Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 10 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 11 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 12 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 70 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 13 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

BMW I3 2016

I01 • 33.2 kWh (170 к.с.) • Base

UA, Харьковская обл., Харьков, 61001

13 500 $

•

634 230 грн

Проверить Телефон

Найдено 31.10.2026

ID: 73514787

Продавец: Евгений

Пробег

70 тыс.км

Проверить

Тип кузова

Хэтчбек

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Электро, 33кВт-ч

Привод

Задний

11.12.2021

Последняя операция

Данные из базы МВД

Номер	UA AX2127ZA
VIN	WBY1Z61030V883766
Марка	Bmw
Модель	I3
Год	2016
Тип кузова	Хетчбек
Топливо	Електро
Цвет	Сірий
Двигатель	0 л
Грузоподъемность	1670 кг
Розыск	Отсутствует
Официальных владельцев	1

Операции с транспортом

31.10.2026

Продается на

Госномер

AX2127ZA

Пробег

70 тыс.км

Цена

13 500 $

11.06.2026

Продается на

Госномер

AX2127ZA

Пробег

67 тыс.км

Цена

12 500 $

Описание

Авто пригнане наприкінці 2021 року з Німеччини без ДТП, в ідеальному стані з пробігом 26 тис. км.
Вночі машина стояла в опалювальному гаражі, заряджалася 3,5 кВт зарядкою.
Зараз пробіг 67 тис. км, стан чудовий, є кілька нюансів.
На 60т.км. Замінив мастило у редукторі
На 67т.км Замінив 12в батарею

Пишіть у вайбер або в повідомлення свої запитання та пропозиції.

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 67 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 67 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 67 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Серый БМВ И3 2016 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 67 тыс. км, VIN WBY1Z61030V883766 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+20

11.12.2021

100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.

Сервисный центр

ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15

Госномер

AX2127ZA

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Ціле та обслужене європейське авто.
2 ключі
2 комплекти гуми
Швидка зарядка
Максимальна комплектація.
Рестайліногова версія по електриці. Наступний рестайлінг тільки зовні.

Технические характеристики

Основное

Марка	BMW
Модель	I3
Год	2016
Тип кузова	Хэтчбек
Тип топлива	Электро
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Задний
Цвет	Серый
Емкость аккумулятора	33 кВт-ч
Запас хода	250 км/100%
Количество дверей	5
Количество мест	5

Дополнительно

Материалы салона	Кожа
Регулировка сидений салона по высоте	Ручная регулировка передних сидений
Усилитель руля	Электро
Лакокрасочное покрытие	Как новое
Подогрев сидений	Передние сиденья
Техническое состояние	Полностью неповрежденное
Регулировка руля	По высоте и по вылету
Фары	Светодиодные
Электростеклоподъёмники	Передние
Кондиционер	Климат-контроль 1-зонный
Цвет салона	Коричневый

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Датчик давления в шинах
Помощь при старте в гору
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)

Салон и комфорт

Запуск двигателя с кнопки
Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Электросборка зеркал
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Подкуриватель и пепельница
Люк
Складное заднее сиденье
Декоративная подсветка салона
Выбор режима движения
Бортовой компьютер
Подогрев зеркал

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Задняя камера

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние

Оптика

Датчик света
Дневные ходовые огни
Противотуманные фары
Система адаптивного освещения

Состояние

Гаражное хранение

Мультимедиа

Bluetooth
Акустика

Энергоэффективность

Тепловой насос
Рекуперация энергии при торможении
Температурный менеджмент батареи

Дополнительное оборудование

Кабель зарядки переменным током (AC)

Более выгодно

Красный Рено Сандеро 2019 , объёмом двигателя 0.90 л и пробегом 56 тыс. км, VIN VF15SRA1A64231400 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Renault Sandero 2019

11 500 $ • 540 270 грн

Хэтчбек

Бензин, 0.9л

Роботизированная

Передний

56 тыс.км

Киев

AA 8432 CC

VF15SRA1A64231400

Коричневый Шевроле Вольт 2014 , объёмом двигателя 1.40 л и пробегом 72 тыс. км, VIN 1G1RA6E41FU103666 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Chevrolet Volt 2014

