Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 3л
Привод
Полный
11.07.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
CE8833CB
|
|---|---|
| VIN |
WBAKV210000Y39504
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X6 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 3 л |
| Грузоподъемность | 2780 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
11.07.2023
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
Госномер
CE8833CB
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
101 тыс.км · 3 года, 6 месяцев назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
106 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продається БМВ Х6 дизельний
Свіжопригнаний, в ідеальному стані
Мотор працює ідеально, вся екологія на місці
3- тижні назад замінили передні та задні ричаги, салінблоки,колодки, всі масла та фільтра.
Порошкова покраска титанових дисків, і поклали нову резину.
Телефонувати за номером
Машина в максимальній комплектації
Технические характеристики
Основное
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 3 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Цвет салона | Коричневый |
| Вентиляция сидений | Передние сиденья |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Контроль за полосой движения
- Распознавание дорожных знаков
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Подкуриватель и пепельница
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Электропривод крышки багажника
- Декоративная подсветка салона
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Проекционный дисплей
- Обогрев лобового стекла
- Электрорегулировка руля
- Электронная приборная панель
- Украшение потолка черного цвета
- Руль с памятью положения
- Подрулевые лепестки переключения передач
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Android Auto
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Передняя камера
- Задняя камера
- Камера 360
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Более выгодно
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi Q8 e-tron 2023
48 500 $
•
2 245 065 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 114кВт-ч
Автомат
Полный
67 тыс.км
Харьков
WA15AAGE0RB008685
С VIN-кодом
30.10.2026
Land Rover Range Rover 2020
53 900 $
•
2 495 031 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 3л
Автомат
Полный
157 тыс.км
Житомир
UA
AE 7077 MT
SALGS2RUXLA578690
С VIN-кодом
30.10.2026
Dodge Durango 2026
50 000 $
•
2 314 500 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 6.2л
Автомат
Полный
1 тыс.км
Львов
1C4SDJH93TC265388
С VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2021
51 500 $
•
2 383 935 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2л
Автомат
Полный
139 тыс.км
Винница
UA
AB 7779 CK
W1N1671091A590909
С VIN-кодом
30.10.2026
Audi Q7 2018
47 900 $
•
2 217 291 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3л
Автомат
Полный
82 тыс.км
Киев
UA
KA 2345 KA
WAUZZZ4M9KD002272
С VIN-кодом
30.10.2026
Hyundai Ioniq 5 N 2024
55 000 $
•
2 545 950 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 84кВт-ч
Автомат
Полный
7 тыс.км
Киев
UA
AA 4821 YC
KMHKR8188RU001612
С VIN-кодом
29.10.2026
Porsche Cayenne 2021
52 000 $
•
2 407 080 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
45 тыс.км
Киев
WP1AA2AY2MDA08809
С VIN-кодом
29.10.2026
Mercedes-Benz GLC-Class 2017
49 000 $
•
2 268 210 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
1 тыс.км
Харьков
WDC2539641F228507
С VIN-кодом
29.10.2026
Audi Q7 2020
52 900 $
•
2 448 741 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (PHEV), 3л
Автомат
Полный
53 тыс.км
Львов
UA
BC 2969 TA
WA1WXAF79LD009268
С VIN-кодом
29.10.2026
Volkswagen Touareg 2021
54 999 $
•
2 545 904 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
44 тыс.км
Одесса
UA
HH 0101 AH
WVGZZZCRZND005405
Отзывы о БМВ Х6
4.5
BMW X6 2019
5
Ничего плохого не могу написать,брал новым,никаких проблем с ним не было.из мелочей,после прыжка на волне асфальта,заклинил ремень безопасности,по гарантии все решили.Но и стёкла лобовые),по одному стеклу в год.но это скорее стиль вождения).Сейчас пробег 46т,жалоб нет.ТО все по регламенту,не сказал бы что дорого,со всеми оригинальными запчастями 20—25 тыс₽.В предыдущем Х6(был 40д),доездил до 70.000 пробега,из проблем рычаг на 35 т и пневмобалон начал травить на 70 т.Гарантия все решила.Не буду описывать ходовые качества,так много уже до меня написано.Не сказал бы что он жесткий,мне в самый раз.а подвеска М-профессионал,вообще огонь.особенно с антикренами.в сумме с задним М дифференциалом,позволяет почувствовать себя Шумахером на скользкой дороге.его принцип действия в том,что он не притормаживает внутреннее колесо,а раскручивает заднее наружное в повороте.Все это в совокупности позволяет проходить безопасно повороты с большей скоростью.В общем машиной доволен,если что,задавайте вопросы,по возможности отвечу.Ещё 3 фото
