Тип кузова
Лифтбек
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро, 315кВт-ч
Привод
Не указан
01.08.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AE7072YA
|
|---|---|
| VIN |
5YJSA1CGXDFP04265
|
| Марка | Tesla |
| Модель | Model s |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Хетчбек |
| Указано владельцем Лифтбек | |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Синій |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2590 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
01.08.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1245, м. Покров, вул. Уральська, 18
Госномер
AE7072YA
03.12.2024
317 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору дарения, заключенном в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6841, м. Хмельницький, вул. Західно-Окружна, 11/1
Госномер
AE7072YA
17.08.2024
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 1245, м. Покров, вул. Уральська, 18
Госномер
AE7072YA
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Машина в ідеальному стані з пробігом 98 тисяч кілометрів
батарея 60kwh
пробна зарядка 315КМ
Стан батареї 98 відсотків
Машина була тільки в особистому користуванні
Технические характеристики
Основное
| Марка | Tesla |
|---|---|
| Модель | Model S |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Не указан |
| Цвет | Синий |
| Емкость аккумулятора | 315 кВт-ч |
| Запас хода | 315 км/100% |
| Здоровье аккумулятора (SOH) | 98% |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 4 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
| Цвет салона | Светлый |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Безопасность
- Ночное видение
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Мультимедиа
- USB
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
Более выгодно
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi A7 Sportback 2015
10 900 $
•
506 523 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
127 тыс.км
Львов
WAU2GAFC0GN123755
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi A7 Sportback 2013
12 000 $
•
557 640 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Полный
201 тыс.км
Винница
UA
KA 6006 BI
WAU2GAFC1EN065684
29.10.2026
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Skoda Rapid 2018
12 800 $
•
595 456 грн
Лифтбек
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
12 тыс.км
Тернополь
TMBAC2NHXJB150869
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
С VIN-кодом
29.10.2026
Skoda SuperB 2013
12 500 $
•
581 750 грн
Лифтбек
Бензин, 1.8л
Автомат
Не указан
164 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
AH 6060 CX
Y6UAB43T6EB300584
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai Ioniq 2017
11 486 $
•
534 558 грн
Лифтбек
Электро, 28кВт-ч
Автомат
Передний
137 тыс.км
Бар
UA
AB 5628 YA
KMHC751HFJU018792
Отзывы о Тесла Модель С
4.4
Tesla Model S 2013
5
P85+, це олдскульний, якщо так можна сказати про теслу, задньопривідний суперкар. Емоції від керування гарантовані! Машина легко підсковзується при натисканні газу, підвилює задом, пищить гумою. <br><br>Порівнював із повнопривідною. Повний привід просто несе тебе вперед. Це швидко, але нецікаво. Окрім того, вага переднього мотора робить руління відчутно важчим, і проходження ям жорсткішим. <br><br>Неочікувано впав сніг, їздив пару днів на всесезонці. Нема біди, машина важка, повзе по снігу хоч би що. Не джип звісно, але набагато легше їздити ніж на бензиновій задньопривідний. Коли поміняв на зимову гуму, стало зовсім ок.<br><br>Поставив нашу сім картку, тепер машина керується зі смартфона. Можна, наприклад, прогріти салон взимку, чи прохолодити влітку. <br><br>В салоні дуже бракує місця для речей. Бракує фізичних кнопок керування кліматом, люком. Хоча керування через екран доведено майже до ідеалу.<br><br>Взимку примерзає дверне скло знизу. Це дуже бісить. Скло не може приспуститись, і ви не можете відкрити двері. Як рішення - можна прогрівати салон перед поїздкою, або тримати у багажнику розморожувач. Але це біда усіх безрамкових дверей, не лише тесли. Ручки не примерзали. Працюють справно, і мені дуже подобається, коли ручки виїжджають коли ти підходиш до машини.<br><br>Нерівномірні зазори мене не хвилюють, і ніяк не заважають. Але якщо ви перфекціоніст - це машина не для вас.<br><br>Економія! Витрати на машину зменшились у 10 разів. Забув що таке заправки. Приїхав додому, увімкнув у розетку, зранку вимкнув і поїхав. Не потрібно міняти масла, фільтри, свічки, і тп, і тд. <br><br>Якщо не їздити дуже далеко, заряджатись вдома, то електричка - це супер. Це майбутнє. Нам для сімейних подорожей з дітьми у радіусі 180км вистачає цілком. Але для далеких поїздок не придумали нічого кращого за старий добрий турбодизель.<br>
Автор:
Ярослав
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина виглядає гарно ззовні, але є серйозний косяк в салоні! Праве коліно водія постійно болячи вперається у нижній кут висунутої пластиковой панелі! А все через те що педаль газу конструктори зсунули праворуч, а проблему з травмуванням коліна під час ДТП не вирішили! Рентабельна для тих хто живе в приватних будинках!!! Бо постійна зарядка від 20кВт станції - 9грн кВт, та 50кВт станціїї -12грн кВт ніякої економії грошей на пальному у порівнянні з гібридами чі авто на газу не дає!
