Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 18 на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 1 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 2 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 3 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 4 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 5 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 6 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 7 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 8 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 9 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 10 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 11 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 12 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 13 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 14 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 15 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 16 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 17 на AUTOMOTO.UA
Красный БМВ 3 Серия 2007 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAWC31070PW91839 , фото 18 на AUTOMOTO.UA

BMW 3 Series 2007

E92
6 700 $
•
Последняя зафиксированная цена
UA
BI7717ET
WBAWC31070PW91839
Проверить
Найдено 05.10.2026
ID: 73321188
Пробег
Проверить
Тип кузова
Купе
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.5л
Привод
Полный
22.10.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
Номер
UA
BI7717ET
VIN
WBAWC31070PW91839
Марка Bmw
Модель 3 series
Год 2007
Тип кузова Купе
Топливо Бензин
Указано владельцем Газ пропан-бутан / Бензин
Цвет
Червоний
Двигатель 2.5 л
Грузоподъемность 2010 кг
Розыск Отсутствует
Официальных владельцев 13

Операции с транспортом

20.10.2026
Продается на
Госномер
BI7717ET
Пробег
250 тыс.км
Цена
6 118 $
Описание

Бмв 3 купе Xdrive 2007 року, у класному доглянутому
стані. Кузов не битий, красивий, рівний, без іржі взагалі. Мотор працює ідеально, не димить, мастила не їсть. Коробка перемикає без пінків і поштовхів.
Ходова вся обслужена, без сторонніх звуків.
Встановлено газ і вписаний. Класна комплектація, безключовий доступ, старт стоп, двозонний клімат, підігріви сидінь, електро та памʼять сидінь, чорна стеля. Машина у відмінному стані, вкладень не потребує. Документи в порядку, оформлення в мрео.

05.10.2026
Продается на
Госномер
BI7717ET
Пробег
260 тыс.км
Цена
6 700 $
22.10.2025
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5342, м. Кременчук, проїзд Захисників Азовсталі, 3
Госномер
BI7717ET
21.09.2025
Продается на
Пробег
260 тыс.км
Цена
9 000 $
Описание

Бумер на моторі 2,5, на повному привіди. Газ вписаний 4 покоління. На красній шкірі, чорна стелля. Жирна комплектація : клімат, підігріви, круїз, пам'ять сідиння та багато іншого. Авто в гарному стані, ходова, мотор, АКПП усе на відмінно. Можливий обмін на ваше авто. Дивитися на Салтівці .

26.06.2025
Продается на
Пробег
260 тыс.км
Цена
7 500 $
Описание

Продам е92 2008 года n52b25. По машине много чего сделано есть все документы. Кожаный салон, м-руль, парктроники, бесключевой доступ, 2 комплекта резины, ГБО 4 поколения. Машина вторично окрашена, выглядит свежо. Привлекает внимание

11.01.2025
431 - Перерегистрация транспортного средства в связи с получением нового номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 6350, смт Пісочин, вул. Надії, 15
Госномер
AX9624OA
23.07.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AX9624OA
11.05.2024
Продается на
Госномер
KA2968MB
Пробег
249 тыс.км
Цена
9 999 $
Описание

Продам особистий автомобіль, стан відмінний, ніяких технічних проблем, обслужена, дуже багата комплектація для цього авто, мотор сухий, ходова не гримить, не стукає, поміняні всі резиночки та прокладки, кермо перешито під перфорацію, салон не затертий, зробив кондиціонер і консервацію шкіри , хороша гума, адаптивна поворотна оптика, музика HiFi+, звучить неймовірно. Заводська чорна стеля. По техніці зроблено вальватронік, нові лямда зонди, вирізано екологію, повне ТО.

04.05.2024
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 3542, м. Олександрія, пр. Будівельників, 38
Госномер
KA2968MB
14.03.2024
Продается на
Госномер
KA2968MB
Пробег
240 тыс.км
Цена
8 999 $
Описание

Вітаю) продаю BMW E92 325
Одразу скажу, можливий продаж на чорному салоні) якщо Вам цей червоний не подобається ) бо друг виклянчує щоб помінятись салонами з ним) але це вирішувати вже Вам)
Колір в неї неймовірний, навіть не знаю, чи зміг передати його Вам на фото, бо наживо нереально гарно виглядає, це треба бачити, перевертає увагу цей колір і це авто.
По машині, машина в доброму стані,газ працюе дуже добре, ніяких помилок і тому подібне, форсунки баракуда, не потрібно за нього геть переживати, будете дуже задоволені.
Ходова порядок повний! По салону також нічо не гремить і не цвіркає.
Авто має гарну комплектацію
Без ключовий доступ.
Парктроніки перед/зад
Фари адаптивні
Чорна стеля
М кермо
Спорт сідс з боковою підкачкою
Музика грає дуууужее добре
Та явно ще, щось забув)
Краще дзвоніть, все розповім, на всі питання дам відповідь, час для спілкування маю))
Якщо писати, пишіть куди завгодно, телеграм, сігнал, вайбер
Машина знаходиться в Кропивницькому.

