З VIN-кодом
Тип кузова
SUV / Кросовер
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 3л
Привід
Повний
11.07.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
CE8833CB
|
|---|---|
| VIN |
WBAKV210000Y39504
|
| Марка | Bmw |
| Модель | X6 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 3 л |
| Вантажопідйомність | 2780 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 1 |
Операції з транспортом:
11.07.2023
100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.
Сервісний центр
ТСЦ 7341, м. Чернівці, вул. Руська, 248М
Держномер
CE8833CB
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Останній перевірений пробіг
101 тис.км · 3 роки, 6 місяців тому, дилерское СТО
Пробіг від продавця
106 тис.км
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Продається БМВ Х6 дизельний
Свіжопригнаний, в ідеальному стані
Мотор працює ідеально, вся екологія на місці
3- тижні назад замінили передні та задні ричаги, салінблоки,колодки, всі масла та фільтра.
Порошкова покраска титанових дисків, і поклали нову резину.
Телефонувати за номером
Машина в максимальній комплектації
Технічні характеристики
Основне
| Марка | BMW |
|---|---|
| Модель | X6 |
| Рік | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кросовер |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Повний |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 3 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Матеріали салону | Шкіра |
|---|---|
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Запасне колесо | Докатка |
| Пам'ять положення сидіння | Передні сидіння |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Кондиціонер | Клімат-контроль багатозонний |
| Колір салону | Коричневий |
| Вентиляція сидінь | Передні сидіння |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Імобілайзер
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Сигналізація
- Датчик тиску в шинах
- Допомога при старті в гору
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Запобігання зіткнення
- Контроль сліпих зон
- Контроль за смугою руху
- Розпізнавання дорожніх знаків
- Допомога при спуску
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
- Датчик втоми водія
Салон та комфорт
- Запуск двигуна з кнопки
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Електроскладання дзеркал
- Передній центральний підлокітник
- Підкурювач і попільничка
- Система «старт-стоп»
- Адаптивний круїз
- Електропривід кришки багажника
- Декоративне підсвічування салону
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Проекційний дисплей
- Обігрів лобового скла
- Електрорегулювання керма
- Електронна приладова панель
- Оздоблення стелі чорного кольору
- Кермо з пам'яттю положення
- Підрульові пелюстки перемикання передач
Мультимедіа
- Навігаційна система
- USB
- Android Auto
- CarPlay
- Аудіопідготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
- Передня камера
- Задня камера
- Камера 360
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Бічні передні
- Віконні (шторки)
- Колін водія
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Система адаптивного освітлення
- Омивач фар
- Система управління дальнім світлом
Стан
- Гаражне зберігання
- Сервісна книжка
- Перший власник
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
30.10.2026
Volkswagen Touareg 2021
53 500 $
•
2 486 680 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
74 тис.км
Бровари
UA
AI 5777 KB
WVGZZZCRZMD035650
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi Q7 2020
55 000 $
•
2 556 950 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
120 тис.км
Київ
UA
KA 1313 PH
WAUZZZ4M6LD022352
З VIN-кодом
30.10.2026
Mercedes-Benz GLE-Class 2019
47 900 $
•
2 226 871 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
80 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
KE 7000 IB
W1N1671211A167817
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi E-Tron 2021
48 500 $
•
2 254 765 грн
SUV / Кросовер
Електро
Автомат
Не вказано
39 тис.км
Київ
UA
AA 1771 ZA
WAUZZZGE5NB011233
30.10.2026
Mercedes-Benz CLS-Class 2016
49 900 $
•
2 319 851 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 30л
