Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2007

Взял с нуля в салоне. Искал тольятинскую сборку-нашел. Разница между украинской и российской сборкой - на поллитра больше мовилЯ по кузову. За рулем больше 20 лет. Ездил на всем от москвича, жигули от 01 до 04, до фиата опеля, мерина, все Б/У. Захотелось чего-то нового. Проехал 25000 км. Чувство двоякое: ну вроде новая машина, а грехов многовато. Салон: шумный, после 80, пластмасса передней панели, скрипит, за баранкой не видно ламп включения габаритов, кнопки стеклоподемников достать сложно, печка жарит в лицо, а ноги мерзнут, датчики открывания дверей не работают. Ходовая: рулевую тягу поменял после 3000, под задние стойки поставил пеньки (если в багажнике больше 300 кг, брызговики едут по земле), гидроусилитель руля оценил-класно. Кузов: сразу новую замовилил (зная свойства наших машин очень быстро ржаветь), зазоры везде приличные. Динамика: после 80 на 5 обогнать сложно. Тормозить двигателем на гололеде невозможно - глохнет. Переключиться с 2 на 1 невозможно, нужно делать двойной выжим. Расход топлива великоват, около 8 литров. Старая копейка на Веберовском карбюраторе ела до 7. Под капотом не очень. Снять аккумулятор проблемно, все пальцы обцарапал. Такое впечатление, что проектировалось не под машину, а как в песне: мы ее собрали, из того что было. О надежности еще рано говорить, мало прошла. Радует дешевизна ремонта по сравнению с иномарками. А еще цена нормальная.