Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Черный Фольксваген Фаетон 2004 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 198 тыс. км, VIN WWWZZZ3DZ58002719 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

Volkswagen Phaeton 2004

I покоління

UA, Киевская обл., Киев, 01001

3 200 $

•

148 096 грн

Проверить Телефон

Найдено 07.11.2026

ID: 73576564

Продавец: Саша

Пробег

198 тыс.км

Проверить

Тип кузова

Седан

Трансмиссия

Автомат

Двигатель

Дизель, 3л

Привод

Передний

Данные из базы МВД

Номер	UA KA9447PK
VIN	WWWZZZ3DZ58002719
Розыск	Отсутствует

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду

История пробега

Страховые случаи

Записи о краже

Фото истории авто

Другая полезная инфо

-20% скидка на отчёт по промокоду

automotoua

Купить отчёт проверки Пример отчёта

Комментарий продавца

Потребує косметики, за бажанням! Двигун працює чітко, не димить! Акпп без ударів без затягувань! Будь-який вид оформлення

Технические характеристики

Основное

Марка	Volkswagen
Модель	Phaeton
Год	2004
Тип кузова	Седан
Тип топлива	Дизель
Тип коробки	Автомат
Тип привода	Передний
Цвет	Черный
Объем двигателя	3 л
Количество дверей	4
Количество мест	5

Дополнительно

Техническое состояние	Неотремонтированные повреждения
Материалы салона	Кожа
Запасное колесо	Полноразмерное
Лакокрасочное покрытие	Неисправленные следы использования
Электростеклоподъёмники	Передние и задние
Усилитель руля	Гидро
Регулировка руля	По высоте и по вылету
Фары	Ксеноновые/Биксеноновые
Кондиционер	Климат-контроль многозонный
Цвет салона	Светлый

Безопасность

Система стабилизации (ESP)
Иммобилайзер
Сигнализация
Центральный замок
Антиблокировочная система (ABS)
Стабилизация рулевого управления (VSM)
Помощь при спуске

Салон и комфорт

Отделка руля кожей
Мультифункциональный руль
Датчик дождя
Электропривод зеркал
Тонированные окна
Круиз контроль
Передний центральный подлокотник
Розетка 12V
Подкуриватель и пепельница
Складное заднее сиденье
Бортовой компьютер

Мультимедиа

USB
Bluetooth
Акустика
AUX

Система помощи при парковке

Парктроник задний
Парктроник передний

Подушка безопасности

Боковые задние
Водителя
Пассажира
Боковые передние
Оконные (шторки)
Колин водителя

Оптика

Противотуманные фары

Состояние

Гаражное хранение
Сервисная книга
Первый владелец

Кузов

Защита коробки
Защита картера

Более выгодно

Серый Мерседес 200 1995 в Долина, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 1 тыс. км за 2965 $, фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Mercedes-Benz 200 1995

2 965 $ • 137 131 грн

Седан

Газ / Бензин, 2л

Ручная / Механика

Задний

1 тыс.км

Долина

AT 8180 BH

WDB2100351A026558

Синий Ниссан Примера 2002 в Херсон, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 250 тыс. км за 2958 $, фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Nissan Primera 2002

2 958 $ • 136 808 грн

Седан

Бензин, 2л

Вариатор

Передний

250 тыс.км

Херсон

BT 5775 BI

SJNBCAP12U0008844

Синий Киа Другая 2002 в Херсон, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 250 тыс. км за 2958 $, фото на AUTOMOTO.UA

08.11.2026

Kia Другая 2002

2 958 $ • 136 808 грн

Седан

Бензин, 2л

Вариатор

Передний

250 тыс.км

Херсон

BT 5775 BI

Синий ВАЗ Другая 2005 в Апостолово, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 300 тыс. км за 2959 $, фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

ВАЗ / Lada Другая 2005

2 959 $ • 136 854 грн

Седан

Газ / Бензин, 1.5л

Ручная / Механика

Передний

300 тыс.км

Апостолово

KL1SF69YE5B485578

Синий Фольксваген Пассат 1999 в Надворная, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 350 тыс. км за 2712 $, фото на AUTOMOTO.UA

08.11.2026

Volkswagen Passat 1999

2 712 $ • 125 430 грн

Седан

Бензин, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

350 тыс.км

Надворная

AT 8290 IO

Серый Фольксваген Бора 2000 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 298 тыс. км, VIN WVWZZZ1JZYW439805 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Volkswagen Bora 2000

