Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2.5л
Привод
Задний
12.08.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
DI8056AE
|
|---|---|
| VIN |
WBA28910007107429
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Сірий |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 2045 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 6 |
Операции с транспортом
13.08.2026
Продается на
Госномер
DI8056AE
Пробег
316 тыс.км
Цена
3 291 $
12.08.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
DI8056AE
15.07.2026
Продается на
Госномер
DI8056AE
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 500 $
Описание
Продам BMW e39 в нормальному-адекватному стані,з надійним двигуном м51.
По мотору,коробці питань немає.
Повінстю перебрана топлівна система потрібно тільки налаштувати її.
Люк стікляний,не тече!
Працює кондеціонер.
Мінімальний торг.Можу не відповідати на дзвінки,писати особисті!
Переоформлення!!
Можливий обмін.
+7
08.04.2026
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
DI8056AE
13.12.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
DI9545IT
21.11.2024
Продается на
Госномер
AB6326KI
Пробег
300 тыс.км
Цена
3 800 $
Описание
Двигатель сделан 2000км
Ходовка сделана полностью в плоть до новых стоек и пружин
Салон не порван
Новая топливная система
Хорошая летняя резина
Возможен обмен
По телефону не торгуюсь)
19.10.2024
Продается на
Госномер
AB6326KI
Пробег
350 тыс.км
Цена
3 800 $
Описание
2.5TD, AKПП. Авто в чудовому технічному стані, зроблено двигун, зроблено ходову, акпп без питань, по кузову фарбувати не треба, є трохи іржа по порогах, новий акамулятор, салон цілий, кондеціонер і грубка працюють ідеально, люк працює, не тече. Телефоном не торгуюсь, можливий обмін тільки Вінниця та область.
+7
17.08.2024
314 - Перерегистрация ТС с заключением договора купли-продажи через электронные сервисы и внешние ресурсы
Сервисный центр
ТСЦ 3245, м. Вишгород, вул. Кургузова, 7А
Госномер
DI3061IT
03.08.2024
Продается на
Госномер
АВ6326КІ
Пробег
297 тыс.км
Цена
3 999 $
Описание
Продам своє авто в гарному стані
Ходова частина:
- Замінені всі задні важелі (Lemforder) та частина передніх (Magnetti Marelli)
- Жодних стуків
- Відновлена рульова рейка
- Нові гальмівні диски, колодки та колодки ручника
Технічна частина:
- АКПП після ремонту(робився бублик)
- Турбіна після реставрації
- Замінені всі розпилювачі форсунок
- Нові шланги зворотного палива
- Відновлений стартер
- Повністю відреставрована паливна система (ТНВД та насос в баку)
- Перешитий іммобілайзер
- Нова помпа
- Заміна масел, фільтрів та антифризу проведена менше 1000 км назад
- Замінені всі личинки замків
- Замінена віскомуфта
Електрика:
- Без нарікань, все працює
- Новий акумулятор на 100А, встановлений півроку тому
- Встановлені свіжі білі "ангельські глазки"
Додатково:
- Залізний захист картера
- Свіжа гума
- Люк працює у всіх положеннях, замінений моторчик люка
- Заправлений клімат-контроль, кондиціонер холодить
- Замінені свічки накалу, відреставрований блок на накал свічок
- Встановлений передній М-бампер
- Противотуманні фари з блоками накалу
Це моє авто, в яке вкладено чимало коштів, всі роботи проведені якісно. Автомобіль застрахований, тільки переоформлення. За детальнішою інформацією телефонуйте.
