Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2л
Привод
Передний
27.06.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
AT3155IO
|
|---|---|
| VIN |
WBXHU7C52K5L11400
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X1 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2075 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
27.06.2026
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 2644, м. Снятин, вул. Воєводи Коснятина, 60
Также найдено по VIN-коду
1 з 15
2026 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Технічні пошкодження
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
BMW X1 2019 – майже максимальна комплектація!
Продам BMW X1 2019 року в чудовому стані. Автомобіль доглянутий, повністю справний та готовий до експлуатації. Дуже багата комплектація, яка забезпечує максимальний комфорт та безпеку.
Комплектація:
Проекція (Head-Up Display)
Панорамний люк
Безключовий доступ (Comfort Access)
Пам’ять сидінь
Підігрів передніх сидінь
Підігрів керма
Контроль смуги руху (Lane Assist)
Передні та задні парктроніки
Двозонний клімат-контроль
Режими руху: ECO PRO / Comfort / Sport
Система Start/Stop
USB Type-C для зарядки пристроїв
Мультируль
Електропривід кришки багажника
LED-оптика
Датчики світла та дощу
Круїз-контроль
Оригінальні легкосплавні диски
Автомобіль поєднує комфорт, економічність та динаміку. Ідеальний варіант як для міста, так і для далеких поїздок.
За детальною інформацією телефонуйте або пишіть. Можливий аргументований торг біля автомобіля.
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Фары | Гологенный |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Память положения сидения | Сидение водителя |
Расход топлива
| Смешанный | 8 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7.6 л/100 км |
| Город | 8.7 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Обогрев руля
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Люк
- Отделка кожей рычага
- Система «старт-стоп»
- Электропривод крышки багажника
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Панорамная крыша / Лобовое стекло
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Электронная приборная панель
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Открытие багажника без помощи рук
- Украшение потолка черного цвета
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Система управления дальним светом
Более выгодно
С VIN-кодом
03.11.2026
Mazda CX-5 2017
17 000 $
•
789 820 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
113 тыс.км
Киев
UA
KA 8180 PP
JMZKF6W7A00667547
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q5 2015
15 500 $
•
720 130 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
197 тыс.км
Одесса
UA
BH 1662 PP
WA1LFAFP4FA120631
С VIN-кодом
03.11.2026
Infiniti QX30 2017
15 700 $
•
729 422 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Роботизированная
Передний
125 тыс.км
Черкассы
UA
CA 2880 KH
SJKCH5CPXJA056242
03.11.2026
Kia Sportage 2021
17 919 $
•
832 517 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
90 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X1 2016
15 999 $
•
743 314 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Одесса
WBXHT3C34G5E49430
03.11.2026
Nissan Juke 2019
16 000 $
•
743 360 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
74 тыс.км
Полтава
С VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2017
16 900 $
•
787 033 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
141 тыс.км
Ивано-Франковск
3VV3B7AX1JM021936
С VIN-кодом
03.11.2026
Volvo XC60 2014
17 400 $
•
810 318 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
233 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 0345 IB
YV1DZ73CDF2706745
С VIN-кодом
03.11.2026
Audi Q7 2017
16 461 $
•
766 589 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
147 тыс.км
Киев
WA1LAAF70HD458962
С VIN-кодом
03.11.2026
Toyota RAV4 2015
15 800 $
•
735 806 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Полный
100 тыс.км
Киев
UA
AB 4099 EI
2T3WFREV9FW223708
Отзывы о БМВ Х1
4.7
BMW X1 2019
4
Купил БМВ Х1 в апреле 2021 года за 2 240 000 рублей (уже даже не верится, что так машины стоили полгода назад). Двухлитровый дизель мощностью 150 л. с. Автомобиль 2019 года с пробегом 30 тысяч км. С тех пор проехал 10 тысяч км. Общие впечатления от машины отличные, реально получаю удовольствие за рулем. Управляемость хорошая, расход на высоте, вместимость отличная для семьи из четырёх человек. Клиренс тоже радует, несмотря на М-пакет. Режим эксплуатации — примерно 80% трасса, 20% город. Из плюсов БМВ Х1 отмечу такие: — Расход топлива. Самый лучший расход был 4,1 литра на сотню. В пробках в час пик может дойти до 12 литров, обычная городская езда — 8,5 литров, средний на баке расход 6,0-6,5 литров. — Масложора нет от слова совсем. Измеряю каждую неделю, все время показывает на верхнем уровне. Это вам не новый VAG с расходом 600 грамм на 3500 км. — Управляемость. Слушается руля отлично, на больших скоростях дорогу держит идеально. — Внешний вид. Синий в М-пакете, на мой взгляд, это самая выигрышная комбинация. Машина и сейчас нравится, как будто вчера купил. БМВ Х1 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Минусов у БМВ Х1 немного: — Шумоизоляция. Возможно играют свою роль ранфлэт шины, но тихим БМВ Х1 никак не назовешь. Шум дороги порой надоедает. — Цена обслуживания у официалов. За 10 тысяч км была одна очень серьёзная поломка — вышел из строя блок управления движком. Машина стояла на сервисе у дилера 35 дней. Будем считать, что это единичный случай. У дилера сказали, что таких случаев было четыре за последние пару лет по Москве и области и все на версии 18d. По ходу мне «повезло». В остальном, поломок и обращений в сервис не было. Всем добра и ровных дорог!
