Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Ручная / Механика
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Задний
01.03.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AP4240IX
|
|---|---|
| VIN |
WBAPX31030CX38381
|
| Марка | Bmw |
| Модель | 5 series |
| Год | 2007 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2200 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 4 |
Операции с транспортом
06.09.2024
Продается на
Госномер
AP4240IX
Пробег
283 тыс.км
Цена
9 999 $
26.08.2024
Продается на
Госномер
AP4240IX
Пробег
277 тыс.км
Цена
10 700 $
Описание
Дуже классне, економічне та динамічне авто (8 секунд до 100 км/год )на хорошій комплектації.
Рестайлінг. 2 ключа.
100% реальний пробіг, весь кузов в рідній фарбі окрім задньої дверьки і то на половину і підкрас на задньому правому крилі, косметичний, скло все рідне навіть лобове.
Що було замінено + є акти виконаних робіт :
-Комплект цепей грм
-Шків крутильних коливань
-Комплект щеплення
-Вишитий ЕГР та сажовик
-Ліквідовані заслонки на впуску
-Ролик,ремінь та натяжна станція генератора
-Свічки накалу
-Подушки двигуна Corteco
-Масло loqui Moly, фільтра
-Стійки та втулки стабів
замінив передні амортизатори на нові, стояли ще рідні
Скло фар відполіроване та покрите бронеплівкою
рульова рейка відреставрована, по ходовій питань немає.
Клімат двух зонний та працює, шторки, комбінована шкіра та спорт сітс сидіння, адаптивне дальне та ближне світло, круіз, AUX, bluetooth, мульти кермо та багато іншого
01.03.2024
317 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору дарения, заключенном в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 2343, м. Запоріжжя, вул. Бабури козака, 9а
Госномер
AP4240IX
17.10.2023
308 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца по договору купли-продажи (между субъектами хозяйствования).
Сервисный центр
ТСЦ 2343, м. Запоріжжя, вул. Бабури козака, 9а
Госномер
AP4240IX
18.06.2023
Продается на
Госномер
ар4240іх
Пробег
320 тыс.км
Цена
5 400 $
Описание
E46 rest 2001 рік випуску, гарний стан.
Авто сів поїхав
Не биток майже вся у рідній фарбі
Масло не їсть!!! Міняється кожний 6-8 тис км
Ланцюг, маслосьемні ковпачки замінені 20тис назад
Стоїть гбо. Розхід дуже приємний
Оптика відреставрована, встановлені лінзи би-ксенон
Торг буля капоту
Повна переестрація на нового власника
Деталі по тел.
23.05.2023
Продается на
Госномер
АР4240ІХ
Пробег
320 тыс.км
Цена
5 200 $
Описание
E46 rest 2001 рік випуску, гарний стан.
Авто сів поїхав
Масло не їсть!!! Ланцюг, маслосьемні ковпачки замінені 20тис назад
Стоїть гбо. Розхід дуже приємний
Повна переестрація на нового власника
Деталі по тел.
17.04.2023
Продается на
Госномер
ар4240іх
Пробег
300 тыс.км
Цена
5 200 $
Описание
Автомобиль в отличном состоянии.
Каждый день на ходу
Полностью обслужен, все расходники поменяны, цепь, маслосъёмные колпачки и тд.
Продаю только с полным переоформлением.
Все вопросы по тел.
06.03.2023
Продается на
Госномер
KA3511IO
Пробег
254 тыс.км
Цена
8 900 $
Описание
Очень классное, экономичное и динамичное авто (8 секунд до 100 км/ч) на хорошей комплектации.100% реальный пробег, весь кузов в родной краске кроме задней дверки и то на половину, стекло – все родное даже лобовое.Что было заменено + есть акты выполненных работ:-Комплект цепей грм-шкив крутильных колебаний-комплект прививки-Вышитый ЭГР и сажевик.-Ликвидированные заслонки на впуске-ролик,ремень и натяжная станция генератора-Свечи накаливания-Подушки двигателя Corteco-Масло loqui Moly, фильтраКлимат двух зонный и работает, шторки, комбинированная кожа и спорт ситс сиденье, алаптивный дальний и ближний свет, круиз, AUX, bluetooth, мульти руль и многое другое!