02.07.2024
Продается на
Госномер
AB6326KI
Пробег
296 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание
Вашему вниманию собственно БМВ в ухоженном состоянии.Комплектация individual.По ходовой части заменены все задние рычаги (lemforder) и часть передних (magnetti marelli), ходовая в новом состоянии, никаких стуков нет, сделана рулевая рейка, заменены диски (выработка минимальна в настоящее время), колодки и колодки ручника. По технической части: АКПП после ремонта ,турбина после реставрации,заменены все распылители форсунок,все шланги обратки новые,нова голова ,сделан стартер и полностью отреставрирована топливная система (тнвд и насос в баке),перешит иммобилайзер,новая помпа.Все масла,фильтра заменены вместе с антифризом.По электричеству нареканий никаких нет, все работает, аккумулятор 100-ка, пол года на авто, свежеустановленные глазки белого цвета. Отдельно установлена ??железная защита картера. запчасти могу отдать к авто.Климат заправленный,кондиционер холодит.Страховка есть.Заводская автономка.Заменены все личинки замков.2 комплекта дисков к авто.Кожа в ухоженном состоянии.Запаска и домкрат присутствуют.Переоформление.По более подробной информации звоните.
02.07.2024
Продается на
Госномер
АВ6326КІ
Пробег
296 тыс.км
Цена
4 200 $
Описание
До Вашої уваги власне БМВ в доглянутому стані.
Комплектація individual.
По ходовій частині замінені всі задні важелі(lemforder),і частина передніх(magnetti marelli),ходова в новому стані,ніяких стуків нема,зроблена рульова рейка,замінені диски(виробіток мінімальний на даний час),колодки та колодки ручника.По технічній частині:АКПП після ремонту ,турбіна після реставрації,замінені всі розпилювачі форсунок,всі шланги обратки нові,нова голова ,зроблений стартер,та повністю відреставрована паливна система(тнвд та насос в баку),перешитий іммобілайзер,нова помпа.Всі масла,фільтра замінені,разом з антифризом.По електриці нарікань ніяких нема ,все працює,акамулятор 100-ка,пів року на авто,свіжовстановленні глазки білого кольору.Окремо встановлено залізний захист картера.Резина літо свіжа.Люк працює в всіх положеннях,замінений моторчик люка.Всі замінені запчастини можу віддати до авто.Клімат заправлений,кондиціонер холодить.Страховка є.
Заводська автономка.
Замінені всі личинки замків.
2 комплекта дисків до авто.
Запаска та рідний домкрат присутні.
Шкіра в доглянутому стані.
Переоформлення.За детальнішою інформацією телефонуйте.
25.05.2024
Продается на
Госномер
AB6326KI
Пробег
293 тыс.км
Цена
4 600 $
Описание
Продам своє авто в гарному стані.По ходовій частині замінені всі задні важелі(lemforder),і частина передніх(magnetti marelli),ніяких стуків нема,зроблена рульова рейка,замінені диски,колодки та колодки ручника.По технічній частині:КПП після ремонту ,турбіна після реставрації,замінені всі розпилювачі форсунок,всі шланги обратки нові,зроблений стартер,та повністю відреставрована паливна система(тнвд та насос в баку),перешитий іммобілайзер,нова помпа.всі масла,фільтра замінені,разом з антифризом менше 1000 км назад.По електриці нарікань ніяких нема ,все працює,акамулятор 100-ка,пів року на авто,свіжовстановленні глазки білого кольору.Окремо встановлено залізний захист картера.Резина свіжа.Люк працює в всіх положеннях,замінений моторчик люка.Клімат заправлений,кондиціонер холодить.Страховка є.Переоформлення.За детальнішою інформацією телефонуйте.
