З VIN-кодом
Тип кузова
Хетчбек
Трансмісія
Автомат
Двигун
Електро, 33кВт-год
Привід
Задній
11.12.2021
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AX2127ZA
|
|---|---|
| VIN |
WBY1Z61030V883766
|
| Марка | Bmw |
| Модель | I3 |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Паливо | Електро |
| Колір | Сірий |
| Двигун | 0 л |
| Вантажопідйомність | 1670 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
31.10.2026
Продається на
Держномер
AX2127ZA
Пробіг
70 тис.км
Ціна
13 500 $
11.06.2026
Продається на
Держномер
AX2127ZA
Пробіг
67 тис.км
Ціна
12 500 $
Опис
Авто пригнане наприкінці 2021 року з Німеччини без ДТП, в ідеальному стані з пробігом 26 тис. км.
Вночі машина стояла в опалювальному гаражі, заряджалася 3,5 кВт зарядкою.
Зараз пробіг 67 тис. км, стан чудовий, є кілька нюансів.
На 60т.км. Замінив мастило у редукторі
На 67т.км Замінив 12в батарею
Пишіть у вайбер або в повідомлення свої запитання та пропозиції.
+20
11.12.2021
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Держномер
AX2127ZA
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
25 тис.км · 5 років, 11 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
70 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Ціле та обслужене європейське авто.
2 ключі
2 комплекти гуми
Швидка зарядка
Максимальна комплектація.
Рестайліногова версія по електриці. Наступний рестайлінг тільки зовні.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | I3 |
| Рік | 2016 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Тип палива | Електро |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Сірий |
| Ємність акумулятора | 33 кВт-год |
| Запас ходу | 250 км/100% |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Ручне регулювання передніх сидінь |
| Підсилювач керма | Електро |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Світлодіодні |
| Електросклопідйомники | Передні |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 1-зонний |
| Колір салону | Коричневий |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Люк
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
Стан
- Гаражне зберігання
Мультимедіа
- Bluetooth
- Акустика
Енергоефективність
- Тепловий насос
- Рекуперація енергії при гальмуванні
- Температурний менеджмент батареї
Додаткове обладнання
- Кабель зарядки змінним струмом (AC)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Auris 2011
10 900 $
•
509 030 грн
Хетчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передній
144 тис.км
Миколаїв
UA
BE 5371 BO
NMTKV56E60R083312
01.11.2026
Nissan Leaf 2017
11 511 $
•
537 564 грн
Хетчбек
Електро, 40кВт-год
Варіатор
Передній
97 тис.км
Одеса
UA
BH 6451 YA
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Leaf 2018
11 500 $
•
536 935 грн
Хетчбек
Електро, 40кВт-год
Автомат
Передній
208 тис.км
Львів
1N4AZ1CP5KC303307
З VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Leaf 2018
12 300 $
•
573 795 грн
Хетчбек
Електро
Не вказана
Не вказано
150 тис.км
Рівне
UA
BK 0077 YH
SJNFAAZE1U0005723
01.11.2026
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Zoe 2017
12 000 $
•
559 800 грн
Хетчбек
Електро, 41кВт-год
Автомат
Передній
98 тис.км
Дрогобич
UA
BC 8843 YD
VF1AGVYF057356261
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Golf GTI 2017
12 200 $
•
569 374 грн
Хетчбек
Дизель, 1.6л
Автомат
Передній
250 тис.км
Черкаси
UA
CA 2686 KO
WVWZZZAUZHW190192
З VIN-кодом
01.11.2026
Renault Sandero 2019
11 500 $
•
536 705 грн
Хетчбек
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
127 тис.км
Ірпінь
UA
AM 3585 CP
VF15SRCLC63259649
З VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Golf 2013
12 500 $
•
583 250 грн
Хетчбек
Дизель, 2л
Автомат
Передній
86 тис.км
Вінниця
UA
AX 4636 MA
WVWZZZAUZEW086783
01.11.2026
Відгуки про БМВ І3
4.7
BMW I3 2016
4.2
Всім доброго! Дане авто не варто порівнювати з гольфом чи іншою віддаленою по конструкції електричкою. У всіх є свої переваги та недоліки. Авто ВАРТЕ уваги та коштує своїх грошей. Як жартують на форумі власників айок коли обираєте дане авто то не дивіться на пробіг, а на стан авто. Слабке місце ходової- передні верхні опорні підшипники, але рекомендую одразу перейти на інший розмір резини або 205/55/19 є тільки літній варіант або 195/55/20 є літній і зимовий вибір, ціна дуже адекватна на ці розміри. 