10 999 $ • 516 733 грн

Хэтчбек

Гибрид (HEV), 1.4л

Автомат

Передний

72 тыс.км

Житомир

KA 3874 IO

1G1RA6E41FU103666

Белый Рено Зое 2018 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 95 тыс. км, VIN VF1AGVYF060210759 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

03.11.2026

Renault Zoe 2018

10 899 $ • 512 035 грн

Хэтчбек

Электро, 44.1кВт-ч

Автомат

Передний

95 тыс.км

Трускавец

BC 3290 YD

VF1AGVYF060210759

Черный Ниссан Лиф 2018 в Ровно, объёмом двигателя 0.15 л и пробегом 150 тыс. км за 12300 $, фото на AUTOMOTO.UA

03.11.2026

Nissan Leaf 2018

12 300 $ • 577 854 грн

Хэтчбек

Другое, 0.2л

Другая

Не указан

150 тыс.км

Ровно

Серый Форд Фокус 2017 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 61 тыс. км, VIN 1FADP3M22HL311553 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Ford Focus 2017

11 000 $ • 516 890 грн

Хэтчбек

Бензин, 2л

Автомат

Передний

61 тыс.км

Шишаки

BI 5097 HP

1FADP3M22HL311553

БМВ И3 2014 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 230 тыс. км, VIN WBY1Z4C51EV276270 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

BMW I3 2014

10 900 $ • 511 864 грн

Хэтчбек

Не указано

Не указана

Не указан

230 тыс.км

Киев

WBY1Z4C51EV276270

Ниссан Лиф 2020 , объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 128 тыс. км, VIN 1N4AZ1BPXLC306786 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Nissan Leaf 2020

12 400 $ • 580 072 грн

Хэтчбек

Не указано

Не указана

Не указан

128 тыс.км

Житомир

BC 2618 YA

1N4AZ1BPXLC306786

Серый Фольксваген Гольф 2014 , объёмом двигателя 1.40 л и пробегом 152 тыс. км, VIN WVWZZZAUZEW397863 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Volkswagen Golf 2014

11 300 $ • 528 614 грн

Хэтчбек

Бензин, 1.4л

Автомат

Передний

152 тыс.км

Кривой Рог

AA 6093 PH

WVWZZZAUZEW397863

Ситроен С3 2019 , объёмом двигателя 1.20 л и пробегом 87 тыс. км, VIN VF7SXHNVTKT642158 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

Citroen C3 2019

10 999 $ • 514 533 грн

Хэтчбек

Бензин, 1.2л

Автомат

Передний

87 тыс.км

Киев

KA 5037 TO

VF7SXHNVTKT642158

Черный БМВ 1 Серия 2014 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 156 тыс. км, VIN WBA1C11080J882449 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

02.11.2026

BMW 1 Series 2014

12 264 $ • 573 342 грн

Хэтчбек

Дизель, 2л

Автомат

Задний

156 тыс.км

Ивано-Франковск

AO 5911 IB

WBA1C11080J882449

Отзывы о БМВ И3

4.7

на основе 10 отзывов

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитро, дата написания: 17.12.2025

