Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 18 на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

BMW 3 Series 2007

E91 • 320d MT (177 к.с.) • Base
UA, Львовская обл., Львов, 79002
5 999 $
•
279 853 грн
Проверить Телефон
Найдено 01.11.2026
ID: 73529191
Продавец: юра
Пробег
327 тыс.км
Проверить
Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Задний
25.07.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
Номер
UA
BC5991XI
VIN
WBAVU11020K010433
Марка Bmw
Модель 3 series
Год 2007
Тип кузова Універсал
Топливо Дизель
Цвет
Чорний
Двигатель 2 л
Грузоподъемность 2045 кг
Розыск Отсутствует
Официальных владельцев 5

Операции с транспортом

01.11.2026
Продается на
Госномер
BC5991XI
Пробег
327 тыс.км
Цена
5 999 $
20.09.2026
Продается на
Госномер
BC5991XI
Пробег
324 тыс.км
Цена
6 211 $
Описание

Продам власний доглянутий автомобіль.

Автомобіль у відмінному технічному та візуальному стані. Повністю обслужений, вкладень не потребує.
Повністю нова ходова частина. Нові гальмівні диски та супорти.
Комплект ГРМ замінено 35 тис. км тому.
Екологія на місці.
Кондиціонер заправлений і працює бездоганно. Встановлено нову гуму.

Двигун працює рівно, без сторонніх шумів, сухий — жодних підтікань. Кузов без іржі та «рижиків». Автомобіль готовий до будь-яких перевірок на вашому СТО.

Комплектація:

Лінзована оптика
Круїз-контроль
Підігрів сидінь
Електросклопідйомники.

Автомобіль доглянутий, сів і поїхав.

Телефонуйте — відповім на всі запитання. Можливий обмін на автомат

05.09.2026
Продается на
Госномер
BC5991XI
Пробег
324 тыс.км
Цена
6 200 $
Описание

Продам власний доглянутий автомобіль.

Автомобіль у відмінному технічному та візуальному стані. Повністю обслужений, вкладень не потребує.
Повністю нова ходова частина. Нові гальмівні диски та супорти.
Комплект ГРМ замінено 35 тис. км тому.
Екологія на місці.
Кондиціонер заправлений і працює бездоганно. Встановлено нову гуму.

Двигун працює рівно, без сторонніх шумів, сухий — жодних підтікань. Кузов без іржі та «рижиків». Автомобіль готовий до будь-яких перевірок на вашому СТО.

Комплектація:

Лінзована оптика
Круїз-контроль
Підігрів сидінь
Електросклопідйомники.

Автомобіль доглянутий, сів і поїхав.

Телефонуйте — відповім на всі запитання. Можливий обмін на автомат

29.07.2026
Продается на
Госномер
BC5991XI
Пробег
323 тыс.км
Цена
7 626 $
Описание

Продам власний доглянутий автомобіль.

Автомобіль у відмінному технічному та візуальному стані. Повністю обслужений, вкладень не потребує.
Повністю нова ходова частина. Нові гальмівні диски та супорти.
Комплект ГРМ замінено 20 тис. км тому.
Екологія на місці.
Кондиціонер заправлений і працює бездоганно. Встановлено нову гуму.

Двигун працює рівно, без сторонніх шумів, сухий — жодних підтікань. Кузов без іржі та «рижиків». Автомобіль готовий до будь-яких перевірок на вашому СТО.

Комплектація:

Лінзована оптика
Круїз-контроль
Підігрів сидінь
Електросклопідйомники.

Автомобіль доглянутий, сів і поїхав.

Телефонуйте — відповім на всі запитання. НА ОБМІН 8600

26.07.2026
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
323 тыс.км
Цена
7 600 $
Описание

Продам власний доглянутий автомобіль.

Автомобіль у відмінному технічному та візуальному стані. Повністю обслужений, вкладень не потребує.

✅ Повністю нова ходова частина.
✅ Нові гальмівні диски та супорти.
✅ Комплект ГРМ замінено 20 тис. км тому.
✅ Екологія на місці.
✅ Кондиціонер заправлений і працює бездоганно.
✅ Встановлено нову гуму.

