Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

BMW 3 Series 2007

E90 • 318i MT (129 к.с.) • Base
UA, Харьковская обл., Харьков, 61001
6 200 $
•
289 230 грн
Проверить Телефон
Найдено 24.10.2026
ID: 73454968
Продавец: Тарас Сергійович Горохов
Пробег
265 тыс.км
Проверить
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Привод
Задний
02.01.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
Номер
UA
AX3820OB
VIN
WBAVA51030VA74918
Марка Bmw
Модель 3 series
Год 2007
Тип кузова Седан
Топливо Бензин
Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин
Цвет
Сірий
Двигатель 2 л
Грузоподъемность 1880 кг
Розыск Отсутствует
Официальных владельцев 5

Операции с транспортом

24.10.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
265 тыс.км
Цена
6 200 $
06.09.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
262 тыс.км
Цена
5 700 $
Описание

Авто в вІдличному станІ. красивий рІвний кузов. чистий доглянутий салон. газ євро 4 - узаконений. двигун - 2.0 Інж. коробка - 6 ст. механІка. кондицІонер ( працюючий - дує льодом ). хороша заводська акустика. бортовий комп'ютер. ел. подІгрІв переднІх сидІння. свІтло у фарах ( лед ). титановІ диски R - 16. приємна в ходу ( м'яка І тиха ). останнє то ходової ( 22 серпня 2026 р ). харкІвська реєстрацІя. переоформлення. фото зробленІ 27 серпня 2026 р. на обмІн цІна 7500 у. е.

22.08.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
262 тыс.км
Цена
6 500 $
Описание

АВТО В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ. КРАСИВЫЙ РОВНЫЙ КУЗОВ. ЧИСТЫЙ УХОЖЕНЫЙ САЛОН. ГАЗ ЕВРО 4 ( ОБСЛУЖЕН 21. 08. 2026 Г ). ДВИГАТЕЛЬ - 2.0 ИНЖ. КОРОБКА - 6 СТ. МЕХАНИКА. КЛИМАТ КОНТРОЛЬ ( РАБОЧИЙ ). ХОРОШАЯ ЗАВОДСКАЯ АККУСТИКА. СВЕТ В ФАРАХ ( ЛЭД ). ТИТАНОВЫЕ ДИСКИ R - 16. ПРИЯТНАЯ В ХОДУ ( МЯГКАЯ И ТИХАЯ ). ХАРЬКОВСКАЯ РЕГИСТРАЦИЯ. ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ. ТЕЛ. 098-345-17-00.

16.08.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
261 тыс.км
Цена
6 000 $
Описание

Продам BMW E90 2008 року на надійній механіці та моторі N46B20 (2.0 бензин).

Головна перевага — кузов у ??РІДНІЙ КРАСЦІ. Автомобіль без серйозних ДТП, всі шибки та залізо рідні. Є дрібні косметичні сліди експлуатації (сколи / подряпини), що відповідають віку та чесному пробігу, без криміналу.

Пробіг: 264 тис. км (реальний, не кручений).

Двигун: N46B20B - працює рівно, не троїть, сухий.

Салон та комплектація: Встановлений заводський/оригінальний M-кермо та M-ручка КПП (тактильно зовсім інші емоції від водіння). Салон чистий та доглянутий.

Коробка та ходова: Механіка перемикається чітко, зчеплення в порядку, по ходовій потребується заміна втулок.

Встановлено ГБО.

Готовий до будь-яких перевірок приладом (товщиноміром) та на СТО. Документи у повному порядку, лише повне переоформлення.

Торг доречний виключно у капота із реальним покупцем

14.08.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
261 тыс.км
Цена
5 194 $
Описание

Авто в отличном состоянии! Кузов не крашеный, не гнилой, состояние действительно хорошее. Кондиционер работает отлично. Установлен газ 4-го поколения. Автомобиль обслужен до мелочей, вложений не требует По электрике всё работает без нареканий. Установлен М-руль и хороший LED-свет Таких автомобилей в таком состоянии ещё нужно поискать! Звоните — всё подробно расскажу Смотреть на ХТЗ.

