Этот конь останется в моем сердце, как надежный друг и помошник, который ни разу не подвел, да подвеска жестковата немного, но соотношение цена/качество оправдывает более чем. За 5 лет никаких косяков по техническому состоянию, никаких проблем с коробкой, двс, ходовой!!! 123 л.с. машина катится бодр...
Привет! Сейчас я расскажу про свою любимую Дусю... Вот так, по идее, можно было бы начать, но любимой машину я назвать не могу. Да и "Дуся" ей не идет. Здесь брак по расчету, и после простой пятидверной "Нивы" это транспортное средство нужно деликатно величать Евдокия Ренатовна. Женщиной она оказала...
Владел авто 1,3 года, начну с плюсов очень надёжный авто за время эксплуатации практически не было поломок, меняй расходники да езди, очень мягкий авто (у меня была американка) , подключаемый полный привод, высокая посадка. Из минусов не прилично высокий расход топлива в 15 литров, дорогая страховка...
Fiat Ulissye второго поколения, имеет много общего с его "близнецами" Citroen c8 / Peugeot 807 / Lancia Phedra. Но в то же время, есть существенные недостатки. Напишу об основных отличиях от родственников: 1) Fiat - самый простой по комплектациям среди всех четырёх моделей. Да, в целом 80% машин буд...
Fiat Ulissye второго поколения, имеет много общего с его "близнецами" Citroen c8 / Peugeot 807 / Lancia Phedra. Но в то же время, есть существенные недостатки. Напишу об основных отличиях от родственников: 1) Fiat - самый простой по комплектациям среди всех четырёх моделей. Да, в целом 80% машин буд...
Внешне симпатичный автомобиль, сзади конфетка, спереди не очень решётка. В салоне много места, сидения приятный, приборка симпатичная. Автомобиль достаточно тяжелый по этому динамика слабовата. Бывают проблемы по коробке и двигателю. Электроника вообще отдельная тема для всех опелей, тут или повезет...
Автомобиль не про комфорт и удовольствия от езды. Тут концепция максимальной утилитарности. И в этом отношении им удалось. Вместительность и салона и багажника на высоте. Эффективность использования всего пространства высокая. Задний ряд сидений складывается к окнам. Неоднозначное решение, но при эт...
Большое комфортное купе. Конечно, на данный момент уже очень устаревшее морально, но до сих пор в нем приятно находиться. Автомобиль еще из той эпохи, когда Тойоты были очень надежны. Чугунный двигатель 5s-fe, старый, надежный, тяжелый и не блещущий мощностью. АКПП (всего 4 ступени) переключается, к...
Машина мечта если бы не расход. Паркетник повышенной проходимости. На асфальтированных дорогах чувствует себя уверенно, хорошая работа подвески, неровности не чувствуются. На бездорожье то же все хорошо, ездили зимой по полу с снегом в 30-40 см - едет отлично. Мощности движка хватает что на кольцево...
Первый личный авто. Хотя водительского стажа до покупки больше 8 лет, до Меривы переездил и перебирал многие отцовские и брата, друзей авто. За 1,5 года владения или 25 тыс. км пробега серьёзных проблем абсолютно не доставила, никогда не подводила машинка. С покупки сразу заменил комплект ГРМ с помп...
Хороший автомобиль, но со своими недостатками. Очень привлекательная внешность, особенно в обвесе R-design. На дороге чувствует себя очень уверенно, в повороты входит четко. Динамика хорошая, все же 180 л.с. В салоне очень комфортно, приятная кожа и пластик в авто. Торпеда смотрится современно и хор...
Комфортный и динамичный седан. Интерьер чуть более консервативный по сравнению с некоторыми другими моделями, в нем еще прослеживается дух классических моделей BWM. Посадка идеальная, сиденья с большим набором регулировок. Материалы добротные, все выглядит качественно. На заднем ряду не очень просто...