Lexus LX 2017
III покоління/URJ200 (2nd FL) • 570 AT (385 к.с.) (8s) AWD • Base
UA, Дніпропетровська обл., Дніпро (Дніпропетровськ),
54 999 $
•
2 551 404 грн
Знайдено 04.11.2026
ID: 73551601
Пробіг
235 тис.км
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.7л
Привід
Повний
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
II0110II
|
|---|---|
| Розшук | Відсутній |
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Коментар продавця
Офіціал
Не фарбований
Найбільш максимальний
Офіційне обслуговування
Морда + вразливі місця в броні
Рама оброблена
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | LX |
| Рік | 2017 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Газ пропан-бутан / Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Сірий |
| Об’єм двигуна | 5.7 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 8 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх та задніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні та задні сидіння |
| Пам'ять положення сидіння | Передні та задні сидіння |
| Лакофарбове покриття | Як нове |
| Технічний стан | Повністю непошкоджене |
| Запасне колесо | Докатка |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Матеріали салону | Штучна шкіра |
| Фари | Матричні |
| Вентиляція сидінь | Передні та задні сидіння |
Витрата палива
| Змішаний | 13.4 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 11.3 л/100 км |
| Місто | 15.8 л/100 км |
Безпека
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антиблокувальна система (ABS)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Датчик дощу
- Круїз контроль
- Люк
- Система «старт-стоп»
- Бортовий комп'ютер
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Голосове керування
- Аудіопідготовка
- Система мультимедіа для задніх пасажирів
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
- Система автоматичного паркування
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Захист коробки
- Захист картера
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
- Газобалонне обладнання (ГБО)
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
04.11.2026
Audi Q7 2022
47 900 $
•
2 222 081 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
79 тис.км
Стрий
WA1LXBF77PD002902
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus RX 2021
48 579 $
•
2 253 580 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
69 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 0234 PK
JTJBAMCA402165908
З VIN-кодом
04.11.2026
Dodge Durango 2022
44 000 $
•
2 041 160 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Автомат
Повний
108 тис.км
Київ
UA
KA 6768 OX
1C4SDJET8NC133178
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Kodiaq 2026
51 290 $
•
2 379 343 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Львів
TMBLN9PS7VT021055
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Toyota RAV4 2026
52 150 $
•
2 419 239 грн
SUV / Кросовер
Гібрид (HEV), 2.5л
Варіатор
Повний
Без пробігу
Суми
JTM5HAAV60D007512
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Skoda Kodiaq 2026
49 230 $
•
2 283 780 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Львів
TMBLN7PS5VT020751
Новий
04.11.2026
Skoda Kodiaq 2026
47 469 $
•
2 202 087 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Львів
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
52 000 $
•
2 412 280 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Дніпро (Дніпропетровськ)
WVGZZZCT3VW503223
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
51 700 $
•
2 398 363 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Чернівці
WVGZZZCT0VW000443
Новий
З VIN-кодом
04.11.2026
Volkswagen Tiguan 2026
51 150 $
•
2 372 849 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Роботизована
Повний
Без пробігу
Чернівці
WVGZZZCT7TW611650
Відгуки про Лексус ЛХ
4.9
Lexus LX 2017
0
Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.