10.08.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
261 тыс.км
Цена
5 300 $
Описание

Авто в отличном состоянии! Кузов не крашеный, не гнилой, состояние действительно хорошее. Кондиционер работает отлично. Установлен газ 4-го поколения. Автомобиль обслужен до мелочей, вложений не требует По электрике всё работает без нареканий. Установлен М-руль и хороший LED-свет Таких автомобилей в таком состоянии ещё нужно поискать! Звоните — всё подробно расскажу Смотреть на ХТЗ.

24.07.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
260 тыс.км
Цена
6 282 $
Описание

Продам автомобиль в хорошем состоянии продаю в связи с покупкой другого автомобиля звоните пишите торг возможен возле капота автомобиля

16.06.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
260 тыс.км
Цена
5 600 $
Описание

Продам авто в гарному стані я власник

30.05.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
260 тыс.км
Цена
6 300 $
Описание

Продам авто в гарному стані я власник автомобіля

30.05.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
260 тыс.км
Цена
6 800 $
Описание

Продам авто в гарному стані

01.03.2026
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
255 тыс.км
Цена
6 640 $
Описание

Код товара: 46707

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

У продажі BMW 3 series 2007 року випуску. Авто приїхало з Європи у 2019 році, за час експлуатації мала лише 2 власники. Технічно повністю обслужена, вкладень не вимагає, по кузову ідеальний стан, один косметичний підкрас по капоту, шпаклівки по кузову немає, корозії немає. Оснащений автомобіль бензиновим двигуном об'ємом 2.0л. МКПП та заднім приводом. Встановлено також газ. Встановлена гарна зимова гума на оригінальних легкосплавних дисках. По комплектації: текстильний салон, електропакет, кондеціонер, підігрів сидінь, парктроніки та багато іншого. Чекаємо Вас на тест-драйв у нашому автосалоні Autopark.

21.08.2025
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
253 тыс.км
Цена
6 700 $
Описание

Продам авто BMW E90, Я ВЛАСНИК! Нещодавно робилося повне ТО зі зміною мастила в КПП. По машині було багато чого зроблено, встановлене М кермо та М куліса. На машині встановлене ГБО, розсхід на бензині по місту 11 літрів, траса 9. На газу 13 місто, 11 траса. Є нюанси по передньому бамперу. Пишіть та телефонуйте, відповім на усі запитання реальному покупцю торг біля капоту

28.05.2025
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
246 тыс.км
Цена
6 900 $
Описание

Продам авто BMW E90, Я ВЛАСНИК! Нещодавно робилося повне ТО зі зміною мастила в КПП. По машині було багато чого зроблено, встановлене М кермо та М куліса. На машині встановлене ГБО, розсхід на бензині по місту 11 літрів, траса 9. На газу 13 місто, 11 траса. Є нюанси по передньому бамперу. Пишіть та телефонуйте, відповім на усі запитання

05.05.2025
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
249 тыс.км
Цена
6 900 $
Описание

Продам власне авто е90 318I було багато чого зроблено всі документи є я Власник цього автомобіля якщо є питання то дзвоніть все розповім

12.04.2025
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
248 тыс.км
Цена
6 800 $
Описание

Продам авто в хорошем состоянии если кому-то интересно будет то звоните спрашивайте

17.03.2025
Продается на
Пробег
246 тыс.км
Цена
7 100 $
Описание

Продам авто, авто в гарному стані салон доглянутий я Власник знаходжусь в місті Харків готов на обмін якщо є варіанти то кидайте на телеграм або на вайбер

29.06.2024
Продается на
Госномер
AX3820OB
Пробег
241 тыс.км
Цена
7 100 $
Описание

Продам очень хороший автомобиль есть нюансы по переднему бамперу есть потертости салон очень в хорошем состоянии газ но им не пользуюсь летняя резина на 17 дисках оригинал и зима на 16 тоже на титанах оригинале автомобиль находится в городе Харьков я владелец автомобиль действительно в хорошем состоянии

26.01.2024
Продается на
Госномер
BM5070BK
Пробег
235 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание

Продам авто в дуже гарному стані зроблено т/о є документ що було зроблене якщо є питання дзвоніть

02.01.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AX3820OB
19.11.2023
Продается на
Госномер
BM5070BK
Пробег
240 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продам свою машину, отличное состояние, вложений не требует.