205 на перед стає тільки з проставками 20мм і плюс провернути положення пружини водійської стійки на 180градусів. Або більшу проставку, бо при вивороті коліс притирає резину. Виворіт коліс за рахунок заднього приводу БоМбЕзНиЙ! Жодна автівка такого розміру так не зробить! Задній привід в зимку супер!!!! На шипованій задній 195 резині гребе бадьоро! Якщо ожеледиця чи пробуксовка електроніка дуже чітко обрізає потужність і вміє вибірково пригальмовувати потрібну сторону щоб довернути в повороті. Тест на педаль в підлогу з вивернутими колесами до упору на вкатаному снігу автівка ліниво повзучи виконала даний маневр без натяку на пробуксовку коліс!!!! Авто дуже безпечне взимку! Коли гальмуєте рекуперацією, а авто постійно має ввімкнену функцію управління однією педаллю, і якщо задні колеса ловлять ковзання вона різко вимикає рекуперацію і враження ніби авто починає прискорюватися, тобто взимку чи влітку коли різко гальмуєте на узбіччі в пісок ногу тримайте на гальмах. До покупки рекомендую тільки 33батарейку, а краще 42 і рекс і с, обовʼязково прошийте спорт режим, ним користуватися неможливо бо знудить, машина стає сильно чутлива до натиску на акселератор і на поганій дорозі вібрація ноги відчувається як прискорення і гальмування на кожній вибоїні, але в комфортному режимі вона стає значно потужніша, особливо на трасі після 100км/год. У неї зʼявляється лінійне прискорення до обмеження в 160км/год без провалів як це було раніше. Має великий опір лобовий, тому на трасі розхід меньше 16влітку і 21взимку забудьте. Біля фур потрібно міцно тримати кермо, бо нею починає виляти від потоку повітря із-за вузької бази, авто високе, рамна кострукція, як у джипика, але посадка на рівні з водіями стандартних паркетників дуже зручно! Стійка передня дуже широка, єдиний вихід для мене опускати сидіння нижче - тоді супер, але дружина після мене із-за керма дороги не бачить. Батарейка пройшла 178тис і має сох 80%взимку і 86%влітку. - надійна. Очевидно, що мала в Норвегії трасовий пробіг і смажили її постійно швидкими зарядками. В моєму користуванні сох за два роки і зарядками від 220 трьома фазами- 11 кВт/год. Без змін. На даний момент єдине авто в сімʼї і це з відключеннями світла по 14-17 годин. Звісно всі поїздки: школа, гуртки, магазини, без далеких подорожей. Для таких цілей Найкращий самокат!!!! Думав як друге авто про єтрон, але розхід у 30кВт, ну така собі насолода- це теж міське авто….. Висновок один- гідне авто, на якому важко їхати без акселератора в підлогу, тобто без емоцій!
Автор:
Дмитро
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
3.4
Мой экземпляр был куплен в Америке с ударом в переднюю часть, восстанавливал сам. Казалось бы, мало-мальский удар привёл к повреждения переднего левого лонжерона. Ничего удивительного, машина вся из композита, кронштейны все пластиковые, крылья - пластик, лонжерон - алюминий, подвеска как у велосипеда. Цены на запчасти просто ахтунг, крылья по 250$, кронштейны в районе 80$, короче любой кусок пластика и нет 100$, а пластика там очень много. Пришлось научиться его паять самому. Дальше - больше, американская версия идёт с американским разъемом зарядки, поменять его - 450$. Причём замена на китайский порт. Оригинальный разъём с европейца - 800$, но я нашёл за 250. Поменял сам, но тут ещё один сюрприз - его нужно адаптировать через компьютер, стоит эта процедура 150$, за изменение 3х параметров в программе и 5 минут времени. Следующий прикол это резина на этой машине. Новая стоит просто космос, 380р за колесо, стирается за сезон, максимум два. Всё колхозят не родные размеры через поставки. Зарядка на америкосе однофазная, максимум 7.2квт в час, в реальной жизни реально 16а, это около 3квт, родной кирпич (переделанный на 220в за примерно 40$) даёт 10а, это ещё меньше. Короче от обычной розетки тачка будет заряжаться 2.2квт больше 10 часов на 120км. Расход в самом экономичном режиме без печки, кондиционера итп у меня получался 12квт на 100км, т. е на дорестайле можно реально проезжать 130км, тошня 80кмч в правом ряду. Первый раз в жизни меня обгоняли фуры на этой машине. И это при не убитой батарее и маленьком пробеге 5 летнего авто. Если включить печку или кондиционер, то запас хода резко падает, ровно как и переключение режима в более спортивный (обычный). Теперь пару слов о зарядке. Всё владельцы электричек постоянно сталкиваются с одними и теми же трудностями, а именно постоянно зарядная станция занята двсниками. Никто не пишет ещё об одном приколе - на быстрой зарядке машина в теории может заряжаться 50квт мощностью, у меня было пару раз такое, но при этом батарея была разряжена до 30%, и зарядка на 50квт шла от силы минут 10, потом мощность падала и получается ситуация, когда ты планируешь зарядить я за час на станции, а реально можешь потратить 3 на полную зарядку.