Автор:
Сергей
Смотреть весь отзыв
BMW X6 2019
4
Добрый день. Хочется поделиться опытом владения данного автомобиля. Один из последних икс шестых поколения f16. С маркой на момент покупки был хорошо знаком, ездил на трешке, х5 (е70), х6 (е71). UPD. Хотелось оставить более-менее конструктивный отзыв об автомобиле, а по факту в комментах случился эпичный срач с японо-адептами. Никогда бы не подумал, что мнение о японских машинах может вызвать такую агрессию и хамство со стороны их владельцев. Бред. Покупал с пробегом 16 т.к. в состоянии практически нового, за чуть более, чем пол года наездил почти 6 т.км. Сборка Калининград. Комплектация Бизнес (вроде так называется )1. Очень жалею, что не заморочился поиском более богатой комплектации. Музыка как в китайском двухкассетнике начала 90-х, не хватает только цветомузыки вокруг динамиков для полноты восприятия. Очень не хватает комфортных сидений с усиленной боковой поддержкой, ломающейся спинки и остальных настроек более продвинутой версии. На то, чтобы хоть как то адаптироваться в авто в этом смысле ушло 3-4 месяца и до сих пор отчасти не в своей тарелке.Нет дистанционного запуска. Это проблема в условиях зимы. Скакать вокруг обледенелой машины со скребком то ещё удовольствие.Опции типа доводчиков дверей и люка как раз совсем не критичны, кроме описанного выше комплектация вполне устраивает. 2. Ранфлет - зло. Машину купил на штатных 19 летних колёсах и плюс комплект в сборе зимних 20-х. По логике должно бы быть наоборот , но как есть. Оба комплекта ранфлет. Прикупил 21 летние низкопрофильные колеса, парадные так сказать, нарядные. Через неделю снял и поставил 19-е. Ладно позвоночник, реально жалко машину, каждая даже самая мелкая ямка отдает в подвеску страшным металлическим звуком, по колее болтает так, что обливаешься холодным потом. И это на скорости в пределах 100-110, быстрее ездить на них опасно для жизни, в том числе окружающих. Девятнадцатые колеса как то улучшили ситуацию, но не решили ее. Авто по прежнему очень жёсткий. На предыдущем е71 стояли обычные шины , не ранфлет, совсем другие впечатления. Про надежность ничего сказать не могу, так как пробег маловат для таких суждений. Но имея опыт владения bmw морально готов ко многому. Благо машина ещё полтора года будет на гарантии, поэтому не сильно парюсь на этот счёт. Меня вообще искренне удивляют люди, которые так усердно ищут сверхнадёжные автомобили . Особенно этим славятся владельцы Тойот, а покупатели двухсотого крузака это вообще зомби. Купить сарай на колёсах теша себя мыслью о том, что это супернадежная машина. Неуправляемая, архаичная, прожорливая, вялая повозка, зато надёжно. 99% людей покупает машины не для того, чтобы ездить на ней всю оставшуюся жизнь и проехать заветный миллион км без ремонтов. Автомобиль это второй дом и должен дарить эмоции и доставлять удовольствие от вождения, а не ездить на пластмассовом ведре с главной мыслью - надёжно . За 25 лет водительского стажа ни разу не ездил на одном авто более 3 лет. Потому, что мне нравится ездить за рулем и здоровое любопытство заставляет испытывать новые ощущения от владения разными машинами. Отвлёкся …3. Постоянные посторонние звуки. То в двери, то в багажнике, то в торпедо. Хочется разобрать машину до винтиков и собрать по человечески. Грешу на отечественную сборку, но это не точно. 4. Ещё одна загадка. Почему на Фордах научились ставить лобовые стёкла с электроподогревом, а для bmw это невыполнимая сверхзадача? Это же очевидно удобно. Из плюсов. Управляемость - это не миф, это показатель возведённый в идеал. Тойоты и иже с ними на две жизни позади. Дизельный мотор - ещё одно чудо от баварцев. Тащит с самого низа, динамика отличная, расход такой, что я с моими пробегами на заправку заезжаю раз в месяц.Коробка передач. Даже с 249 сил машина провоцирует на динамичную езду, особенно в спорт-режиме. Автомат перебирает передачи как Перельман таблицу умножения - точно, быстро, со знанием дела. Важный для меня лично момент это наличие CD проигрывателя. Последний оплот качественного звучания. Все последующие bmw - только флешки, блютуз и прочие каналы несовместимые с хорошим звуком. Хотя с поправкой на мою комплектацию, в частности музыку, cd проигрыватель тоже без надобности. Про стиль, красоту и тд писать нет смысла, это все субъективно . Будет ли мой следующий автомобиль марки bmw? Скорее нет, чем да. Хочется уже комфорта, а не ранфлетотрясения.