19.11.2023
Продается на
Госномер
BM5070BK
Пробег
1 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продам свою машину, хорошее состояние, вложений не требует, два комплекта колес.

12.10.2023
Продается на
Госномер
BM5070BK
Пробег
240 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продам свое авто в хорошем состоянии, все элементы кузова в заводской краске, стекло родное включительно с лобовым, установлены разношоркие диски, руль и рычаг кпп.

27.08.2023
Продается на
Госномер
BM5070BK
Пробег
220 тыс.км
Цена
7 100 $
Описание

BMW e90, мотор n46b20, в гарному стані, без вкладень, авто в рідній фарбі, гарний салон, всі питання за телефоном, також цікавить обмін, торг.

26.08.2023
Продается на
Госномер
BM5070BK
Пробег
220 тыс.км
Цена
6 800 $
Описание

BMW e90, мотор n46b20, в хорошем состоянии, без вложений, авто в родной краске, хороший салон, все вопросы по телефону, также интересует обмен, торг.

13.09.2022
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Госномер
BM5070BK
12.05.2022
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Госномер
BM9970CX
15.09.2020
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Госномер
BM0882CK
14.05.2020
400 - Перерегистрация транспортного средства в связи с переоборудованием на газовое топливо.
Сервисный центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Госномер
BM8987BT
02.08.2019
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 5946, м. Суми, вул. Білопільський шлях, 18/16
Госномер
BM8987BT

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
172 тыс.км · 7 лет, 11 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
265 тыс.км

Узнайте все об авто по VIN-коду carVertical

История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua

Комментарий продавца

Продам BMW 3 Series (E90) в чудовому станi! Стильний седан темно-сірого кольору, повністю обслужений, дбайливо експлуатувався та не потребує вкладень. Двигун і ходова частина працюють бездоганно, салон доглянутий та охайний. Встановлені оригінальні диски BMW . З документами повний порядок, тільки офіційне переоформлення. Деталі за телефоном, торг біля капота!

Технические характеристики

Основное

Марка BMW
Модель 3 Series
Год 2007
Тип кузова Седан
Тип топлива Газ пропан-бутан / Бензин
Тип коробки Ручная / Механика
Тип привода Задний
Цвет Серый
Объем двигателя 2 л
Количество дверей 5

Дополнительно

Подогрев сидений Передние сиденья
Техническое состояние Полностью неповрежденное
Цвет салона Темный
Электростеклоподъёмники Передние и задние
Кондиционер Кондиционер
Усилитель руля Гидро
Регулировка руля По высоте и по вылету
Материалы салона Комбинированный

Расход топлива

Смешанный 10 л/100 км
Трасса 8 л/100 км
Город 10 л/100 км

Более выгодно

Серый Мерседес Ц-Класс 2003 , объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 289 тыс. км, VIN WDB2030461A595307 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2003
5 299 $ • 247 198 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Задний
289 тыс.км
Коломыя
UA
AT 7869 II
WDB2030461A595307
Серый Ауди А4 2004 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 422 тыс. км, VIN WAUZZZ8E14A200755 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi A4 2004
5 000 $ • 233 250 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
422 тыс.км
Черновцы
UA
BC 2994 PK
WAUZZZ8E14A200755
Синий Хендай Акцент 2007 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 199 тыс. км, VIN Y6LCN41CP7L002026 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Accent 2007
5 500 $ • 256 575 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
199 тыс.км
Одесса
UA
AH 4593 OX
Y6LCN41CP7L002026
Черный БМВ 3 Серия 2006 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 351 тыс. км, VIN WBAVC11030FG59043 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2006
5 370 $ • 250 511 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
351 тыс.км
Киев
UA
DI 9906 AC
WBAVC11030FG59043
Серый Хонда Цивик 2007 , объёмом двигателя 1.34 л и пробегом 238 тыс. км, VIN JHMFD36207S208715 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Honda Civic 2007
5 500 $ • 256 575 грн
Седан
Гибрид (HEV), 1.3л
Автомат
Передний
238 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 5374 HK
JHMFD36207S208715
Зеленый БМВ 5 Серия 2002 , объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 350 тыс. км, VIN WBADT11070GY56624 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2002
5 663 $ • 264 179 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
350 тыс.км
Буча
UA
AI 4243 TC
WBADT11070GY56624
Синий Хонда Аккорд 2006 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 346 тыс. км, VIN JHMCL76806C217524 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Honda Accord 2006
5 858 $ • 273 276 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Передний
346 тыс.км
Бердичев
UA
AM 9626 HO
JHMCL76806C217524
Серый Ниссан Альмера 2011 в Киев, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 185 тыс. км за 5390 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Nissan Almera 2011
5 390 $ • 251 444 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
185 тыс.км
Киев
Серый Ауди А4 2004 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 350 тыс. км, VIN WAUZZZ8E14A303531 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Audi A4 2004
5 370 $ • 250 511 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
350 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
KI 8847 AB
WAUZZZ8E14A303531
Серый БМВ 3 Серия 2002 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WBAER91020KG82981 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2002
5 565 $ • 259 607 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Николаев
UA
BE 6449 EI
WBAER91020KG82981