Двигун працює рівно, без сторонніх шумів, сухий — жодних підтікань. Кузов без іржі та «рижиків». Автомобіль готовий до будь-яких перевірок на вашому СТО.

Комплектація:

Лінзована оптика
Круїз-контроль
Підігрів сидінь
Електросклопідйомники.

Автомобіль доглянутий, сів і поїхав.

📞 Телефонуйте — відповім на всі запитання. На обін 8500

25.07.2026
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 4644, м. Самбір, вул. Східна, 216
13.07.2026
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
322 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продаю власний BMW E91 з надійним та економічним 2.0 дизельним двигуном і механічною коробкою передач. Автомобіль повністю обслужений, технічно в чудовому стані та не потребує жодних вкладень.

За час експлуатації було виконано великий обсяг робіт:

повністю оновлена ходова частина (замінені всі важелі спереду та ззаду)
встановлена нова рульова рейка
нові гальмівні диски та колодки
новий радіатор охолодження та всі патрубки
новий акумулятор
нові амортизатори
новий насос гідропідсилювача керма (ГУР).
Автомобіль регулярно та своєчасно обслуговувався, всі роботи виконувалися якісно. Машина дуже надійна, комфортна та економічна, чудово підходить як для міста, так і для далеких поїздок.

Телефонуйте або пишить.

23.04.2026
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
325 тыс.км
Цена
7 199 $
Описание

Авто повністю обслужене, за всіма питаннями пишіть або дзвоніть.

22.04.2026
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
325 тыс.км
Цена
7 350 $
Описание

Авто повністю обслужене, за всіма питаннями пишіть або дзвоніть.

06.03.2026
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1841, Житомирський р-н, с. Довжик, вул. Богунська, 1А
Госномер
AM1307HX
13.01.2026
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
310 тыс.км
Цена
7 100 $
Описание

описание отсутствует

07.11.2025
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
308 тыс.км
Цена
7 500 $
13.10.2025
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
308 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Стан добрий, сів поїхав, усі питання по телефону.

18.08.2025
Продается на
Госномер
AM1307HX
Пробег
306 тыс.км
Цена
7 200 $
Описание

Авто відповідає стану своїх років.
Надійний економний двигун М47
Вся екологія на місці
Мастило мінялось вчасно
Є фарбовані елементи по авто але вони не значні
Є комплект літньої гуми на 18 дисках
Також комплект зимньої гуми на 17 дисках
Реальному покупцю торг біля капота

24.08.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 1841, Житомирський р-н, с. Довжик, вул. Богунська, 1А
Госномер
AM1307HX
22.04.2024
Продается на
Госномер
BX9987HH
Пробег
293 тыс.км
Цена
7 400 $
Описание

Продам BMW e91Автомобиль в идеальном состоянииТехнически и визуально вопросов по авто нетУстановленная спортивная подвеска, которая регулируется по высоте, также установлены проставки на задние колеса.Салон только после химчистки, спорт сиденья, с подкачкой и поддержкой ног.Датчик света, дождя, подогревы передних сидений, авто-свет, двух-зонный климат.Также по авто было дополнительно установлено M-бампер и максимальные фары.Вопросы по телефонуАвто находится г.Хмельник

21.02.2024
Продается на
Госномер
BX9987HH
Пробег
292 тыс.км
Цена
6 499 $
Описание

BMW E91 в гарному стані 2.0 дизель, 6 ступенева механічна коробка, по техніці обслужена, обслуговувалась на BMW RACER GARAGE, в багатій комплектації, 18 диски на чудовій зимовій гумі

21.02.2024
Продается на
Госномер
BX9987HH
Пробег
292 тыс.км
Цена
6 499 $
Описание

BMW E91 в гарному стані 2.0 дизель, 6 ступенева механічна коробка, по техніці обслужена, обслуговувалась на BMW RACER GARAGE, в багатій комплектації, 18 диски на чудовій зимовій гумі

03.06.2023
Продается на
Госномер
BX9987HH
Пробег
275 тыс.км
Цена
7 199 $
Описание

