazda есть некоторые недостатки, которые стоит отметить. Пассажирское пространство ограничено, особенно во втором ряду, а грузовой отсек довольно мал даже для своего класса. В довершение всего, CX-3 получил оценку надежности ниже среднего.
Новое в 2021 году
- обнаружение пешеходов ночным видением теперь стандартная функция;
- улучшенные автоматические светодиодные фары.
Кому стоит купить?
Купить новую Мазда CX-3 стоит, если вы в поиске субкомпактного внедорожника и ставите в приоритете производительность. Кроссовер имеет более низкую стартовую цену, чем у многих конкурентов, и поставляется с длинным списком стандартных функций активной безопасности.
Mazda CX-3 2021 года - это безумная динамика вождения, экономичный силовой агрегат и дерзкий внешний вид. Обязательно протестируйте автомобиль.
Новое или б/у авто?
Единственное заметное изменение, которое Mazda внесла в 2021 CX-3 - это обновление стандартной системы автоматического экстренного торможения, которая теперь оснащена функцией обнаружения пешеходов в ночное время. Кроме того, автоматические светодиодные фары CX-3 претерпели значительные улучшения.
Если для вас важны обновления, стоит купить новую Мазду СХ-3 2021 года. В прошлом году Mazda сделала рестайлинг CX-3, поэтому это достойный вариант, который обойдется дешевле.
Mazda CX-3 или Honda HR-V
Honda HR-V обеспечивает лучший в своем классе грузовой объем, достаточно места для ног в обоих рядах и экономный расход топлива. Honda в придачу обещает довольно спортивную управляемость. CX-3, хотя и не такой внушительный, как HR-V, но демонстрирует небольшой расход топлива и гораздо больше маневренности. Mazda также имеет более длинный список стандартных технических функций и опций безопасности, среди которых Apple CarPlay, Android Auto, мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль. Оба небольших кроссовера имеют не впечатляющие двигатели и похожие стартовые цены, поэтому выбор между ними, скорее всего, будет зависеть от предпочтений.
Mazda CX-3 или Mazda CX-30
Mazda CX-30 и CX-3, как собратья в том же классе в одной и той же школе. Они очень похожи. Оба предлагают энергичное управление и интерьеры, граничащие с роскошью. Однако есть важные отличия. CX-30 превосходит CX-3 в нескольких аспектах: пространстве для ног на заднем сиденье, мощности двигателя (186 против 148) и прогнозируемой надежности. С другой стороны, CX-3 стоит дешевле и имеет больше стандартных функций, включая автоматический климат-контроль, Android Auto и Apple CarPlay. Между этими двумя внедорожниками Mazda сложно сделать выбор. Нужно хорошо подумать.
Салон
В этой Mazda могут разместиться до пяти человек. Передние сиденья удобные, с достаточным пространством для высоких пассажиров. Но на этом плюсы CX-3 заканчиваются. Места для ног на задних сиденьях очень мало, высоты потолка тоже хочеться больше. Второй ряд лучше оставить детям. Тем более, что в Мазда СХ-3 есть полные наборы креплений для двух автокресел.
Интерьер Мазда СХ-3 2021 - это современная роскошь. Салон отличается превосходным качеством сборки и оформлен высококачественными материалами с множеством мягких элементов.
CX-3 имеет 500 литров грузового пространства за сиденьями второго ряда и 1200 литров при сложенных задних креслах. Однако эти цифры “бледнеют” по сравнению с такими мощными конкурентами субкомпактных внедорожников, как Honda HR-V и Kia Soul.
Кроссовер Мазда оснащен информационно-развлекательной системой Mazda Connect Infotainment. Интерфейс обычно удобен для пользователя, но для некоторых функций может потребоваться время на изучение. Вы можете управлять системой с помощью сенсорного экрана или кнопок на центральной консоли.
Видео тест-драйв Mazda CX-3 2021 года
Технические характеристики
Mazda CX-3 стандартно поставляется с 148-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с шестиступенчатой АКПП. Несмотря на то, что внедорожник CX-3 не слишком мощный, ему удается набрать скорость без особых хлопот. От старта с места до 100 км/ч на спидометре проходит 8.1 с. Однако для обгона транспортных средств на автостраде потребуется вся мощность, имеющаяся у этого двигателя, и он начнет гудеть при большой нагрузке. Да, Mazda CX-3 2021 не впечатляет техническими характеристиками.
Эта небольшая модель от Mazda демонстрирует одни из лучших показателей расхода топлива среди малолитражных внедорожников. Со стандартным приводом на передние колеса Mazda CX-3 тратит 7.6 100 км, с полный - 8.4 л/100 км.
CX-3 может похвастаться самой спортивной управляемостью в своем классе. Острое рулевое управление в сочетании с мощными тормозами помогают этой Mazda с легкостью и комфортом проходить повороты. Тем не менее, подвеска может казаться несколько жесткой, а большие ямы на дороге не остаются незамеченными при наезде.
Безопасность
Кроссовер CX-3 получил отличные оценки в краш-тестах. Американские агентства NHTSA и IIHS поставили модели 2021 года высшие баллы во всех тестах. CX-3 стандартно поставляется с автоматическим экстренным торможением, контролем слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади. Его набор более совершенных технологий помощи водителю - это вишенка на торте. Ключевые функции безопасности включают:
- стандартное автоматическое экстренное торможение;
- доступное предупреждение о выезде с полосы движения;
- доступен адаптивный круиз-контроль.
Размеры и вес
CX-3 имеет длину 4.26 м. Снаряженная масса колеблется от 1293 до 1358 кг.
Возможные комплектации
Mazda CX-3 2021 года выпускается только в одной комплектации: Sport. С появлением CX-30 Mazda объединила многие из предыдущих предложений оснащения CX-3 в единую версию Sport. Это означает, что кроссовер стандартно поставляется с набором технических средств и функций безопасности, что делает его намного лучше базовых моделей большинства конкурентов. В стандартную комплектацию входят мощный четырехцилиндровый двигатель, шестиступенчатая автоматическая коробка передач и переднее колесо. AWD доступен за дополнительную плату.