Автор:
Павел
Дивитись весь відгук
Lexus LX 2017
5
Легендарный роскошный автомобиль на все случаи жизни. Надежный двигатель и элементы подвески. Безусловно пользуется большим уважением на дороге и привлекает внимание своим внешним видом. Отлично показывает себя на трассе, а камеры кругового обзора и высокая посадка позволяет легко маневрировать в городе. Расход топлива в городе примерно 23 литра при умеренном темпе езды. Реально добиться расхода 20 л / 100 км. Комфортный салон, просторный и выполнен из очень качественных материалов. Автомобилем очень доволен, реальных минусов не вижу. Ещё 20 фото
Автор:
Евгений
Дивитись весь відгук
Lexus LX 2017
4.8
Lexus LX 570 2017 года - за четыре года пробег 137 000. За это время ТРИ комплекта тормозных дисков и колодок ( каждый комплект 38-40 тыс.) передние диски кстати идут не перфорированные, один комплект передних суппортов ( 57 тыс.) , один комплект роликов двигателя ( 20 тыс), и насос с трубками пневмогидроподвески ( 260 тыс) . Заменено 3 лобовых стекла - цены от 30 неоригинал с работой , с подогревом или нет решайте сами, от подогрева толку мало при -20 градусов и ниже. Цены 2019-2020 года с работой ! Больше ничего не ломалось. Стоимость ТО от 25 тыс. и в космос в зависимости от пробега ! Думайте сами. А так машина в общем-то самая обычная, динамика от 0 до 100 средняя, управляемость как на барже - X и GLE в поворотах однозначно будут точнее и быстрее, ее призвание трасса, но никак не город , с 90-100 ускоряется отлично - двигатель все-таки моментный- тянет, но периодически вылетают ошибки, которые лечатся также элементарно снятием клемм с АКБ, на станцию с ошибками ни разу не обращались. Вообщем-то и с ошибками проезжали 100-120 км . , ничего в работе авто не менялось, в аварийный режим ничего не вставало- такое впечатление, что это просто для информации .Очень интересная ситуация произошла ровно на 100 тыс. пробега загорелась вся гирлянда ошибок на панели - типа браток все гарантия закончилась, готовь деньги! АКПП отличная , не задумчивая и беспроблемная - масло ни разу не меняли. Освещение и сигнализация супер, пластик на фарах не тускнеет и сколов не замечено. Отопление и климат на высоком уровне - в машине комфортно . Жучков в салоне за 4 года нет - качество ! Никакие пыльники и сальники не рвались и не текли . Из фишек 20 года поставили пластиковую перегородку между первым и вторым рядом сидений - защита от COVID !Ржавчины тоже нет нигде ! Зимние шипованные шины не очень по причине того, что шипы мелкие , необходимо ставить шипы следующего размера тогда машина цепко будет стоять на гололеде. Используется круглогодично, стоит в теплом паркинге. Машина служебная используется каждый день в любую погоду двумя водителями один в возрасте, второй молодой, но манера управления у обоих одинаковая - это заблаговременное торможение перед поворотами ( управляемость средняя и валкость присутствует даже на режиме спорт +), никаких резких перестроений , по малейше неровному покрытию движение только на режиме комфорт, на остальных режимах козлит! И как вы понимаете к этому их приучил Лексус. Про бездорожье забудьте по причине нежного и низкого пластикового обвеса . Пластик салона нежный и быстро царапается , особенно селектор АКПП. Обслуживание желательно делать на дилере- есть нюансы которые не прописаны в техкартах. Мы в этом убедились когда вышел из строя насос подвески , оказывается жидкость там испаряется и ее необходимо доливать и менять. Наши доморощенные мастера к которым было решено перейти после гарантии к сожалению об этом не знали ( цена вопроса 260 тыс.) указано в начале комментария. Мыть только ручной мойкой , никаких порталов и экспрессов , краска нежная, хром ( это и не хром вообще, а блестящая пленка наклеенная на пластик) тускнеет и бледнеет. В начале приобретения конечно ОХ и АХ, прошло время к машине привыкли и сейчас авто ничем не удивляет- к сожалению это человеческая особенность. Вообщем-то новую машину стоимостью 9 млн. покупают не бедные люди и организации, а вот подержанную такую машину с такими налогами и ценами на запчасти вряд-ли будет уместно покупать.