BMW I3 2016

4.2

Всім доброго! Дане авто не варто порівнювати з гольфом чи іншою віддаленою по конструкції електричкою. У всіх є свої переваги та недоліки. Авто ВАРТЕ уваги та коштує своїх грошей. Як жартують на форумі власників айок коли обираєте дане авто то не дивіться на пробіг, а на стан авто. Слабке місце ходової- передні верхні опорні підшипники, але рекомендую одразу перейти на інший розмір резини або 205/55/19 є тільки літній варіант або 195/55/20 є літній і зимовий вибір, ціна дуже адекватна на ці розміри. 205 на перед стає тільки з проставками 20мм і плюс провернути положення пружини водійської стійки на 180градусів. Або більшу проставку, бо при вивороті коліс притирає резину. Виворіт коліс за рахунок заднього приводу БоМбЕзНиЙ! Жодна автівка такого розміру так не зробить! Задній привід в зимку супер!!!! На шипованій задній 195 резині гребе бадьоро! Якщо ожеледиця чи пробуксовка електроніка дуже чітко обрізає потужність і вміє вибірково пригальмовувати потрібну сторону щоб довернути в повороті. Тест на педаль в підлогу з вивернутими колесами до упору на вкатаному снігу автівка ліниво повзучи виконала даний маневр без натяку на пробуксовку коліс!!!! Авто дуже безпечне взимку! Коли гальмуєте рекуперацією, а авто постійно має ввімкнену функцію управління однією педаллю, і якщо задні колеса ловлять ковзання вона різко вимикає рекуперацію і враження ніби авто починає прискорюватися, тобто взимку чи влітку коли різко гальмуєте на узбіччі в пісок ногу тримайте на гальмах. До покупки рекомендую тільки 33батарейку, а краще 42 і рекс і с, обовʼязково прошийте спорт режим, ним користуватися неможливо бо знудить, машина стає сильно чутлива до натиску на акселератор і на поганій дорозі вібрація ноги відчувається як прискорення і гальмування на кожній вибоїні, але в комфортному режимі вона стає значно потужніша, особливо на трасі після 100км/год. У неї зʼявляється лінійне прискорення до обмеження в 160км/год без провалів як це було раніше. Має великий опір лобовий, тому на трасі розхід меньше 16влітку і 21взимку забудьте. Біля фур потрібно міцно тримати кермо, бо нею починає виляти від потоку повітря із-за вузької бази, авто високе, рамна кострукція, як у джипика, але посадка на рівні з водіями стандартних паркетників дуже зручно! Стійка передня дуже широка, єдиний вихід для мене опускати сидіння нижче - тоді супер, але дружина після мене із-за керма дороги не бачить. Батарейка пройшла 178тис і має сох 80%взимку і 86%влітку. - надійна. Очевидно, що мала в Норвегії трасовий пробіг і смажили її постійно швидкими зарядками. В моєму користуванні сох за два роки і зарядками від 220 трьома фазами- 11 кВт/год. Без змін. На даний момент єдине авто в сімʼї і це з відключеннями світла по 14-17 годин. Звісно всі поїздки: школа, гуртки, магазини, без далеких подорожей. Для таких цілей Найкращий самокат!!!! Думав як друге авто про єтрон, але розхід у 30кВт, ну така собі насолода- це теж міське авто….. Висновок один- гідне авто, на якому важко їхати без акселератора в підлогу, тобто без емоцій!

Автор: Дмитро

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 3.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: as.sukhorukov, дата написания: 16.12.2021

BMW I3 2016

3.4

Мой экземпляр был куплен в Америке с ударом в переднюю часть, восстанавливал сам. Казалось бы, мало-мальский удар привёл к повреждения переднего левого лонжерона. Ничего удивительного, машина вся из композита, кронштейны все пластиковые, крылья - пластик, лонжерон - алюминий, подвеска как у велосипеда. Цены на запчасти просто ахтунг, крылья по 250$, кронштейны в районе 80$, короче любой кусок пластика и нет 100$, а пластика там очень много. Пришлось научиться его паять самому. Дальше - больше, американская версия идёт с американским разъемом зарядки, поменять его - 450$. Причём замена на китайский порт. Оригинальный разъём с европейца - 800$, но я нашёл за 250. Поменял сам, но тут ещё один сюрприз - его нужно адаптировать через компьютер, стоит эта процедура 150$, за изменение 3х параметров в программе и 5 минут времени. Следующий прикол это резина на этой машине. Новая стоит просто космос, 380р за колесо, стирается за сезон, максимум два. Всё колхозят не родные размеры через поставки. Зарядка на америкосе однофазная, максимум 7.2квт в час, в реальной жизни реально 16а, это около 3квт, родной кирпич (переделанный на 220в за примерно 40$) даёт 10а, это ещё меньше. Короче от обычной розетки тачка будет заряжаться 2.2квт больше 10 часов на 120км. Расход в самом экономичном режиме без печки, кондиционера итп у меня получался 12квт на 100км, т. е на дорестайле можно реально проезжать 130км, тошня 80кмч в правом ряду. Первый раз в жизни меня обгоняли фуры на этой машине. И это при не убитой батарее и маленьком пробеге 5 летнего авто. Если включить печку или кондиционер, то запас хода резко падает, ровно как и переключение режима в более спортивный (обычный). Теперь пару слов о зарядке. Всё владельцы электричек постоянно сталкиваются с одними и теми же трудностями, а именно постоянно зарядная станция занята двсниками. Никто не пишет ещё об одном приколе - на быстрой зарядке машина в теории может заряжаться 50квт мощностью, у меня было пару раз такое, но при этом батарея была разряжена до 30%, и зарядка на 50квт шла от силы минут 10, потом мощность падала и получается ситуация, когда ты планируешь зарядить я за час на станции, а реально можешь потратить 3 на полную зарядку. Подитожу: Из плюсов * Нет растаможки * Стоимость электроэнергии - пока дешего (до очередного повышения тарифов) * Маленькая и юркая в городе * Нет дорожного налога * Бесплатная парковка при наличии спец карты Парковки столицы * Не нужно обслуживать двс Минусы * Проблемы с общественной зарядкой (заняты места, станция не запускается, станция или машина не выходят на полную мощность) * Резина как расходник 500$ на сезон * Ограниченный запас хода * Задние двери (очень не удобны в ограниченных пространствах) * Стоимость аксессуаров просто дикая для меня (подстаканник 50$, задняя шторка 150$, ремкомплект колёс 100$) * Время зарядки слишком долгое * Подвеска хлипкая (передние стойки, пыльники ходят 40000) * Стоимость запчастей очень высокая (в принципе, как на всех современных авто) Вывод: За эти деньги лучше рассмотреть вариант с двс, что я и сделал. Инфраструктура, да и сознание людей, пока не готовы к переходу на повсеместное использование электротранспорта. ИМХО.