3 000 $ • 138 750 грн

Седан

Газ пропан-бутан / Бензин, 2л

Ручная / Механика

Передний

298 тыс.км

Днепр (Днепропетровск)

AE 9245 XB

WVWZZZ1JZYW439805

Синий БМВ 5 Серия 1998 , объёмом двигателя 1.99 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WBADD11000BN65196 , фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

BMW 5 Series 1998

2 750 $ • 127 188 грн

Седан

Бензин, 2л

Ручная / Механика

Задний

300 тыс.км

Тернополь

DI 3855 AH

WBADD11000BN65196

Серый ВАЗ 2170 Priora 2008 в Кривой Рог, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 190 тыс. км за 2565 $, фото на AUTOMOTO.UA

08.11.2026

ВАЗ / Lada 2170 Priora 2008

2 565 $ • 118 631 грн

Седан

Газ / Бензин, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

190 тыс.км

Кривой Рог

AH 9429 HP

Красный Мицубиси Лансер 2005 в Полтава, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 290 тыс. км за 3000 $, фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Mitsubishi Lancer 2005

3 000 $ • 138 750 грн

Седан

Газ / Бензин, 1.6л

Ручная / Механика

Передний

290 тыс.км

Полтава

BI 6140 IE

JMBSNCS3A6U003300

Серый Мицубиси Лансер 2005 в Киев, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 230 тыс. км за 3000 $, фото на AUTOMOTO.UA

С VIN-кодом

08.11.2026

Mitsubishi Lancer 2005

3 000 $ • 138 750 грн

Седан

Газ / Бензин, 2л

Ручная / Механика

Передний

230 тыс.км

Киев

JMBSNCS9A6U000446

Отзывы о Фольксваген Фаетон

4.1

на основе 9 отзывов

Фото отзыва о Фольксваген Фаетон 2004 с оценкой 4.2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Oldezan, дата написания: 30.05.2022

Volkswagen Phaeton 2004

4.2

Автомобиль бизнес класса, который незаслуженно все обходят стороной. Внимание, это не Ауди а8 и никогда им не был. Фаэтон на одной платформе с Бентли, собирались на одной линии и только ручная сборка. У нас бы сказали,Бентли для номенклатуры) У меня конкретно 5.0 дизель, поэтому писать могу про него. Расход топлива от 10,5 до 15 по городу, в районе 7 по трассе. Благо на 120 км на тахометре всего 1400 оборотов. Салон кожа и дерево(на самом деле, имитация), все регулировки, включая задние сиденья, плюс массаж передних. Люк с солнечной батареей, от него работает кондиционер на стоянке, охлаждает салон. Пневмоподвеска с изменяемой жесткостью и клиренсом. Всякие шторки плюшки в расчёт не беру. Авто на 18 колёсах и проходит все ямы и стыки очень приятно, опять таки, вес. Автомобиль реально большой, широкий, места сзади очень много, у меня ещё и раздельные кресла, у кого проблемы с парковкой в голове или во дворе-это не ваш вариант. Ну пробежимся по страшилкам. Пневмоподдержка-ходит по 300.000 при условии, что у вас авто не лежит по утрам на пузе, т.е не зажевываются пневморукава. Если уже ремонт-передние стойки по 360, задние по 200 вечнозеленых. Не так и дорого, если учитывать, что это амортизатор и пружина.Реставрация передних верхних рычагов около 40. Задняя подвеска крайне надёжна и у меня на пробеге 180.000 вмешательства никак не потребовала. Пневмокомпрессор-переборка в районе 400 сторонними организациями, либо 70 ремкомплект и свои прямые руки. Двигатель-ходит ооооочень долго, но замена масла раз в 7000 маст хэв. Наличие 2 турбин, 2 егр, 10 форсунок не должно пугать, все дёшево делается, если вообще надо делать. Слабое место-обратка тнвд, от старости рвётся. Акпп-крайне надежная, если не рвать с места. Опять таки, особенности полного привода и 3 тонн веса. Если гонщик на 402 метра, уговорить коробку хватит и 10 резких стартов. Кузов-как и б5, подгнивают пороги, регулярно требуется чистить дренажи. Передние крылья пластик, капот алюминий. Теперь по действительно проблемным местам-передний бампер. Афтермаркета нет, новый космос, б/у от 700 до 1200, только за скорлупку. Передние фары, если биксенон-в районе 1000. Конкретно на 5дизель и 6 бензин передние 8-поршневые суппорта и свои диски. Тормозят отлично, цена около 600 за замену, либо можно поставить тормоза от менеее мощных версий, но придётся менять и стойки-по другому расположены ушки крепления суппортов. Далее-коса багажника. Хватает ее на лет 5-7, потом рвутся провода. Все из-за того, что она под большим натягом при открытом багажнике. Покупается новая, ремонтируется старая либо меняется конструкция. Далее-самая попоболь, это ШГУ. Оно же головное устройство. Со временем перестаёт показывать, пропадает звук, идут полосы. Барыги продают по 400 за б/у у нас, 200 в соседней Польше. Но-ремонт возможен, нужен видеочип(около 30 на алике), и компьютерщик с трафаретом под Бга чипы. Итого, что имеем. Досмотренная исправная машина приносит только удовольствие и ездит долго и по любым дорогам, обслуживание не сильно дороже того же пассата б5. Все чинится и исправляется весьма не дорого, если подходить с головой. Основные агрегаты крайне надёжны. Но такие экземпляры, понятно, никто и не продаёт, а если и продаёт, то цена вам не понравится…

