Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Задний
26.07.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK6250IC
|
|---|---|
| VIN |
WBAVC31080KT68232
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 3 series |
| Год | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 1950 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
15.06.2026
Продается на
Госномер
BK6250IC
Пробег
389 тыс.км
Цена
7 999 $
07.12.2025
Продается на
Госномер
BK6250IC
Пробег
388 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание
Продам власне авто в ідеальному стані ! Фарбувати авто не потрібно гнилі та рижиків немає ! Авто повністю обслужене нова турбіна нові свічки накала патрубки , повністю промита система антікулер , ЄГР. Двигун дихає та працює ідеально , замінено всі масла та фільтра заливалось тільки дороге мастило з допуском ! Авто без ДТП! Ходова частина супер нові ричаги шарові наконечники , одним словом коштів в авто не жаліли ! Встановлено M шпойлер та M жабри під бампер авто має дуже гарний вид , 17r титанові диски на зимній гумі також комплект r17 дисків на літній гумі . Салон як новий шкіра доглянута всі кнопочки як нові не затерті та працюють . Електрика працює вся встановлено дуже гарне світло , гарна акустика підсилювач та сам буфер . Люк працює супер не протікає , дуже гарна комплектація individual шкіра,люк,мульти кермо , широкий монітор,круїз складання дзеркал підігрів дзеркал підігрів лобового та заднього скла , підігрів сидінь памʼять сидінь підкачка та масаж . І дуже багато чого . Тонована по колу дорогою плівкою двигун 2.0 дизель надійний їде дуже бадьоро та економно автомат працює ідеально. Авто сів та поїхав любий вид переоформлення більш детально розповім по телефону гарний торг !
+52
26.07.2025
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
BK6250IC
13.07.2025
Продается на
Госномер
BK6250IC
Пробег
379 тыс.км
Цена
8 399 $
Описание
Продам живу БМВ !! авто має ідеальний стан ! Жодного рижика жодної вмятинки двигун без питань жодної помилки жодного запотівання
Коробка переключає дуже плавно без ривків та пеньків ходова вся перебрана всі запчастини ставались оригінальні салон в дуже збереженому стані всі кнопки працюють кондиціонер заправлений та працює на всі 100% максимальна та рідкісна комплектація для цієї моделі авто !!! Памʼять та електро регуляторами сидінь датчик дощу датчик світла датчик руху передні та задні парктроніки джойстик бортовий компʼютер електро форкоп
Підігрів дзеркал та їх складання електро дзеркала підігрів переднього та заднього скла підсвітка відкривання дверних ручок всіх дверей також є люк який працює без зауважень та підтікань гарна акустика Hi-fi автомат -6 ступеневий авто бадьоре та економне !!! Авто варте уваги телефонуйте розкажу більш детально ! Торг
Також віддам комплект зимової гуми на оригінальних дисках !!
+51
03.05.2025
Продается на
Госномер
BK6250IC
Пробег
375 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание
Продам власне авто!
Користувалася обережно та з любов?ю.
Обслуговувала вчасно лише на сервісі!
(GanibalGarage Рівне)
Авто в чудовому технічному стані.
Дарую покупцю другий комплект резини (зима)
на оригінальних дисках.
Усі питання за телефоном.
Реальному покупцю торг біля автомобіля.
Обмін не цікавить.
Після 21:00 не телефонувати!
03.05.2025
Продается на
Госномер
BK6250IC
Пробег
375 тыс.км
Цена
8 200 $
Описание
Продам власне авто!
Користувалася обережно та з любов?ю.
Обслуговувала вчасно лише на сервісі! (GanibalGarage Рівне)
Авто в чудовому технічному стані.
Дарую покупцю другий комплект резини (зима) на оригінальних дисках.
Усі питання за телефоном.
Реальному покупцю торг біля автомобіля.
Обмін не цікавить.
Після 21:00 не телефонувати!
+69
03.04.2024
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BK6250IC
02.04.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BK6250IC
01.04.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK6250IC
19.03.2023
Продается на
Госномер
AC1097HB
Пробег
350 тыс.км
Цена
6 300 $
Описание
По машині все добре дуже економна машина обміняю на бус Мерседес Спринтер більш детальніше по телефоні
27.07.2022
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 0743, м. Камінь-Каширський, вул. 1-го Травня, 42
Госномер
AC1097HB
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам авто в дуже гарному стані жива бмв! обслужив авто на 3500$ турбіна нова ходова нова двигун весь обслужений в авто майже все нове , дуже багато писати більш детально розповім по телефону . Електрика вся працює ! individual комплектація дуже рідкісна для даного авто передіта в М пакет шпойлер дифузор дзеркала и т.д дуже економне авто їде дуже бодро вкладень не потребує коштів в авто не шкодував. два комплекта гуми та дисків більш детально по телефону !