14.02.2024
Продается на
Госномер
KA2968MB
Пробег
240 тыс.км
Цена
8 000 $
Описание

Продам бмв е92 2007р 325хі
Офіційна, 2 ключи
Га4 покоління баракуда
На гарній комплектації: максимальні фари, безключовий доступ, підсвітка ручок, памʼять сидінь, електро складання дзеркал, чорна стеля, спорт сидіння, ргб підсвітка карт, клімат, підігріви сидінь, хай фай музика, м кермо, м диски р18.
Газ вписаний
Двигун працює чудово
По ходовій зауважень нема
Автомат переключає чудово, без ривків та пинків,
Всі деталі за телефоном

12.02.2024
Продается на
Госномер
KA2968MB
Пробег
247 тыс.км
Цена
7 600 $
Описание

Машина в хорошем состоянии.
Мотор работает хорошо.
Коробка работает отлично.
Ходовая в хорошем состоянии.
Полный привод работает.
По кузову в хорошем состоянии.
Очень хорошая комплектация есть: бесключевой доступ, динамические фары, круиз контроль, датчик света, датчик дождя, 2 зонный климат, расширенный пакет освещения (подсветка в наружных ручках..), ambient lighting, датчики давления в колёсах, подогревы сидений, спортивные сидения со всеми возможными подкачками и регулировками с памятью, руль М, передние/ задние парктроники, омыватели фар, складывание зеркал .
Стоит хорошее ГБО.
Диски М стиль r18
Кондиционер заправлен и работает.
2 ключа
Я владелец по тех паспорту.

04.01.2024
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Госномер
KA2968MB
18.12.2023
Продается на
Госномер
KA2968MB
Пробег
245 тыс.км
Цена
8 100 $
Описание

Авто в хорошем состоянии, визуально очень хорошаМ диски и руль, замкнутый ванос и стартерДвигатель и АКПП работают безупречно.ТОРГ

17.12.2023
Продается на
Госномер
KA2968MB
Пробег
245 тыс.км
Цена
8 500 $
Описание

Добрий день. Продаю власний автомобіль, у звʼязку зі зміною життєвих обставин.
Купував на початку грудня, тому що дійсно гарна комплектація та цікавий кузов.
Це BMW E92 325xi, двигун 2.5 N52B25, встановлене газове обладнання BRC, котре вписане в тех. паспорт. Коробка автомат (гідротрансформатор) 6 ступенів.
Комплектація дуже цікава, але це дорест (був би рест, тоді був би ще монітор). Все працює, всі функції та клавіші. Парктроніки з переду та з заду, кнопка старт стоп. 2 ключі, з ключів до закриваються вікна та дзеркала, підсвітка ручок.
Пробіг 245000, по він коду пробийте якщо потрібна якась більш детальна інформація.
З наявних проблем це треба замінити датчик тиску олії, датчик ABS та зробити ТО.
Є помилка по роздатці, але повний привід працює, вирішується ремкомплектом. Але в ходу питань немає взагалі, гарне приємне збите авто.
За два тижні машина кожного дня на ходу, заводиться на холодну без питань.
Продаж терміновий, тому покажу в будь який момент! Гарний торг зацікавленому покупцю! Є страховка до жовтня 2024. Але кажу одразу 6500-7000 не буде, таких цін немає! Ціна аргументована та найнижча по ринку!
Подивитися можна в Києві в Соломʼянському районі, територіально це район Севастопольської площі.

05.12.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8048, м. Київ, вул. Миколи Грінченка, 18
Госномер
KA2968MB
12.11.2023
Продается на
Госномер
AI9035PH
Пробег
242 тыс.км
Цена
8 199 $
Описание

Машина каждый день по ходу, документы в порядке, газ вписан. Заменен ванос, новый стартер, ходовая в порядке. Хорошая комплектация – черный потолок, адаптивный свет, электрорегулировка и память сидений, климатконтроль, безключевой доступ, электро сборка зеркал, 2 ключа и прочее. Дополнительные вопросы по телефону

08.11.2023
Продается на
Госномер
AI9035PH
Пробег
242 тыс.км
Цена
8 900 $
Описание

Машина кожен день на ходу, документи в порядку, газ вписаний. Замінений ванос, новий стартер, ходова в порядку. Гарна комплектація-чорна стеля, адаптивне світло, елекрорегулювання та пам?ять сидінь, кліматконтроль, безключовий доступ, електро складання дзеркал, 2 ключі та інше. Додаткові питання за телефоном

13.09.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 3246, смт Софїївська Борщагівка, вул. Толстого, 2
Госномер
AI9035PH
13.08.2023
Продается на
Госномер
BH6169OE
Пробег
237 тыс.км
Цена
8 300 $
Описание

Машина у гарному стані, вся обслуговувана, вкладень не потребує.