Отзывы о БМВ 3 Серия

4.2
на основе 37 отзывов
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иван, дата написания: 31.10.2015
BMW 3 Series 2007
5
Авто легкое, на полном приводе с кучей электроники и мощным двигателем, развивает скорость моментально, держит в поворотах, стильный автомобиль для стильных людей, любящих быструю комфортную езду. БМВ сделана для водителя, поэтому сидя за рулем данного авто чувствуешь себя в центре происходящих событий, ну и немаловажные элементы в этом авто - люк и режим драйв-спорт.Быстрый, спортивный, молодежный, очень крутой автомобиль, отличная аудиосистема, комфортные сидения, легкий доступ к задним сидениям, автоматический климат работает просто идеально. Люк открывающийся в двух положениях, кто ездил летом с открытым люком, понимает какую важную роль играет люк.
Автор: Иван
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 рублей на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: ГУРУ, дата написания: 26.01.2009
BMW 3 Series 2007
4.6
Это моя вторая машина из BMW 3-серии – BMW 325iA E90. Первой была BMW 320iA (170 л.с.). Как и первый автомобиль, брал его б/у, но с единственным отличием – с рук. Во время покупки автомобилю было 6 месяцев и 25,000 пробега. Комплектация – Business Plus. Двигатель 2,5 литра, 218 лошадей. Коробка – автомат 6 ступеней. Все колёса – 225/45/R17 на резине Continental. Машина во всем превосходит своё предыдущее поколение – динамика, комфорт, функциональность, салон и т.д. Об этом подробнее... Отделка потрясающая, мне вообще кажется в этом машине все идеальной кроме рулевого колёсика (можно побогаче, в текущем поколении исправили) и музыки. Звукоизоляция приличная, но на низкопрофильной жесткой резине "слышится" асфальтовая дорога с мелкими камнями. По текущему ровному асфальту - как в гробу на 3х метрах. За это и 4. Машина очень хорошо управляется, следовательно подвеска средней жесткости, ближе даже к жесткой. Но в целом - ездить комфортно и днём в пробках, и гонятся ночью. Я бы вообще сказал, что это очень хорошая альтернатива. В идеале - если бы можно было настраивать - так как она ведет себя всегда - в динамичном режиме и делать более плавной для повседневной езды. 4/5 Управляемость на высоте благодаря заднему приводу. А на резине runflat и хороших дисках машинах прекрасно ездит даже на 240 км/час (её максималка) с агрессивными перестроениями - кренов нет. С места дергает за 8,5 секунд до сотни по секундомеру. Когда едешь - полный восторг :) Для города самое оно - очень динамично, очень управляемо. Для 2,5 литров, 218 сил - ОЧЕНЬ достойно! За 2,5 года эксплуатации ровным счетом в машине ничего не делал. Менял масло, колодки и т.д. Единственное, потекли омыватели фар - начала вытекать омывающая жидкость. Исправили. В целом - ОЧЕНЬ надежный автомобиль. Вот тут беда - благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах и динамичности, по городу машина расходует минимум 15, а то и 20 литров, если отжигать по ночной столице. Зато по трассе на круиз контроле можно ехать 120 со средним расходом 6 литров ) 4-ка! Катался на новой хонде аккорд, которая стоит примерно столько же, сколько моя б/у. Я бы не пересел на Хонду. Если брать новый автомобиль - думаю, можно найти что-то получше, но в целом - превосходно! ТО перешло на новый уровень – теперь везде есть электронные датчики, которые показывают, через сколько километров менять фильтры, колодки, свечи, масло и т.д. Так что ездим в сервис только когда начнет кричать компьютер, а не по достижению пробега. Электронный ключ, который заводит автомобиль по кнопочке START, полностью настраивается самой машиной – включение-выключение фар, поведение при нажатии на кнопку открыть – открывать только одну водительскую дверь или все, закрывать ли двери при движении. Подобных настроек – десятки. Помимо этого понравились автоматически опускающиеся зеркала, что очень помогает парковаться вплотную к бордюру. Это что касается особенностей автомобиля. В эксплуатации за 8 месяцев не возникло абсолютно никаких проблем – сменил один раз тормозные колодки, один раз долил масла (машина немного кушает его при активной езде), остальное время только заправлял бензином :) Со мной машина проехала уже 12,000 километров. Не много, но все же. Подвеска и звукоизоляция в этой модели получилась на славу. Даже на скорости 100 в машине почти гробовая тишина. Зимой немного гудят шипы, но не критично. Хорошая музыка заглушает абсолютно любой звук извне. Небольшие неровности подвеска не чувствует, полицейских правда особо не любит – нужно проходить на минимальной скорости. При скорости более 150 км/ч даже достаточно крупные ямы, ухабы и неровности превращаются в абсолютно ровную дорогу. Машина абсолютно легко едет 240 км/ч. При активном перестроении на этой скорости проблем так же не возникало. В общем, автомобилем я доволен на все 100%! Единственное, если хотите приобретать авто и ездить на нём действительно долго, то закажите еще Hi-Fi музыку - это действительно единственное, чего не хватает для полного комфорта. Ну а для тех, кто плохо ориентируется на дорогах, есть навигационная система и еще более совершенная музыка Logic 7.