09.11.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 0542, м. Гайсин, вул. Південна, 67
Госномер
AB6326KI
30.06.2021
431 - Перерегистрация транспортного средства в связи с получением нового номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 3545, смт Благовіщенське, вул. Ореста Гуменюка, 9
Госномер
BA2149CB
22.02.2020
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 5143, м. Білгород-Дністровський, вул. Гагаріна, 45
Госномер
BA2149CB
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Вітаю в продажі бмв е 39 525td
Моторчик 2.5 дизель робить рівно заводиться добре
Автомат перемикає чудово
Не гнила
Є незначні нюанси по кузові
Арки двері не гнилі
Салон охайний
Кондиціонер працює
Авто переоформляється
Телефонуйте
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 1997 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Серый |
| Объем двигателя | 2.5 л |
Дополнительно
| Кондиционер | Кондиционер |
|---|
Расход топлива
| Смешанный | 10 л/100 км |
|---|
Другое
- Дерево
Мультимедиа
- Сабвуфер
- Магнитола
- Bluetooth
Салон и комфорт
- Кожаный салон
- Люк
Безопасность
- Электропакет
- Подушка безопасности (Airbag)
- Дневные ходовые огни
- Центральный замок
Более выгодно
С VIN-кодом
01.11.2026
Nissan Maxima 2004
3 032 $
•
141 473 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Передний
388 тыс.км
Снигиревка
UA
BH 8103 PP
JN1CAUA33U0071619
С VIN-кодом
01.11.2026
Chevrolet Aveo 2007
3 000 $
•
140 010 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Не указан
291 тыс.км
Николаев
UA
BE 6017 AH
Y6DSF69YE7B139799
01.11.2026
Geely Emgrand 2013
2 836 $
•
132 158 грн
Седан
Газ / Бензин
Автомат
Передний
193 тыс.км
Запорожье
UA
DI 7748 AH
01.11.2026
Ford Focus 2003
2 900 $
•
135 140 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Харьков
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Mercedes-Benz S-Class 2002
2 939 $
•
137 016 грн
Седан
Бензин, 3.2л
Автомат
Задний
400 тыс.км
Обухов
UA
KA 1330 OP
WDB2201651A229572
С VIN-кодом
01.11.2026
Chery Eastar 2008
2 700 $
•
125 874 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
290 тыс.км
Звенигородка
UA
BA 1997 AP
LVVDC14B88D202136
С VIN-кодом
01.11.2026
Chevrolet Aveo 2006
2 640 $
•
123 077 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
245 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 4849 AI
Y6DSF69YE5B430008
С VIN-кодом
01.11.2026
Dacia Logan 2016
3 032 $
•
141 352 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
100 тыс.км
Одесса
UA
BH 2159 OI
UU14SDE3455158340
С VIN-кодом
01.11.2026
Kia Cerato 2008
2 640 $
•
123 077 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Передний
334 тыс.км
Вышгород
UA
AI 4005 OB
Y6LFE22329L202333
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.4
BMW 5 Series 1997
4
Откровенно слабая подвеска (в сравнении с более новыми моделями) - тому причина "первопроходец" в алюминиевых рычагах, в более старых был чугун, а в новых начали фиксить. Всё остальное на высоте, комфортная (если не пересобиралась по пять раз кривыми руками), динамика умеренная, не пушка-гонка, но и не жигуль + надо сделать поправку на возраст. Если бы не кузовня, то ездила бы вечно, главное в нужные руки отдавать. Владею более 10 лет, первых лет пять ездил в автосервисы и через два месяца возвращался, потом сам всё (что требовалось) перебрал своими руками для себя соблюдая регламент производителя - более трёх лет езжу меняя расходники, ни электрика, ни какие-либо другие моменты не беспокоят. Могу уверенно сказать - в Минске не умеют работать с этими машинами, даже на профильных СТО (бывал почти на всех профильных и везде я знал про устройство авто больше, чем обслуживающий её "специалист"). Цена на б\у сильно завышена, по крайней мере за те экземпляры с ара-тюнингом, если найти в стоке плюс-минус, то счастья вашему не будет предела. По шумке и другим параметрам указанными онлайнером поясню отдельно: внешний вид морально устарел, но если в М-обвесе - ещё можно плюсануть, интерьер если не в самой бедной комплектации и не упилен - очень приятный (сделать поправку на возраст, нет тач-экранов и т.д.), вместительность салона - примерно 5-6 девочек, но по ПДД не более 4, объём багажника достойный, НО "входное отверстие" не особо габаритное, т.е. хоть целый европоддон влезет в него (особенно если откидываются задние сидухи), но из-за фонарей ширина входа уменьшена и европоддон всё же не влезет, качество сборки отличное (если не пересобиралось в Минске на криворуких СТО), управляемость отличная (если подвеска досмотрена), мильтимедиа как таковая никакая, ну т.е. колонки стоковые звучат норм, но нужны доработки - чтобы был AUX как минимум, шумка неплохая (если резинки в проёмах целые и в дверях ничего не удаляли), запас хода средний (ИМХО), стоимость обслуживания в среднем как у всех, но в последних пару лет стоимость определённой группы запчастей вырос непомерно, сопоставимо с современными моделями концерна, мощность умеренная, но достаточная для адекватной езды, расход топлива в прямой зависимости от манеры езды, но вменяемый более чем, КПП вечная, двигатель "миллионник".