13.08.2023
Продается на
Госномер
BH6169OE
Пробег
237 тыс.км
Цена
8 300 $
Описание

Автомобіль у гарному стані, вся обслуговувана, вкладень не потребує.

27.07.2023
340 - Перерегистрация транспортного средства в связи с изменениями данных в анкете владельца (без изменения региона регистрации).
Сервисный центр
ТСЦ 5144, м. Ізмаїл, просп. Незалежності, 36
Госномер
BH6169OE
22.01.2021
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5142, м. Одеса, вул. Аєропортівська, 27/1
Госномер
BH6169OE
10.11.2020
Продается на
Госномер
AX9913HM
Пробег
190 тыс.км
Цена
9 000 $
Описание

Продажа от владельца,ездила девушка,последнее пройденное ТО на 186 тыс.км.Хорошая комплектация,газ,2 комплекта резины.

04.07.2019
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 6341, м. Харків, вул. Шевченка, 26
Госномер
AX9913HM
31.10.2018
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 7141, м. Черкаси, вул. Лесі Українки, 21
Госномер
CA1122AX
21.03.2018
400 - Перерегистрация транспортного средства в связи с переоборудованием на газовое топливо.
Сервисный центр
ТСЦ 5644, м. Володимирець, вул. Соборна, 49
Госномер
BK8778BO
15.03.2018
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK8778BO

Узнайте все об авто по VIN-коду carVertical

История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка на отчёт по промокоду
automotoua
Технические характеристики

Основное

Марка BMW
Модель 3 Series
Год 2007
Тип кузова Купе
Тип топлива Газ пропан-бутан / Бензин
Тип коробки Автомат
Тип привода Полный
Цвет Красный
Объем двигателя 2.5 л
Количество дверей 2
Количество мест 4

Дополнительно

Материалы салона Кожа
Регулировка сидений салона по высоте Электрорегулировка передних сидений
Подогрев сидений Передние сиденья
Запасное колесо Полноразмерное
Техническое состояние Полностью неповрежденное
Кондиционер Климат-контроль 2-зонный
Цвет салона Темный
Усилитель руля Гидро
Регулировка руля По высоте и по вылету
Фары Ксеноновые/Биксеноновые
Электростеклоподъёмники Передние
Память положения сидения Сидение водителя

Расход топлива

Смешанный 11 л/100 км
Трасса 7 л/100 км
Город 11 л/100 км

Безопасность

  • Система стабилизации (ESP)
  • Иммобилайзер
  • Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
  • Система крепления IsoFix
  • Сигнализация
  • Датчик давления в шинах
  • Центральный замок
  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Салон и комфорт

  • Запуск двигателя с кнопки
  • Отделка руля кожей
  • Мультифункциональный руль
  • Датчик дождя
  • Электропривод зеркал
  • Тонированные окна
  • Круиз контроль
  • Электросборка зеркал
  • Передний центральный подлокотник
  • Розетка 12V
  • Подкуриватель и пепельница
  • Отделка кожей рычага
  • Система доступа без ключа
  • Бортовой компьютер
  • Подогрев зеркал
  • Обогрев лобового стекла

Мультимедиа

  • USB
  • Акустика
  • AUX

Система помощи при парковке

  • Парктроник задний
  • Парктроник передний

Подушка безопасности

  • Боковые задние
  • Водителя
  • Пассажира
  • Боковые передние
  • Оконные (шторки)
  • Колин водителя

Оптика

  • Датчик света
  • Дневные ходовые огни
  • Противотуманные фары
  • Омыватель фар

Состояние

  • Гаражное хранение

Дополнительное оборудование

  • Газобаллонное оборудование (ГБО)