Продам ухоженное авто, которое стоит вашего внимания. По кузову вопросов нет вообще, шпакля нет, задняя правая арка легкий подкрас, дальше все в родняке. Салон чистенький, спорт сиденья с комбинированной алькантарой, боковыми поддержками и многими видами регулировок. Богатая комплектация, задние парктроники, подсветка всех дверных ручек, подогрев сидений, датчик дождя и света, акустика BMW Professional, круиз контроль, мультируль, работает абсолютно каждая кнопка! По ходовым вопросам нет, спорт подвеска, спереди стоят стойки койловеры (регулируются по высоте), ходовка вся новая, рычаги все новые, стойки все новые, пружины все новые, и другое. Мотор бомба, не дымящая, масла не берет ни грамма, едет очень бодро, расход город 7. 5, трасса 4.8. Хорошие диски на 17, сзади в ширину стоят проставки 30мм. Кондиционер заправлен и работает безупречно. Задние сиденья полностью складываются, и появляется очень большой вместительный багажник. Есть вся история автомобиля от 2007 года, подтверждена бумагами! Красивые глазки и меняющиеся с поворотом американки, измененная частота аварийки, все сделано через компьютер, никакого колхоза! Машина ни разу не подводила. Обменяю или продам, в приоритете BMW, AUDI, MERCEDES или бус, цена до не большого торга. Я владелец, любой вид переоформления. Всех приглашаю к просмотру!

15.02.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 6845, м. Шепетівка, вул. Шешукова, 13
Госномер
BX9987HH
15.06.2022
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 5643, м. Сарни, вул. Гагаріна, 100
Госномер
BK3660HO

Также найдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не обнаружено

Узнайте все об авто по VIN-коду carVertical

История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua

Комментарий продавца

Продам BMW E91 2.0 дизель, 2007 року, механіка.

Автомобіль у хорошій комплектації та доглянутому стані. Не фарбований, кузов у рідній фарбі. Вся екологія на місці. Двигун повністю обслужений, працює добре, без жодних підтікань. Ходова частина в порядку, нічого не стукає. Клімат-контроль працює, усі функції та електроніка справні.

Автомобіль повністю на ходу, вкладень не потребує. Сів і поїхав.

Технические характеристики

Основное

Марка BMW
Модель 3 Series
Год 2007
Тип кузова Универсал
Тип топлива Дизель
Тип коробки Ручная / Механика
Тип привода Задний
Цвет Черный
Объем двигателя 2 л
Количество дверей 5
Количество мест 5

Дополнительно

Техническое состояние Полностью неповрежденное

Расход топлива

Смешанный 5.4 л/100 км
Трасса 4.8 л/100 км
Город 6.9 л/100 км

Более выгодно

Серый Рено Меган 2009 , объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 300 тыс. км, VIN VF1KZ0BD642180702 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Renault Megane 2009
5 126 $ • 239 128 грн
Универсал
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
300 тыс.км
Полтава
UA
BI 9882 EE
VF1KZ0BD642180702
Черный Тойота Авенсис 2005 , объёмом двигателя 2.23 л и пробегом 393 тыс. км, VIN SB1EB56L80E023533 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Toyota Avensis 2005
5 000 $ • 233 250 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Не указан
393 тыс.км
Хмельницкий
UA
BX 4755 HP
SB1EB56L80E023533
Черный Вольво В50 2008 в Сарны, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 298 тыс. км за 5663 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Volvo V50 2008
5 663 $ • 264 179 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
298 тыс.км
Сарны
Белый Форд Фокус 2009 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 313 тыс. км, VIN WF0SXXGCDS9B42385 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Ford Focus 2009
5 100 $ • 237 915 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Не указан
313 тыс.км
Львов
UA
BC 0179 IO
WF0SXXGCDS9B42385
Серый Фольксваген Пассат 2008 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 297 тыс. км, VIN WVWZZZ3CZ9E078783 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Passat 2008
5 400 $ • 251 910 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
297 тыс.км
Киев
UA
KA 6687 EA
WVWZZZ3CZ9E078783
Черный Шкода Фабия 2010 в Житомир, объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 236 тыс. км за 5500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Skoda Fabia 2010
5 500 $ • 256 575 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
236 тыс.км
Житомир
Синий Ауди А4 2007 в Днепр (Днепропетровск), объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 260 тыс. км за 4800 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Audi A4 2007
4 800 $ • 223 920 грн
Универсал
Бензин, 2л
Автомат
Передний
260 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
Черный Фольксваген Пассат 2007 , объёмом двигателя 1.97 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WVWZZZ3CZ8E140331 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Volkswagen Passat 2007
5 500 $ • 256 575 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
300 тыс.км
Ровно
UA
BK 3048 HO
WVWZZZ3CZ8E140331
Серый Рено Меган 2003 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 240 тыс. км, VIN VF1KM0J0H29441354 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
Renault Megane 2003
5 272 $ • 245 939 грн
Универсал
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Винница
UA
AB 4920 KB
VF1KM0J0H29441354
Черный Шкода Фабия 2010 в Житомир, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 236 тыс. км за 5370 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Skoda Fabia 2010
5 370 $ • 250 511 грн
Универсал
Дизель
Ручная / Механика
Передний
236 тыс.км
Житомир