Автор:
Кирилл_Эдуардович
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
3.4
Мои многие знакомые ездиют на БМВ и я решил купить. Первыми впечетлениями от бэхи я был доволен.Резвый устойчивый автомобиль. Двигатель еле слышно работает как часы. Слабые места у бэхи передняя подвеска и электрика. Если честно то после недлительной эксплуатации я понял БМВ это авто по выссасыванию денег. Дорогая в обслуживании, не комфортный салон уж учень в нем узко.
Автор:
Серега М
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Хотя про этот кузов только ленивый не оставлял отзыв. Кузов очень удачный. Передняя и задняя подвески очень крепкие и плотные. В задней подвеске я вообще ничего не менял за два года эксплуатации 525-й и полгода 520-й. В передней слабое место стойки стабилизатора. Раз собрав передок забываешь о нём надолго, причём в отличие от 39-го кузова (речь о 6-ти цилиндровых машинах) передок молчит вплоть до того как какая-либо деталь выйдет из строя. А на 39-ке собираешь передок и через некоторое время появляется ощущение расхлябанности. На 8-ми цил. версиях 39-ки такого нет. Моторы в целом не доставляют хлопот. Не надо обращать внимание на мелочи только. Я поначалу хотел устранить одну особенность бмв-шного мотора, которая показалось мне неисправностью. Дело в том, что после завода двигла лампочка давления масла потухала где-то секунды через 2. Потом оказалось, что это нормально. Могут шуметь гидротолкатели клапанов, если загрязнились. Можно промыть, не обязательно менять. Это на моторах М50, с конца 90-го года. Так же промывается клапан ХХ. Воздухомер может глючить. Также нужно проверить датчики температуры, если большой расход топлива и неустойчивые обороты ХХ. Если мотор жрёт масло, значит несколько раз сильно перегревали или очень большой пробег. Кстати, моторы БМВ очень боятся перегрева и склонны к этому. Но склонны они к перегреву если один из компонентов системы охлаждения неисправен, а так если всё в порядке - проблем не будет. Перечислю эти компоненты - радиатор, гидромуфа вентилятора, термостат, водяной насос. А также неисправная крышка радиатора и воздух в системе охлаждения который нужно удалять через специальный клапан на радиаторе. И ещё лучше заливать хорошее масло, минимум полусинтетику. И вообще все экспл. жидкости должны быть оригинальными, даже если машина старая.А так, устойчивая на дороге машина, особенно если покрышки хорошие и широкие. Компромисс между жёсткостью и комфортабельностью подвески хороший, в уклоном в сторону спортивности. Выигрывает в динамике у соперников с одинаковым литражом двигла. Например 520 в рывке сильнее 220, 230-го и даже 240-го мерса. Сам проверял. 525-я тягается с 280-м. Причём 240-й и 280-й были четырёхглазые. С 260-м в кузове 124 идёт ровно. В светофорных гонках на 520-й легко обходил такие машины как:Вольксваген Бора 2.0, Ниссан Х-трейл 2.5, Ниссан Альтима 2.5 и т.д. Салон версий эксклюзив более симпатичный за счёт вставок под цвет дерева или антрацит и более симпатичного руля. С конца 92-го года имеются сначала одна, а потом и 2 подушки безопасности. Кстати, очень удобные сиденья, сзади 2 кресла, в дальней дороге не устаёшь. В общем машина очень хорошая и надёжная. Рекомендую. С уважением, Франтик
Автор:
id1231619
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
Я живу в беларусии автомобиль пригнал лично сам из Германии он мне обошолся в районе 10 000$пробег 100% оригинальный поэтому я могу о ней судить. По началу я был не уверен в этой машине,до неё у меня было машин 10 различных марок опель, фольксвагены фиаты, рено, мазда, мерседесы,я задовался вопросом зачем мне этот автомобиль думал купить что попроще, но по мере эксплуатацыия понял что она стоит того!!!!! я просто был в шоке от её динамики и упровляемости 5-ть балов с огромным +я могу о ней судить тек как занимался раллийным спортом и погонять у меня в душе))))комфорт само сабой 5+ езжу на ней 1-н год и нет никакого желания менять её!со временем пересяду на более новую, или полностью новую она стоит того!
