С VIN-кодом
Lexus NX 2019
I покоління (FL) • 300 AT (238 к.с.)
UA, Ивано-Франковская обл., Ивано-Франковск, 76002
33 299 $
•
1 542 077 грн
Найдено 28.10.2026
ID: 73487238
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Полный
04.08.2021
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KX0707AI
|
|---|---|
| VIN |
JTJBARBZXK2217355
|
| Марка | Lexus |
| Модель | Nx |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2360 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 2 |
Операции с транспортом
28.10.2026
Продается на
Госномер
KX0707AI
Пробег
63 тыс.км
Цена
33 299 $
04.08.2021
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Госномер
KX0707AI
20.07.2021
Продается на
Госномер
KX1000PX
Пробег
4 тыс.км
Цена
42 500 $
Описание
Авто с официальной историй обслуживания у Харьковского дилера, там же была установлена оригинальная защита днища (двигателя и коробки), заменено масло, проверен развал. Полная руссификация после USA произведена на дилире.
Автомобиль уже с CarPlay, большим новым монитором.
Отличается кардинально от авто 2018 года выпуска.
Карбон + комбинированая кожа красный/черный
С гарантией до 2022 года на Restyling Center Kharkov сделано:
+Полная оклейка защитной пленкой (Капот, крылья, бампера, хром весь, стойки, зеркала, оптика, пороги и тд)
+Полировка
+Керамика
+Химчистка
+Атермальная пленка на лобовом (защищает от ультрафиолета)
Установлен многоуровневый охранный комплекс автомобиля стоимостью более 2000$. Подробная информацию для реального покупателя. Гарантия и сервисное обслуживание до 2022 года.
Премиальная музыка с топовой навигацией, обогрев/вентиляция сидений, автоматический свет + авто дальний/ближний, слепые зоны + предупреждения при перпендикулярном выезде с парковки, радар и активный круиз-контроль - держит дистанцию, удержание в полосе, Parking-assistant, динамическая камера и еще множество опций.
Это машина с 240 сильным турбированным мотором и разгоном 7,1 до 100км/ч на полном приводе.
Подвохов и недостатков по авто нет, готов к проверкам, вин открыт, чистая продажа без помощников.
Просьба не писать комментарии "автознатокам", ваше мнение о авто не интересно.
Продажа с чистым переоформлением.
Надежный Lexus со всеми необходимыми опциями и доп-ами.
13.08.2020
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 6342, м. Харків, вул. Шевченка, 62
Госномер
KX1000PX
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2019 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Не вказано
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам свій автомобіль в ідеальному стані Lexus NX300 2020 року випуску. Чудове поєднання стилю, комфорту та продуктивності.
Пригнане для себе із мінімальними ушкодженнями, безпека ціла, зроблено якісний ремонт. Максимальна комплектація:
та всі сучасні функції
Чотири доступні камери високої роздільної здатності, встановлені спереду, по боках і позаду автомобіля, екранні підказки допомагають при паркуванні
Електропривод багажника з відкриттям без допомоги рук
CarPlay і Android Auto
Електропривод сидінь з підігрівом вентиляцією та пам'яттю
Мультируль
Адаптивний круїз контроль
Датчики сліпих зон
Утримання в смузі та інші приємні та функціональні штуки.