Автор:
N.Style
Смотреть весь отзыв
BMW X6 2019
4
Выполняю свое обещание данное представительству BMW в РФ опубликовать отзывы о моем Х6 на всех популярных автомобильных порталах.Начну с хорошего. Авто почти идеально. Мощности дизеля 3.0 хватает во всех аспектах гражданской езды по городу. 4.0 и 5.0 будут гораздо лучше чувствовать себя на немецком безлимитном автобане. Но и 3.0 там вполне достаточно. К стоковым тормозам претензий нет. Оттормаживаться "в пол" с 220 в Германии не пришлось. Поэтому о преимуществах М-очных тормозов узнаю позже. Комфорт салона — лично меня все устраивает. Особенно сиденья повышенной комфортности. С "ломающимися" спинками. 1600 км. из Варшавы до Москвы дались за 14 часов без немоты в спине.Климат контроль — супер. Поставил в Авто — и забыл. Музывка Харман. На 3 по 5 бальной шкале. Чёт мне кажется, что Харман в 520 F10 звучал получше. Там на 5 баллов было бы. Что еще? Оптика — ок, Светит нормально. И ближний и дальний. Багажник вполне себе. В Х5 он более утилитарный, но на то он и Х5. У Х6 другой имидж. Она создана для людей, которым не нужен слишком большой багажник. Расход на трассе 11. в городе 13. ну вот как то так. Хорошее закончилось. Далее о грустном и непонятном. Сразу хочу оговориться. В моей машине в конфигурации СПОРТ можно изменить только 2 параметра. АКПП и подвеска. Возможно, есть Х6, у которых там так же прописано и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Их эта проблема не касается. Объясню подробнее. Руль на парковке очень легкий — кайф. При езде по городу — тоже нормально. Но когда у вас скорость 220 и внезапный боковой порыв ветра сносит вашу машину к разделительному отбойнику, а руль такой же легкий как на парковке , то это уже опасно и для вас, и для тех кто несется вслед за вами. Х6 очень чувствительна к боковому ветру. Фото сделано в Австрии. На фоне салона австрийского ОД BMW.Вы думаете мне в Австрии нечем было заняться, как тащиться к ним в салон? Нет. Там прекрасные горнолыжные трассы. Но я хотел решить проблему системы Серватроник, которая есть в этой машине, но ни хрена не работает. Я думаю, что она не работает в 99% купленных в РФ BMW. Как я ее решал и как решил (35000 руб.) , вы можете прочитать в моем же отзыве на одном очень популярном автомобильном портале для жителей Сибири и Дальнего востока. Просто лень уже все это печатать снова. А там прикольно. С комментами хейтеров и троллей. Мат/перемат и все такое))). Моя Х6 там с рейтингом 4.1 на фоне фур в Польше.Я вот только сейчас понял. Ребята у которых BMW сборки Калина. Особенно те, у которых это первое BMW. Или предыдущее было тоже сборки Калина. Вы многого не знаете о настоящей рулежке BMW. Мне просто повезло. У меня "бывшая" 520D была собрана в Германии. Для немцев. Там все было по стандартам и для автобанов Германии. Рулилась на любой скорости как ЧОРТ. А мы с вами ездим на Калинах и радуемся как идиоты.Мое предложение к концерну BMW. Дайте нам нормальную прошивку для рулевого. С этой прошивкой по кайфу рулить будет не только женщинам и мужчинам со слабыми руками, но и обычным водилам со стажем. как я. 28 лет. стаж вождения всего подряд. Но ни на одной из машин мне не было так страшно ехать быстрее 160.