+62
25.02.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 8045, м. Київ, вул. Павла Усенка, 8
Госномер
KA3511IO
28.12.2022
Продается на
Госномер
АР4240Іх
Пробег
307 тыс.км
Цена
5 200 $
Описание
Автомобиль в хорошем состоянии. Обслуживался всегда во время, все расходники поменяны. Сейчас установлена зимняя резина, так же есть второй комплект летней резины. Продаю только с полным переоформлением. По всем вопросам звоните.
27.12.2022
Продается на
Госномер
KA4155EP
Пробег
253 тыс.км
Цена
7 400 $
Описание
Здравствуйте. Продаю личный автомобиль.Покупал год назад из Германии. Наездов за это время около 15т км.Состояние замечательное.Это реально живая е61.С оригинальным пробегом. Ручаюсь за это. При покупке также заказывал Carvertical на нее.В авто крашен 1 элемент, все остальное в родной краске, все стекла родные, включая лобовоеЗа время владения я заменил деталей на около 2500$. Может, и больше.Замененный комплект цепей ГРМШкив крутящих колебанийКомплект прививки в сбореВышитый ЭГР, сажевикСделан грамотный чип-тюнингЛиквидированные заслонки на впуске.Заменен ролик, натяжная станция и ремень генератора.Заменены свечи накаливания.Несколько спйлентов по ходовой.Всё это около 10т км назад.В комплектации есть помощник дальнего света (сам включает дальний когда нет встречных авто). Биксенон, шторки в салоне, комбинированная кожа, диозонный климат, подогревы. Салон - Рекаро спортситс, в авто Спортподвеска, оптические парктроники.Реальный расход топлива по городу 6.3 лДорога Киев-Карпаты при скорости 150-170 км/ч – 5.8 л.Это реально отличный по своей универсальности вариант.Стоит на 18 дисках F10 в хорошем состоянии.С авто отдаю комплект летней резины 20 года.По авто знаю все, отвечу на любые вопросы.СРОЧНАЯ ПРОДАЖАВозможен обмен на авто дешевле.
+22
05.11.2022
Продается на
Госномер
ар4240іх
Пробег
1 тыс.км
Цена
5 200 $
Описание
Автомобиль в хорошем состоянии все расходники меняются вовремя
Мотор полностью обслужен(масло не ест!)
Кузов в хорошем состоянии пороги не гнилые
Машина сел поехал
18.09.2022
Продается на
Госномер
AP4240IX
Пробег
295 тыс.км
Цена
5 300 $
Описание
Автомобиль в отличном состоянии, (крашеный 1 елемент) пороги и арки без дыр, каждый день на ходу, (цепь ГРМ ,натяжитель, успокоители, сальники клапанов и тд.)все замено на новое (в связи с пробегом), мотор полностью обслужен!!!!
Стоит новая установка гбо е4
стоят дорогие диски 167 стиль
На своим года отличный автомобиль
Полное переоформление
Более детально по телефону
01.08.2022
Продается на
Госномер
AP4240IX
Пробег
295 тыс.км
Цена
5 500 $
Описание
Автомобиль в отличном состоянии, каждый день на ходу, (цепь ГРМ ,натяжитель, успокоители, сальники клапанов и тд.)все замено на новое, мотор полностью обслужен!!!!
Стоит газ е4, расход трасса 8 город 10
Диски 167 стиль
Полное переоформление
Более детально по телефону
17.06.2022
Продается на
Госномер
AP4240IX
Пробег
285 тыс.км
Цена
5 700 $
Описание
Автомобиль в отличном состоянии, каждый день на ходу , едет бодро, цепь а также все сопутствующее заменено на новое, мотор полностью обслужен,
Кузов целый, пороги и днище без гнили
Резина лето почти без износа брал в конце прошлого лета
Звоните,торг.