Кузов

  • Защита коробки
  • Защита картера

Более выгодно

Черный БМВ 3 Серия 1986 , объёмом двигателя 2.30 л и пробегом 100 тыс. км, VIN WBAAK510709454748 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 1986
5 500 $ • 255 255 грн
Купе
Не указано, 2.3л
Не указана
Не указан
100 тыс.км
Винница
UA
AB 7927 MB
WBAAK510709454748
Серый Фольксваген CC / Passat CC 2008 , объёмом двигателя 1.98 л и пробегом 251 тыс. км, VIN WVWHL73C49E523479 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen CC / Passat CC 2008
6 300 $ • 292 383 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Передний
251 тыс.км
Тячев
UA
AO 4206 IA
WVWHL73C49E523479
Красный Мерседес С Класс 1996 в Козова, объёмом двигателя 5.00 л и пробегом 322 тыс. км за 5752 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Mercedes-Benz S-Class 1996
5 752 $ • 267 008 грн
Купе
Газ / Бензин, 5л
Автомат
Задний
322 тыс.км
Козова
Серый Форд Мустанг 2017 в Днепр (Днепропетровск), объёмом двигателя 5.20 л и пробегом 66 тыс. км за 6241 $, фото  на AUTOMOTO.UA
03.11.2026
Ford Mustang 2017
6 241 $ • 291 392 грн
Купе
Бензин, 5.2л
Ручная / Механика
Задний
66 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
Черный Мерседес ЦЛ-класс 2001 , объёмом двигателя 5.00 л и пробегом 235 тыс. км, VIN WDB2153751A019050 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Mercedes-Benz CL-Class 2001
6 000 $ • 281 880 грн
Купе
Бензин, 5л
Автомат
Задний
235 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
BK 1281 IE
WDB2153751A019050
Серый Смарт Форту 2007 , объёмом двигателя 1.00 л и пробегом 172 тыс. км, VIN WME4513311K073734 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
02.11.2026
Smart Fortwo 2007
5 500 $ • 256 575 грн
Купе
Бензин, 1л
Роботизированная
Задний
172 тыс.км
Одесса
UA
BH 0792 PE
WME4513311K073734
Красный Шевроле Авео 2011 в Одесса, объёмом двигателя 1.50 л и пробегом 155 тыс. км за 5372 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Chevrolet Aveo 2011
5 372 $ • 250 604 грн
Купе
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
155 тыс.км
Одесса
UA
BH 3394 EB
Красный Шевроле Камаро 2018 в Ровно, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 51 тыс. км за 5812 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Chevrolet Camaro 2018
5 812 $ • 271 130 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Задний
51 тыс.км
Ровно
Синий БМВ 3 Серия 2000 , объёмом двигателя 1.90 л и пробегом 394 тыс. км, VIN WBABL31080JP53394 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 2000
6 000 $ • 278 460 грн
Купе
Бензин, 1.9л
Ручная / Механика
Задний
394 тыс.км
Винница
UA
DI 8494 AH
WBABL31080JP53394
Белый Хендай Санта Фе 2007 , объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 237 тыс. км, VIN KMHSH81WP7U179446 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Santa FE 2007
5 590 $ • 260 159 грн
Купе
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
237 тыс.км
Николаев
UA
BM 9654 EO
KMHSH81WP7U179446