Отзывы о БМВ 3 Серия

4.2
на основе 37 отзывов
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иван, дата написания: 31.10.2015
BMW 3 Series 2007
5
Авто легкое, на полном приводе с кучей электроники и мощным двигателем, развивает скорость моментально, держит в поворотах, стильный автомобиль для стильных людей, любящих быструю комфортную езду. БМВ сделана для водителя, поэтому сидя за рулем данного авто чувствуешь себя в центре происходящих событий, ну и немаловажные элементы в этом авто - люк и режим драйв-спорт.Быстрый, спортивный, молодежный, очень крутой автомобиль, отличная аудиосистема, комфортные сидения, легкий доступ к задним сидениям, автоматический климат работает просто идеально. Люк открывающийся в двух положениях, кто ездил летом с открытым люком, понимает какую важную роль играет люк.
Автор: Иван
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 рублей на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: ГУРУ, дата написания: 26.01.2009
BMW 3 Series 2007
4.6
Это моя вторая машина из BMW 3-серии – BMW 325iA E90. Первой была BMW 320iA (170 л.с.). Как и первый автомобиль, брал его б/у, но с единственным отличием – с рук. Во время покупки автомобилю было 6 месяцев и 25,000 пробега. Комплектация – Business Plus. Двигатель 2,5 литра, 218 лошадей. Коробка – автомат 6 ступеней. Все колёса – 225/45/R17 на резине Continental. Машина во всем превосходит своё предыдущее поколение – динамика, комфорт, функциональность, салон и т.д. Об этом подробнее... Отделка потрясающая, мне вообще кажется в этом машине все идеальной кроме рулевого колёсика (можно побогаче, в текущем поколении исправили) и музыки. Звукоизоляция приличная, но на низкопрофильной жесткой резине "слышится" асфальтовая дорога с мелкими камнями. По текущему ровному асфальту - как в гробу на 3х метрах. За это и 4. Машина очень хорошо управляется, следовательно подвеска средней жесткости, ближе даже к жесткой. Но в целом - ездить комфортно и днём в пробках, и гонятся ночью. Я бы вообще сказал, что это очень хорошая альтернатива. В идеале - если бы можно было настраивать - так как она ведет себя всегда - в динамичном режиме и делать более плавной для повседневной езды. 4/5 Управляемость на высоте благодаря заднему приводу. А на резине runflat и хороших дисках машинах прекрасно ездит даже на 240 км/час (её максималка) с агрессивными перестроениями - кренов нет. С места дергает за 8,5 секунд до сотни по секундомеру. Когда едешь - полный восторг :) Для города самое оно - очень динамично, очень управляемо. Для 2,5 литров, 218 сил - ОЧЕНЬ достойно! За 2,5 года эксплуатации ровным счетом в машине ничего не делал. Менял масло, колодки и т.д. Единственное, потекли омыватели фар - начала вытекать омывающая жидкость. Исправили. В целом - ОЧЕНЬ надежный автомобиль. Вот тут беда - благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах и динамичности, по городу машина расходует минимум 15, а то и 20 литров, если отжигать по ночной столице. Зато по трассе на круиз контроле можно ехать 120 со средним расходом 6 литров ) 4-ка! Катался на новой хонде аккорд, которая стоит примерно столько же, сколько моя б/у. Я бы не пересел на Хонду. Если брать новый автомобиль - думаю, можно найти что-то получше, но в целом - превосходно! ТО перешло на новый уровень – теперь везде есть электронные датчики, которые показывают, через сколько километров менять фильтры, колодки, свечи, масло и т.д. Так что ездим в сервис только когда начнет кричать компьютер, а не по достижению пробега. Электронный ключ, который заводит автомобиль по кнопочке START, полностью настраивается самой машиной – включение-выключение фар, поведение при нажатии на кнопку открыть – открывать только одну водительскую дверь или все, закрывать ли двери при движении. Подобных настроек – десятки. Помимо этого понравились автоматически опускающиеся зеркала, что очень помогает парковаться вплотную к бордюру. Это что касается особенностей автомобиля. В эксплуатации за 8 месяцев не возникло абсолютно никаких проблем – сменил один раз тормозные колодки, один раз долил масла (машина немного кушает его при активной езде), остальное время только заправлял бензином :) Со мной машина проехала уже 12,000 километров. Не много, но все же. Подвеска и звукоизоляция в этой модели получилась на славу. Даже на скорости 100 в машине почти гробовая тишина. Зимой немного гудят шипы, но не критично. Хорошая музыка заглушает абсолютно любой звук извне. Небольшие неровности подвеска не чувствует, полицейских правда особо не любит – нужно проходить на минимальной скорости. При скорости более 150 км/ч даже достаточно крупные ямы, ухабы и неровности превращаются в абсолютно ровную дорогу. Машина абсолютно легко едет 240 км/ч. При активном перестроении на этой скорости проблем так же не возникало. В общем, автомобилем я доволен на все 100%! Единственное, если хотите приобретать авто и ездить на нём действительно долго, то закажите еще Hi-Fi музыку - это действительно единственное, чего не хватает для полного комфорта. Ну а для тех, кто плохо ориентируется на дорогах, есть навигационная система и еще более совершенная музыка Logic 7.
Автор: ГУРУ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ринат, дата написания: 13.10.2009
BMW 3 Series 2007
4.4