24.05.2022
Продается на
Пробег
288 тыс.км
Цена
5 800 $
Описание
Автомобиль в отличном состоянии, каждый день на ходу , едет бодро, цепь а также все сопутствующее заменено на новое, мотор полностью обслужен,
Кузов целый, пороги и днище без гнили
Резина лето почти без износа брал в конце прошлого лета
Звоните,торг.
22.04.2022
Продается на
Пробег
288 тыс.км
Цена
6 300 $
Описание
Автомобиль в очень хорошем состоянии, каждый день на ходу, расходники все меняются в сроки.
11.11.2021
Продается на
ParkDrive.ua
Госномер
AP9826EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
4 499 $
Описание
Автомобіль у відмінному стані. Обслуговувався завжди у час, всі розхідники поміняні. Наразі встановлена ??літня гума, так само є другий комплект зимової гуми. Продаю лише з повним переоформленням, довіреностей не даю. З усіх питань дзвоніть.
11.11.2021
Продается на
Госномер
AP9826EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
4 499 $
Описание
Автомобіль у хорошому стані. Обслуговувався завжди у час, всі розхідники поміняні. Наразі встановлена ??літня гума, так само є другий комплект зимової гуми. Продаю лише з повним переоформленням, довіреностей не даю. З усіх питань дзвоніть.
29.09.2021
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 8046, м. Київ, Столичне шосе, 104
Госномер
KA4155EP
01.08.2021
Продается на
Пробег
237 тыс.км
Цена
9 800 $
Описание
Рестайлинговая модель с надежным, динамичным и экономичным двигателем N47. Целый, ухоженный и обслужен автомобиль с подтвержденным пробегом 237 тыс. Км.
24.05.2021
Продается на
ParkDrive.ua
Госномер
AP9826EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
4 899 $
Описание
Машинка кожен день на ходу, ходовка перебрана, мотор працює чітко, масло міняється кожні 7 тис.
Витрата по трассе3.8-4.5 по місту 7-8
23.05.2021
Продается на
Госномер
AP9826EX
Пробег
300 тыс.км
Цена
4 700 $
Описание
Машина в хорошому стані кожен день на ходу. на дорозі стійка. Масло не їсть,
Помпа і турбіна, зчеплення, замінено, нюанси тільки по лакофарби. Більше детальніше по тел
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
234 тыс.км · 5 лет, 6 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
283 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Дуже классне, економічне та динамічне авто (8 секунд до 100 км/год )на хорошій комплектації.
Рестайлінг. 2 ключа.
Що було замінено + є акти виконаних робіт :
-Комплект цепей грм
-Шків крутильних коливань
-Комплект щеплення з маховиком
-Вишитий ЕГР та сажовик
-Ліквідовані заслонки на впуску
-Ролик,ремінь та натяжна станція генератора
-Свічки накалу
-Подушки двигуна Corteco
-Масло loqui Moly, фільтра
-Стійки та втулки стабів
Скло фар відполіроване та покрите бронеплівкою
рульова рейка відреставрована
Клімат двух зонний та працює, шторки, комбінована шкіра та спорт сітс сидіння, адаптивне дальне та ближне світло, круіз, AUX, bluetooth, мульти кермо та багато іншого
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | 5 Series |
| Год | 2007 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная / Механика |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
Расход топлива
| Смешанный | 5.5 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 4 л/100 км |
| Город | 6.5 л/100 км |
Салон и комфорт
- Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
- Бардачок с охлаждением
- Солнцезащитные шторки в задней двери
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Накладки на пороги
- Защита коробки
- Защита картера
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
- Автономный обогреватель webasto
Более выгодно
03.11.2026
Volkswagen Passat 2014
8 300 $
•
389 934 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
277 тыс.км
Житомир
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2015
8 200 $
•
385 236 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
271 тыс.км
Луцк
UA
AC 8461 EM
VF3LCBHZHFS257924