Автомат
Повний
79 тис.км
Черкаси
З VIN-кодом
30.10.2026
Audi Q8 2020
49 900 $
•
2 319 851 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
226 тис.км
Київ
UA
BB 2597 EO
WAUZZZF11LD014016
З VIN-кодом
30.10.2026
Land Rover Range Rover Velar 2020
51 000 $
•
2 372 520 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
70 тис.км
Ужгород
SALYA2BK3LA286993
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW iX 2022
47 900 $
•
2 228 308 грн
SUV / Кросовер
Електро, 76.6кВт-год
Автомат
Повний
45 тис.км
Київ
UA
AA 9840 YC
WBY11CF070CM02007
З VIN-кодом
30.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2023
53 641 $
•
2 495 379 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 2.8л
Автомат
Повний
18 тис.км
Київ
UA
KA 3878 MH
JTEBR3FJX0K334570
З VIN-кодом
30.10.2026
Toyota Land Cruiser Prado 2021
48 184 $
•
2 241 520 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 4л
Автомат
Повний
55 тис.км
Київ
UA
KA 9207 EE
JTEBU3FJ60K213436
Відгуки про БМВ Х6
4.5
BMW X6 2019
5
Ничего плохого не могу написать,брал новым,никаких проблем с ним не было.из мелочей,после прыжка на волне асфальта,заклинил ремень безопасности,по гарантии все решили.Но и стёкла лобовые),по одному стеклу в год.но это скорее стиль вождения).Сейчас пробег 46т,жалоб нет.ТО все по регламенту,не сказал бы что дорого,со всеми оригинальными запчастями 20—25 тыс₽.В предыдущем Х6(был 40д),доездил до 70.000 пробега,из проблем рычаг на 35 т и пневмобалон начал травить на 70 т.Гарантия все решила.Не буду описывать ходовые качества,так много уже до меня написано.Не сказал бы что он жесткий,мне в самый раз.а подвеска М-профессионал,вообще огонь.особенно с антикренами.в сумме с задним М дифференциалом,позволяет почувствовать себя Шумахером на скользкой дороге.его принцип действия в том,что он не притормаживает внутреннее колесо,а раскручивает заднее наружное в повороте.Все это в совокупности позволяет проходить безопасно повороты с большей скоростью.В общем машиной доволен,если что,задавайте вопросы,по возможности отвечу.Ещё 3 фото
Автор:
Сергей
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Добрый день. Хочется поделиться опытом владения данного автомобиля. Один из последних икс шестых поколения f16. С маркой на момент покупки был хорошо знаком, ездил на трешке, х5 (е70), х6 (е71). UPD. Хотелось оставить более-менее конструктивный отзыв об автомобиле, а по факту в комментах случился эпичный срач с японо-адептами. Никогда бы не подумал, что мнение о японских машинах может вызвать такую агрессию и хамство со стороны их владельцев. Бред. Покупал с пробегом 16 т.к. в состоянии практически нового, за чуть более, чем пол года наездил почти 6 т.км. Сборка Калининград. Комплектация Бизнес (вроде так называется )1. Очень жалею, что не заморочился поиском более богатой комплектации. Музыка как в китайском двухкассетнике начала 90-х, не хватает только цветомузыки вокруг динамиков для полноты восприятия. Очень не хватает комфортных сидений с усиленной боковой поддержкой, ломающейся спинки и остальных настроек более продвинутой версии. На то, чтобы хоть как то адаптироваться в авто в этом смысле ушло 3-4 месяца и до сих пор отчасти не в своей тарелке.Нет дистанционного запуска. Это проблема в условиях зимы. Скакать вокруг обледенелой машины со скребком то ещё удовольствие.Опции типа доводчиков дверей и люка как раз совсем не критичны, кроме описанного выше комплектация вполне устраивает. 2. Ранфлет - зло. Машину купил на штатных 19 летних колёсах и плюс комплект в сборе зимних 20-х. По логике должно бы быть наоборот , но как есть. Оба комплекта ранфлет. Прикупил 21 летние низкопрофильные колеса, парадные так сказать, нарядные. Через неделю снял и поставил 19-е. Ладно позвоночник, реально жалко машину, каждая даже самая мелкая ямка отдает в подвеску страшным металлическим звуком, по колее болтает так, что обливаешься холодным потом. И это на скорости в пределах 100-110, быстрее ездить на них опасно для жизни, в том числе окружающих. Девятнадцатые колеса как то улучшили ситуацию, но не решили ее. Авто по прежнему очень жёсткий. На