Всі питання за тел.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Lexus |
|---|---|
| Модель | NX |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Фары | Матричные |
| Вентиляция сидений | Передние и задние сиденья |
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 9 л/100 км |
| Город | 12 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Открытие багажника без помощи рук
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
- Система автоматической парковки
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
06.11.2026
Lexus NX 2021
28 999 $
•
1 342 944 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
132 тыс.км
Львов
UA
BC 8763 MX
JTJBERBZ702081574
С VIN-кодом
06.11.2026
BMW X3 2019
27 800 $
•
1 287 418 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
135 тыс.км
Самбор
UA
BC 0981 XI
5UXTR9C58KLE12183
С VIN-кодом
06.11.2026
Toyota RAV4 2020
28 800 $
•
1 333 728 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
147 тыс.км
Киев
UA
KA 3829 MC
4T3RWRFV1LU004278
С VIN-кодом
06.11.2026
Audi Q5 2023
28 500 $
•
1 319 835 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (MHEV), 2л
Автомат
Полный
7 тыс.км
Черкассы
UA
CA 2137 KT
WA1GAAFY7P2153224
С VIN-кодом
06.11.2026
Mazda CX-5 2023
27 500 $
•
1 273 525 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
19 тыс.км
Запорожье
UA
AP 6459 KE
JM3KFBDYXR0432974
С VIN-кодом
06.11.2026
Tesla Model Y 2023
29 500 $
•
1 366 145 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 82кВт-ч
Не указана
Полный
99 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 7322 YB
7SAYGDEE8PA121610
С VIN-кодом
06.11.2026
Hyundai Palisade 2019
28 000 $
•
1 296 680 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.8л
Автомат
Полный
91 тыс.км
Киев
UA
AA 4466 KI
KM8R44HE6LU041115
С VIN-кодом
06.11.2026
BYD Sea Lion 06 2025
30 300 $
•
1 403 193 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 78.7кВт-ч
Автомат
Задний
9 тыс.км
Обухов
UA
BH 8763 YB
LGXCH4CD1S0757166
С VIN-кодом
05.11.2026
Hyundai Ioniq 9 2025
31 500 $
•
1 458 765 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 110кВт-ч
Автомат
Полный
1 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
7YAMUFS35TY007332
С VIN-кодом
05.11.2026
Audi Q5 2021
31 000 $
•
1 435 610 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
84 тыс.км
Киев
WA1AAAFY9M2033166
Отзывы о Лексус НХ
4.7
Lexus NX 2019
4.8
Автомобіль середньої величини з прекрасними динамічними характеристиками. Для міста машина просто чудова. Має короткий набір швидкості, потужний двигун 240 к.с., малий радіус розворота, кліренс 20 см дозволяє виїхати на бордюри, повний привід допомагає в керуванні та надійності на слизькій засніженій дорозі. По нерівній дорозі їде надзвичайно м"яко, поглинаючи всі стуки підвіски.<br>Несправностей не було. Ремонт не проводився.<br>Обслуговування на ТО не дороге в межах 2-3 тисяч грн. Тормозні колодки та масло двигуна раджу брати оригінал. Все решта може бути заміна. <br>Не розраховуйте на автоматичні системи безпеки, які встановалені заводом! Реально вони працюють, але не 100%, інколи з"являються мертві зони, в яких ці системи безпеки не спрацьовують.
Автор:
Василь
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2019
4.6
Пересел на эту машину с Subaru Forester 2008 года в топе и с двигателем 2.5 и автоматом. Безусловно, разгон до сотни стал намного быстрее, обгоны на трассе даются играючи, рулевое под стать и вообще ощущение скорости изменилось, можно задуматься и обнаружить, что едешь 150 (несмотря на то, что шумоизоляция ненамного лучше субаровской, а подвеска ненамного мягче). Расход немногим меньше, чем был на Subaru — 11-12 против 13 по городу и 8 против 9 по трассе. Свет фар меня устраивает, но и в старом форестере штатный ксенон был совсем неплох. Музыка в моей комплектации (базовой) средняя, без восхищения, но хоть не раздражает — в других машинах за те же деньги, которые я тестировал (Murano, топовый Kodiaq) она была просто ужасна. Как ни странно, в старом Субару звук был ощутимо лучше, чем в этих весьма недешевых кроссоверах. Однако в целом управлять машиной что в дальней дороге, что в городе мне нравится — быстро, юрко, достаточно комфортно, материалы