Автор:
Коричневый универсал
Дивитись весь відгук
Lexus LX 2017
4.8
Сразу оговорюсь что машина мне нравится и продавать ее не собираюсь, но есть моменты, к которым вы должны быть готовы. В моём случае при комфортном расположении в автомобиле водителя (рост 193, при этом все равно немного не хватает вылета руля) и пассажира (рост 183), для задних пассажиров не хватает места для ног! Т.е. для долгих путешествий машина рассчитана максимум на 2-х человек плюс ребёнок. Только в этом варианте будет комфортно всем, либо рост всех пассажиров должен быть до 170 см, тогда можно вчетвером путешествовать. На короткие расстояния, естественно, впятером никаких проблем, можно отодвинуть немного сидение. В управлении по городу тяжеловата, как будто не она тебя везёт, а ты ее, а она сопротивляется, коробка медленная, тормозить лучше заранее, клюёт носом при остановке, на лежачих поддаёт некомфортно- приходится почти останавливаться, но это расплата за настоящий тяжелый внедорожник, поэтому для города должна быть другая машина летом, если каждый день нужно ездить. Раньше у меня был Дискавери 4, 2013 года, тоже дизельный, очень хорошо управлялся и комфортно переезжал лежачие, по городу меня устраивал, конечно он полегче. Зимой наоборот LX- это машина на каждый день, особенно после снега она самая быстрая в потоке и каждый день при парковке поднимаю ее и задний бампер уже выше сугроба получается, очень удобно. В целом если раньше ваш стиль вождения был активным то LX исправит его на спокойно-размеренный всего за две недели. Из плюсов внешний вид, очень презентабельный! Внутри все красиво и качественно сделано, неплохой разгон и расход. По трассе по прямой отлично едет, адаптивный круиз хорошо отрабатывает, если без прицепа. С прицепом на круизе ехать некомфортно т.к. постоянно скидывает передачу и ревет на больших оборотах, даже на небольших горках, поэтому даже не включаю его, а просто набираю скорость перед подъемом и особо не теряю т.к. на оборотах 2000-2200 у него отличная тяга. Брал в основном для путешествий с тяжелым прицепом и мне очень нравится как идет сцепка, запас мощности есть. Без прицепа, но с кофром на крыше расход по трассе 12-13л, с прицепом до 20л, но вес прицепа 1,5 тонны. Очень нравится что подвеска поднимается и опускается, пользуюсь постоянно. Музыка марклевинсон звучит очень хорошо. Поставил навигацию в главный дисплей- классная штука, никакой телефон не нужно занимать для этого. Отличная надежность, никаких заездов к дилеру кроме ТО. (Текущий пробег 45000). Угол направления ближнего света фар не позволяет видеть далеко, по сравнению с авто у которых фары ниже и свет направлен более горизонтально, но сам свет яркий и отлично подсвечивает повороты (для этого нужно включить противотуманки). Автоматический дальний не очень хорошо работает, то слепит встречку, то ничего не видно самому.Если вы невысокого роста, либо высокого но не возите пассажира за вами, покупаете эту машину не для города, цените надежность, внешний вид, высокую посадку и внедорожные качества, то отличный вариант!
Автор:
Oymed
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus RX 2019
39 500 $
•
1 832 405 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
48 тис.км
Біла Церква
UA
KA 0618 PE
2T2BZMCAXKC201628
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus RX 2014
23 000 $
•
1 066 970 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Не вказано
131 тис.км
Миколаїв
UA
BE 9888 BI
JTJZK1BAXF2425023
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus IS 2014
14 800 $
•
686 572 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
164 тис.км
Лисянка
UA
CA 9435 KP
JTHBF1D23F5049194
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus IS 2015
15 000 $
•
695 850 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
235 тис.км
Київ
UA
CB 0784 EX
JTHBA1D28G5016773
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus RX 2013
16 990 $
•
788 166 грн
SUV / Кросовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5л
Автомат
Повний
148 тис.км
Львів
2T2BK1BA6EC227927
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus LX 2019
69 800 $
•
3 238 022 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 5.7л
Не вказана
Не вказано
280 тис.км
Погребище
UA
KA 5219 HP
JTJHY00W404298039
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus NX 2018
25 738 $
•
1 193 986 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
139 тис.км
Запоріжжя
JTJYARBZ3K2119830
04.11.2026
З VIN-кодом
04.11.2026
Lexus IS 2014
12 900 $
•
598 431 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задній
215 тис.км
Рівне
UA
BK 8228 CK
JTHBF1D24E5009950
Придбай Lexus LX 2017 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Lexus LX, 2017
2 551 404 грн
грн.
0 грн
2551404 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Lexus LX, 2017
54 999 $