предыдущем е71 стояли обычные шины , не ранфлет, совсем другие впечатления. Про надежность ничего сказать не могу, так как пробег маловат для таких суждений. Но имея опыт владения bmw морально готов ко многому. Благо машина ещё полтора года будет на гарантии, поэтому не сильно парюсь на этот счёт. Меня вообще искренне удивляют люди, которые так усердно ищут сверхнадёжные автомобили . Особенно этим славятся владельцы Тойот, а покупатели двухсотого крузака это вообще зомби. Купить сарай на колёсах теша себя мыслью о том, что это супернадежная машина. Неуправляемая, архаичная, прожорливая, вялая повозка, зато надёжно. 99% людей покупает машины не для того, чтобы ездить на ней всю оставшуюся жизнь и проехать заветный миллион км без ремонтов. Автомобиль это второй дом и должен дарить эмоции и доставлять удовольствие от вождения, а не ездить на пластмассовом ведре с главной мыслью - надёжно . За 25 лет водительского стажа ни разу не ездил на одном авто более 3 лет. Потому, что мне нравится ездить за рулем и здоровое любопытство заставляет испытывать новые ощущения от владения разными машинами. Отвлёкся …3. Постоянные посторонние звуки. То в двери, то в багажнике, то в торпедо. Хочется разобрать машину до винтиков и собрать по человечески. Грешу на отечественную сборку, но это не точно. 4. Ещё одна загадка. Почему на Фордах научились ставить лобовые стёкла с электроподогревом, а для bmw это невыполнимая сверхзадача? Это же очевидно удобно. Из плюсов. Управляемость - это не миф, это показатель возведённый в идеал. Тойоты и иже с ними на две жизни позади. Дизельный мотор - ещё одно чудо от баварцев. Тащит с самого низа, динамика отличная, расход такой, что я с моими пробегами на заправку заезжаю раз в месяц.Коробка передач. Даже с 249 сил машина провоцирует на динамичную езду, особенно в спорт-режиме. Автомат перебирает передачи как Перельман таблицу умножения - точно, быстро, со знанием дела. Важный для меня лично момент это наличие CD проигрывателя. Последний оплот качественного звучания. Все последующие bmw - только флешки, блютуз и прочие каналы несовместимые с хорошим звуком. Хотя с поправкой на мою комплектацию, в частности музыку, cd проигрыватель тоже без надобности. Про стиль, красоту и тд писать нет смысла, это все субъективно . Будет ли мой следующий автомобиль марки bmw? Скорее нет, чем да. Хочется уже комфорта, а не ранфлетотрясения.
Автор:
N.Style
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
4
Выполняю свое обещание данное представительству BMW в РФ опубликовать отзывы о моем Х6 на всех популярных автомобильных порталах.Начну с хорошего. Авто почти идеально. Мощности дизеля 3.0 хватает во всех аспектах гражданской езды по городу. 4.0 и 5.0 будут гораздо лучше чувствовать себя на немецком безлимитном автобане. Но и 3.0 там вполне достаточно. К стоковым тормозам претензий нет. Оттормаживаться "в пол" с 220 в Германии не пришлось. Поэтому о преимуществах М-очных тормозов узнаю позже. Комфорт салона — лично меня все устраивает. Особенно сиденья повышенной комфортности. С "ломающимися" спинками. 1600 км. из Варшавы до Москвы дались за 14 часов без немоты в спине.Климат контроль — супер. Поставил в Авто — и забыл. Музывка Харман. На 3 по 5 бальной шкале. Чёт мне кажется, что Харман в 520 F10 звучал получше. Там на 5 баллов было бы. Что еще? Оптика — ок, Светит нормально. И ближний и дальний. Багажник вполне себе. В Х5 он более утилитарный, но на то он и Х5. У Х6 другой имидж. Она создана для людей, которым не нужен слишком большой багажник. Расход на трассе 11. в городе 13. ну вот как то так. Хорошее закончилось. Далее о грустном и непонятном. Сразу хочу оговориться. В моей машине в конфигурации СПОРТ можно изменить только 2 параметра. АКПП и подвеска. Возможно, есть Х6, у которых там так же прописано и РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Их эта проблема не касается. Объясню подробнее. Руль на парковке очень легкий — кайф. При езде по городу — тоже нормально. Но когда у вас скорость 220 и внезапный боковой порыв ветра сносит вашу машину к разделительному отбойнику, а руль такой же легкий как на парковке , то это уже опасно и для вас, и для тех кто несется вслед за вами. Х6 очень чувствительна к боковому ветру. Фото сделано в Австрии. На фоне салона австрийского ОД BMW.