Отзывы о БМВ 3 Серия

4.2
на основе 37 отзывов
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Иван, дата написания: 31.10.2015
BMW 3 Series 2007
5
Авто легкое, на полном приводе с кучей электроники и мощным двигателем, развивает скорость моментально, держит в поворотах, стильный автомобиль для стильных людей, любящих быструю комфортную езду. БМВ сделана для водителя, поэтому сидя за рулем данного авто чувствуешь себя в центре происходящих событий, ну и немаловажные элементы в этом авто - люк и режим драйв-спорт.Быстрый, спортивный, молодежный, очень крутой автомобиль, отличная аудиосистема, комфортные сидения, легкий доступ к задним сидениям, автоматический климат работает просто идеально. Люк открывающийся в двух положениях, кто ездил летом с открытым люком, понимает какую важную роль играет люк.
Автор: Иван
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 рублей на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: СЕРГЕЙ СЕРГЕЕВ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.6 на AUTOMOTO.UA. Автор: ГУРУ, дата написания: 26.01.2009
BMW 3 Series 2007
4.6
Это моя вторая машина из BMW 3-серии – BMW 325iA E90. Первой была BMW 320iA (170 л.с.). Как и первый автомобиль, брал его б/у, но с единственным отличием – с рук. Во время покупки автомобилю было 6 месяцев и 25,000 пробега. Комплектация – Business Plus. Двигатель 2,5 литра, 218 лошадей. Коробка – автомат 6 ступеней. Все колёса – 225/45/R17 на резине Continental. Машина во всем превосходит своё предыдущее поколение – динамика, комфорт, функциональность, салон и т.д. Об этом подробнее... Отделка потрясающая, мне вообще кажется в этом машине все идеальной кроме рулевого колёсика (можно побогаче, в текущем поколении исправили) и музыки. Звукоизоляция приличная, но на низкопрофильной жесткой резине "слышится" асфальтовая дорога с мелкими камнями. По текущему ровному асфальту - как в гробу на 3х метрах. За это и 4. Машина очень хорошо управляется, следовательно подвеска средней жесткости, ближе даже к жесткой. Но в целом - ездить комфортно и днём в пробках, и гонятся ночью. Я бы вообще сказал, что это очень хорошая альтернатива. В идеале - если бы можно было настраивать - так как она ведет себя всегда - в динамичном режиме и делать более плавной для повседневной езды. 4/5 Управляемость на высоте благодаря заднему приводу. А на резине runflat и хороших дисках машинах прекрасно ездит даже на 240 км/час (её максималка) с агрессивными перестроениями - кренов нет. С места дергает за 8,5 секунд до сотни по секундомеру. Когда едешь - полный восторг :) Для города самое оно - очень динамично, очень управляемо. Для 2,5 литров, 218 сил - ОЧЕНЬ достойно! За 2,5 года эксплуатации ровным счетом в машине ничего не делал. Менял масло, колодки и т.д. Единственное, потекли омыватели фар - начала вытекать омывающая жидкость. Исправили. В целом - ОЧЕНЬ надежный автомобиль. Вот тут беда - благодаря большому крутящему моменту на низких оборотах и динамичности, по городу машина расходует минимум 15, а то и 20 литров, если отжигать по ночной столице. Зато по трассе на круиз контроле можно ехать 120 со средним расходом 6 литров ) 4-ка! Катался на новой хонде аккорд, которая стоит примерно столько же, сколько моя б/у. Я бы не пересел на Хонду. Если брать новый автомобиль - думаю, можно найти что-то получше, но в целом - превосходно! ТО перешло на новый уровень – теперь везде есть электронные датчики, которые показывают, через сколько километров менять фильтры, колодки, свечи, масло и т.д. Так что ездим в сервис только когда начнет кричать компьютер, а не по достижению пробега. Электронный ключ, который заводит автомобиль по кнопочке START, полностью настраивается самой машиной – включение-выключение фар, поведение при нажатии на кнопку открыть – открывать только одну водительскую дверь или все, закрывать ли двери при движении. Подобных настроек – десятки. Помимо этого понравились автоматически опускающиеся зеркала, что очень помогает парковаться вплотную к бордюру. Это что касается особенностей автомобиля. В эксплуатации за 8 месяцев не возникло абсолютно никаких проблем – сменил один раз тормозные колодки, один раз долил масла (машина немного кушает его при активной езде), остальное время только заправлял бензином :) Со мной машина проехала уже 12,000 километров. Не много, но все же. Подвеска и звукоизоляция в этой модели получилась на славу. Даже на скорости 100 в машине почти гробовая тишина. Зимой немного гудят шипы, но не критично. Хорошая музыка заглушает абсолютно любой звук извне. Небольшие неровности подвеска не чувствует, полицейских правда особо не любит – нужно проходить на минимальной скорости. При скорости более 150 км/ч даже достаточно крупные ямы, ухабы и неровности превращаются в абсолютно ровную дорогу. Машина абсолютно легко едет 240 км/ч. При активном перестроении на этой скорости проблем так же не возникало. В общем, автомобилем я доволен на все 100%! Единственное, если хотите приобретать авто и ездить на нём действительно долго, то закажите еще Hi-Fi музыку - это действительно единственное, чего не хватает для полного комфорта. Ну а для тех, кто плохо ориентируется на дорогах, есть навигационная система и еще более совершенная музыка Logic 7.
