после того как я на нем кувыркался 80 метров с зада на перед я думал что мне прийдет пипец, но олозалось совсем не так я не повредил себе совершенно не чего хотя машина была с понарамной крышей, ну машина помялась можно сказать что сильно, вырвало переднее правое колесо от крыши и богажника не чего...
Харофая мафынка)))) радуюсь, а вообще неплохой в управлении, правда на летней резине , бензина правда кушает около 10 литров((( в остальном пока полностью доволен. По разгону довольно динамичный автомобиль. Да прогревается медленно( да сколько можно писать, все не может сохранить.
Выбирая новый автомобиль, был ограничен въездным проёмом в гараж и не хотелось иметь проблем типа, складывания боковых зеркал при въезде и выезде. Кроме того, после ВАЗ-21083i, хотелось иметь машину схожих габаритов и не уступающей восьмёрке в динамических и скоростных характеристиках, но более комф...
Реальный прибор для передвижения в пространстве.Ускорение аттское.Сел и забыл где твоя квартира.Моторчик как и все ипонския маторчики великолепен!Подвеска как кошка перебирает все колдобины.если где то обогнать то ускорение здорово выручает.Третье сиденье спереди это ваабще прикол...гаишники останав...
Хорошая машина,нечего сказать.Отменная управляемость,большое авто(один самых больших в классе),а дизайн классный,чистая классика.Больше нечего сказать.Итак всё понятно.Мне очень нравится машина,чистые линии кузова.Машина "рабоает" на все деньги 100%!
Впячатление хорошее.Авто покупал в феврале-06г.Комплектация-есть все основное,но думаю не хватает "паркинга"и магнитола конечно устарела лет 5 тому назад.Сервис в целом устраивает(слава Богу отказов не было, да и в России ведь живем). Прочность конструкции поразила, "въехали в зад",машина была припа...
Машиной очень доволен,до этого была Mazda 626-2000г 2,0/136 л.с.МКПП, особенно понравился большой просторный салон, большое растояние между передним и задним сидениями,коробка механика понравилась сразу(машина более живая). по этому решил что следующий мой авто будет обязательно MAZDA6 но ещё с боле...
Чувствую я с "четвертым" поколением застрял на долго! Пока не доберусь до мотора 1.8 20V (180 л.с) - GTI, а затем и до полноприводной мечты R32 с мотором 3.2 литра в 240 л.с, и не задумаюсь..! А устаревание внешности это тупой довод, все можно исправить профессиональным еле заметным стайлингом. А за...
Спортивная жёсткая подвеска, отличная манёвренность, отлично входит в повороты. Хорошая проходимость почти по любым дорогам, включая проселочные. Легко заводится в любую погоду. В общем очень надёжный и высокоскоростной автомобиль.
совершенно случайно купил, очень доволен. устраивает практически всё. отсутствует регулировка фар- большой минус. хорошо разгоняется, но подвека мягковата. на ТО пока не менял ни чего. зимой заводится без проблем. расход большеват. хорошо идёт по трассе, даже с большой загрузкой
Драйв, драйв и только драйв - это единственная мысль, которая носится в моей седой голове, когда я чувствую тихий рык двигателя на 200 км/ч. Я давлю на газ, и она, она, моя красавица мчится все быстрее и быстрее... Ветер сносит меня то вправо, то влево, иногда по дороге плетутся какие-то машины, я а...
Ощущение такое,что автомобиль умнее тебя,на шаг вперед угадывает твои желания! Незнаю как вы летаете под 200км,мой комфортен 160-170км.Расход 12-13 литров на 100км.Доволен ав-то до з.......ы!Поменял бы местами включение передней и задней передачи.Неприятен шум двигателя. Кнопка включения головного с...