Автор: ГУРУ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ринат, дата написания: 13.10.2009
BMW 3 Series 2007
4.4
Доброго Вам времени суток, ув Авторушники! Спешу поделиться своими соображениями, опытом, мнением по поводу тройки. Сейчас подыскиваю копейку но решил еще и тройки посмотреть, авось прокатит и найду подходящий вариант. Сразу скажу что отзыв складывается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на моем опыте вождения (пусть и крайне недолгого), тест-драйвов, обзоров и прочее. Тройка в принципе вариант неплохой, а я осматриваю в основном автомобили 2007-2008 годов, ну иногда 2006 г в, ног на мой взгляд все равно относительный бюджет (конечно не Е-класс к сожалению). Однако и тройка и копейка в принципе похожи по своим техническим данным, материалам отделке, где то стоимостью обслуживания, запчастями и прочее. Однако копейка есть копейка, юношеский (ну или молодежный, кому как нравится минимализм сквозит всюду и везде). Кроме того тройка смотря в какой комплектации не так откровенно аскетична как "нулевик"))) В принципе я понимаю что тройку сравнивать с копейкой не этично, однако из нормальных немцев буду сравнивать именно с ней, а также ауди а4. Вы не подумайте, меринка я тоже люблю, однако цены... обслуживание... "любовь на дороге" и прочие аспекты, характеризующие неприспособленность к РФ (да по большому счету вся бундеслига не слишком то приспособлена с нашими "дорогами", налогами, коварным климатом в средней полосе, "профессионалами" из оф СТО, по моему настоящего профессионала сегодня легче в "гаражах" найти ну или полуофициалов и прочими аспектами). В общем вот такая картина. Итак предлагаю Вам сравнение с а4, БМВ 1, а также просто ощущение от тройки. Экстерьер в принципе стильный, почти даже легко узнаваемый, но вот задние фонари мягко говоря противоречивы дизайну и натуре бэхи. Опять таки на мой взгляд, строго не судите)) Также лично по мне передок а именно ноздри и зенки могли бы и додумать в плане креатива, стиля. Я конечно понимаю что модель ходовая, востребованная, атлетичная даже в чем то, однако все же не стоит концерну сидеть сложа руки, так как будь у меня лям-двести в июле 2008, взял бы ОДНОЗНАЧНО is250 по ряду причин, хотя япончикам даже премиум класса даже до С-класса немцев (что тройка, что а4, что цэшка) просто тупо далеко хотя бы в инженерии, не говоря уже про породу. Типичный пример: немцы разработали спортивную версию БМВ 3, японцы стали айс250 спортивный (простите друзья но точную и достоверную аббревиатуру к сожалению позабыл) выпускать, то есть постоянная "холодная война" по типичному принципу: "вызов - ответ". В общем и целом конечно немец по любому победит. Хотя опять таки будь у меня такая возможность в уже указанное мною время, вероятнее всего взял бы лексу)) среди других и прочих плюсов я пожалуй осмелюсь выделить также почти неограниченную (разве что дефицитом бюджета) возможность Тюнинговать тройку, тут у кого на что фэнтези и бабла хватит. Преимуществом тройки перед а4 вижу также то что дизайн плавно оттачивается с годами, например ту же спорную корму сейчас чуть подретушировали. Также явно не минусом (поправка: субъективно под меня) является "молодёжный" стиль авто, его дизайн и история. Интерьер выполнен конечно уже выше чем у копейки, возможно по функциональности чуть ниже чем у а4, но вот по дизайну они вровень. Знаете, если подумать и проанализировать то можно четко понять что автопроизводители (а уж родственные тем паче) вряд ли будут выпускать авто абсолютно разные, хотя и одноклассники. Я рассматриваю тот факт что "разные" как разницу в перевешивании комфорта, ТТХ, и прочее. То есть в целом трио из бундеслиги идет в ровень, т к каждый занимает определенный сегмент и не хочет его терять, ведь сегмент то стабилен. Но ша, я кажется зарвался, прощения у Вас прошу, в общем нравится в тройке те комплектации, в которых молочный низ у торпедо и всей панели и темный верх. Очень нравится. Очень стильненько. Разумеется лучше бы и руль был из алькантары. К сожалению на тестируемых мною авто почти во всех руль стандартный. Нет Вы не подумайте, и стандартный руль вполне приемлем, но хочу алькантару. Эргономика на мой взгляд на высоте. Как у древних греков, там всё в меру. Абсолютно ничего лишнего. До всего дотягиваться просто, всё удобно. Посадка получше в плане удобства-комфорта чем у копейки, но