Автор: ГУРУ
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Ринат, дата написания: 13.10.2009
BMW 3 Series 2007
4.4
Доброго Вам времени суток, ув Авторушники! Спешу поделиться своими соображениями, опытом, мнением по поводу тройки. Сейчас подыскиваю копейку но решил еще и тройки посмотреть, авось прокатит и найду подходящий вариант. Сразу скажу что отзыв складывается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на моем опыте вождения (пусть и крайне недолгого), тест-драйвов, обзоров и прочее. Тройка в принципе вариант неплохой, а я осматриваю в основном автомобили 2007-2008 годов, ну иногда 2006 г в, ног на мой взгляд все равно относительный бюджет (конечно не Е-класс к сожалению). Однако и тройка и копейка в принципе похожи по своим техническим данным, материалам отделке, где то стоимостью обслуживания, запчастями и прочее. Однако копейка есть копейка, юношеский (ну или молодежный, кому как нравится минимализм сквозит всюду и везде). Кроме того тройка смотря в какой комплектации не так откровенно аскетична как "нулевик"))) В принципе я понимаю что тройку сравнивать с копейкой не этично, однако из нормальных немцев буду сравнивать именно с ней, а также ауди а4. Вы не подумайте, меринка я тоже люблю, однако цены... обслуживание... "любовь на дороге" и прочие аспекты, характеризующие неприспособленность к РФ (да по большому счету вся бундеслига не слишком то приспособлена с нашими "дорогами", налогами, коварным климатом в средней полосе, "профессионалами" из оф СТО, по моему настоящего профессионала сегодня легче в "гаражах" найти ну или полуофициалов и прочими аспектами). В общем вот такая картина. Итак предлагаю Вам сравнение с а4, БМВ 1, а также просто ощущение от тройки. Экстерьер в принципе стильный, почти даже легко узнаваемый, но вот задние фонари мягко говоря противоречивы дизайну и натуре бэхи. Опять таки на мой взгляд, строго не судите)) Также лично по мне передок а именно ноздри и зенки могли бы и додумать в плане креатива, стиля. Я конечно понимаю что модель ходовая, востребованная, атлетичная даже в чем то, однако все же не стоит концерну сидеть сложа руки, так как будь у меня лям-двести в июле 2008, взял бы ОДНОЗНАЧНО is250 по ряду причин, хотя япончикам даже премиум класса даже до С-класса немцев (что тройка, что а4, что цэшка) просто тупо далеко хотя бы в инженерии, не говоря уже про породу. Типичный пример: немцы разработали спортивную версию БМВ 3, японцы стали айс250 спортивный (простите друзья но точную и достоверную аббревиатуру к сожалению позабыл) выпускать, то есть постоянная "холодная война" по типичному принципу: "вызов - ответ". В общем и целом конечно немец по любому победит. Хотя опять таки будь у меня такая возможность в уже указанное мною время, вероятнее всего взял бы лексу)) среди других и прочих плюсов я пожалуй осмелюсь выделить также почти неограниченную (разве что дефицитом бюджета) возможность Тюнинговать тройку, тут у кого на что фэнтези и бабла хватит. Преимуществом тройки перед а4 вижу также то что дизайн плавно оттачивается с годами, например ту же спорную корму сейчас чуть подретушировали. Также явно не минусом (поправка: субъективно под меня) является "молодёжный" стиль авто, его дизайн и история. Интерьер выполнен конечно уже выше чем у копейки, возможно по функциональности чуть ниже чем у а4, но вот по дизайну они вровень. Знаете, если подумать и проанализировать то можно четко понять что автопроизводители (а уж родственные тем паче) вряд ли будут выпускать авто абсолютно разные, хотя и одноклассники. Я рассматриваю тот факт что "разные" как разницу в перевешивании комфорта, ТТХ, и прочее. То есть в целом трио из бундеслиги идет в ровень, т к каждый занимает определенный сегмент и не хочет его терять, ведь сегмент то стабилен. Но ша, я кажется зарвался, прощения у Вас прошу, в общем нравится в тройке те комплектации, в которых молочный низ у торпедо и всей панели и темный верх. Очень нравится. Очень стильненько. Разумеется лучше бы и руль был из алькантары. К сожалению на тестируемых мною авто почти во всех руль стандартный. Нет Вы не подумайте, и стандартный руль вполне приемлем, но хочу алькантару. Эргономика на мой взгляд на высоте. Как у древних греков, там всё в меру. Абсолютно ничего лишнего. До всего дотягиваться просто, всё удобно. Посадка получше в плане удобства-комфорта чем у копейки, но больше всех посадка нравится у лексы, хотя он вровень с а4. Также интерьер я бы все таки перенял чуток с ис250, т к вставки