Доброго Вам времени суток, ув Авторушники! Спешу поделиться своими соображениями, опытом, мнением по поводу тройки. Сейчас подыскиваю копейку но решил еще и тройки посмотреть, авось прокатит и найду подходящий вариант. Сразу скажу что отзыв складывается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на моем опыте вождения (пусть и крайне недолгого), тест-драйвов, обзоров и прочее. Тройка в принципе вариант неплохой, а я осматриваю в основном автомобили 2007-2008 годов, ну иногда 2006 г в, ног на мой взгляд все равно относительный бюджет (конечно не Е-класс к сожалению). Однако и тройка и копейка в принципе похожи по своим техническим данным, материалам отделке, где то стоимостью обслуживания, запчастями и прочее. Однако копейка есть копейка, юношеский (ну или молодежный, кому как нравится минимализм сквозит всюду и везде). Кроме того тройка смотря в какой комплектации не так откровенно аскетична как "нулевик"))) В принципе я понимаю что тройку сравнивать с копейкой не этично, однако из нормальных немцев буду сравнивать именно с ней, а также ауди а4. Вы не подумайте, меринка я тоже люблю, однако цены... обслуживание... "любовь на дороге" и прочие аспекты, характеризующие неприспособленность к РФ (да по большому счету вся бундеслига не слишком то приспособлена с нашими "дорогами", налогами, коварным климатом в средней полосе, "профессионалами" из оф СТО, по моему настоящего профессионала сегодня легче в "гаражах" найти ну или полуофициалов и прочими аспектами). В общем вот такая картина. Итак предлагаю Вам сравнение с а4, БМВ 1, а также просто ощущение от тройки. Экстерьер в принципе стильный, почти даже легко узнаваемый, но вот задние фонари мягко говоря противоречивы дизайну и натуре бэхи. Опять таки на мой взгляд, строго не судите)) Также лично по мне передок а именно ноздри и зенки могли бы и додумать в плане креатива, стиля. Я конечно понимаю что модель ходовая, востребованная, атлетичная даже в чем то, однако все же не стоит концерну сидеть сложа руки, так как будь у меня лям-двести в июле 2008, взял бы ОДНОЗНАЧНО is250 по ряду причин, хотя япончикам даже премиум класса даже до С-класса немцев (что тройка, что а4, что цэшка) просто тупо далеко хотя бы в инженерии, не говоря уже про породу. Типичный пример: немцы разработали спортивную версию БМВ 3, японцы стали айс250 спортивный (простите друзья но точную и достоверную аббревиатуру к сожалению позабыл) выпускать, то есть постоянная "холодная война" по типичному принципу: "вызов - ответ". В общем и целом конечно немец по любому победит. Хотя опять таки будь у меня такая возможность в уже указанное мною время, вероятнее всего взял бы лексу)) среди других и прочих плюсов я пожалуй осмелюсь выделить также почти неограниченную (разве что дефицитом бюджета) возможность Тюнинговать тройку, тут у кого на что фэнтези и бабла хватит. Преимуществом тройки перед а4 вижу также то что дизайн плавно оттачивается с годами, например ту же спорную корму сейчас чуть подретушировали. Также явно не минусом (поправка: субъективно под меня) является "молодёжный" стиль авто, его дизайн и история. Интерьер выполнен конечно уже выше чем у копейки, возможно по функциональности чуть ниже чем у а4, но вот по дизайну они вровень. Знаете, если подумать и проанализировать то можно четко понять что автопроизводители (а уж родственные тем паче) вряд ли будут выпускать авто абсолютно разные, хотя и одноклассники. Я рассматриваю тот факт что "разные" как разницу в перевешивании комфорта, ТТХ, и прочее. То есть в целом трио из бундеслиги идет в ровень, т к каждый занимает определенный сегмент и не хочет его терять, ведь сегмент то стабилен. Но ша, я кажется зарвался, прощения у Вас прошу, в общем нравится в тройке те комплектации, в которых молочный низ у торпедо и всей панели и темный верх. Очень нравится. Очень стильненько. Разумеется лучше бы и руль был из алькантары. К сожалению на тестируемых мною авто почти во всех руль стандартный. Нет Вы не подумайте, и стандартный руль вполне приемлем, но хочу алькантару. Эргономика на мой взгляд на высоте. Как у древних греков, там всё в меру. Абсолютно ничего лишнего. До всего дотягиваться просто, всё удобно. Посадка получше в плане удобства-комфорта чем у копейки, но больше всех посадка нравится у лексы, хотя он вровень с а4. Также интерьер я бы все таки перенял чуток с ис250, т к вставки под дерево пусть и не полный фонтан и прочие изыски тамошнего дизайна в лексе просто радуют глаз, в тройке конечно не столь аскетично чем в копейке, но тем не менее. Сидения удобные, но опять таки есть и получше. Управляемость &&& Динамика. На высоте. Возможно ауди и лекс как то чуть интереснее но БМВ тут лидер. Этот звук, эти ощущения. Пусть и тройка, но ощущения. Особенно в первое время. В общем более чем достойно. Управляемость также на высоте. На лексе слышал бывают какие то глюки, у бэхи их нет. Браво БМВ! Тут он лидер даже несмотря на то что большинство скажет что а4 и ис250 вровень по этим качествам. Опять как и сотни фанов марки повторюсь что БМВ ни с чем не спутаешь, а сравнить то можно. Динамика начинается уже после 2,5 оборотов. Пусть и задушенная эконормами. Экологией можно придушить лекс (что собственно сейчас и делается) но не бэшечку. Как итог скажу что тройка определенно лучше копейки, но и дороже (сравнивая стоимость на авто 2007 г в на вторичке) на 5 доларов как минимум, но оно того стоит. Хотя в каких то номинациях копейка даже лучше. Но оговорюсь по деньгам бы (если бу было больше ляма скажем в 2008 году) взял бы новую ис250. Простите что отзыв в чем то некорректен, в чем то неполон, но времени нет, как появится обязательно допишу, следите!
Автор: Ринат
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Badd, дата написания: 04.12.2009
BMW 3 Series 2007
4
Очень динамичное авто, небольшой расход при большом крутящем моменте. В городском потоке объедет 90% авто, 520 НМ дают о себе знатьМинусы тоже есть - вес почти 1850 кг, от этого пробои подвески, очень жесткая машина, на ранфлэте по колее невозможно ездить.Следущее авто 335D будущее за дизелями
Автор: Badd
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дамир, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: Дамир
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