Автор:
Оранжевый лимузин
Смотреть весь отзыв
BMW X6 2019
5
Скоростной автомобиль с приемистым движком..Заводится в мороз с пол оборота. Значительно экономичнее предыдущего поколения с бензиновым движком Уверено держит крутые виражи на высокой скорости .Эффективное торможение Прекрасный внешний вид.Великолепная отделка салона.Прекрасная эргономика сидений. Хорошая боковая поддержка.Хорошая музыка. Очень удобно сочетание навигации с проекцией особенно на сложных развязках Особо отмечу адаптивное освещение с автоматическим дальним светом-свело как днем и не переключаешься перед встречкой. И конечно же режим SPORT + это стоит попробовать
Автор:
Успех
Смотреть весь отзыв
BMW X6 2019
5
Машина потрясающая во всех проявлениях. Дизайн конечно вопрос предпочтений, но мне очень нравится все от начала до конца. В 19 году был выбор между этой и g06 — новый кузов визуально нравится меньше этого, поэтому выбрал этот. За 1,5 года эксплуатации машина дарит исключительно положительные эмоции. Никаких минусов кроме стоимости обслуживания нет, но оно того стоит до последнего рубля. Управляемость для высокой машины супер, едет как седан. Мощный дизель тянет с любых оборотов на любой скорости. Куча помощников от умного дальнего света до камеры 360 делают езду не просто комфортной, а супер комфортной и безопасной. Тормоза и подвеска работают ровно так как оно того нужно, чтобы такая большая и тяжелая машина управлялась не хуже 5ки. Может показаться, что подвеска слегка жестковата, но это опять-таки на любителя. Спину не отбивает, после многочасовой поездки спина не затекает и нет ощущения, что по тебе топтались. Абсолютно комфортно и с удовольствием преодолевается любое расстояние. Высоким пассажирам сзади может быть дискомфортно из-за покатой крыши, но я пассажиров не возил, поэтому за минус это считаю. За рулем удобно человеку любого размера. Салон удобный, эргономичный, сиденья тебя обнимают и регулируются в куче направлений. Руль с памятью можно также настроить под любые желания. За 1,5 года никаких поломок, только замена пневмо балона по гарантии, но это проблема не машины, а наших дорог. Ездить не мешало никак. Прекрасный чудесный автомобиль. до этого ездил на 5ках в f и в g кузове и на Мерсе C и Е класс. От f был полный восторг, g чуть меньше, мерседесовский супер комфорт не для меня. X из всех машин все равно дарит больше всего позитива. Ещё 1 фото
Автор:
S
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW M4 2021
57 500 $
•
2 661 675 грн
Купе
Бензин, 3л
Автомат
Задний
71 тыс.км
Киев
UA
AX 1010 AH
WBS33AZ02MCH58788
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW X5 2015
23 500 $
•
1 087 815 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
232 тыс.км
Житомир
UA
AM 6963 HK
WBAKS210X00N36285
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2018
25 500 $
•
1 180 395 грн
Седан
Гибрид (PHEV), 2л
Автомат
Полный
105 тыс.км
Днепр (Днепропетровск)
UA
KE 1914 BC
WBAJB1C57JB374975
30.10.2026
BMW iX3 2021
31 000 $
•
1 434 990 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 80кВт-ч
Автомат
Задний
80 тыс.км
Кропивницкий (Кировоград)
30.10.2026
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series 2014
12 591 $
•
582 837 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
162 тыс.км
Павлоград
UA
KE 4541 AP
WBA3B3C50FF545733
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2017
26 400 $
•
1 222 056 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
165 тыс.км
Черновцы
UA
BO 6551 HB
WBAJA7C34HWA70643
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2014
15 000 $
•
694 350 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
191 тыс.км
Львов
UA
BC 1707 XB
WBA5B3C5XED535066
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series 2017
3 867 $
•
179 003 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Полный
148 тыс.км
Винница
WBA8D9G51HNU58865
С VIN-кодом
30.10.2026
BMW 4 Series 2015
14 000 $
•
648 060 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Полный
220 тыс.км
Львов
UA
BC 8842 TX
WBA3N9C54FK248059
Купите BMW X6 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
63 190 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
BMW X6, 2019
2 772 926 грн
грн.
0 грн
2772926 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
BMW X6, 2019
59 800 $