Автор:
Дима
Смотреть весь отзыв
BMW X1 2019
4.2
Всем привет. Думаю многие если не мечтали, то всегда рассматривали покупку Бмв, как нечто свежее, необычное, но не всегда к сожалению компромис между тем сколько в кармане денег и реализуемый коэффициент счастья остаётся однозначным. В декабре 2019 решился на замену трехгодовалой Ауди q3 2.0 кватро на бмв Х1 18 d в комплектации sport line, доплатив «разумные» 900 тыс. Многие знакомые недоумевали конечно, говоря что мол- это же маленькая машина, возьми побольше, но я для себя решил не превышать размер проплаты 1млн. Основная претензия к q3 была размер багажника , новый Х1 обещал 500 л, что вполне должны были удовлетворить нужды небольшой семьи. На самом деле ещё до покупки q3 я обхаживал рядомстоящий салон баварцев но цена Х1 как то не радовала. Ауди оказался более гибким по цене - но в этот раз я твёрдо решил - надо попробовать наконец Бмв, пусть и с вялым движком. Вот мне сделано хорошее предложение от дилера, Но прокатившись на тестовой 18d на runflat я был шокирован уровнем дискомфорта, жёсткостью в управлении, шумоизоляцией, беспонтовой штатной музыкой, тухлым движком. Но как так? Но дилер мне пояснил - что в его предложении будут мягкие конти с докатакой в багаже, Музыка hi-fi, а мол тянул движок тухло так как греется он долго , ну дизель и все такое. Ну ок, подумал я, надо двигаться дальше пусть и с пока сомнительным бмв Х1.Итак. Далее я буду сравнивать впечатления в сравнении с Ауди q3 2.0 Quattro 190 сил в предыдущем кузове (2016 г в)Внешний вид-бесспорно Х1 более современный наряженный авто. Но он низковат, и в городском потоке не ощущаешь себя в кроссовере, подъезжает рядом какой нибудь киа-риа и ты прям на такой же высоте, после q3 было досадно и непривычно. Внутри: тоже самое Х1 более современен и наряжен, правда блок приборов выглядел поархаичней чем в q3, единственно смена подсветки день-ночь добавляла ему бал. Обзор норм, но в q3 он чуть получше. Места конечно немного и сзади и спереди, в q3 его тоже мало, может дочка подросла , но ей в детском кресле легче было пинать переднее кресло в Х1 чем в q3. Звук hi-Fi действительно неплох, в q3 был тоже норм. Кресло в Х1 (спортивное не базовое) конечно на порядок лучше, это факт - проверено на дальних поездках из Казани в Уфу и из Казани в Крым. Багажник - это большой плюс, он куда вместительней, и под поликом там места навалом. Радио никудышное - ловит только в городе. Теперь о комфорте: q3 был жестковат - сзади семья намучилась. Х1 конечно не оказалась пушистым котиком, сзади на неровностях башкирского бездорожья не уснуть, но чуть чуть прям подвеска поупругее. На дальних дорогах едешь 300 км на хорошем покрытии Татарстана , а потом взъезжаешь на позорное бездорожье Башкирии, уже подуставший и после 30 минут тряски задумываешься о замене машины на пневме Аля туарег, и хочется выкинуть этот бмв куда подальше. По управлению к Бмв быстро привыкли - дорогу держит как по рельсам - зачёт.Двигатель отдельная тема - в городе разгоняется шустро , но на трассе на обгонах приходилось притопывать , q3 конечно на трассе была куда резвее. Но расход топлива в x1 заставляет закрывать глаза на все это - на трассе расход можно достичь и 5л на 100. Шикардос! Коробка работает плавно - без вопросов, у q3 периодически дергалась ни с фига. Шумоизоляция- я не стал испытывать ее , что летние, что зимние (мишлен) были комфортные и шумодискомфорта я не испытал, хотя ужас первого тестдрайва на ранфлат даёт понять что шумка ну скажем на 3ку. Хотя я сейчас пересел на xc-60 там шумка на 2-ку если сравнивать с Х1. В q3 шумка была тоже на космос, таковы реалии. Тормоза в Бмв резкие, очень напрягает пассажиров , каждый раз им кажется что производится экстренное торможение, короче не уснуть. Водиле безусловно норм))Пачкал всегда джинсы о порог, но это не смертельно. Диодные Фары у Х1 бесспорно топ, хотя биксеноны q3 были неплохи. Сравнивая даже с xc-60 я бы отдал предпочтение Х1, по яркости. Итого: удовлетворил ли я интерес к Бмв после почти 2х годовалого владения Х1. Думаю нет, ощущение недоБМВ преследовало меня весь период владения. Х1 безусловно хороший шустрый городской поджопник с потрясающим экономичным движком. Вместительный багажник, хорошая управляемость на трассе, плюсов довольно много, цена в целом приемлема, но правы наверно те, кто скажут это далеко не премиальный кроссовер от Бмв, он не подарит эмоций, это хорошая машина, в целом довольно ликвидная , но не более того.Вернусь ли к марке Бмв? После того же Вольво xc-60 например.. да почему нет? В целом от Бмв у меня остались положительные впечатления, и некая недосказанность обязательно приведёт меня снова в салон баварцев.