БМВ 1 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAUE51010PZ24448 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 1 Series 2007
5 900 $ • 275 235 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
260 тыс.км
Киев
UA
KA 5041 HO
WBAUE51010PZ24448
Серый БМВ 5 Серия 2005 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WBANJ51030B433490 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
3 923 $ • 183 008 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
CA 7407 KC
WBANJ51030B433490
Черный БМВ 3 Серия 2002 , объёмом двигателя 1.60 л и пробегом 320 тыс. км, VIN WBAAY31020KP10449 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2002
4 100 $ • 191 265 грн
Седан
Не указано, 1.6л
Не указана
Не указан
320 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
KE 2096 BA
WBAAY31020KP10449
Серый БМВ 5 Серия 2003 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 495 тыс. км, VIN WBADL810X0G043593 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2003
9 275 $ • 432 679 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
495 тыс.км
Львов
UA
DI 8920 IT
WBADL810X0G043593
Черный БМВ Х5 2006 в Кременчуг, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 290 тыс. км за 6834 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
BMW X5 2006
6 834 $ • 318 806 грн
SUV / Кроссовер
Дизель
Автомат
Полный
290 тыс.км
Кременчуг
Зеленый БМВ 5 Серия 2002 , объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 350 тыс. км, VIN WBADT11070GY56624 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 2002
5 663 $ • 264 179 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.2л
Ручная / Механика
Задний
350 тыс.км
Буча
UA
AI 4243 TC
WBADT11070GY56624
Черный БМВ 7 Серия 2006 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 212 тыс. км, VIN WBAHN21070DS87552 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 7 Series 2006
6 800 $ • 317 220 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Автомат
Задний
212 тыс.км
Запорожье
UA
AP 0472 KK
WBAHN21070DS87552
Серый БМВ Х3 2006 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 360 тыс. км, VIN WBAPB11050WH13955 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW X3 2006
7 500 $ • 349 875 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Полный
360 тыс.км
Львов
UA
BC 7949 PI
WBAPB11050WH13955
Серый БМВ 3 Серия 2002 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WBAER91020KG82981 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2002
5 565 $ • 259 607 грн
Седан
Дизель, 3л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Николаев
UA
BE 6449 EI
WBAER91020KG82981
Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 530 тыс. км, VIN WBAVU31080KY45867 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 3 Series 2007
7 000 $ • 326 550 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
530 тыс.км
Борисполь
UA
AI 1791 TH
WBAVU31080KY45867

