Lexus LX 2017
III покоління/URJ200 (2nd FL) • 570 AT (385 к.с.) (8s) AWD • Base
UA, Днепропетровская обл., Днепр (Днепропетровск),
54 999 $
•
2 547 004 грн
Найдено 04.11.2026
ID: 73551601
Пробег
235 тыс.км
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.7л
Привод
Полный
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
II0110II
|
|---|---|
| Розыск | Отсутствует |
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Комментарий продавца
Офіціал
Не фарбований
Найбільш максимальний
Офіційне обслуговування
Морда + вразливі місця в броні
Рама оброблена
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | LX |
| Год | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 5.7 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 8 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Материалы салона | Искусственная кожа |
| Фары | Матричные |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 13.4 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 11.3 л/100 км |
| Город | 15.8 л/100 км |
Безопасность
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Датчик дождя
- Круиз контроль
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Бортовой компьютер
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Система мультимедиа для задних пассажиров
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Более выгодно
С VIN-кодом
05.11.2026
Volvo XC60 2022
51 990 $
•
2 407 657 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 2л
Автомат
Полный
116 тыс.км
Киев
UA
KA 5775 OX
YV4H60DM6P1238306
С VIN-кодом
05.11.2026
Honda CR-V 2025
47 000 $
•
2 176 570 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
7 тыс.км
Одесса
UA
BH 4114 IB
7FARS6H62TE017759
С VIN-кодом
05.11.2026
Toyota RAV4 2023
45 200 $
•
2 093 212 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
27 тыс.км
Львов
UA
BC 8538 TH
JTME03FV00D576545
С VIN-кодом
05.11.2026
Tesla Model X 2022
50 500 $
•
2 338 655 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 100кВт-ч
Автомат
Полный
39 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 0088 YY
7SAXCBE54NF354332
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2022
44 700 $
•
2 070 057 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
32 тыс.км
Киев
UA
BI 8388 CT
JTJBAMCA602181902
05.11.2026
С VIN-кодом
05.11.2026
Porsche Cayenne 2019
47 000 $
•
2 176 570 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
144 тыс.км
Тернополь
UA
BO 8080 BO
WP1AA2AY9LDA02164
С VIN-кодом
05.11.2026
BMW X5 2018
45 000 $
•
2 083 950 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
240 тыс.км
Самбор
5UXCR6C58KLK84720
С VIN-кодом
05.11.2026
Land Rover Range Rover 2019
44 900 $
•
2 079 319 грн
SUV / Кроссовер
Бензин
Автомат
Не указан
90 тыс.км
Львов
UA
KA 0064 PP
SALGS2SV2KA552134
С VIN-кодом
05.11.2026
Audi Q8 2019
45 900 $
•
2 125 629 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
120 тыс.км
Ровно
WA1CVAF17KD025259
Отзывы о Лексус ЛХ
4.9
Lexus LX 2017
0
Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.
Автор:
Павел
Смотреть весь отзыв
Lexus LX 2017
5
Легендарный роскошный автомобиль на все случаи жизни. Надежный двигатель и элементы подвески. Безусловно пользуется большим уважением на дороге и привлекает внимание своим внешним видом. Отлично показывает себя на трассе, а камеры кругового обзора и высокая посадка позволяет легко маневрировать в городе. Расход топлива в городе примерно 23 литра при умеренном темпе езды. Реально добиться расхода 20 л / 100 км. Комфортный салон, просторный и выполнен из очень качественных материалов. Автомобилем очень доволен, реальных минусов не вижу. Ещё 20 фото
Автор:
Евгений
Смотреть весь отзыв
Lexus LX 2017
4.8
Lexus LX 570 2017 года - за четыре года пробег 137 000. За это время ТРИ комплекта тормозных дисков и колодок ( каждый комплект 38-40 тыс.) передние диски кстати идут не перфорированные, один комплект передних суппортов ( 57 тыс.) , один комплект роликов двигателя ( 20 тыс), и насос с трубками пневмогидроподвески ( 260 тыс) . Заменено 3 лобовых стекла - цены от 30 неоригинал с работой , с подогревом или нет решайте сами, от подогрева толку мало при -20 градусов и ниже. Цены 2019-2020 года с работой ! Больше ничего не ломалось. Стоимость ТО от 25 тыс. и в космос в зависимости от пробега ! Думайте сами. А так машина в общем-то самая обычная, динамика от 0 до 100 средняя, управляемость как на барже - X и GLE в поворотах однозначно будут точнее и быстрее, ее призвание трасса, но никак не город , с 90-100 ускоряется отлично - двигатель все-таки моментный- тянет, но периодически вылетают ошибки, которые лечатся также элементарно снятием клемм с АКБ, на станцию с ошибками ни разу не обращались. Вообщем-то и с ошибками проезжали 100-120 км . , ничего в работе авто не менялось, в аварийный режим ничего не вставало- такое впечатление, что это просто для информации .Очень интересная ситуация произошла ровно на 100 тыс. пробега загорелась вся гирлянда ошибок на панели - типа браток все гарантия закончилась, готовь деньги! АКПП отличная , не задумчивая и беспроблемная - масло ни разу не меняли. Освещение и сигнализация супер, пластик на фарах не тускнеет и сколов не замечено. Отопление и климат на высоком уровне - в машине комфортно . Жучков в салоне за 4 года нет - качество ! Никакие пыльники и сальники не рвались и не текли . Из фишек 20 года поставили пластиковую перегородку между первым и вторым рядом сидений - защита от COVID !Ржавчины тоже нет нигде ! Зимние шипованные шины не очень по причине того, что шипы мелкие , необходимо ставить шипы следующего размера тогда машина цепко будет стоять на гололеде. Используется круглогодично, стоит в теплом паркинге. Машина служебная используется каждый день в любую погоду двумя водителями один в возрасте, второй молодой, но манера управления у обоих одинаковая - это заблаговременное торможение перед поворотами ( управляемость средняя и валкость присутствует даже на режиме спорт +), никаких резких перестроений , по малейше неровному покрытию движение только на режиме комфорт, на остальных режимах козлит! И как вы понимаете к этому их приучил Лексус. Про бездорожье забудьте по причине нежного и низкого пластикового обвеса . Пластик салона нежный и быстро царапается , особенно селектор АКПП. Обслуживание желательно делать на дилере- есть нюансы которые не прописаны в техкартах. Мы в этом убедились когда вышел из строя насос подвески , оказывается жидкость там испаряется и ее необходимо доливать и менять. Наши доморощенные мастера к которым было решено перейти после гарантии к сожалению об этом не знали ( цена вопроса 260 тыс.) указано в начале комментария. Мыть только ручной мойкой , никаких порталов и экспрессов , краска нежная, хром ( это и не хром вообще, а блестящая пленка наклеенная на пластик) тускнеет и бледнеет. В начале приобретения конечно ОХ и АХ, прошло время к машине привыкли и сейчас авто ничем не удивляет- к сожалению это человеческая особенность. Вообщем-то новую машину стоимостью 9 млн. покупают не бедные люди и организации, а вот подержанную такую машину с такими налогами и ценами на запчасти вряд-ли будет уместно покупать.
Автор:
Коричневый универсал
Смотреть весь отзыв
Lexus LX 2017
4.8
Сразу оговорюсь что машина мне нравится и продавать ее не собираюсь, но есть моменты, к которым вы должны быть готовы. В моём случае при комфортном расположении в автомобиле водителя (рост 193, при этом все равно немного не хватает вылета руля) и пассажира (рост 183), для задних пассажиров не хватает места для ног! Т.е. для долгих путешествий машина рассчитана максимум на 2-х человек плюс ребёнок. Только в этом варианте будет комфортно всем, либо рост всех пассажиров должен быть до 170 см, тогда можно вчетвером путешествовать. На короткие расстояния, естественно, впятером никаких проблем, можно отодвинуть немного сидение. В управлении по городу тяжеловата, как будто не она тебя везёт, а ты ее, а она сопротивляется, коробка медленная, тормозить лучше заранее, клюёт носом при остановке, на лежачих поддаёт некомфортно- приходится почти останавливаться, но это расплата за настоящий тяжелый внедорожник, поэтому для города должна быть другая машина летом, если каждый день нужно ездить. Раньше у меня был Дискавери 4, 2013 года, тоже дизельный, очень хорошо управлялся и комфортно переезжал лежачие, по городу меня устраивал, конечно он полегче. Зимой наоборот LX- это машина на каждый день, особенно после снега она самая быстрая в потоке и каждый день при парковке поднимаю ее и задний бампер уже выше сугроба получается, очень удобно. В целом если раньше ваш стиль вождения был активным то LX исправит его на спокойно-размеренный всего за две недели. Из плюсов внешний вид, очень презентабельный! Внутри все красиво и качественно сделано, неплохой разгон и расход. По трассе по прямой отлично едет, адаптивный круиз хорошо отрабатывает, если без прицепа. С прицепом на круизе ехать некомфортно т.к. постоянно скидывает передачу и ревет на больших оборотах, даже на небольших горках, поэтому даже не включаю его, а просто набираю скорость перед подъемом и особо не теряю т.к. на оборотах 2000-2200 у него отличная тяга. Брал в основном для путешествий с тяжелым прицепом и мне очень нравится как идет сцепка, запас мощности есть. Без прицепа, но с кофром на крыше расход по трассе 12-13л, с прицепом до 20л, но вес прицепа 1,5 тонны. Очень нравится что подвеска поднимается и опускается, пользуюсь постоянно. Музыка марклевинсон звучит очень хорошо. Поставил навигацию в главный дисплей- классная штука, никакой телефон не нужно занимать для этого. Отличная надежность, никаких заездов к дилеру кроме ТО. (Текущий пробег 45000). Угол направления ближнего света фар не позволяет видеть далеко, по сравнению с авто у которых фары ниже и свет направлен более горизонтально, но сам свет яркий и отлично подсвечивает повороты (для этого нужно включить противотуманки). Автоматический дальний не очень хорошо работает, то слепит встречку, то ничего не видно самому.Если вы невысокого роста, либо высокого но не возите пассажира за вами, покупаете эту машину не для города, цените надежность, внешний вид, высокую посадку и внедорожные качества, то отличный вариант!
Автор:
Oymed
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
05.11.2026
Lexus LX 2017
55 000 $
•
2 547 050 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Полный
192 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus NX 2017
26 500 $
•
1 227 215 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
51 тыс.км
Киев
UA
AX 6269 KK
JTJBARBZ8J2152570
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2018
36 800 $
•
1 704 208 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
109 тыс.км
Львов
UA
AE 5005 HT
JTJBAMCA902050320
05.11.2026
Lexus ES 2014
19 200 $
•
889 152 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передний
195 тыс.км
Львов
UA
BC 7086 KP
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2018
32 000 $
•
1 481 920 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
75 тыс.км
Львов
UA
KA 2807 IC
JTJBAMCA202063040
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus NX 2016
27 500 $
•
1 273 525 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Не указан
187 тыс.км
Измаил
UA
BH 9669 OA
JTJBJRBZ0G2040502
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus NX 2018
25 644 $
•
1 187 574 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
139 тыс.км
Запорожье
JTJYARBZ3K2119830
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2013
14 900 $
•
690 019 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.7л
Автомат
Не указан
189 тыс.км
Харьков
UA
AX 8068 EB
JTJZA11A002026777
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2018
29 900 $
•
1 384 669 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
82 тыс.км
Киев
UA
AP 4844 CM
JTJBAMCA502045504
05.11.2026
Lexus UX 2019
28 500 $
•
1 319 835 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
55 тыс.км
Львов
UA
OO 4747 II
Купите Lexus LX 2017 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
63 190 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Lexus LX, 2017
2 547 004 грн
грн.
0 грн
2547004 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Lexus LX, 2017
54 999 $