Автор:
Павел Заренок
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.4
С моей точки зрения - самый удачный кузов из всех BMW - 39. А в комплектации 2.0 - еще и максимально экономичный автомобиль.Глупости, что мощности мотору 2.0 не хватает. Хватает абсолютно. Конечно, не погоняешь на перегонки. Но это же не спорт-кар!!!А с точки зрения расхода топлива - самый оптимальный вариант. Проверяйте работу блока управления светом - все ли фары и фонари работают?Делайте проверку на предмет криминала.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
машина отличная но к сожелению когда новая либо б.у но имея бабуськи.в обслуживании надо наверное иметь свое сто.по гаражам ездить не уважать бмв .пересмотрел кучу на рынках несильно разбераюсь но могу сказать с уверенностью большая часть поклонников бмв на всем экономит несчитая професионалов.профи продают по своим машины.прежде чем купить бмв почитать надо за этого монстра и посчитать лавэ в кармане
Автор:
вадим
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
Машина супер! Ездить одно удовольствие. Подводила только единожды и то по моей же вине - когда только приобрел и ещё не "понимал" немецкий). Скажу честно - если бы немцы не выпустили новый модельный ряд пятерок свою не продавал бы! Советую с покупкой машины покупать инструкцию по эксплуатации (много электроники)
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Добрый вечер.Я часто посещаю этот сайт и раздел отзывы. Чего тут только не услышишь. Особенно занимает перебранка поклонников БМВ и "япов" (как они себя сами называют). Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Наверное это пацанва какая-то. Полагаю что взрослые люди давно поняли что жизнь, или если кому угодно,судьба, может выкинуть такую штуку, что приходиться не только пересаживаться, а порой и ссаживаться со своего любимого коня и ...стоять на автобусной остановке, или- с ветерком в подземке.Послушайте, молодые люди. Мне скоро- уже пятьдесят лет.Не то важно, на чем человек ездит. А то важно, кем он себя ощущает.Плевать на всех сверху , если ты за рулем блестящей, мощной, великолепной машине с эмблемой БМВ на капоте, и тереться к бордюрам если пришлось пересесть на какой-нибудь таз, это - удел рабской души. Да, тело этой души может быть облачено в шелка или парчу, но поступки и суждения ее будут соответственны своей внутренней самооценке.Ну а машины...? Машины ...- это для кого -что...Для кого-то имидж , для кого-то средство передвижения, для-кого-то хобби, для кого-то сплошная радость,особенно первые месяцы первого обладания.Без разницы -хоть ВАЗ, хоть БМВ.Раздел отзывы очень нужен людям, которые плохо разбираются в технике, не способны сами определить, что им нужно. Людям, которые хотят купить авто, им очень многие нравятся внешне, но какие-то слишком прожорливы, а какие-то чересчур тесны. А предложений так много , и рекламы и всего такого, нового, каждый день и т.д. и т.п.. что голова кругом. И когда попадаются грамотные, объективные отзывы (не хвалебные или рекламные статьи), они черпают из них че им надо и благодарят авторов от души. Так что, парни, не хайте Вы владельцев "Япов" или тазов. Если человек ездит на "Таврии" значит ему так выпало, или он в этом что-то находит.Для тех же, кто в сомнениях что брать . если в кармане от 300 до 400 тыс.посоветую:С 81 го года за рулем.