Автор:
Віталій
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4
Машина сама по себе прикольная, но есть свои нюансы, с которыми сталкиваются сейчас все нынешние владельца электричек:
1\. Зимой слабо держит заряд\. Запас хода написанный в 400км\, на полной батарее в \-10\-15 превращается в реальные в 100км\, а то и того меньше\.
2\. У первых версий машин\, которые из США\, нельзя обновить прошивку до русскоязычной
3\. Наличие запчастей\. Это отдельная тема\, если что\-то приходит в негодность\, необходимо ждать привоза\, основная часть позиций под заказ\.
4\. Зарядка на маланке\. не всегда ставится на постоянную зарядку\, приходится иногда перезапускать ее\.
5\. Езда на машине приятная\, кто не ездил на электричке\, рекомендую попробовать\, ощущения не передать словами
Автор:
eurovit
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.4
Это первая чисто электрическая машина. До этого уже много лет на плагин-гибридах и отсутствие запасного ДВС немного напрягало первое время. Прокатились на 250км от дома туда и обратно: зарядились раз на 50кВт зарядке минут 20, потом час на 150кВт постоял, хотя лучше было бы постоять 30 минут и заехать потом еще на одну по пути. Постоянно напрягает, что следующая зарядка может не работать и нужен будет трос. Но пронесло. По динамике нечего и говорить, всё известно. Порадовала печка — тепло в машине быстро и огромный запас мощности по теплу. В гибриде моем было тяжелее с отоплением.Софт удивил, нет банальных вещей типа запрета на зарядку в такие-то часы. Элементарная функция не прописана.Ещё 18 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
Tesla Model S 2013
4.8
Автомобиль стоит своих денег до последнего цента. Большой, комфортный, с двумя большими багажниками и великолепной динамикой. Куча инновационных технологий и постоянное обновление системы это мега круто!За год ежедневного использования пришлось поменять шаровую и заменить уплотнитель на пневмостойке. Для сметки, все узлы и агрегаты "родные", а авто 2013-го года. Дороги Украины не щадят никого. Также, за год собрал статистику по расходам на электричество и это невероятно впечатляет! На 100 км пути нужно потратить 34,6 грн!!! Это при условии зарядки дома и с двух тарифным счетчиком, с обычным тарифом будет 70 грн, что тоже очень хорошо.На регламентное обслуживание требуется только замена фильтра салона и масла в редукторе 1л каждые 30000 км, а это всего 50$
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
Tesla Model S 2013
13 600 $
•
632 944 грн
Лифтбек
Другое, 0.4л
Другая
Не указан
165 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
29.10.2026
29.10.2026
29.10.2026
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Tesla Model S 2014
13 500 $
•
628 290 грн
Лифтбек
Электро, 85кВт-ч
Автомат
Задний
250 тыс.км
Львов
5YJSA3H11EFP34756
Купите Tesla Model S 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
20 784 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Tesla Model S, 2013
624 915 грн
грн.
0 грн
624915 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Tesla Model S, 2013
13 500 $