Автор:
Nagwinmor
Смотреть весь отзыв
BMW X1 2019
4.6
Так уж вышло что в 2019-м моя мазда СХ5 с 2,5-литровым атмосферником погибла в ДТП.... встал вопрос замены... не буду долго описывать процесс выбора, расскажу о полуторагодовалом опыте владения Х1 2,0 на бензине.BARABAN EDITION.СТРАННОСТИ:1) при тест драйве мне не пришло в голову осмотреть ремень безопасности. Уже купив машину, я с удивлением обнаружил, что верхнее крепление ремня безопасности на стойке между передней и задней дверью не имеет регулировки по высоте.... в итоге ремень у меня болтается где то возле левого уха.... привык2) Что вы делаете когда музыка в конкретную минуту текущей радиостанции (или трек с флешки) вас не устраивает? Что? — Правильно, вы листаете радиоканалы или треки... так вот кнопка перелистывания каналов находится где? Нет, не на руле.... на руле только громкость. А кнопка перелистывающая треки или каналы является крайней правой кнопкой на медиа блоке. То есть чтобы на нее нажать вам надо полностью выпрямить правую руку. Удобно, не правда ли?3) Сиденья.... наверное недели две я каждый день занимался поиском удобного для себя положения. В итоге как то устроился. Обшиты прочным но ужасного вида кожзама.... (ну а что вы хотели от самой низкой комплектации).4) USB розетка — одна.... если вы используете флешку, то для телефона извольте воткнуть переходник в прикуриватель.5) Шумоизоляции нет. Ну то есть совсем. НЕТ. все что я слышу в этом авто это шум шин ранфлет.6) Турбояма не миф, она существует.Невольно сравниваешь текущую машину с предыдущей, не знаю насколько корректно будет сравнивать СХ5 с БМВ, но:места в салоне больше у мазды. удобство использования медиа выше у мазды. турбоямы у мазды нет. БМВ очень не любит колею (знаю, знаю, вы скажете что в этом виноват ранфлет). Сиденья у мазды нравились больше... потребление 8 л на 100 км в городе — вот чем радует БМВ.ах да, парктроники при малейшем загрязнении или не дай бог снег.... сходят с ума..... ни на одной машине ранее такого не встречал((((( вот такие у меня субъективные ощущения....В остальном нормальная машинка. заводится и едет азартно)
Автор:
s-romashkin
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2014
23 900 $
•
1 110 394 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
208 тыс.км
Тернополь
UA
KA 8902 BX
5UXKS4C5XF0J97946
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2015
19 899 $
•
924 508 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
177 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 5757 EI
5UXKR0C58F0P01902
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 6 Series GT 2018
27 500 $
•
1 277 650 грн
Лифтбек
Бензин, 3л
Автомат
Задний
130 тыс.км
Львов
UA
KA 2872 PP
WBAJV6C55JBK06868
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2019
28 300 $
•
1 314 818 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
105 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
5UXTR9C54JLD66849
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 8 Series 2020
52 000 $
•
2 415 920 грн
Купе
Бензин
Не указана
Не указан
104 тыс.км
Кривой Рог
WBABC4C06MCE91813
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2017
20 500 $
•
952 430 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
243 тыс.км
Винница
UA
KA 2144 PX
WBAJA11080BC50466
03.11.2026
BMW X1 2017
14 909 $
•
692 672 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Передний
170 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 4 Series 2015
20 500 $
•
952 430 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Полный
103 тыс.км
Львов
WBA4C9C54GG138644
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2018
39 950 $
•
1 856 077 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
95 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 7251 IK
5UXTS3C5XJ0Y95819
С VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2017
16 700 $
•
775 882 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
187 тыс.км
Киев
UA
KA 9978 KC
WBA8B9C57JK676635
Купите BMW X1 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
29 822 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2019
896 678 грн
грн.
0 грн
896678 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW X1, 2019
19 300 $