Автор: as.sukhorukov

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Фиолетовый седан, дата написания: 30.03.2019

BMW I3 2016

Машина отличная. Бесплатные парковки в Москве, налогом на лошадиные силы не облагается, бесплатная зарядка на зарядных станциях по всей России. Динамичный автомобиль. Гарантия 8 лет. Сделан из инновационных материалов, на заводе, который получает электроэнергию от солнечных батарей или ветрогенерации. Добро пожаловать в будущее) Благодаря двигателю Rex, который производит электроэнергию для батареи можно ездить на дальние расстояния и заправляться бензином (бак 9 литров). Очень удобно. И в этой машине еще много удивительных вещей. К ним можно было бы отнести и распашные двери, и отсутствие центральных стоек кузова. Вот только и эти идеи для баварцев не в диковинку – вспомните, Mini Clubman прошлого поколения. Кстати, двери тут не случайно такие толстые. Они защищают людей при боковом ударе.Ещё 3 фото

Автор: Фиолетовый седан

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Синий хэтчбек, дата написания: 15.08.2019

BMW I3 2016

Когда приняли решение приобрести автомобиль, то решили посмотреть необычные, редкие машины и решили взять электромобиль. BMW i3 - один из самых популярных электромобилей в мире. Сочетает в себе экологичность и удобство электрокара с азартной управляемостью и динамикой BMW.На машине ездили в основном в Москве и Московской области. В городе этой машине нет равных, бесплатные парковки постоянно повышают настроение. Также можно заряжать машину абсолютно бесплатно. По динамике нареканий нет и быть не может. Дизайн впечатляет, все в машине по-другому, чем в обычных машинах. Видно, что команда BMW вложила душу в этот электромобиль.В России машина редкая, поэтому очень много взглядов от окружающих и много вопросов от прохожих или других автомобилистов.За несколько лет эксплуатации минусов очевидных не нашли. Может только высокая цена на новые машины.

Автор: Синий хэтчбек

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Владимир, дата написания: 29.07.2019