Подитожу:
Из плюсов
* Нет растаможки
* Стоимость электроэнергии - пока дешего (до очередного повышения тарифов)
* Маленькая и юркая в городе
* Нет дорожного налога
* Бесплатная парковка при наличии спец карты Парковки столицы
* Не нужно обслуживать двс
Минусы
* Проблемы с общественной зарядкой (заняты места, станция не запускается, станция или машина не выходят на полную мощность)
* Резина как расходник 500$ на сезон
* Ограниченный запас хода
* Задние двери (очень не удобны в ограниченных пространствах)
* Стоимость аксессуаров просто дикая для меня (подстаканник 50$, задняя шторка 150$, ремкомплект колёс 100$)
* Время зарядки слишком долгое
* Подвеска хлипкая (передние стойки, пыльники ходят 40000)
* Стоимость запчастей очень высокая (в принципе, как на всех современных авто)
Вывод: За эти деньги лучше рассмотреть вариант с двс, что я и сделал. Инфраструктура, да и сознание людей, пока не готовы к переходу на повсеместное использование электротранспорта. ИМХО.
Автор:
as.sukhorukov
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
5
Машина отличная. Бесплатные парковки в Москве, налогом на лошадиные силы не облагается, бесплатная зарядка на зарядных станциях по всей России. Динамичный автомобиль. Гарантия 8 лет. Сделан из инновационных материалов, на заводе, который получает электроэнергию от солнечных батарей или ветрогенерации. Добро пожаловать в будущее) Благодаря двигателю Rex, который производит электроэнергию для батареи можно ездить на дальние расстояния и заправляться бензином (бак 9 литров). Очень удобно. И в этой машине еще много удивительных вещей. К ним можно было бы отнести и распашные двери, и отсутствие центральных стоек кузова. Вот только и эти идеи для баварцев не в диковинку – вспомните, Mini Clubman прошлого поколения. Кстати, двери тут не случайно такие толстые. Они защищают людей при боковом ударе.Ещё 3 фото
Автор:
Фиолетовый седан
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
5
Когда приняли решение приобрести автомобиль, то решили посмотреть необычные, редкие машины и решили взять электромобиль. BMW i3 - один из самых популярных электромобилей в мире. Сочетает в себе экологичность и удобство электрокара с азартной управляемостью и динамикой BMW.На машине ездили в основном в Москве и Московской области. В городе этой машине нет равных, бесплатные парковки постоянно повышают настроение. Также можно заряжать машину абсолютно бесплатно. По динамике нареканий нет и быть не может. Дизайн впечатляет, все в машине по-другому, чем в обычных машинах. Видно, что команда BMW вложила душу в этот электромобиль.В России машина редкая, поэтому очень много взглядов от окружающих и много вопросов от прохожих или других автомобилистов.За несколько лет эксплуатации минусов очевидных не нашли. Может только высокая цена на новые машины.
Автор:
Синий хэтчбек
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
5
Покупка BMW i3 получилась совсем не спонтанной. Долго присматривались к машине, так как слишком уж редкая и не обычная машина. В конечном итоге машина поразила своей футуристичностью и современностью. А после тест-драйва ещё и отличной динамикой в комплексе с эргономичной подвеской. После подсчётам на затраты по эксплуатации такого авто, было принято решение продавать Mercedes e class 2016 года W213 и брать i3. I3 это однозначно уникальный автомобиль, соответствующий современности и полностью удовлетворяющий потребности перемещения в городе. По запасу хода с апреля по ноябрь 165км в режиме ЭКО про+, зимой 130 км. Но на день, этого хватает полностью. Затраты на подзарядку по ночному тарифу 25 рублей на 150 км. Машину приобрел для мамы, она живет и работает в центре Москвы — вопрос платных парковок был решен благодаря i3. При Моем росте 192 см машина вполне просторная. Бывало не редко, когда в машине ездили 4 взрослых человека. От домашней розетки заряжается 7-8 часов. Очень удобно. Машина динамичная, дело в том что у неё 250Нм которым не нужны посредники в виде приводов, коробок передач, дополнительных тех узлов и запчастей. В машине есть батарея и электромотор с прямым приводом на задние колёса. Благодаря чему, тебя просто вдавливает при малейшем нажатии на педаль. Лифы не пришлись по душе дизайном и брендом марки, тесла еще дорогая, а вот это золотая середина на мой взгляд на сегодняшний день BMW i3. Важно отметить, что все внутри сделано не как в обычной машине, совершенно другие линии, инновационный дизайн. Все это дает мощнейший импульс для нестандартных решений на работе или в жизни.Ещё 11 фото
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
5
BMW i3 — это самый необычный серийно выпускаемый автомобиль. Перед нами тот редкий случай, когда технологический и дизайнерский прорыв осуществляет не маленькая и дерзкая компания, а большая корпорация со 100-летней историей. Эта машина — нечто совершенно ни на что не похожее. Здесь всё необычно: и компоновка кузова, и техническая начинка, и, конечно же, дизайн. Да, внешность — тема для вечных споров, но нельзя не признать, что это яркий и смелый образ, воплощённый в жизнь профессионалами своего дела. BMW i3 — это электромобиль. В средней части днища у него расположены батареи ёмкостью 22 кВт/ч, а в задней — электромотор. Привод тоже задний. Автомобиль может проехать на одной зарядке около 130 км. Если реальность вдруг превзошла ожидания и батарейки сели не вовремя, то на помощь придёт REx — удлинитель пробега. Кузов сделан из алюминия и углепластика, поэтому машина получилась лёгкая и прочная. И быстрая, кстати. До сотни разгоняется за 7 с чем-то секунд. Интерьер — просто космос. Это даже не с чем сравнить — безумный футуристичный микс из уюта, хайтека, превосходного дизайна, необычных материалов, нестандартных эргономических решений и просто хорошего вкуса. В целом: именно таким должен быть автомобиль будущего: электрическим и быстрым, с дизайном концепт-кара, продуманным как настоящий премиум-продукт. Ещё 4 фото
Автор:
Владимир
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
5
электромобиль от БМВ не может не радовать. Это прекрасная работа инженеров, дизайнеров и технологов. Продумано все до мелочей. Снаружи компактный, а внутри очень много места. Легко помещаются 4 человека. Отдельного внимания заслуживают преимущества в виде бесплатных парковок, бесплатного транспортного налога и бесплатных зарядных станций.Машина в духе времени, 21 века, очень яркая, приковывает взгляды окружающих. В эксплуатации проста и надежна. Гарантия на батарею составляет 8 лет. Проехать на такой машине можно 400 000 километров, а после всего за 5000 евро заменить батарею на новую.Ещё 14 фото
Автор:
Зелёный универсал
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
4.6
Комфортное авто для города. Есть неудобные двери, которые нужно открывать каждый раз, когда садятся дети в авто. В целом могу сказать это бмв. Комфортное, эргономичное. Эффектное авто.
Автор:
Дмитрий
Дивитись весь відгук
BMW I3 2016
5
Дуже технологічний автомобіль, led фари заслуговують на повагу, взимку салон і сидіння прогріваються моментально, влітку кондиціонер охолоджує максимально швидко, витрата по грошах, на зарядку мене двох тарифний лічильник за моїми підрахунками 18 копійок кілометр, автомобіль обслуговувати взагалі не потрібно, гума та колодки практично не зношуються на моєму автомобілі пробіг 21 т шини рідні -залишок підлогу протектора, з колодками така ж картіна.запас ходу влітку 280 км, взимку 200. В цілому, автомобіль для міста можна назвати ідеальним.
Автор:
Галина
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2017
24 000 $
•
1 120 800 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
107 тис.км
Одеса
UA
BH 4790 TM
WBAJA5C38HG897444
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2015
16 300 $
•
761 210 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
173 тис.км
Вознесенськ
WBA5A5C59FD521403
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
12 550 $
•
586 085 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
207 тис.км
Одеса
WBA5A7C58FD625683
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2011
14 500 $
•
677 150 грн
Універсал
Дизель, 3л
Автомат
Задній
300 тис.км
Львів
UA
BC 7245 XC
WBAMX31080C796490
01.11.2026
BMW 3 Series 2014
9 462 $
•
441 875 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
190 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2015
23 300 $
•
1 087 877 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Типтронік
Повний
155 тис.км
Чемерівці
UA
BX 4667 IB
5UXKS4C57F0N10516
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2016
24 900 $
•
1 162 581 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (PHEV), 2л
Автомат
Повний
120 тис.км
Львів
5UXKT0C54H0S80295
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X5 2015
21 000 $
•
980 490 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
198 тис.км
Львів
UA
BC 4141 BK
5UXKR0C5XF0K71323
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2014
14 200 $
•
662 998 грн
Седан
Бензин
Автомат
Не вказано
237 тис.км
Рівне
WBA5A5C52ED500939
З VIN-кодом
01.11.2026
BMW X6 2015
31 490 $
•
1 470 268 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
210 тис.км
Київ
UA
BM 4157 EM
WBAKV6107F0N48613
Придбай BMW I3 2016 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
20 968 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW I3, 2016
630 450 грн
грн.
0 грн
630450 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW I3, 2016
13 500 $