Были авто : ВАЗы, Волги,В 89м году брал БМВ-520 в 32м кузове, затем Волво-940, БМВ-735, мерин-124, Мазда-929, Фиат-типо, Додж интерпид. Сегодня наконец-то снова на БМВ. Как видите есть что и с чем сравнивать. Сказать коротко-если за 300-350 тыс найдете (а найти можно) и возьмете, хотя бы десятилетнюю, но не убитую БМВ, не пожалеете. В ней все: и мощь и надежность и чувство обладания великолепным авто, и уважение окружающих. и комфорт, и только принадлежащий этим авто характерный, будоражащий звук работы двигателя.Поверьте. Это не влюбленность. Это объективно. Вы не найдете в этом авто ничего что Вас могло бы не устроить.Желаю удачи.С уважением ко всем посетителям .Аскер.
Автор:
Абаев
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Добрый вечер. Я часто посещаю этот сайт и раздел отзывы. Чего тут только не услышишь. Особенно занимает перебранка поклонников БМВ и "япов" (как они себя сами называют). Некоторые договариваются до того, что оценивают достоинство человека, по тому- на чем он ездит. Наверное это пацанва какая-то. Полагаю что взрослые люди давно поняли что жизнь, или если кому угодно,судьба, может выкинуть такую штуку, что приходиться не только пересаживаться, а порой и ссаживаться со своего любимого коня и ...стоять на автобусной остановке, или- с ветерком в подземке. Послушайте, молодые люди. Мне скоро- уже пятьдесят лет.Не то важно, на чем человек ездит. А то важно, кем он себя ощущает.Плевать на всех сверху , если ты за рулем блестящей, мощной, великолепной машине с эмблемой БМВ на капоте, и тереться к бордюрам если пришлось пересесть на какой-нибудь таз, это - удел рабской души. Да, тело этой души может быть облачено в шелка или парчу, но поступки и суждения ее будут соответственны своей внутренней самооценке.Ну а машины...? Машины ...- это для кого -что...Для кого-то имидж , для кого-то средство передвижения, для-кого-то хобби, для кого-то сплошная радость,особенно первые месяцы первого обладания.Без разницы -хоть ВАЗ, хоть БМВ. Раздел отзывы очень нужен людям, которые плохо разбираются в технике, не способны сами определить, что им нужно. Людям, которые хотят купить авто, им очень многие нравятся внешне, но какие-то слишком прожорливы, а какие-то чересчур тесны. А предложений так много , и рекламы и всего такого, нового, каждый день и т.д. и т.п.. что голова кругом. И когда попадаются грамотные, объективные отзывы (не хвалебные или рекламные статьи), они черпают из них че им надо и благодарят авторов от души. Так что, парни, не хайте Вы владельцев "Япов" или тазов. Если человек ездит на "Таврии" значит ему так выпало, или он в этом что-то находит. Для тех же, кто в сомнениях что брать . если в кармане от 300 до 400 тыс.посоветую: С 81 го года за рулем.Были авто : ВАЗы, Волги,В 89м году брал БМВ-520 в 32м кузове, затем Волво-940, БМВ-735, мерин-124, Мазда-929, Фиат-типо, Додж интерпид. Сегодня наконец-то снова на БМВ. Как видите есть что и с чем сравнивать. Сказать коротко-если за 300-350 тыс найдете (а найти можно) и возьмете, хотя бы десятилетнюю, но не убитую БМВ, не пожалеете. В ней все: и мощь и надежность и чувство обладания великолепным авто, и уважение окружающих. и комфорт, и только принадлежащий этим авто характерный, будоражащий звук работы двигателя. Поверьте. Это не влюбленность. Это объективно. Вы не найдете в этом авто ничего что Вас могло бы не устроить. Желаю удачи. С уважением ко всем посетителям . Аскер.