BMW I3 2016

Покупка BMW i3 получилась совсем не спонтанной. Долго присматривались к машине, так как слишком уж редкая и не обычная машина. В конечном итоге машина поразила своей футуристичностью и современностью. А после тест-драйва ещё и отличной динамикой в комплексе с эргономичной подвеской. После подсчётам на затраты по эксплуатации такого авто, было принято решение продавать Mercedes e class 2016 года W213 и брать i3. I3 это однозначно уникальный автомобиль, соответствующий современности и полностью удовлетворяющий потребности перемещения в городе. По запасу хода с апреля по ноябрь 165км в режиме ЭКО про+, зимой 130 км. Но на день, этого хватает полностью. Затраты на подзарядку по ночному тарифу 25 рублей на 150 км. Машину приобрел для мамы, она живет и работает в центре Москвы — вопрос платных парковок был решен благодаря i3. При Моем росте 192 см машина вполне просторная. Бывало не редко, когда в машине ездили 4 взрослых человека. От домашней розетки заряжается 7-8 часов. Очень удобно. Машина динамичная, дело в том что у неё 250Нм которым не нужны посредники в виде приводов, коробок передач, дополнительных тех узлов и запчастей. В машине есть батарея и электромотор с прямым приводом на задние колёса. Благодаря чему, тебя просто вдавливает при малейшем нажатии на педаль. Лифы не пришлись по душе дизайном и брендом марки, тесла еще дорогая, а вот это золотая середина на мой взгляд на сегодняшний день BMW i3. Важно отметить, что все внутри сделано не как в обычной машине, совершенно другие линии, инновационный дизайн. Все это дает мощнейший импульс для нестандартных решений на работе или в жизни.Ещё 11 фото

Автор: Владимир

Смотреть весь отзыв

BMW I3 2016

BMW i3 — это самый необычный серийно выпускаемый автомобиль. Перед нами тот редкий случай, когда технологический и дизайнерский прорыв осуществляет не маленькая и дерзкая компания, а большая корпорация со 100-летней историей. Эта машина — нечто совершенно ни на что не похожее. Здесь всё необычно: и компоновка кузова, и техническая начинка, и, конечно же, дизайн. Да, внешность — тема для вечных споров, но нельзя не признать, что это яркий и смелый образ, воплощённый в жизнь профессионалами своего дела. BMW i3 — это электромобиль. В средней части днища у него расположены батареи ёмкостью 22 кВт/ч, а в задней — электромотор. Привод тоже задний. Автомобиль может проехать на одной зарядке около 130 км. Если реальность вдруг превзошла ожидания и батарейки сели не вовремя, то на помощь придёт REx — удлинитель пробега. Кузов сделан из алюминия и углепластика, поэтому машина получилась лёгкая и прочная. И быстрая, кстати. До сотни разгоняется за 7 с чем-то секунд. Интерьер — просто космос. Это даже не с чем сравнить — безумный футуристичный микс из уюта, хайтека, превосходного дизайна, необычных материалов, нестандартных эргономических решений и просто хорошего вкуса. В целом: именно таким должен быть автомобиль будущего: электрическим и быстрым, с дизайном концепт-кара, продуманным как настоящий премиум-продукт. Ещё 4 фото

Автор: Владимир

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Зелёный универсал, дата написания: 02.11.2019

BMW I3 2016

электромобиль от БМВ не может не радовать. Это прекрасная работа инженеров, дизайнеров и технологов. Продумано все до мелочей. Снаружи компактный, а внутри очень много места. Легко помещаются 4 человека. Отдельного внимания заслуживают преимущества в виде бесплатных парковок, бесплатного транспортного налога и бесплатных зарядных станций.Машина в духе времени, 21 века, очень яркая, приковывает взгляды окружающих. В эксплуатации проста и надежна. Гарантия на батарею составляет 8 лет. Проехать на такой машине можно 400 000 километров, а после всего за 5000 евро заменить батарею на новую.Ещё 14 фото

Автор: Зелёный универсал

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дмитрий, дата написания: 05.02.2020

BMW I3 2016

4.6

Комфортное авто для города. Есть неудобные двери, которые нужно открывать каждый раз, когда садятся дети в авто. В целом могу сказать это бмв. Комфортное, эргономичное. Эффектное авто.

Автор: Дмитрий

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о БМВ И3 2016 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Галина, дата написания: 14.04.2020

BMW I3 2016

Дуже технологічний автомобіль, led фари заслуговують на повагу, взимку салон і сидіння прогріваються моментально, влітку кондиціонер охолоджує максимально швидко, витрата по грошах, на зарядку мене двох тарифний лічильник за моїми підрахунками 18 копійок кілометр, автомобіль обслуговувати взагалі не потрібно, гума та колодки практично не зношуються на моєму автомобілі пробіг 21 т шини рідні -залишок підлогу протектора, з колодками така ж картіна.запас ходу влітку 280 км, взимку 200. В цілому, автомобіль для міста можна назвати ідеальним.

Автор: Галина

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы