З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 2л
Привід
Передній
27.06.2026
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
AT3155IO
|
|---|---|
| VIN |
WBXHU7C52K5L11400
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X1 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Бензин |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2 л |
| Вантажопідйомність | 2075 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
27.06.2026
70 - Реєстрація вживаного транспортного засобу, привезеного з-за кордону, згідно вантажно митної декларації.
Сервісний центр
ТСЦ 2644, м. Снятин, вул. Воєводи Коснятина, 60
Також знайдено по VIN-коду
1 з 15
2026 р.
зафіксовано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Кузовні пошкодження, другорядні: Технічні пошкодження
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
BMW X1 2019 – майже максимальна комплектація!
Продам BMW X1 2019 року в чудовому стані. Автомобіль доглянутий, повністю справний та готовий до експлуатації. Дуже багата комплектація, яка забезпечує максимальний комфорт та безпеку.
Комплектація:
Проекція (Head-Up Display)
Панорамний люк
Безключовий доступ (Comfort Access)
Пам’ять сидінь
Підігрів передніх сидінь
Підігрів керма
Контроль смуги руху (Lane Assist)
Передні та задні парктроніки
Двозонний клімат-контроль
Режими руху: ECO PRO / Comfort / Sport
Система Start/Stop
USB Type-C для зарядки пристроїв
Мультируль
Електропривід кришки багажника
LED-оптика
Датчики світла та дощу
Круїз-контроль
Оригінальні легкосплавні диски
Автомобіль поєднує комфорт, економічність та динаміку. Ідеальний варіант як для міста, так і для далеких поїздок.
За детальною інформацією телефонуйте або пишіть. Можливий аргументований торг біля автомобіля.
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X1 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Бензин |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Передній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Підсилювач керма | Електро |
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Фари | Галогенні |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Пам'ять положення сидіння | Сидіння водія |
Витрата палива
| Змішаний | 8 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7.6 л/100 км |
| Місто | 8.7 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Стабілізація рульового управління (VSM)
- Допомога при спуску
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Обігрів керма
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Люк
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Система «старт-стоп»
- Електропривід кришки багажника
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Система доступу без ключа
- Вибір режиму руху
- Панорамний дах / Лобове скло
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Електронна приладова панель
- Функція складання спинки сидіння пасажира
- Відкриття багажника без допомоги рук
- Оздоблення стелі чорного кольору
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Мультимедіа система з LCD-екраном
- Android Auto
- Голосове керування
- CarPlay
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Задня камера
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Система управління дальнім світлом
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2020
18 000 $
•
835 200 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передній
160 тис.км
Одеса
UA
HH 9635 AI
5N1AT2MT4LC796276
З VIN-кодом
03.11.2026
Renault Kadjar 2016
15 500 $
•
719 200 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 1.5л
Автомат
Передній
252 тис.км
Чернівці
UA
CE 0307 CP
VF1RFE00755122219
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Tiguan 2019
17 490 $
•
811 536 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
180 тис.км
Львів
3VV2B7AX1KM155021
З VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Kona 2023
16 900 $
•
784 498 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
63 тис.км
Миколаїв
KM8K62AB6PU040648
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2018
16 950 $
•
786 819 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
52 тис.км
Харків
UA
AX 4700 EX
JN8AT2MV9KW384474
З VIN-кодом
03.11.2026
Volkswagen Atlas 2018
16 500 $
•
765 930 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Передній
175 тис.км
Тернопіль
UA
BO 2665 BH
1V2AP2CA1JC593687
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X1 2016
18 000 $
•
835 560 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
175 тис.км
Харків
UA
AX 6007 PC
WBXHT3C37H5F73466
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2005
16 803 $
•
779 995 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
269 тис.км
Кривий Ріг
UA
AE 5696 TB
WBAFB51030LU54660
З VIN-кодом
03.11.2026
Hyundai Santa FE 2013
16 300 $
•
756 646 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2л
Автомат
Передній
209 тис.км
Луцьк
KMHSW81UBEU226942
З VIN-кодом
03.11.2026
Nissan Rogue 2019
15 700 $
•
728 794 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2.5л
Варіатор
Повний
163 тис.км
Харків
5N1AT2MVXLC716013
Відгуки про БМВ Х1
4.7
BMW X1 2019
4
Купил БМВ Х1 в апреле 2021 года за 2 240 000 рублей (уже даже не верится, что так машины стоили полгода назад). Двухлитровый дизель мощностью 150 л. с. Автомобиль 2019 года с пробегом 30 тысяч км. С тех пор проехал 10 тысяч км. Общие впечатления от машины отличные, реально получаю удовольствие за рулем. Управляемость хорошая, расход на высоте, вместимость отличная для семьи из четырёх человек. Клиренс тоже радует, несмотря на М-пакет. Режим эксплуатации — примерно 80% трасса, 20% город. Из плюсов БМВ Х1 отмечу такие: — Расход топлива. Самый лучший расход был 4,1 литра на сотню. В пробках в час пик может дойти до 12 литров, обычная городская езда — 8,5 литров, средний на баке расход 6,0-6,5 литров. — Масложора нет от слова совсем. Измеряю каждую неделю, все время показывает на верхнем уровне. Это вам не новый VAG с расходом 600 грамм на 3500 км. — Управляемость. Слушается руля отлично, на больших скоростях дорогу держит идеально. — Внешний вид. Синий в М-пакете, на мой взгляд, это самая выигрышная комбинация. Машина и сейчас нравится, как будто вчера купил. БМВ Х1 2019 window.yaContextCb.push(()=>{ Ya.Context.AdvManager.render({ renderTo: 'yandex_rtb_R-A-66433-96', blockId: 'R-A-66433-96' }) }) Минусов у БМВ Х1 немного: — Шумоизоляция. Возможно играют свою роль ранфлэт шины, но тихим БМВ Х1 никак не назовешь. Шум дороги порой надоедает. — Цена обслуживания у официалов. За 10 тысяч км была одна очень серьёзная поломка — вышел из строя блок управления движком. Машина стояла на сервисе у дилера 35 дней. Будем считать, что это единичный случай. У дилера сказали, что таких случаев было четыре за последние пару лет по Москве и области и все на версии 18d. По ходу мне «повезло». В остальном, поломок и обращений в сервис не было. Всем добра и ровных дорог!
Автор:
Дима
Дивитись весь відгук
BMW X1 2019
4.2
Всем привет. Думаю многие если не мечтали, то всегда рассматривали покупку Бмв, как нечто свежее, необычное, но не всегда к сожалению компромис между тем сколько в кармане денег и реализуемый коэффициент счастья остаётся однозначным. В декабре 2019 решился на замену трехгодовалой Ауди q3 2.0 кватро на бмв Х1 18 d в комплектации sport line, доплатив «разумные» 900 тыс. Многие знакомые недоумевали конечно, говоря что мол- это же маленькая машина, возьми побольше, но я для себя решил не превышать размер проплаты 1млн. Основная претензия к q3 была размер багажника , новый Х1 обещал 500 л, что вполне должны были удовлетворить нужды небольшой семьи. На самом деле ещё до покупки q3 я обхаживал рядомстоящий салон баварцев но цена Х1 как то не радовала. Ауди оказался более гибким по цене - но в этот раз я твёрдо решил - надо попробовать наконец Бмв, пусть и с вялым движком. Вот мне сделано хорошее предложение от дилера, Но прокатившись на тестовой 18d на runflat я был шокирован уровнем дискомфорта, жёсткостью в управлении, шумоизоляцией, беспонтовой штатной музыкой, тухлым движком. Но как так? Но дилер мне пояснил - что в его предложении будут мягкие конти с докатакой в багаже, Музыка hi-fi, а мол тянул движок тухло так как греется он долго , ну дизель и все такое. Ну ок, подумал я, надо двигаться дальше пусть и с пока сомнительным бмв Х1.Итак. Далее я буду сравнивать впечатления в сравнении с Ауди q3 2.0 Quattro 190 сил в предыдущем кузове (2016 г в)Внешний вид-бесспорно Х1 более современный наряженный авто. Но он низковат, и в городском потоке не ощущаешь себя в кроссовере, подъезжает рядом какой нибудь киа-риа и ты прям на такой же высоте, после q3 было досадно и непривычно. Внутри: тоже самое Х1 более современен и наряжен, правда блок приборов выглядел поархаичней чем в q3, единственно смена подсветки день-ночь добавляла ему бал. Обзор норм, но в q3 он чуть получше. Места конечно немного и сзади и спереди, в q3 его тоже мало, может дочка подросла , но ей в детском кресле легче было пинать переднее кресло в Х1 чем в q3. Звук hi-Fi действительно неплох, в q3 был тоже норм. Кресло в Х1 (спортивное не базовое) конечно на порядок лучше, это факт - проверено на дальних поездках из Казани в Уфу и из Казани в Крым. Багажник - это большой плюс, он куда вместительней, и под поликом там места навалом. Радио никудышное - ловит только в городе. Теперь о комфорте: q3 был жестковат - сзади семья намучилась. Х1 конечно не оказалась пушистым котиком, сзади на неровностях башкирского бездорожья не уснуть, но чуть чуть прям подвеска поупругее. На дальних дорогах едешь 300 км на хорошем покрытии Татарстана , а потом взъезжаешь на позорное бездорожье Башкирии, уже подуставший и после 30 минут тряски задумываешься о замене машины на пневме Аля туарег, и хочется выкинуть этот бмв куда подальше. По управлению к Бмв быстро привыкли - дорогу держит как по рельсам - зачёт.Двигатель отдельная тема - в городе разгоняется шустро , но на трассе на обгонах приходилось притопывать , q3 конечно на трассе была куда резвее. Но расход топлива в x1 заставляет закрывать глаза на все это - на трассе расход можно достичь и 5л на 100. Шикардос! Коробка работает плавно - без вопросов, у q3 периодически дергалась ни с фига. Шумоизоляция- я не стал испытывать ее , что летние, что зимние (мишлен) были комфортные и шумодискомфорта я не испытал, хотя ужас первого тестдрайва на ранфлат даёт понять что шумка ну скажем на 3ку. Хотя я сейчас пересел на xc-60 там шумка на 2-ку если сравнивать с Х1. В q3 шумка была тоже на космос, таковы реалии. Тормоза в Бмв резкие, очень напрягает пассажиров , каждый раз им кажется что производится экстренное торможение, короче не уснуть. Водиле безусловно норм))Пачкал всегда джинсы о порог, но это не смертельно. Диодные Фары у Х1 бесспорно топ, хотя биксеноны q3 были неплохи. Сравнивая даже с xc-60 я бы отдал предпочтение Х1, по яркости. Итого: удовлетворил ли я интерес к Бмв после почти 2х годовалого владения Х1. Думаю нет, ощущение недоБМВ преследовало меня весь период владения. Х1 безусловно хороший шустрый городской поджопник с потрясающим экономичным движком. Вместительный багажник, хорошая управляемость на трассе, плюсов довольно много, цена в целом приемлема, но правы наверно те, кто скажут это далеко не премиальный кроссовер от Бмв, он не подарит эмоций, это хорошая машина, в целом довольно ликвидная , но не более того.Вернусь ли к марке Бмв? После того же Вольво xc-60 например.. да почему нет? В целом от Бмв у меня остались положительные впечатления, и некая недосказанность обязательно приведёт меня снова в салон баварцев.