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Golf 2011
8 500 $
•
399 330 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Полный
180 тыс.км
Вараш (Кузнецовск)
UA
BK 7157 IC
WVWZZZ1KZBM707509
С VIN-кодом
03.11.2026
Peugeot 308 2015
8 500 $
•
399 330 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
210 тыс.км
Ужгород
UA
AO 6099 EX
VF3LCBHZHFS333652
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi A4 2010
8 300 $
•
389 934 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Не указан
312 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 9754 IC
WAUZZZ8K2BA042638
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2011
9 000 $
•
422 820 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
367 тыс.км
Киев
UA
AA 7923 TP
WVWZZZ3CZBE359505
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2011
8 300 $
•
389 934 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
242 тыс.км
Каменец-Подольский
UA
BX 0976 HE
WVWZZZ3CZBE388218
С VIN-кодом
03.11.2026
Ford Focus 2013
8 799 $
•
413 377 грн
Универсал
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
244 тыс.км
Стрый
WF0LXXGCBLDM23400
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Passat 2012
8 600 $
•
404 028 грн
Универсал
Дизель, 2л
Автомат
Передний
359 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 8733 CK
WVWZZZ3CZDE026962
С VIN-кодом
03.11.2026
Skoda Octavia 2012
8 250 $
•
387 585 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
164 тыс.км
Ровно
TMBHJ61ZXC2019647
Отзывы о БМВ 5 Серия
4.6
BMW 5 Series 2007
4.6
Владел 2 года, воспоминания только положительные, классно смотрится, внутри комфортно, отдельный комфорт доставляет комфорт-салон, если правильно подстроить под себя сиденья, на дальние расстояния - сказка. Управление коробкой джойстиком очень удобное, с более удобной еще не ездил)
Мощности мотора 2.0 дизельного вполне достаточно, динамика для обычного водителя удовольствие может доставить)
Вместимость багажника вполне достаточная.
Алюминиевый капот, крылья и передняя часть лонжерона.
Этих годов начинают идти жуки по задним аркам.
Задний привод конечно не устойчив зимой, нужна хорошая зимняя резина.
Остался очень доволен, но уже довольно-таки старичек)
Автор:
magnumR
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!
Автор:
Aleks5555
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Не когда не подводила, что зимой что летом! Надежный автомобиль, двигатель и коробка! Своевременное обслуживание и все будет хорошо! Советую!
Автор:
Aleks5555
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
3.4
Долго выбирал себе машину. Маялся, ходил по автосалонам. Потом от этого занятия долго болела голова. И вот на такое состояние головного мозга и было решено приобрести этот агрегат. БМВ 525. Комплектация LUXURY, навигация, вертикальный взлет... В автосервис заехал через два дня по причине сильнейших стуков в подвеске и эффекта пинка под зад при торможении. Протянули тяги и еще что-то, сказали - уникальный случай... С осознанием собственной "уникальности" я убрался, чтобы вернуться через четыре дня. За эти четыре дня я успел раздраженно заметить задумчивость АКПП (да и объемчик маловат), салонную люстру как из магазина китайских игрушек...скрипы охлажденной от климат-контроля пластмассы (как на ВАЗ-2108 в моей молодости :-))) На этот раз сдох аккумулятор, просто завелась машина чудом, с последнего рывка и комп начал ругаться матом. Аккумулятор мне с радостью заменили. Дальше рассказывать, или много БУКАФФ?! За пять месяцев на автосервисе был 8 раз!!! В основном из-за стука подвески. Барабашка там у меня, я с этим Барарбашкой взорвал мозг слесарям. :-) А теперь о положительном. Машина влюбляет в себя потихоньку, вкрадчиво. Раскаталась и побежала, не так шустро как желалось бы - но бежит. Управляемость отменная, шумоизоляция на высоте. Штатная мультимедийная система радует. Повесил на нее аэрообвес, вроде стало немножко красивей..Через пять месяцев продам... Продам и забуду про БМВ, как про вариант!!! Устал бояться ямок и стыков на дороге (повлияла земена каких -то чашек),устал выходить на обгон и гадать когда же она поедет. Ненавижу аккумуляторы - заменял дважды. От меня устали автослесаря, у них и так мозга не осталось