под дерево пусть и не полный фонтан и прочие изыски тамошнего дизайна в лексе просто радуют глаз, в тройке конечно не столь аскетично чем в копейке, но тем не менее. Сидения удобные, но опять таки есть и получше. Управляемость &&& Динамика. На высоте. Возможно ауди и лекс как то чуть интереснее но БМВ тут лидер. Этот звук, эти ощущения. Пусть и тройка, но ощущения. Особенно в первое время. В общем более чем достойно. Управляемость также на высоте. На лексе слышал бывают какие то глюки, у бэхи их нет. Браво БМВ! Тут он лидер даже несмотря на то что большинство скажет что а4 и ис250 вровень по этим качествам. Опять как и сотни фанов марки повторюсь что БМВ ни с чем не спутаешь, а сравнить то можно. Динамика начинается уже после 2,5 оборотов. Пусть и задушенная эконормами. Экологией можно придушить лекс (что собственно сейчас и делается) но не бэшечку. Как итог скажу что тройка определенно лучше копейки, но и дороже (сравнивая стоимость на авто 2007 г в на вторичке) на 5 доларов как минимум, но оно того стоит. Хотя в каких то номинациях копейка даже лучше. Но оговорюсь по деньгам бы (если бу было больше ляма скажем в 2008 году) взял бы новую ис250. Простите что отзыв в чем то некорректен, в чем то неполон, но времени нет, как появится обязательно допишу, следите!
Автор: Ринат
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Badd, дата написания: 04.12.2009
BMW 3 Series 2007
4
Очень динамичное авто, небольшой расход при большом крутящем моменте. В городском потоке объедет 90% авто, 520 НМ дают о себе знатьМинусы тоже есть - вес почти 1850 кг, от этого пробои подвески, очень жесткая машина, на ранфлэте по колее невозможно ездить.Следущее авто 335D будущее за дизелями
Автор: Badd
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о БМВ 3 Серия 2007 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: Дамир, дата написания: 21.01.2010
BMW 3 Series 2007
4.4
Свой короткий рассказ начну с предыдущих моих авто, чтобы было понятно с чем сравниваю. Достаточно много ездил (около 10 000 км) на: ТАЗах, Тойота Королла 1995 г.в. пр. руль, Форд Фокус 2,0 МТ, Мазда 3 1,6 АТ. Достаточно близко знаком с BMW Е46 (предыдущие поколение 3-ки) и BMW X 5. В декабре 2008 года стал счастливым обладателем BMW 325 E90 в комплектации бизнес (без системы I Drive и монитора) 2007 г.в. с пробегом 35 т. км.. Пересел на нее после Мазды, поэтому испытал массу приятных ощущений. Сразу обращаешь внимание, что БМВ - это все же элитный брэнд, по тому, как закрываются двери, по материалам отделки интерьера и качества исполнения, по тишине в салоне. Несмотря на зимнее время года машина была обута в летнюю резину Бриджстоут Туранза 16 радиуса. Она и так очень жесткая, + на морозе, + жесткая подвеска трешки - в итоге как на табуретке. Со сменой на зимнюю резину Мишлен X - ice 2 уровень комфорта заметно поднялся. Машина перестала так резко реагировать на колею и безупречно четко докладывать водителю о каждом шве на асфальте и каждой неровности. В общем комфортность подвески на порядок лучше вышеупомянутой Маздой 3, но фокус неровности проходит более мягко. Зато как 3-ка управляется!!! Мазда 3 тоже достаточно хорошо рулится, но БМВ это совсем другое. Она словно сама входит в поворот под нужным углом и сама потом выравнивает траекторию. Это сложно передать словами, особенно мне, не обладающему литературным талантом, могу лишь только сомневающемся посоветовать тест-драйв, и желательно на дороге с изобилием поворотов и достаточно хорошим качеством покрытия. Поначалу не нравилась работа АКПП в обычном режиме, она постоянно включает повышенную передачу и держит обороты в р-не 1700-2300. Но позже привык, она адаптируется под стиль езды и практически не тупит. А если хочется погонять - то спорт режим или ручной режим - тогда авто координально меняется, очень резко и четко реагирует на педаль газа (в общем почти болид, ИМХО конечно, так как многие считают 325 овощем, это смотря с чем сравнивать). Немного о двигателе. Это 2,5 литра рабочего объема и 218 л.с. Количество Нм не помню, но по субъективным ощущениям тяги хватает всегда. 90 % времени за рулем (как в городе, так и на трассе) двигатель работает на оборотах 1700-2500, этого вполне хватает чтобы ехать в потоке (или впереди). До 3000 двигатель в салоне не слышно. На скоростях около 200 км/ч обороты двигателя около 4000, при этом машина дорогу держит на ура, сохраняется чувство уверенности в машине (но не в других водителях, в связи с чем такие скорости позволяю себе крайне редко на полупустых скоростных трассах ночью по киевке например. Еще не сразу обнаружил, что у машины отсутствует штатное место для крепления запаски. С завода а/м комплектуется шинами РАН ФЛЕТ (позволяют проехать на спущенном колесе до 100 км), но как я понял, на этих колесах машина становиться еще жестче, поэтому львиная доля владельцев меняет их на обычные