больше всех посадка нравится у лексы, хотя он вровень с а4. Также интерьер я бы все таки перенял чуток с ис250, т к вставки под дерево пусть и не полный фонтан и прочие изыски тамошнего дизайна в лексе просто радуют глаз, в тройке конечно не столь аскетично чем в копейке, но тем не менее. Сидения удобные, но опять таки есть и получше. Управляемость &&& Динамика. На высоте. Возможно ауди и лекс как то чуть интереснее но БМВ тут лидер. Этот звук, эти ощущения. Пусть и тройка, но ощущения. Особенно в первое время. В общем более чем достойно. Управляемость также на высоте. На лексе слышал бывают какие то глюки, у бэхи их нет. Браво БМВ! Тут он лидер даже несмотря на то что большинство скажет что а4 и ис250 вровень по этим качествам. Опять как и сотни фанов марки повторюсь что БМВ ни с чем не спутаешь, а сравнить то можно. Динамика начинается уже после 2,5 оборотов. Пусть и задушенная эконормами. Экологией можно придушить лекс (что собственно сейчас и делается) но не бэшечку. Как итог скажу что тройка определенно лучше копейки, но и дороже (сравнивая стоимость на авто 2007 г в на вторичке) на 5 доларов как минимум, но оно того стоит. Хотя в каких то номинациях копейка даже лучше. Но оговорюсь по деньгам бы (если бу было больше ляма скажем в 2008 году) взял бы новую ис250. Простите что отзыв в чем то некорректен, в чем то неполон, но времени нет, как появится обязательно допишу, следите!
Автор: Ринат
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Badd, дата написания: 04.12.2009
BMW 3 Series 2007
4
Очень динамичное авто, небольшой расход при большом крутящем моменте. В городском потоке объедет 90% авто, 520 НМ дают о себе знатьМинусы тоже есть - вес почти 1850 кг, от этого пробои подвески, очень жесткая машина, на ранфлэте по колее невозможно ездить.Следущее авто 335D будущее за дизелями
Автор: Badd
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дамир, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: Дамир
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Синий БМВ 3 Серия 2008 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 366 тыс. км, VIN WBAVU51090A317160 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 3 Series 2008
7 100 $ • 331 215 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Задний
366 тыс.км
Тернополь
UA
BO 1076 EX
WBAVU51090A317160
Коричневый БМВ Х5 2005 в Киев, объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 320 тыс. км за 5370 $, фото  на AUTOMOTO.UA
02.11.2026
BMW X5 2005
5 370 $ • 250 511 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
320 тыс.км
Киев
БМВ 1 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAUE51010PZ24448 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 1 Series 2007
5 900 $ • 275 235 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
260 тыс.км
Киев
UA
KA 5041 HO
WBAUE51010PZ24448
Серый БМВ 5 Серия 2005 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WBANJ51030B433490 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
3 923 $ • 183 008 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
CA 7407 KC
WBANJ51030B433490
Черный БМВ 3 Серия 2002 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 320 тыс. км, VIN WBAAY31020KP10449 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2002
4 100 $ • 191 265 грн
Седан
Не указано, 1.6л
Не указана
Не указан
320 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
KE 2096 BA
WBAAY31020KP10449
Серый БМВ 5 Серия 2003 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 495 тыс. км, VIN WBADL810X0G043593 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2003
9 275 $ • 432 679 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
495 тыс.км
Львов
UA
DI 8920 IT
WBADL810X0G043593
Черный БМВ Х5 2006 в Кременчуг, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 290 тыс. км за 6834 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
BMW X5 2006
6 834 $ • 318 806 грн
SUV / Кроссовер
Дизель
Автомат
Полный
290 тыс.км
Кременчуг
Черный БМВ 7 Серия 2006 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 212 тыс. км, VIN WBAHN21070DS87552 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 7 Series 2006
6 800 $ • 317 220 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Задний
212 тыс.км
Запорожье
UA
AP 0472 KK
WBAHN21070DS87552
Серый БМВ Х3 2006 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 360 тыс. км, VIN WBAPB11050WH13955 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2006
7 500 $ • 349 875 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
360 тыс.км
Львов
UA
BC 7949 PI
WBAPB11050WH13955
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2007
5 999 $ • 279 853 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
327 тыс.км
Львов
UA
BC 5991 XI
WBAVU11020K010433