Автор:
Данил
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Была очень удивлена, прочитав здесь, на сайте, несколько негативных отзывов о 5-ке БМВ Е-60...По-моему, это отличный седан... Продав свою последнюю машину, Тойоту, мы с мужем начали поиск новой... Пересмотрели много разных иномарок, в их числе был и Мерседес Е-240, и Лексус IS-250, и Ауди А-6, и Volkswagen Passat, но в 5-ку БМВ мы просто влюбились с первого взгляда... Прекрасный внешний дизайн, внутри тоже очень красиво и респектабельно - мягкая светлая кожа, удобные сиденья, элегантная отделка салона, машина просто напичкана разной автоматикой... Ехать на ней-выше всяких похвал (говорю и как пассажир,и как водитель)- пассажиру машина дарит потрясающий комфорт, а водителю- прекрасную управляемость... И коробка-автомат у нее удачная (в сравнении с Тойотой, где АКПП действительно была не очень..). Подвеска 5-ки, возможно, и правда не слишком адаптирована для наших дорог, но так ведь и дороги у нас безобразные, да и водители многие к машинам относятся просто отвратительно, вытворяя на них черт знает что в нетрезвом виде... А потом наутро едут в сервис на ремонт, ругая на чем свет стоит немецкий автопром... И, в конце концов, нужно помнить, что 5-ка БМВ-это седан, предназначенный для комфортного и быстрого перемещения из точки А в точку В, и если ее использовать именно по этому назначению, то подвеска БМВ не доставит вам особых проблем... А хочется сумасшедших скоростей- купи спорткар, хочешь за городом грязь месить - приобрети джип... И незачем ругать, пожалуй, одну из самых красивых машин современного зарубежного автопрома...
Автор:
Арсений
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв.В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале.На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило.Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента).Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус.Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо ))По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим
Автор:
grizzz
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.8
Привет всем бумероводам и не только. Ровно месяц как купил себе 530 Е60, машине 11 месяцев, пробег 30000км. Куплена в Автодоме. Новая стоила 105 000 долларов. Мне 11-тимесячная обошлась в 65 000. Теперь конкретно об автомобиле. До этого была 540 в 39 кузове, по ней есть отзыв. В данном аппарате 258 лошадей, в принципе машина очень резвая. Но после V8 перейти на рядную шестерку немного сложновато. Нет такой тяги. Поэтому если есть возможность, берите 545-ую (или 540,550). При среднем (не плавном, но и не в пол) нажатии на акселератор, коробка переключает скорости немного жестковато. Не так плавненько. Если в пол жать, то первая передача вообще немного рваная. Минус. На машине провожу испытания уже месяц, специально не ставя зимнюю резину. На МКАДЕ погонял в режиме 170 - 200 км в час, с постоянным торможением и набором. В принципе всё отлично, но очень быстро нагреваются и тупеют тормоза (реально быстро, за 5-7 минут). Минус. Так как машина в топовой комплектации, присутствует функция Сервотроник. Лучше бы её не было. На скорости не чувствуешь контроля авто. Хотя знаешь, что всё будет нормально :) При попадании в колею машину немного колбасит (резина ок, вся одинаковая), плавает. Подвеска в идеале. На днях от полного краша спасла система динамич. стабилизации. На мосту подморозило, на 80 км в час под углом 30 градусов пошел снос и начал терять машину. Все датчики сработали быстро. Вырулило. Максималку пробовал на Киевке - 220 вообще легко, потом трудновато (не хватает всё-таки момента). Иногда тупит система (музыка подвисает). Если поставить диск с mp3, то машина вообще думает над каждой песней по 10 секунд. Минус. Не любит бензин с Бритиш Петролеум. Лукойл переваривает отлично и говорит спасибо )) По поломкам - ещё ничего вроде не произошло. Через полгода напишу отзыв "Часть 2 - Поломки". П.С. Девчонки запрыгивают в авто, не успев открыть полностью дверь :) На меня смотрят уже потом )) П.С.С. Вообще мне товарищи сказали, что такое авто больше 60-70 тыс км лучше не держать - сыпится. Проверим
