Автомобиль эксплотирую полтора года.Взял в салоне.За 50000км поменял задние и передние колодки .Стоят для "корейца" дороговато около 13 000руб.До этого на Опеле Zafira менял за 4000 руб. вместе с работой.Поменял пару лампочек.А так только ТО.Да масло приходиться менять между ТО.Это не обязаловка ,а...
Саманд купил из-за его низкой цены и многих преимуществ в этой ценовой категории по сравнению с другими марками. Это высокая посадка- 180 мм., как раз по нашим дорогам, самая большая база автомобиля-2670 мм., это значит на ходу автомобиль меньше качает по сравнению с другими, большой багажник 500 см...
Мечтал о таком автомобиле, получилось. Спортейдж ГРАНД в старом кузове. Доволен им безумно. Для этого класса и цены автомобиль практически идеален для российского потребителя. Хорошо держит дорогу, хотя крен на поворотах заставляет немного с непривычки нервничать. Скорость достигнутая - 165 км\час,...
Считаю, что в данном автомобиле сочетается и доступность по цене и соответствие требованиям среднего потребителя. Мне бы хотелось, что бы в этом автомобиле был еще круиз контроль и двигатель помощнее. Проехала на автомобиле пол России, впечатление от дальних прогонов достаточно хорошее, начинаешь ус...
Это мой первый личный автомобиль, до него ездил два года на Отцовской ВАЗ-21083 1996 г.в. После продажи восьмерки с учетом накопленных средств денег хватало либо на российский автопром либо чевролет ланос, рено логан или малютки на подобии матиза - ни один из этих автомобилей мне не нравился. Увидел...
по правде сказать авто 1983 года , там не было такой строки, тачка - огонь, правда староватенькая для меня. состояние для ее годов супер !!! фотка авто немного не моя, однако тачанка точь-точь такая же. таких машинок почему-то моловато на наших белорусских дорогах, но я встречал так эдок штук 5, над...
Бизнес авто, для деловых людей. Также в нем отличная аудиосистема, кожанные, мягкие и очень удобные сидения. Кстати этот автомобиль получил пять звезд в США за безопастность, в нем 8 подушек безопастности. КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАСС!КЛАС...
Для тех кто ищет бюджетный автомобиль С класса, выбор оптимальный. Основанием для того служит личный опыт общения с НАК. За время эксплуатации не столкнулся ни с какими проблемам, есть свои недочёты, но это скорее всего по части отделочных материалов, иногда кое-где поскрипывает, но не смертельно. Е...
Автомобиль приобретался исходя из приниципа " бюджетно, иномарка, состояние". Лучшим вариантом оказалась моя "софушка". Покупалась в Москве. Первые впечатления связваны с роскошным "КИАвским" цветом - сине-голубой металлик, первое что сказал когда увидел - восхищенное "ох и ё....-ти" ,несколько раз...
Моя первая машина, я ее вторая владелица. Ну, что можно сказать про эту машину. Положительно: достаточно свободная внутри очень динамичный руль легка в управлении при влажности не потеют стекла Отрицательно: очень чувствительна к дороге, если дорога убита, то не очень комфортно, чувствуешь каждую ко...
Идеальное сoотношение цены и качества! К примеру у нас в ОАЭ мазду 6 (только у нас 2,5) 1500 машин разнесли за один месяц. Я даже не успел и в слоне по глядеть=) Супер Zoom-Zoom имеет при себе все что необходима. 8 бд.безп. ,мульти руль, круиз, Коробку-передать (Актиматик). Аудио систему BOSE на 6 C...
фаэтон моя мечта!!! эта машинка у моего друга уже 3 года и он не знает проблем, а ей уже 6 лет.....все эти 420 л с дают о себе знать на трассе при обгоне фуры....машина просто шикарная, ездил на ней в деревню по грязи, поднял клиренс и даже пузом не цеплял после трактора мтз...единственное различие...