Тип кузова
Лифтбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро
Привод
Полный
21.08.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BH6658YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1DP6DFP22664
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Указано владельцем Лифтбек | |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2590 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
30.10.2026
Продается на
Госномер
BH6658YA
Пробег
315 тыс.км
Цена
11 999 $
15.04.2025
Продается на
Госномер
BH6658YA
Пробег
301 тыс.км
Цена
14 000 $
Описание
Tesla Model S
Випуск 2013 рік
Пробіг 301 тис км
Колір темно синій
Місто Одеса
Машина на ходу, перед продажей прошла тех осмотр
0611
21.11.2024
Продается на
Госномер
BH6658YA
Пробег
301 тыс.км
Цена
15 999 $
+10
16.10.2024
Продается на
Госномер
BH6658YA
Пробег
301 тыс.км
Цена
17 999 $
Описание
VIN: 5YJSA1DP6DFP22664
21.08.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Госномер
BH6658YA
Также найдено по VIN-коду
1 з 10
2023 г.
зафиксировано ДТП
на території США в 2023 році із пошкодженням задньої частини кузова та зовнішнього інтерфейсу
Последний проверенный пробег
300 тыс.км · 2 года, 8 месяцев назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
315 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Tesla Model S P85+ | 2013 год | Performance | 85 кВт·ч
? Легендарная Tesla Model S P85+ — сочетание мощности, комфорта и передовых технологий!
Электрический премиум-седан с впечатляющей динамикой, элегантным дизайном и просторным салоном. Версия Performance Plus создана для тех, кто ценит мгновенный отклик на педаль акселератора, уверенное управление и удовольствие от каждой поездки.
Основные характеристики:
Год выпуска: 2013
Версия: P85+ Performance Plus
Электродвигатель: высокопроизводительный, переменного тока
Привод: задний
Ёмкость батареи: 85 кВт·ч номинально
Мощность: около 416 л. с.
Разгон 0–100 км/ч: ориентировочно 4,2 секунды
Коробка передач: одноступенчатый редуктор
Кузов: 5-дверный лифтбек
Комфорт и технологии:
Большой вертикальный сенсорный дисплей 17 дюймов
Современная мультимедийная система
Климат-контроль
Электрорегулировки сидений
Премиальный интерьер
Просторный салон и вместительный багажник
Передовые системы безопасности
Фирменная электрическая силовая установка Tesla
Особенности версии Performance Plus:
Спортивная настройка подвески
Улучшенная управляемость
21-дюймовые легкосплавные колёсные диски специального дизайна
Высокая динамика и мгновенная реакция на нажатие педали акселератора
Tesla Model S P85+ — автомобиль, который даже сегодня остаётся ярким представителем электрического премиум-класса. Отличный выбор для тех, кто хочет выделяться на дороге и получать удовольствие от вождения.
Tesla — это больше, чем автомобиль. Это другой уровень движения!
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Синий |
| Запас хода | 420 км/100% |
| Количество дверей | 4 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Подогрев сидений | Передние и задние сиденья |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Запасное колесо | Полноразмерное |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Цвет салона | Светлый |
Салон и комфорт
- Круиз контроль
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
Кузов
- Защита коробки
Безопасность
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
Более выгодно
С VIN-кодом
31.10.2026
Skoda SuperB 2012
11 250 $
•
524 475 грн
Лифтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
262 тыс.км
Львов
UA
BC 8353 PO
TMBAE73T8D9029686
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model S 2013
10 599 $
•
495 397 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Задний
330 тыс.км
Львов
5YJSA1DP8DFP06434
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series GT 2013
10 450 $
•
486 343 грн
Лифтбек
Бензин, 2л
Автомат
Полный
223 тыс.км
Дрогобыч
UA
BC 8669 XC
WBA3X5C5XED558156
30.10.2026
Tesla Model S 2019
11 095 $
•
516 361 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
59 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
30.10.2026
Skoda Octavia 2014
9 800 $
•
456 092 грн
Лифтбек
Бензин, 1.4л
Роботизированная
Передний
237 тыс.км
Киев
TMBAC2NE5FB006076
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2012
11 000 $
•
511 940 грн
Лифтбек
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Задний
148 тыс.км
Ананьев
5YJSA1DP4CFS01070
С VIN-кодом
30.10.2026
Skoda SuperB 2013
11 000 $
•
511 940 грн
Лифтбек
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
330 тыс.км
Нежин
UA
CB 3222 BK
TMBAE73T2E9014716
29.10.2026
Skoda SuperB 2011
9 999 $
•
465 353 грн
Лифтбек
Газ / Бензин, 1.8л
Автомат
Передний
136 тыс.км
Харьков
29.10.2026
Отзывы о Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
01.11.2026
Tesla Model S 2014
12 500 $
•
583 250 грн
Лифтбек
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Задний
220 тыс.км
Чернигов
UA
AA 1018 YD
5YJSA1H11EFP45325
С VIN-кодом
31.10.2026
Tesla Model S 2014
14 500 $
•
677 585 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Задний
225 тыс.км
Берегово
UA
BK 4233 YA
5YJSA2H13EFP28080
31.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
Tesla Model S 2013
12 095 $
•
562 901 грн
Седан
Электро, 60кВт-ч
Автомат
Задний
145 тыс.км
Николаев
UA
AA 1551 YD
5YJSA1CG8DFP17421
С VIN-кодом
29.10.2026
Tesla Model S 2015
12 900 $
•
600 366 грн
Лифтбек
Электро
Автомат
Полный
255 тыс.км
Одесса
UA
BH 8249 YA
5YJSA1E20FF104441
С VIN-кодом
29.10.2026
Tesla Model S 2013
13 500 $
•
628 290 грн
Лифтбек
Электро, 315кВт-ч
Автомат
Не указан
98 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
AE 7072 YA
5YJSA1CGXDFP04265
Купите Tesla Model S 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 605 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
559 393 грн
грн.
0 грн
559394 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model S, 2013
11 999 $