Автор:
Илья
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
3.8
Владею машиной уже 9 месяцев. Брал новую с салона. За все время ни одной поломки не было, кроме скрипа в передней панели. Машина драйверская, особенно когда отключаешь систему ESP и переводишь коробку в ручной режим. Разгон до сотни где-то секунд 6 - 7. Максимально разгонялся до 240 км/ч. Она не тупит, как пишут многие, просто нужно уметь ей пользоваться. В повороты входит великолепно, правда резина немного высоковата R17 225/50, R19 будет думаю в самый раз. Вид правда на четверку (твердую). У М5 на пять, ее сейчас и присматриваю.
Автор:
Демид
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!!Но по-порядку:У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую..Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт!Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красивоПро ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать.Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине.Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе.Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось...из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает.а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.
Автор:
Gio8606
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
5
Купил машину в июле 2007 года.Скажу сразу был знаком с Ауди А6, Мерседесом Е и немного Лексусом GS. Но не мое это все...Особенно разочаровался в Ауди - вчерашний день!! Но по-порядку: У меня она черная 525 автомат, 218 сил., колеса 18 дюймов.Комплектация LUXURY. короче есть все,кроме проекционного дисплея на стекло и массажа и вентиляции кресел. Брал у официального дилера нулевую.. Внешне что больше всего нравится, что эта машина новая волна, не похожа на предшественников, ни одного элемента не осталось от прошлой Е39. многие этим недовольны, я напротив. Взглянув на Ауди и Мерседес их можно спутать с предшественниками или в крайнем случае сказать что новые модели будто растянутые старые...А БМВ совсем иная!!!это факт! Внутри просто супер, реально 21 век.Хотя когда выбирал, то честно скажу если брать 5ку в обычной комплектации и черным салоном, то честно не очень. У меня бежевая кожа с деревянными вставками.Настолько все стильно, качественно и приятно на ощупь что сам удивляешься - как можно совместить Хай-Тэк с элементами классики, спортивности и функциональности. 5ке это удалось! Про контроллер Idrive могу сказать одно - все супер,единственное управлять микроклиматом вручную долговато, хотя если стоит режим автомат, то все отлично, кстати работает он очень хорошо!в остальном мне Idrivом намного удобнее пользоваться чем например AUDIвским MMI. Idrive- проще.Нет такой россыпи клавишей на центральной консоли как на Ауди.Эти клавиши между прочим тоже являются частью MMI.А в БМВ все проще, все это внутри меню и не мозолит глаз. Вообщем внутри все очень удобно и красиво Про ходовые качества можно сказать следующее: Жестковата но комфортабельна! Повороты держит честно на 5, хотя крены все же есть и немного не хватает руля при резких поворотах. Движок отличный. Набор на всех скоростях равномерный. клал 240 без особых проблем.