салона качественные, и в базе есть все, что нужно для жизни. Не понимаю претензий к удобству тачпада, у меня с первого дня все получается делать не глядя. Теперь о косяках, они мелкие, но есть: светлая кожа красива, но от джинс синеет, впрочем, это не новость. сиденья узкие и с короткой подушкой (я 178 см и 80 кг, влезаю впритык), с трудом нашёл положение в котором мне удобно и не устаёт поясница, но оно полулежачее и непривычно после относительно вертикальной посадки в Форике. В нем я один раз настроил сиденье и забыл на всю жизнь. Также уже отмечалась в отзывах странная работа дворников — не срабатывают при коротком нажатии на омыватель лобового, нужно держать и заливать стекло, либо вручную включать дворники. До кучи штатные дворники отвратительно работают в снег — плохо чистят и ужасно скрипят, причём это отмечалось еще на первой тысяче километров. Багажник маловат, и при этом узок, по сухим цифрам объёма он такой же как был в Форестере, по факту же под шторку влезает меньше. Учитывая вынужденное полулежащее положение водителя, для пассажира сзади тоже места уже не так много. Подводя итог, о выборе автомобиля я не жалею. Несмотря на отдельные неудобства и недоработки, в целом это красивый автомобиль престижной марки, и при этом за эти деньги это самый мощный и динамичный полноприводный кроссовер. Пожалуй, если б можно было купить За эти же деньги новый Форестер с похожим мотором 2-2,5 турбо и мощностью в районе 240 сил, да ещё и в богатой комплектации — Я бы выбрал его, но увы, такой машины в природе больше не существует. Так что после тест-драйвов 4 машин разных марок я выбрал Lexus и не жалею) всем удачи на дорогах!Неизвестно29 апреля 2021Итак, на сегодня пробег 27000 км. ТО 1 и ТО2 провел в районе 9500 и 19500 км соответственно. Стоимость их была в районе 16-19 тысяч рублей. Никаких проблем в ходе ТО не выявлено. Отмечу пару нюансов: еще перед первым ТО проявился скрип дверной карты водительской двери, на ТО1 обратил внимание сервисменов на это, проклеили, проблема разрешилась. Позднее заметил, что из дефлекторов обдува задних сидений воздух не идет, ни холодный, ни горячий, о чем сообщил в сервисе на ТО2. Они сначала заявили, что это невозможно и я придумываю, но затем признали, что обдув задних сидений был почему-то программно отключен с завода и они его активировали в ходе ТО. Звучит бредово, но с тех пор назад дует исправно. Цикл езды у меня в основном смешанный: работаю в городе-сателлите, полдороги по городу, половина по трассе. В смешанном цикле расход зимой 12-13 литров, летом 10-11. Пару раз в году езжу по маршруту Екатеринбург-Магнитогорск, на трассе расход снижается до 9 литров зимой и 8 литров летом, реальный пробег на одном баке у меня составлял 550 км. Лампочка загорается, когда остается 15 литров, на них можно спокойно проехать км 100. Базовым сиденьям (в моем случае, с механическими регулировками) не хватает возможности смены угла подушки, чтобы не съезжать с сиденья в долгих поездках, однако ни усталости, ни дискомфорта в спине после 500 км не ощущаю — дальше не ездил. К машине, естественно, уже полностью адаптировался, привык и к посадке, и к эргономике, и теперь все кажется вполне удобным. ЛКП не очень крепкое, так что по возможности машину следует оклеить пленкой (чего я не сделал, а зря). Сколов немного, но они есть, спасибо хоть, что не ржавеют. Что интересно, дворники, которые я ругал вскоре после покупки, с тех пор работают нормально, не скрипят, и я до сих пор ни разу их не менял.Очень был рад возможности активации Apple CarPlay у официального дилера. Заплатил 1000 рублей за работу и с тех пор пользуюсь всем доступным функционалом, из которого самое полезное, конечно, это навигация. Яндекс навигатор недоступен, Google ему, конечно, уступает, но в целом пользоваться можно. 