Обзор Citroen C8

  • Роман Мушенко
  • 3min

Ситроен Ц8 был впервые продемонстрирован публике в 2002 году в рамках Женевского автосалона. Автомобиль пришел на смену модели Evasion, разработанной в 1994 году, и при этом стоит отметить, что Ц8 получился немного больше предшественника. Данный минивэн будет отличным выбором как для семейного, так и для коммерческого использования, благодаря комфорту и способности перевозить габаритные грузы. С момента дебюта, минивэн дважды подвергался рестайлингу – в 2008 и 2012 годах. Основными конкурентами Ситроен Ц8 выступают: Peugeot 807, Chrysler Voyager и SEAT Alhambra.

Обзор на Ситроен С8  года

Впечатления от езды

Ц8 очень редко ощущается таким габаритным, каким он на самом деле есть, благодаря отлично сбалансированному рулевому управлению и минимальному крену кузова, учитывая высоту автомобиля. Значительный наклон кузова может наблюдаться лишь в редких случаях. Автомобиль будет особенно комфортным во время длительных поездок. Подвеска минивэна представляет собой Макферсон спереди и многорычажную конструкцию сзади. Тормоза отлично работают, учитывая вес транспортного средства.  

Интерьер

В стандартной комплектации Citroen C8 оснащается 5 сидениями, а дополнительные 3 сидения выступают в качестве опционального оборудования. Главной изюминкой салона является возможность легко трансформироваться. На заднем ряду сидений установлены специальные приспособления Quickfix, которые позволяют быстро демонтировать и устанавливать, перемещать и поворачивать сидения на 180 градусов. Пассажирам не составит труда добраться до своих мест, благодаря сдвижной двери с электроприводом. Водительское кресло оснащено набором регулировок, что положительно сказывается на комфорте. Отделка выполнена из высококачественных материалов. В последних версиях ткань сочетается с хромированными деталями и кожаной/замшевой обивкой.

Обзор на Ситроен С8 , фото 1
Обзор на Ситроен С8 , фото 2
Обзор на Ситроен С8 , фото 3
Обзор на Ситроен С8 , фото 4
Обзор на Ситроен С8 , фото 5
Обзор на Ситроен С8 , фото 6
Обзор на Ситроен С8 , фото 7
Обзор на Ситроен С8 , фото 8
Обзор на Ситроен С8 , фото 9
Обзор на Ситроен С8 , фото 10
Обзор на Ситроен С8 , фото 11

Максимальная вместимость багажника составляет 480 литров. Тем не менее, владелец может убрать задние сиденья, чтобы увеличить багажник до 2948 литров. В багажнике имеется специальная сетка для более удобной перевозки вещей.

Панель приборов размещает на себе только несколько функциональных кнопок, спидометр и тахометр. Имеется также электронный счетчик пройденного пути, оборудованный подсветкой.

Экстерьер

Внешний вид автомобиля получился довольно современным и незаурядным. Над разработкой экстерьера потрудились не только инженеры Citroen, но и Peugeot и Lancia, благодаря чему  общий стиль автомобиля схож с моделями Peugeot 807 и Lancia Phedra. Своеобразный стиль минивэна подчеркнут крупными интегральными фарами, вертикальными вставками задних фонарей и большой ручкой на пятой двери Ц8.  

Габариты Citroen C8 равны: длина – 4726 мм, ширина – 2194 мм, высота – 1856 мм, колесная база – 2823 мм.

Базовая комплектация

Стандартная комплектация минивэна представлена: антиблокировочной системой тормозов, системой управления давлением тормозов, системой распределения тормозных усилий, передними и задними шторками безопасности, передними подушками безопасности, передними боковыми подушками безопасности, передними активными подголовниками, системой крепления детского сидения, дверными балками безопасности, кондиционером, передними и задними электростеклоподъемниками, круиз-контролем, бортовым компьютером, усилителем руля, CD-чейнджером, противотуманными фарами, тонированными стеклами и задним стеклоочистителем.

Опциональная комплектация

В качестве дополнительного оборудования выступает: система  динамической стабилизации, раздельный климат-контроль, подогрев передних сидений, кожаная обивка руля, навигационная система, люк, ксеноновые фары и 16-дюймовые литые диски.

Под капотом

Для автомобиля доступно 3 вида дизельных двигателей. 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор, мощностью 138 лошадиных сил. Максимальная скорость движения автомобиля с таким силовым агрегатом равна 194 км/ч, а время разгона с 0 до 100 км/ч занимает 12 секунд. Показатели расхода топлива равны: город – 7,4л/100км, трасса – 5л/100км, смешанный – 5,9л/100км. Такой двигатель работает в паре с 6-скоростной МКПП.

Следующим доступным мотором является 2,0-литровый 4-цилиндровый 163-сильный. Благодаря такому двигателю, максимальная скорость движения равна 196 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч – 12,4 секунд. Показатели расхода топлива равны: город – 9,5л/100км, трасса – 5,9л/100км, смешанный – 7,2л/100км. Мотор агрегатируется с 6-роб. АКПП.

Последним, наиболее мощным, является 163 сильный 2,0-литровый мотор. Максимальная скорость движения Ц8, оснащенного таким силовым агрегатом, равна 203 км/ч, а время разгона уменьшилось до 11,2 секунд.  Показатели расхода топлива равны: город – 7,4л/100км, трасса – 5л/100км, смешанный – 5,9л/100км. Силовой агрегат работает в паре с 6МКПП.

Минивэн оснащается передним приводом.

Последние обзоры автомобилей

Обзор на Тойота Секвойя 2026 года

Видео-Обзор Toyota Sequoia 2026: максимум мощности, свободы и возможностей

Toyota Sequoia 2026 создана для тех, кто не привык ограничивать свои маршруты асфальтом. Этот пол...

Обзор на Тесла Model Y 2026 года

Видео-Обзор Tesla Model Y 2026: перерождение мирового бестселлера Tesla

Model Y — самая популярная модель Tesla в мире. Электрический кроссовер удачно балансирует ...

Обзор на Генезис GV60 2026 года

Видео-Обзор Genesis GV60 2026: необычный дизайн, быстрая зарядка и до 492 км хода

Genesis GV60 2026 года — компактный премиальный электрический кроссовер, который привлекает...

Обзор на Мицубиси Аутлендер 2026 года

Видео-Обзор Mitsubishi Outlander 2026: новый мотор, версия PHEV и 7 мест

Mitsubishi Outlander 2026 года выходит на рынок после масштабного обновления. Внешне кроссовер по...