даже на этой скорости машину чувствуешь всем телом и уверен что сможешь ее остановить в любой момент благодаря потрясающим тормозам. о них можно много не писать, они просто отличные, единственное все-таки АБС немного рановато срабатывает, а когда все же чувствуешь что включилась АБС то всегда ощущение что ты экстренно тормозишь, хотя при этом ты просто можешь энергично оттормаживать. Подвеска настоящая БМВвская. Конечно не любит она наших колдобин, особенно когда видишь трамвайный переезд сразу оттормаживаешь почти до нуля, иначи тряханет неплохо. Да Подвеска не "молчалива" (особенно передняя) как на мерседесе, но зато это все воплощено в потрясающую управляемость, правда гонять рекомендую но хороших дорогах, иначе на больших скоростях на подолбанных дорогах надо машину крепко держать за руль - можно ее просто потерять - не предусмотрена она для гонок даже на "4" дороге...машину просто колбасит...но если вы на идеальном асфальте, то флаг вам в руки, можно вытворять все что угодно в полной уверенности в себе и машине. Коробка хорошая.Правда в обычном режиме на D немного ленивая, но если перевести на спорт то, все становится на свои места. Кстати из этого могу констатировать, что на 5ке на D можно ездить спокойно и даже заснуть(чем то напоминает мерседес).На спорт-режиме все иначе. Вообщем проехал уже 25000 и ничего пока не сломалось... из минусов можно сказать, что дороговата в обслуге..я тут поменял все колодки, обошлось 20т.р. с работой, ну и в багажнике все одна сеточка для всякой мелочи - не хватает. а так машиной очень доволен. Красивая, понтовая, надежная, функциональная- а что еще нужно????!!!!!!!купите, не пожалеете.
Автор:
Андрей
Смотреть весь отзыв
BMW 5 Series 2007
4.6
Приветствую всех, кто решил почитать мой отзыв. Немного о себе (быть может эта информация будет полезна для правильного восприятия отзыва): Возраст - 31 год. Стаж вождения - 12 лет. Стиль вождения - близкий к спортивному (хотя с каждым годом становится спокойнее). Рост - 194 см. Вес - от 130 до 139 кг последние лет десять, 90 кг последний год (решил за себя взяться :)) Автомобили, которыми владел ранее (в хронологическом порядке): ВАЗ 2105, ВАЗ 2121, Вольво 460 1992 г.в., Ниссан Примера 1998 г.в., Фольцваген Пассат 2002 г.в., Тойота Камри 2004 г.в., Ауди А6 2006 г.в., Рэйндж Ровер Вог 2008 г.в. Автомобили, на которых доводилось поездить хотя бы день - очень динный список. От Москвича до Бентли GT. Собственно, автомобиль - bmw 530i 2007 года выпуска (рейсталинговая модель с двигателем 272 л.с.). Сборка немецкая. Комплектация максимальная - комфортные сиденья, навигация, ТВ, проекция на лобовое стекло и т.д. Брал в фервале 2009 года. Вынужден был пересесть с Рэйндж Ровер поскольку в моменте понадобились финансы (кризис, мать его за ногу...). Покупал в Автокрафте с пробегом 14 000 км, в настоящий момент пробег - 40 000 км. Обслуживаюсь там же. Оценивать дизайн интерьера и экстерьера смысла нет. Вопрос чисто субъективный. Лично у меня никаких эмоций (ни отрицательных, ни положительных не вызывает). Плюсы: 1. Качество отделки салона на очень высоком уровне. Как следствие ничего не скрипит и не стучит. 2. Отличная шумоизоляция. 3. Отличная плавность хода, что меня, кстати, очень поразило. Бытует расхожее мнение (и я не был исключением), что БМВ отлично рулится, но за это приходится расплачиваться плавностью хода. Так вот ответственно заявляю - ничего подобного. Очень комфортная подвеска, даже без скидок на управляемость (резина на 17 " дисках). Слегка помягче подвеска была только на Рэйндже (но там пневмо). Похожая по мягкости на Камри, но очень уж она валкая, для динамичной езды отчаянно не подходит. 4. Управляемость. Нет...даже не так...УПРАВЛЯЕМОСТЬ...Машина рулится, как карт. Как баварцы это сделали, не понимаю (особенно учитывая очень высокий уровень комфорта), видимо без мышиных хвостиков и магических заклинаний не обошлось :) 5. Динамика (с данным конкретным двигателем) - 6.6 секунд до сотни достаточно и в городе погонятся и на трассе обгонять фуры, не напрягаясь... 