2Гис тоже неплох, иногда пользуюсь им. Интерфейс работает только через провод, но это ничего, в моей комплектации (Progressive) беспроводной зарядки нет, так что заодно и телефон заряжается. Еще немного насчет ощущений от езды. После Subaru, на котором ездил раньше, машина управляется, конечно, совершенно безэмоционально: если попытаться спровоцировать занос по снегу или по льду, NX300 либо просто повернет по заданной траектории, либо включится система стабилизации и осадит машину, и это при отключенной TRC, в общем, повадки типично переднеприводные. Динамики хватает всегда, но должен отметить, что иногда при выходе на обгон машина чуть кренится, несмотря на относительно жесткую (по меркам Lexus) подвеску. Езжу спокойно, поэтому динамика находит свое применение только при не очень частых обгонах на трассе, иногда — при старте со светофора, немного покрутить двигатель с профилактической целью. Что касается проходимости: учитывая дорожный просвет в 19 см и длинный передний свес, разумеется, ни на какое бездорожье я не заезжал, на мой взгляд ценность кроссоверности в этой машине сводится к возможности без опаски подъезжать к бордюрам и штурмовать снежные валики при парковке зимой. Бывали случаи, когда машина буксовала в снежной каше, но при блокировке муфты сразу выезжал без проблем. Такие задачи решает легко. В общем, за полтора года в автомобиле я не разочаровался и даже наоборот, постепенно он нравится мне все больше. Обслуживание недешевое, но в целом на уровне прочих японцев, и уж точно существенно дешевле европейских одноклассников. Таким образом, по совокупности характеристик, машина мне кажется очень сбалансированной. Обычно на одном автомобиле езжу не меньше 5 лет или 100 тысяч км, думаю, так будет и на этот раз.
Автор:
Colonel Smith
Смотреть весь отзыв
Lexus NX 2019
5
Покупал на замену RX 350 так как машине приближался юбилей 10 лет, хотелось что то современное, динамичное и с меньшим "не справедливым" налогом, надоело каждый год за 276 лошадок по 42000 в некуда выбрасывать. И вот я владелец NX300 премиум класса. Первое время не мог привыкнуть к машине, а именно; 1.жёсткость подвески, 2. комфорта кресел, 3.остроты руля, и только через 3 месяца пришла любовь, и понимание что это совершенно разные машины. Если сравнивать с RX, NX динамичней бодрей, и отлично рулится, дорогу держит что зимой что летом в дождь, но всё в пределах разумного, конечно же машину надо чувствовать, тормоза тоже на ура. Машина очень предсказуема при манёврах и динамичной езде. Но есть одно но, NX надо брать только полноприводный и с турбой 238 л.с, иначе вы не почувствуете той прелести и наслаждения в управлении этой машины. А кто из мужиков не любит быстрой экстримальной езды.
Автор:
ррррр
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
06.11.2026
Lexus NX 2015
18 500 $
•
856 735 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
166 тыс.км
Львов
JTJBARBZ4F2003449
С VIN-кодом
06.11.2026
Lexus NX 2021
37 300 $
•
1 727 363 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
79 тыс.км
Ахтырка
UA
BI 2073 IP
JTJBERBZ502079757
С VIN-кодом
06.11.2026
Lexus IS 2017
22 300 $
•
1 032 713 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
88 тыс.км
Ровно
JTHBA5D2805055747
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2018
35 800 $
•
1 657 898 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
43 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AE 6675 OT
JTJDZKCA1K2015196
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus NX 2019
28 319 $
•
1 311 453 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид, 2.5л
Автомат
Полный
97 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 2979 IP
JTJGJRDZ8L5002382
05.11.2026
05.11.2026
Lexus LX 2017
55 000 $
•
2 547 050 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 4.5л
Автомат
Полный
192 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus NX 2017
26 500 $
•
1 227 215 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
51 тыс.км
Киев
UA
AX 6269 KK
JTJBARBZ8J2152570
С VIN-кодом
05.11.2026
Lexus RX 2018
36 800 $
•
1 704 208 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
109 тыс.км
Львов
UA
AE 5005 HT
JTJBAMCA902050320
05.11.2026
Lexus ES 2014
19 200 $
•
889 152 грн
Седан
Гибрид (HEV), 2.5л
Автомат
Передний
195 тыс.км
Львов
UA
BC 7086 KP
Купите Lexus NX 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
51 286 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Lexus NX, 2019
1 542 077 грн
грн.
0 грн
1542077 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Lexus NX, 2019
33 299 $
