Отзыв владельца о ВАЗ 2111 Универсал 2007

Очень проста в использовании.У меня уже это вторая, до этого была 8 кл. 2007 г.в. Была шустра экономична но сильно о расходе не могу сказать, это ещё та модель со старой панелью и без кампа.Меня удивило что на 27 тыс. Км и 51 тыс км. У меня рвался тросик сцепления (p.s. Теперь посторянно вожу с собой запасной), на 46 тыс км. Разбился подшипник на помпе вот впринципе и всё 76 000 автомобиль откатал без никаких.Сейчас у меня 16 кл. 2010 г.в. Новая панель, мощный комп, во многих иномарках такого даже нету это радует, говорят что 16 кл. Резвее я этого как-то сильно не ощущаю, за год накатал 42 тыс. Поломок 0.

1. Дешёвые запчасти.2. Если нет особо финансов ремонтными роботами можно заняться самому, всё просто и понятно.3.О расходе многие писали разние цифры, но я работая в такси хотел от этого критерия добиться максимума, у меня замена масла происходит по прошествию 6-7 тыс., этим я добился проехав больше 5 тыс. Км. пробега идеального расхода на ОККОвском бензине при постоянной скрости в 82 км/ч расход колеблится от 4.3 до 4.9 л., этим всё сказано по городу у меня ровно 7 л., если крутить двигатель на каждой передаче почти до красной зоны 9 л., и это без перепрошивок.Чтоб понимать о чём речь Ланос город 10-12л.на сотню, и на 402 метрах он всего вытягивает максимум капот или пол корпуса.4. за один присест проезжал 1500 км, бе проблем, очень часто ездил в Москву автомобиль ни разу не подводил в дороге.

1.Шумность2.Литье ставаят слабое по весне погнул и один диск треснул, так что на зиму лучше сталь.