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 3 Series |
| Год | 2004 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 4 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Цвет салона | Светлый |
Расход топлива
| Смешанный | 7.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 8 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
- Украшение потолка черного цвета
- Сидения с массажем
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Bluetooth
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Sonata 2014
6 999 $
•
328 813 грн
Седан
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
159 тыс.км
Лубны
UA
BI 7792 IE
5NPE34AF4FH088747
03.11.2026
Honda Accord 2006
7 000 $
•
328 860 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
221 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Lancer 2011
7 200 $
•
338 256 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
198 тыс.км
Тернополь
UA
BO 7900 BK
JMBSRCY2ABU008403
С VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2012
6 800 $
•
319 464 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
187 тыс.км
Винница
UA
AB 3661 KT
WF0MXXGCBMCL44108
С VIN-кодом
03.11.2026
Mercedes-Benz E-Class 2004
6 900 $
•
324 162 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
370 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 3917 IC
WDB2110041A279039
С VIN-кодом
03.11.2026
Daewoo Gentra 2014
6 432 $
•
302 175 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
141 тыс.км
Одесса
UA
HH 2127 AO
XWB5V319DEA598471
С VIN-кодом
03.11.2026
Mitsubishi Lancer 2010
7 200 $
•
338 256 грн
Седан
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
167 тыс.км
Киев
UA
AH 4686 HH
JMBSNCY2ABU001836
С VIN-кодом
03.11.2026
Chevrolet Cruze 2010
6 750 $
•
317 115 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
156 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
BC 0678 PC
KL1JF69E9AK741092
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Jetta 2007
6 700 $
•
314 766 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
196 тыс.км
Белая Церковь
UA
AI 7169 PB
WVWZZZ1KZ7M089409
С VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Sonata 2014
7 500 $
•
352 350 грн
Седан
Газ, 2л
Автомат
Не указан
280 тыс.км
Киев
UA
KA 4297 EA
KMHE341DBFA059681
Отзывы о БМВ 3 Серия
4.4
BMW 3 Series 2004
4.6
Всем Доброго времени суток! Хочу поделиться опытом владения сего авто.Летом 2011-го авто был куплен на аукционе в Германии.Далее он оказался в Беларуси, где я его и приобрёл. Комплектация Individual, цвет хамелеон.Есть практически всё что можно представить себе в 46-м кузове. Состояние просто идеал. Машина с абсолютно кристальной историей, в бардачке даже свидетельсво о ДТП с Германии нашёл). Все ТО в сервисной книжке были прописаны до того пробега с которым я её купил. А купил я её с пробегом в 160 т.км. Теперь перейду к самому приятному. А именно к управляемости и динамике. АКПП, 3-х литровый дизель M57N мощностью в 204 силы и крутящим моментом в 420 н/м + штатная м-подвеска и м-тормоза которые ставятся только на 3-х литровые дизеля с завода на любую комплектацию. Даже сложно както описать словами.Машина просто самолёт.Рывок с места просто сносит голову. Больше 220 км/ч разгонять не приходилось, но сделала всё это машина легко и не принуждённо.Городской расход максимум 11 л.. трассовый 6-7 литров и это всё при динамичной езде.Управляемость просто на высоте.За дорогу держится как прилепленная. Очень очковал от мысли о езде зимой на этом авто.Но система DSC работает выше всех похвал. Как я не пытался ввести её в занос. так ничего и не получилось. В общем от вождения одни положительные эмоции приближённые к эйфории...Особенно после 3-х лет владения Рено Логаном. Ну а теперь о плохом, а точнее о том чего просто не отнять у поддержанного немца к сожалению. В Белоруссии делался кап. ремонт АКПП.Так вот эти кулибины привинчивая гидроблок не докрутили пару болтов.В следствии чеез месяц после покупки разколбасило пол коробки.Очередной ремонт АКПП обошёлся мне в 60 т.р.Ну сильно я не расстроился ибо машина приносила мне намного больше удовольствия.И хотелось бы ещё об одном плюсе, а точнее хотелось бы развеять миф о стеклянной подвеске БМВ.На настоящий момент на машине пробег в 192 т.км.А подвеска ещё вся заводская и проблем по ней никаких.продолжаю о неприятном.На моторах M57 серии во впускном коллекторе расположены так называемые заслонки вихревых каналов, представляющие из себя жестяные лепестки на стальных штифтах. Ну и на авто с пробегом под 200 т.км эти заслонки имеют свойство вылетать в мотор. Что у меня и произошло.Виню в этом в первую очередь себя, что нужно было поподробнее поизучать особенности данного авто и в частности данного мотора, в этом случае достаточно было снять впускной коллектор и просто вырезать эти заслонки заменив их обычными саморезами, что в принципе прекрасно описано на форумах дизельных БМВ. Следствие-замена мотора, так как поршни и блок расколбасило, антифриз стал попадать в цилиндры. Контрактный мотор обошёлся мне в 60 т.р. без навесного + 15 т.р. замена. Друзья говорят давно уже, что мол сливай, не счастливая машина это и тд и тп.Я с этой мыслью смириться ну никак не могу пожалуй, потому что на покупку другого БМВ денег нет, а менять марку авто уж очень не хочется.И как не крути все равно я считаю что стоит она своих денег и удовольствия приносит она мне больше чем расстройств. И в завершении сего отзыва хотелось бы сделать вывод, что покупая авто надо знать все его недочёты минусы и болезни и то как это всё лечится и во сколько тебе всё что будет обходится. При грамотном подходе я думаю, что можно избежать много лишних трат связанных с ремонотом БМВ.Всем удачи и спасибо за внимание!