6. Очень удобные сиденья (но это относится именно к комфортным, которые ставятся также и на семерки). Минусы: 1. Довольно дорогое текущее обслуживание. Хотя для марки уровня премиум считаю такой уровень цен приемлемым. ОЧЕНЬ дорогой кузовной ремонт у официалов - за пару царапин на переднем бампере насчитали больше 35 000 рублей. Если нет страховки - ищите другой сервис. 2. Очень маленький клиренс - при парковке уже пару раз страдали пороги. 3. Очень плохая проходимость по снегу. Понятно, что это не внедорожник, но неколько раз после снегопадов чуть было не застревал в совершенно безобидных ситуациях, в которых ни на Камри, ни на Ауди, даже не возникло бы мысли, что не проеду. 4. Мог бы быть повместительнее. Стало актуально после рождения ребенка - если куда-то едешь с коляской, все остальное не знаешь куда девать. Хотя этот автомобиль никто и не позиционирует как семейный. 5. Противозаносная система хоть и отключаемая, но не до конца. Пустить машину в полноценный контролируемый занос не получается. Кто любит и умеет, тот поймет. 6. Наверное самый большой минус - объективно все замечательно в этом автомобиле, но по ощущениям... не то ,чтобы чего-то не хватает, а как-то все без эмоций что ли (эмоции от управляемости довольно быстро улеглись - просто привык и воспринимаешь это уже как данность). Что касается надежности, то пока ничего кроме расходников не менял (пока все работает, тьфу-тьфу-тьфу не сглазить). Один раз правда загорелась информация, что неисправна коробка передач. При этом отказалась втыкаться задняя. Но это было, когда пытался вылезти враскачку из сугроба (см.п.3 минусов). Заглушил машину, завел заново - все прошло и больше не появлялось. По причине, изложенной в п.6 минусов периодически возникает желание авто поменять, но...какие бы машины не смотрел, после бмв что-нибудь, да будет не так... на что поменял бы без сомнений, так это на Рэйндж Ровер (за 5 месяцев эксплуатации одни положительные эмоции). Но на новый пока финансов не хватает, а подержанный брать боязно...процент брака все-таки великоват. Ну вот как-то так. Надеюсь кому-то изложенная информация будет полезна. Удачи.
Автор:
Мирослав
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
5 500 $
•
258 390 грн
Седан
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Задний
351 тыс.км
Киев
UA
DI 9906 AC
WBAVC11030FG59043
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2006
6 100 $
•
286 578 грн
Универсал
Бензин, 2л
Ручная / Механика
Задний
291 тыс.км
Житомир
UA
AM 6909 IH
WBAVR51050K026263
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2009
14 500 $
•
681 210 грн
SUV / Кроссовер
Не указано, 3л
Не указана
Не указан
385 тыс.км
Золочев
UA
BC 7695 PE
WBAFF410X0L143788
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2004
7 300 $
•
342 954 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Не указана
Не указан
304 тыс.км
Львов
UA
AO 0432 HC
WBAPB11040WB70467
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X6 2008
12 490 $
•
586 780 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
176 тыс.км
Одесса
UA
BH 5785 OK
WBAFG41070L196641
03.11.2026
03.11.2026
BMW X5 2008
2 721 $
•
127 833 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
189 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 7 Series 2003
10 000 $
•
469 800 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.4л
Автомат
Задний
354 тыс.км
Киев
UA
BH 9798 PP
WBAGL61080DM62206
С VIN-кодом
02.11.2026
BMW 5 Series 2005
3 987 $
•
187 309 грн
Универсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Передний
280 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
WBANJ51030B433490
02.11.2026
Купите BMW 5 Series 2007 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
15 623 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW 5 Series, 2007
469 753 грн
грн.
0 грн
469754 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW 5 Series, 2007
9 999 $