Автор: Oldezan

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Фольксваген Фаетон 2004 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: uvi123, дата написания: 23.04.2012

Volkswagen Phaeton 2004

4.4

Прошло уже больше 1,5 лет как я использую 5,0 дизельный Фаэтон в максимальной комплектации. И теперь могу более детально рассказать про болячки. Хочу отметить что за это время мой пробег составил 70.000 км. Сначала напишу про стоимость замененных мной зч, думаю что это будет интересно тем кто ищет данную информацию перед покупкой авто. Стоимость "работ" не указываю т.к. она не очень высокая и на нее особого внимания не обращаю (обслуживание только у официалов): Обычное ТО по замене масла и всех фильтров (около 650 $ на 15000 км) тормозные колодки (500 $ перед, 300 $ зад). Ксеноновые лампочки (300 $ за шт., всего 4-ре) Стабилизатор поперечной устойчивости (250 $), меняется целиком, втулки отдельно не меняются. Рычаги, тяги, наконечники (перед с двух сторон 700 $) Насос пневмоподвески (2200 $) Летняя резина (1650 $) Кап. ремонт АКПП (4200 $ делал на специализированном сервисе) Итого за 1,5 года (70 000 км) только на обслуживание ушло около 15000 $ Многие скажут что это слишком много и я с этим соглашусь, но есть нюанс! Фаэтон - это авто для фанатиков. Тот кто влюблен в это авто будет прощать ей все. Я бы сказал что в этой машине есть душа. Интерьер как собственно и экстерьер не приедается, за рулем этой машины ты всегда будешь чувствовать себя "как дома". Комфорт продуман до мелочей, каждая деталь, каждая кнопка, сидение сделаны как будто только для тебя. Как бы много я не проехал за рулем (бывало по 1500 км в сутки) желания побыстрее выбраться из-за руля никогда не было (в отличии от других авто). Владельца Фаэтона я бы охарактеризовал как самого адекватного члена общества. Этому человеку не надо доказывать окружающим что у него крутая тачка типа Мэрса или БМВ, он просто смотря на других с ухмылкой комфортно и очень быстро уезжает. P.S. На последнем фото Вы можете увидеть статистику расхода топлива при езде в городе со скоростью немного больше скорости основного потока.

Автор: uvi123

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Фольксваген Фаетон 2004 с оценкой 2 на AUTOMOTO.UA. Автор: Medvedmimi, дата написания: 27.08.2016

Volkswagen Phaeton 2004

Что я могу сказать о данной модели, одна общая база с Бентли. Но я бы сказал это только база, всё остальное жуткая пародия на соратника люкс класса, классический непримечательный дизайн VW, как внутри, так и снаружи, жуткий расход топлива, дороговизна запчастей + если учитывать, что данная модель уже не выпускается и признана концерном не удачной, ремонт будет обходится в не маленькую копейку. Добавлю, что продать данную машину будет крайне сложно в связи с жуткой не ликвидностью. Диагноз: машина не удалась уже с конвейера! Я машиной не доволен ездил довольно долго, не моё.

Автор: Medvedmimi

Смотреть весь отзыв

Фото отзыва о Фольксваген Фаетон 2004 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Сергій, дата написания: 02.06.2021

Volkswagen Phaeton 2004

Дуже надійне та потужне. Жодних зауважень за весь строк експлуатації. Помірні ціни в обслуговуванні. Авто вартує уваги кожного поціновувача надійності, потужності та комфорту.

Автор: Сергій

Смотреть весь отзыв

Смотреть все отзывы