Автор:
Мирослав
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
О машине можно сказать одно: Немец есть Немец!!! В обслужевании не дешево , но и не дорого, но как сказал мне один фанат BMW "ремонт BMW - это не попадалово на деньги, а их надежное вложение". Владельцы бимеров меня поймут. Любителям комфортной и быстрой езды советую! При покупке, сразу же саезжайте на СТО! и прошерстите все, от двигателя до ходовой, потому как в этой марке если вовремя не устранить какую либо неисправность, она влечет за собой целую цепочку неприятностей, что значительно отразиться на вашем кармане в будущем.
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.8
что я хочу написать тем людям, которые пишут разный бред про эту машину, как правило это те люди, которые пересели с ниссана или еще с чего-то. Внешний вид не обсуждаем- все ясно, комфорт- есть машины, которые бкдно упакованы, все там на ручках и т.д- вот они все дело и обсирают, а если добавить бабла и прикупить норм. комплектацию, то вопрос о комфорте отпадет сам собой, управляемость 5+, шумоизоляция отличная , даже не могу оценить по пятибалльной шкале (сравнение- у меня еще лексус есть - дорогая машина , но .я такая), про подвеску- да конечно,она не такая крепкая как на гелике, но ведь все зависит от водилы,т.к и танк можно разьбать в щепки ( частенько рейка летит в этих машинах , ну и шаровые, а они с рычагом идут- это минус----больше там ремонтировать нечего_), про движок - лучьше рядной шестерки еще ни кто не придумал,+ везде цепи-прикинь у себя в голове сколько проблем ты сразу избегаешь, перечислять не буду, если грамотный поймешь,так что там еще ломается- лямбда зонды-2 штуки и всеееееееееееее уважаемый, но при покупке машины обратите внимание какая система у не стоит сименс или бошь, если сименс стоимость запчастей возрастет в 2 раза (пример лямбда зонд сименс- 5000 р каждый, а бошь 2300 р, есть разница-ОГРОМНАЯ и так на все , ). Могу сказать, что если следить за своим другом, все делать вовремя т.к. датчики в ней не просто для красоты стоя, то она никогда вас не подведет.
Автор:
Егор
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
5
Я как заядлый БМВэшник после 34, и 36 купил себе е39, раньше хотел е46, но трешка оказалась уж слишком маленькой, кроме того цена на трешки выше чем на пятерки.После е36 (тройки) конечно комфорта просто море, единственное что не очень радовало это управляемость не такая острая как у трешки. В целом автомобиль очень эргономичный, все на своих местах. Очень понравился мне полный БК который помимо характеристик (ср скорость остатка в баке и.т.д) еще и пишит если сгорит лампа или долить че нить куда нужно. Бк показывает в 2х местах- на приброке и на магнитоле (информационный дисплей) причем можно включить разные значения или не включать вовсе.Очень понравилась функция БК что с основного дисплея можно запрограмировать подрулевой переключатель именно на те показания каторые тебе нужни (скажим ненужна дата, отключаем ее и она уберается из последовательности показаний) можно на приборке оставить только расход, или расход и ср скорость. что очень удобно!В комплектации идет штатный телефон с громкой связью. СИМ номера читаются на дисплее БК, управление телефоном как с руля так и с самого аппарата.Очень понравиласть автоматическая церкуляция - в зависимости от загрязенения воздуха за бортом она сама переключается на внутрисалонную. (когда идешь за камазом и ищещ момент чтоб обогнать не до этого, а она сама все делает) Еще одна замичательная опция - климат контроль (суперский)Так же круиз контроль - очень удобен и экономит топливо!Авто имеет отличную шумоизоляцию!Теперь про двигатель.Рядная шестерка мощностью 179 л.с. приемистая подхват с низов благодоря системе ВАНОС, приятно и еле слышно урчит на средних обаротах. Но нуждается в постоянном осмотре на предмет уровня масла подтеков и.т.д Очень капризен к эксплуотации.Расход выше паспортного по городу 17-19 (правда при этом средняя скорость 22 км/ч по БК)по трассе 8-9л/100 км.На скорости 120 можно уснуть так как скорость не ощущается. Крейсерская скорость 140-160 км в час - тога чувствуешь комфорт и динамику машины.АКПП - 5 ступенчатый стептроник. Отличная штука, на многих АКПП ездил лучше BMW шного еще невстречал. Автомат адаптивный подстраивается под условия езды, в ручном режиме можно трогатся со 2й передачи, что тоже очень удобно. есть режим спорт.Парктроник - привык, лень в зеркала смотреть когда задом сдеешь!