Купите BMW 3 Series 2007 прямо сейчас

Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.

9 308 грн/мес • строк 5 лет

Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото  на AUTOMOTO.UA

Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA

Черный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 327 тыс. км, VIN WBAVU11020K010433 , фото  на AUTOMOTO.UA
BMW 3 Series, 2007

279 853 грн

грн.
0 грн 279854 грн
мес.
12 мес 84 мес

Получите предложения от партнеров и выберите самые выгодные условия

Читать обзоры на BMW 3 Series

Обзор на БМВ 3 Серия 2025 года

BMW 3 Series, 2025

Обзор на БМВ 3 Серия 2024 года

BMW 3 Series, 2024

Обзор на БМВ 3 Серия 2023 года

BMW 3 Series, 2023

Обзор на БМВ 3 Серия 2022 года

BMW 3 Series, 2022

Обзор на БМВ 3 Серия 2021 года

BMW 3 Series, 2021

Обзор на БМВ 3 Серия 2020 года

BMW 3 Series, 2020

Обзор на БМВ 3 Серия 2019 года

BMW 3 Series, 2019

Обзор на БМВ 3 Серия 2018 года

BMW 3 Series, 2018

Обзор на БМВ 3 Серия 2017 года

BMW 3 Series, 2017

Обзор на БМВ 3 Серия 2016 года

BMW 3 Series, 2016

BMW 3 Series, 2007
5 999 $