Автор:
Nikita_050488
Смотреть весь отзыв
BMW 3 Series 2004
4.6
Справедливости ради, надо сказать, я относился к BMW точно также, как 80% отечественных автовладельцев. Т.е. считал, что это машина крутая, даже "бандисткая"... однако хрупкая, непрактичная, безумно дорогая в обслуживании, и вообще - не мое. Но любимые умеют на нас влиять. Скрепя сердце, приступил к выбору. Денег едва хватало на новую "единичку", но осмотр в пафосном салоне показал, что с детскими креслами и вообще посадкой сзади будут проблемы. Следом отпала и подержанная "пятерка". При все почтении, к чему таскать с собой тонну пятьсот кг по нашим колдобинам, когда 90% времени ездишь один? Так я остановился на "трешке" E46. Опыт покупки подержанных авто друзьями был удручающим. Все приобретения, в т.ч. "продиагностированные", все одно оказались до безобразия ушатанными "ведрами". Думаю, Вы согласитесь, что хорошую, беспроблемную вещь у нас не продают - ездят сами или сбывают свою "ласточку" знакомым и родственникам. Коли нет таких знакомых, и Вы не автомеханик "от Бога", лучше не играть в лотерею, где шансы 1 к 10. Впечатления Техническая часть. 318-ая, конечно, не ураган и это сразу чувствуется =). Даже после 90-сильного "Пассата" Вас не накроет волной адреналина, хотя разница в динамике очень заметна. Чтобы быстро ехать, мотор, как у японских марок, надо постоянно "крутить". При этом крутящий момент все же выше, чем, например, у двухлитровой Mazda 6 или Accord VII, и доступен на более низких оборотах. Подхват чувствуется где-то после 3700. В Европе мотор N42B20 с "вэльвтроником" и Евро4 был для BMW очень востребован и для своего времени стал прорывом. Схожие конструктивные решения затем применил и Nissan, а с недавнего времени и Toyota на Avensis. На рынке ЕС эти фирмы сделали ставку на умеренно форсированные атмосферные моторы сравнительно небольшого объема, экономичные, экологичные, и имеющие ресурс 300 - 400 тысяч км. В РФ среди некоторых хозяев старших версий BMW такие моторы не в чести, дескать: "туповатый", "ватный", "тарахтящий" и "ваще - не BMW". Марка BMW выступает в их воображении в ореоле ультимативного спорт-кара или неувядающего люксового седана. Они не понимают, что такое гражданская машина для повседневной езды по городу. Мощный мотор - замечательно. Но мощных моторов сейчас вагон и маленькая тележка, а удачных платформ - единицы. И разработка шасси такого уровня съедает сейчас больше средств, чем выпуск любого двигателя! Но это детали. Как и то, что по нашим дорогам легкий четырехцилиндровик значительно меньше раздалбывает подвеску. К слову, у себя на родине двухлитровая "трешка" по популярности уступает только дизельной версии, а вместе их там покупается больше, чем всех остальных автомобилей BMW вместе взятых. "Тройка" - лицо компании и лидер в своем сегменте по продажам. Как писал один немецкий журнал, "...Es ist eine Essenz der BMW-Marke" Управляемость Про задний привод здесь уже как-то писали раньше: с ним теперь сладит даже домохозяйка (если, конечно, она не первый раз за рулем, и у нее не M3 на лысой резине). Во всяком случае, в городе, никакого освоения не потребовалось. Правильная развесовка и система стабилизации тащат, даже когда снегопад и под колесами снежная каша. Что касается управления, про него тоже сказано все, что можно. Моих скромных навыков не хватает, чтобы раскрыть все возможности этого шасси. Отношение на дороге Стал замечать, как изменилось отношение других водителей. Виной тому, правда, не возросший уровень культуры, а укоренившийся имидж марки. Сейчас, может быть, блатной ореол уже слегка потускнел и быков за рулем все меньше, но, на всякий случай, многие объезжают тебя стороной. Как и другие большие и дорогие машины, BMW у нас часто покупают не за красоту и выдающиеся технические параметры, а чтобы весьма неизящно и примитивно подчеркнуть свой социальный статус, превосходство над другими. Да и черт с ними, ведь достойных владельцев не меньше! Таким хочется сказать: все что Вы делаете хорошего на дороге и не делаете плохого, что у нас давно вошло в привычку - это плюсик не только в Вашу пользу, но и, часто, марке Вашего автомобиля. Расход бензина отличается небольшим