Купите BMW 3 Series 2007 прямо сейчас

Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.

9 620 грн/мес • строк 5 лет

Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA

Серый БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 265 тыс. км, VIN WBAVA51030VA74918 , фото  на AUTOMOTO.UA
BMW 3 Series, 2007

289 230 грн

грн.
0 грн 289230 грн
мес.
12 мес 84 мес

Получите предложения от партнеров и выберите самые выгодные условия

Читать обзоры на BMW 3 Series

Обзор на БМВ 3 Серия 2025 года

BMW 3 Series, 2025

Обзор на БМВ 3 Серия 2024 года

BMW 3 Series, 2024

Обзор на БМВ 3 Серия 2023 года

BMW 3 Series, 2023

Обзор на БМВ 3 Серия 2022 года

BMW 3 Series, 2022

Обзор на БМВ 3 Серия 2021 года

BMW 3 Series, 2021

Обзор на БМВ 3 Серия 2020 года

BMW 3 Series, 2020

Обзор на БМВ 3 Серия 2019 года

BMW 3 Series, 2019

Обзор на БМВ 3 Серия 2018 года

BMW 3 Series, 2018

Обзор на БМВ 3 Серия 2017 года

BMW 3 Series, 2017

Обзор на БМВ 3 Серия 2016 года

BMW 3 Series, 2016

BMW 3 Series, 2007
6 200 $