Автор:
Nagwinmor
Дивитись весь відгук
BMW X1 2019
4.6
Так уж вышло что в 2019-м моя мазда СХ5 с 2,5-литровым атмосферником погибла в ДТП.... встал вопрос замены... не буду долго описывать процесс выбора, расскажу о полуторагодовалом опыте владения Х1 2,0 на бензине.BARABAN EDITION.СТРАННОСТИ:1) при тест драйве мне не пришло в голову осмотреть ремень безопасности. Уже купив машину, я с удивлением обнаружил, что верхнее крепление ремня безопасности на стойке между передней и задней дверью не имеет регулировки по высоте.... в итоге ремень у меня болтается где то возле левого уха.... привык2) Что вы делаете когда музыка в конкретную минуту текущей радиостанции (или трек с флешки) вас не устраивает? Что? — Правильно, вы листаете радиоканалы или треки... так вот кнопка перелистывания каналов находится где? Нет, не на руле.... на руле только громкость. А кнопка перелистывающая треки или каналы является крайней правой кнопкой на медиа блоке. То есть чтобы на нее нажать вам надо полностью выпрямить правую руку. Удобно, не правда ли?3) Сиденья.... наверное недели две я каждый день занимался поиском удобного для себя положения. В итоге как то устроился. Обшиты прочным но ужасного вида кожзама.... (ну а что вы хотели от самой низкой комплектации).4) USB розетка — одна.... если вы используете флешку, то для телефона извольте воткнуть переходник в прикуриватель.5) Шумоизоляции нет. Ну то есть совсем. НЕТ. все что я слышу в этом авто это шум шин ранфлет.6) Турбояма не миф, она существует.Невольно сравниваешь текущую машину с предыдущей, не знаю насколько корректно будет сравнивать СХ5 с БМВ, но:места в салоне больше у мазды. удобство использования медиа выше у мазды. турбоямы у мазды нет. БМВ очень не любит колею (знаю, знаю, вы скажете что в этом виноват ранфлет). Сиденья у мазды нравились больше... потребление 8 л на 100 км в городе — вот чем радует БМВ.ах да, парктроники при малейшем загрязнении или не дай бог снег.... сходят с ума..... ни на одной машине ранее такого не встречал((((( вот такие у меня субъективные ощущения....В остальном нормальная машинка. заводится и едет азартно)
Автор:
s-romashkin
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 3 Series 2019
26 500 $
•
1 229 600 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
92 тис.км
Чернівці
WBA5R1C5XKFH09222
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2020
52 000 $
•
2 412 800 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
82 тис.км
Вінниця
UA
BO 7051 HA
5UXCR6C00L9C75936
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X3 2015
14 900 $
•
691 360 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
233 тис.км
Луцьк
5UXWX7C57F0K34875
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 2014
26 200 $
•
1 215 680 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
244 тис.км
Вінниця
UA
AB 9179 MC
5UXKS4C52F0J99075
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 6 Series 2014
18 000 $
•
835 200 грн
Купе
Бензин, 4.4л
Типтронік
Задній
162 тис.км
Київ
UA
KA 5880 MM
WBA6B4C59FD761370
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2018
19 999 $
•
927 954 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
180 тис.км
Коломия
WBAJA7C59JWA74453
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2019
30 500 $
•
1 415 810 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Задній
83 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
BA 8080 EA
WBAJE5C51KG919278
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X1 2020
23 600 $
•
1 095 512 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
70 тис.км
Харків
UA
KX 0688 AC
WBXJG9C08M5S17212
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW X5 M 2018
41 500 $
•
1 926 430 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4.4л
Автомат
Повний
89 тис.км
Одеса
UA
BH 0180 TX
5YMKT6C51J0Y84100
З VIN-кодом
03.11.2026
BMW 5 Series 2016
12 500 $
•
580 250 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Повний
214 тис.км
Бориспіль
WBA5A7C52GG147888
Придбай BMW X1 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
29 783 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X1, 2019
895 520 грн
грн.
0 грн
895520 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X1, 2019
19 300 $
