Нравится автомобиль в управлении, неплохая проходимость, разгонной динамики хватает, расход по городу 13-14 л/100. В целом очень доволен автомобилем, за 2 года эксплуатации ни разу не пожалел о своем выборе.
Замечательный, большой, комфортабельный (в т. ч. семейный), надёжный вседорожный и всепогодный товарищ!!! Есть с кем ходить в разведку!
На малых скоростях несколько раскачивает кузов, великоваты крены в поворотах, но к этому можно привыкнуть. По трассе идет как влитой без подруливаний. Подвеска очень похожа на Ленд Крузер 100 европейского варианта с пневматикой. Динамика на бензине не очень сильно отличается от дизельного, но в отли...
Хорошая машина. Лучшая в мире подвеска и управляемость. Впереди под пластмассой - бампер - двутавравая балка. Убиться очень трудно. 2 раза пытался, не вышло. Ездим дальше. Меняй вовремя свечи и масло, будет ездить. Запчасти, если знаешь где - весьма недороги. Я беру на exist . ru
Оптимальный для двух взрослых и двух детей, удобный салон вместительный багажник хоршие ходовые качества обзор предсказуемое поведение на дороге. В общем хорош, но только для города и трассы. В лес или на пикник бывает проблемно: слабенькие задние пру жыны очень длинный " виртуальный " передний свес...
Я без ума от неё. Именно от неё, ведь Астра - это девучка. Стерва, котоую нужно подчинить себе. Управляемость - 100%. Чем выше скорость - тем тяжелее крутить руль. Разгон 12 сек. НО у OPC 5.7 сек - 240 л/с. Но управляемость одинаковая независимо от двигателя. Эта машина не для тех кто любит плавные...
В целом машина хорошая. За неполных 2 года эксплуатации показала себя выносливой , надежной и работящей. Хорошо ведет себя на дороге . В салоне тихо, шум двигателя практически не слышен. Замечательная функция "доставания водителя и переднего пассажира" не пристегнувших ремень безопасности. Достойный...
Начинал свой автопуть с классики: ВАЗ-2103, 2106, 2105. НИВА интересовала всегда, но не случалось выгодного варианта, поэтому сел на Ниву только в 96г. Затем росли вместе с ВАЗом : 2121 92 г.в., 21213 2001 г.в., теперь доросли до инжектора. Подсел на Ниву по причине самого эффективного соотношения Ц...
Эксплуатирую автомобиль с конца июня 2007г. Пробег за это время составил 12 тыс.км. Опишу основные впечатления: Внешний вид. Внешность этого автомобиля - вопрос спорный: люди постарше говорят, что красив, молодые чаще упоминают скучный дизайн. Мне самому нравится только в черном цвете. Салон. Очень...
Машина 2005г.в., двигатель инжекторный Бош, 1.6л, 8 клапанов, мощность 80 л.с. Изначально была восьмерка. Конечно мечтал поменять. Приехал из дальней командировки - Там где поэт Лермонтов творил. Решил меняю. Тем более знал, что хотел, т.е. не хэтчбек, а универсал. Первая новая машина. Это была радо...
Купил я своего "Ганю" в октябре 2006 г. В комплектации "Привележ" сразу на литье (300$) с полным фаршем. Кроме попогрея есть все. До этого 2 раза ездил тестить ФЬЮЖН (душа лежала к нему), но из-за пресловутой подвески так и не купил. Теперь собсвенно о Логане. После покупки по старой совдеповской пр...
Приобрел авто в декабре 2005 года. Покупал машину спонтанно,был план заменить ВАЗ 2111 с пробегом в 170000 км на что то получше.Кстати ВАЗ ездил хорошо и до 80000 км в него почти не лазил,не считая замены датчиков расхода воздуха и холостого хода. Для покупки приехал в автоцентр, вначале смотрел Опе...