разбросом! При спокойном вождении по городу уходит в среднем 9,7 литра. Когда жмешь на газ слишком часто, не выбиваешься за 11. На трассе, даже если торопишься, летом можно уложиться в 6,5. Евро4? Резюме Достоинства Надежная, сбалансированная и экономичная вещь. Брал эту машину впритык по деньгам и не думал, что долго смогу ее содержать - но пока что не разорился и мне она нравится =). Никаких откровенных излишеств и никаких лишних хлопот. В ней хорошо: и в городе, и на загородной трассе, если асфальт не разбит. Сиденья легко и удобно регулируются, а их подогрев очень быстрый. Авто до сих пор красиво выглядит, причем безо всяких дополнительных "пристроек". По этому поводу консервативные товарищи завернули бы, что это последняя модель "добэнгловской" эпохи классического дизайна. Помните, что выбор поддержанной BMW - это прежде всего выбор предыдущего владельца. И если Вы не ошибетесь, то и не пожалеете. Недостатки - Жесткая подвеска для разбитого асфальта. Если раздражает, не берите шины с профилем ниже 55-го. - Мало места для задних пассажиров. Самому за собой мне было бы тесно. Семьей нормально помещаемся. - Небольшой (13 см) дорожный просвет (к поставляемым в РФ версиям не относится). Живу за городом, на грунтовке иногда цепляю плохо уложенные трубы. - Своевременно меняйте щетки, не экономьте омыватель! Лобовое стекло "мягкое" и легко царапается. Ну и, наконец, увы! Не слишком подходит для того, чтобы самоутверждаться над другими участниками движения и понтоваться перед пацанами =)) Вот вобщем-то и все. Не судите строго, кого слишком утомил - краткость не мой конек. Буду рад, если кому-то этот отзыв окажется полезным. Отдельное уважение самым стойким читателям, кто осилил его до конца =). И всем, всем, всем, независимо от марки Вашего ТС - удачи на дорогах!
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
BMW 3 Series 2004
5
Автомобиль классный как все BMW тех годов выпуска. Главное не брать 4-х цилиндровые двигателя. Они слабоваты и есть проблемы. Смотреть внимательно на акпп. Можно попасть на ремонт. Коррозия арок и передних крыльев в районе бампера. Коррозия крышки багажника под номером.
Автор:
Alex
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
03.11.2026
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2001
3 600 $
•
169 128 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Не указан
320 тыс.км
Малин
UA
AI 9310 PX
WBAAX71010PE64350
03.11.2026
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
5 937 $
•
278 920 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
270 тыс.км
Сарны
UA
BK 2915 CO
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
5 500 $
•
258 390 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
351 тыс.км
Киев
UA
DI 9906 AC
WBAVC11030FG59043
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 7 Series 1999
3 300 $
•
155 034 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задний
530 тыс.км
Николаев
UA
BE 3692 EP
WBAGE61080DN44334
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
6 100 $
•
286 578 грн
Универсал
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
291 тыс.км
Житомир
UA
AM 6909 IH
WBAVR51050K026263
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 1999
4 100 $
•
192 618 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
287 тыс.км
Жовква
UA
BC 9293 OX
WBAAM11060JM84390
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2004
7 300 $
•
342 954 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Не указана
Не указан
304 тыс.км
Львов
UA
AO 0432 HC
WBAPB11040WB70467
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 1999
4 400 $
•
206 712 грн
Седан
Дизель, 2.9л
Автомат
Задний
400 тыс.км
Харьков
UA
BH 5178 OX
WBADL810X0GJ68142
Купите BMW 3 Series 2004 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
12 498 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW 3 Series, 2004
375 793 грн
грн.
0 грн
375794 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Читать обзоры на BMW 3 Series
BMW 3 Series, 2025
BMW 3 Series, 2024
BMW 3 Series, 2023
BMW 3 Series, 2022
BMW 3 Series, 2021
BMW 3 Series, 2020
BMW 3 Series, 2019
BMW 3 Series, 2018
BMW 3 Series, 2017
BMW 3 Series, 2016
BMW 3 Series, 2004
7 999 $
