Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2007

Надежный и недорогой в обслуживании автомобиль. Серьезных поломок за время эксплуатации не было. Эксплуатирую в основном между городами. Бензин лью как написано в паспорте АИ-95. Масло синтетика Шелл, каждые 10000 км с промывкой. Свечи поменял на 30000 и 50000 км. ставил NGK. Автомобиль всегда довозил до места. Ездил на юг туда и обратно 6000 км. Очень не хватает кондиционера, а так все нормально зимой- тепло, летом -жарко ))). Двигатель очень экономичен по трассе 6.5 на сотню, в городе не больше 8 литров. Масло не "жрет". Немного удручают зазоры кузовных деталей, пришлось регулировать самому. Хороший дорожный просвет+ защита двигателя+ проставки под задние амортизаторы позволяют выбираться на природу. Для гонок конечно не годиться, но для спокойной езды самое то, семейный авто. Немного напрягает по мелочам. Слабоват движок, не хватает мощности на обгонах. Крениться в поворотах. Хотелось бы поудобнее сиденья. Немного начинают напрягать задние габариты, раз в полгода меняю перегоревшие лампочки, каждая аж по 7 рублей!!! :-))), я думаю не "разорюсь"...Из плюсов, самый большой- огромное изобилие запасных частей, любых производителей в любых захолустных уголках и их относительно низкая стоимость по сравнению с иномарками. Ну и конечно цена на момент покупки ( отдали за 265 тыс., что для универсала было очень даже нормально...) Для себя сделал вывод: если слушать "хорошего знакомого" из автосервиса то давно бы пришлось поменять пол машины ( На абсолютно новой, но грязной после дождя машине "хороший знакомый" "приговорил" к замене оба ШРУСА....)

Ну теперь о неисправностях: 1. Датчик холостого хода на 500 км.( 200 рублей + 15 минут времени)...2. Расширительный бачок треснул сверху примерно 30000 км (145 рублей+ 30 минут времени). 3 Тормозные колодки два раза переднии, через 30000 км (300+300 рублей, поменял за два часа в гараже). 4. Зимой в минус 38 закапал бензин из под гайки топливного шланга, после включения печки резкий запах бензина в салоне(245 рублей шланг + 200 рублей работа, самому возиться было холодно). 5 Встречный камень разбил стекло фары( 200 рублей само стекло + 1 час времени); 6. Заметил что не выключается ближний свет, где то в районе 60000 км ( реле обошлось аж в 40 рублей...ну и пару минут на замену)...Ну и как говориться ИТОГО: За шесть лет эксплуатации -1590 рублей на ремонт... Ну а выводы делайте сами.