Автор:
Александр Уткин
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
4.2
Прекрасный автомобиль с двигателем М62, Что касается этого авто, то подтормаживает нижняя крышка люка, на информационном табло не четко отображается информация ( болезнь БМВ), ..... ведь автомобиль не с салона... как повезет, , , , а так автомобиль супер!
Автор:
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 1997
3
Всем привет. В общем не советую покупать эту помойку. Им всем уже по 10-20 лет. И все свои л. с. были выжаты из них первыми хозяевами. А все кто говорит что БМВ валит, это не так. Купил свою беху, после японца. Была Селика а потом креста 2.8 турбо. 1994 гв. с пробегом в 450 тысяч. И блин двигатель и коробка были родные и при замере компрессии, во всех цилиндрах было по 14))) А бмв начала ломаться с первых дней. Там очень косячная система охлаждения. Помпа термостат, первое что надо смотреть. И тут же надо смотреть патрубки, чтоб не были надуты. Короче чтоб башка не согретая была, иначе попадаем на шлифовку. Ну и система ванусов не очень надежная вещь.
Автор:
bregadir
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1999
1 760 $
•
82 051 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
250 тыс.км
Конотоп
UA
BM 4078 CT
WBADM11050GP12454
С VIN-кодом
01.11.2026
BMW 5 Series 1993
2 550 $
•
118 881 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
316 тыс.км
Одесса
UA
BH 0492 MO
WBAHD51050BG61515
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1995
1 468 $
•
68 585 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Ручная / Механика
Задний
450 тыс.км
Кривой Рог
UA
BA 5419 HE
WBAHA91040GK74583
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1997
4 541 $
•
212 156 грн
Седан
Газ / Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
333 тыс.км
Черкассы
UA
AX 7812 OO
WBADD41020BT47021
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 1992
1 100 $
•
51 414 грн
Седан
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Задний
250 тыс.км
Тульчин
UA
AI 5774 PA
WBACA11090EL28662
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1999
1 760 $
•
82 262 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
777 тыс.км
Кривой Рог
UA
AE 0403 HM
WBADD11040BN64701
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 3 Series 1999
3 454 $
•
161 440 грн
Седан
Газ / Бензин, 1.9л
Ручная / Механика
Задний
350 тыс.км
Овруч
UA
AM 9769 HP
WBAAL11070JN18520
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1995
2 600 $
•
121 524 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8л
Ручная / Механика
Задний
300 тыс.км
Киев
UA
KA 3550 MB
WBAHA31000BM05678
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 1996
3 250 $
•
151 905 грн
Седан
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Не указан
200 тыс.км
Запорожье
UA
AP 2685 EX
WBADD11050BN15863
С VIN-кодом
31.10.2026
BMW 5 Series 2000
3 226 $
•
150 848 грн
Седан
Бензин, 2.5л
Автомат
Задний
300 тыс.км
Березовка
UA
BH 1719 TP
WBADM41020GM01274
BMW 5 Series, 1997
3 291 $