шины. Вопрос с запаской решают по разному - кто то возит полноразмерное запасное колесо, кто то купил докатку, а кто то на свой страх и риск ездит без запаски вообще в расчете на помощь друзей или др. автолюбителей если что. Забыл про расход топлива - зима, город, пробки - 13 - 15 литров в зависимости от стиля езды, трасса 140-180 - 10-12 литров. Теперь несколько слов о надежности. За год эксплуатации и 35 000 км пробега вышло из строя: замок водительской двери - замена по гарантии, появилась ржавчина на накладках дверей - замена по гарантии, через месяц, как закончилась гарантия перестал гореть ксенон, подумал лампочка. Купил лампочку, поменял на сервисе (лампочка 3500р, потом нашел за 2500 р), замена 1500 р, оказалась не лампочка, а электронный блок управления ксеноновой фарой, который как сказали в сервисе от 15 000 на заказ. Нашел на форуме БМВ за 300 евро. Теперь все исправно работает. Ездил на диагностику - ходовая, двигатель, АКПП в норме. (сейчас общий пробег 70 000 км). По субъективным ощущениям так же все ОК (посторонних шумов, звуков, стуков, вибраций не ощущается). Как и все двигатели БМВ этот жрет масло, 1-2 литра на 10 000 км, это нормально, обусловлено конструкцией двигла. Хочется добавить, что на этой машине хочеться ехать и ехать. Просыпаться на работу стало легче, так как знаю что сейчас сяду за ее руль. Всем думающим о покупке БМВ рекомендую полазить по форуму бмв клуба.
Автор: Дамир
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Синий БМВ 5 Серия 2004 , объёмом двигателя 2.50 л и пробегом 330 тыс. км, VIN WBANJ51000B406991 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2004
7 395 $ • 343 202 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
330 тыс.км
Змиев
UA
AX 0365 OB
WBANJ51000B406991
Черный БМВ 3 Серия 2008 в Сумы, объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 290 тыс. км за 7099 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW 3 Series 2008
7 099 $ • 329 465 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
290 тыс.км
Сумы
Черный БМВ Х5 2005 в Харьков, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 300 тыс. км за 5916 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW X5 2005
5 916 $ • 274 562 грн
SUV / Кроссовер
Дизель
Автомат
Полный
300 тыс.км
Харьков
Серый БМВ 3 Серия 2003 в Запорожье, объёмом двигателя 1.80 л и пробегом 300 тыс. км за 2810 $, фото  на AUTOMOTO.UA
04.11.2026
BMW 3 Series 2003
2 810 $ • 130 412 грн
Универсал
Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Задний
300 тыс.км
Запорожье
Зеленый БМВ 5 Серия 2002 , объёмом двигателя 2.20 л и пробегом 320 тыс. км, VIN WBADT21040GZ14856 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 5 Series 2002
4 500 $ • 208 845 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2.2л
Автомат
Задний
320 тыс.км
Житомир
UA
AM 9391 IE
WBADT21040GZ14856
Бежевый БМВ Х3 2008 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 424 тыс. км, VIN WBAPE11030WJ58699 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW X3 2008
9 140 $ • 424 187 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
424 тыс.км
Мукачево
UA
AT 3410 IA
WBAPE11030WJ58699
Черный БМВ Х5 2009 , объёмом двигателя 3.00 л и пробегом 300 тыс. км, VIN WBAFF01080L219307 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW X5 2009
14 000 $ • 649 740 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
300 тыс.км
Киев
UA
KA 6955 OO
WBAFF01080L219307
Черный БМВ 7 Серия 2003 , объёмом двигателя 3.90 л и пробегом 370 тыс. км, VIN WBAGM41010DS00223 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 7 Series 2003
6 940 $ • 322 085 грн
Седан
Дизель, 3.9л
Автомат
Задний
370 тыс.км
Винница
UA
AB 3772 ME
WBAGM41010DS00223
Серый БМВ 3 Серия 2008 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 389 тыс. км, VIN WBAVU51030A313895 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2008
9 200 $ • 426 972 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
389 тыс.км
Киев
UA
AA 8262 TA
WBAVU51030A313895
Черный БМВ 3 Серия 2002 , объёмом двигателя 2.00 л и пробегом 260 тыс. км, VIN WBAAS71030FY15406 , фото  на AUTOMOTO.UA
С VIN-кодом
04.11.2026
BMW 3 Series 2002
4 600 $ • 213 486 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
260 тыс.км
Тернополь
UA
BO 7021 BO
WBAAS71030FY15406

Читать обзоры на BMW 3 Series

Обзор на БМВ 3 Серия 2025 года

BMW 3 Series, 2025

Обзор на БМВ 3 Серия 2024 года

BMW 3 Series, 2024

Обзор на БМВ 3 Серия 2023 года

BMW 3 Series, 2023

Обзор на БМВ 3 Серия 2022 года

BMW 3 Series, 2022

Обзор на БМВ 3 Серия 2021 года

BMW 3 Series, 2021

Обзор на БМВ 3 Серия 2020 года

BMW 3 Series, 2020

Обзор на БМВ 3 Серия 2019 года

BMW 3 Series, 2019

Обзор на БМВ 3 Серия 2018 года

BMW 3 Series, 2018

Обзор на БМВ 3 Серия 2017 года

BMW 3 Series, 2017

Обзор на БМВ 3 Серия 2016 года

BMW 3 Series, 2016

BMW 3 Series, 2007
6 700 $