Вы думаете мне в Австрии нечем было заняться, как тащиться к ним в салон? Нет. Там прекрасные горнолыжные трассы. Но я хотел решить проблему системы Серватроник, которая есть в этой машине, но ни хрена не работает. Я думаю, что она не работает в 99% купленных в РФ BMW. Как я ее решал и как решил (35000 руб.) , вы можете прочитать в моем же отзыве на одном очень популярном автомобильном портале для жителей Сибири и Дальнего востока. Просто лень уже все это печатать снова. А там прикольно. С комментами хейтеров и троллей. Мат/перемат и все такое))). Моя Х6 там с рейтингом 4.1 на фоне фур в Польше.Я вот только сейчас понял. Ребята у которых BMW сборки Калина. Особенно те, у которых это первое BMW. Или предыдущее было тоже сборки Калина. Вы многого не знаете о настоящей рулежке BMW. Мне просто повезло. У меня "бывшая" 520D была собрана в Германии. Для немцев. Там все было по стандартам и для автобанов Германии. Рулилась на любой скорости как ЧОРТ. А мы с вами ездим на Калинах и радуемся как идиоты.Мое предложение к концерну BMW. Дайте нам нормальную прошивку для рулевого. С этой прошивкой по кайфу рулить будет не только женщинам и мужчинам со слабыми руками, но и обычным водилам со стажем. как я. 28 лет. стаж вождения всего подряд. Но ни на одной из машин мне не было так страшно ехать быстрее 160.
Автор:
Оранжевый лимузин
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Скоростной автомобиль с приемистым движком..Заводится в мороз с пол оборота. Значительно экономичнее предыдущего поколения с бензиновым движком Уверено держит крутые виражи на высокой скорости .Эффективное торможение Прекрасный внешний вид.Великолепная отделка салона.Прекрасная эргономика сидений. Хорошая боковая поддержка.Хорошая музыка. Очень удобно сочетание навигации с проекцией особенно на сложных развязках Особо отмечу адаптивное освещение с автоматическим дальним светом-свело как днем и не переключаешься перед встречкой. И конечно же режим SPORT + это стоит попробовать
Автор:
Успех
Дивитись весь відгук
BMW X6 2019
5
Машина потрясающая во всех проявлениях. Дизайн конечно вопрос предпочтений, но мне очень нравится все от начала до конца. В 19 году был выбор между этой и g06 — новый кузов визуально нравится меньше этого, поэтому выбрал этот. За 1,5 года эксплуатации машина дарит исключительно положительные эмоции. Никаких минусов кроме стоимости обслуживания нет, но оно того стоит до последнего рубля. Управляемость для высокой машины супер, едет как седан. Мощный дизель тянет с любых оборотов на любой скорости. Куча помощников от умного дальнего света до камеры 360 делают езду не просто комфортной, а супер комфортной и безопасной. Тормоза и подвеска работают ровно так как оно того нужно, чтобы такая большая и тяжелая машина управлялась не хуже 5ки. Может показаться, что подвеска слегка жестковата, но это опять-таки на любителя. Спину не отбивает, после многочасовой поездки спина не затекает и нет ощущения, что по тебе топтались. Абсолютно комфортно и с удовольствием преодолевается любое расстояние. Высоким пассажирам сзади может быть дискомфортно из-за покатой крыши, но я пассажиров не возил, поэтому за минус это считаю. За рулем удобно человеку любого размера. Салон удобный, эргономичный, сиденья тебя обнимают и регулируются в куче направлений. Руль с памятью можно также настроить под любые желания. За 1,5 года никаких поломок, только замена пневмо балона по гарантии, но это проблема не машины, а наших дорог. Ездить не мешало никак. Прекрасный чудесный автомобиль. до этого ездил на 5ках в f и в g кузове и на Мерсе C и Е класс. От f был полный восторг, g чуть меньше, мерседесовский супер комфорт не для меня. X из всех машин все равно дарит больше всего позитива. Ещё 1 фото
Автор:
S
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW X1 2016
8 100 $
•
376 569 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 2л
Автомат
Повний
205 тис.км
Луцьк
WBXHT3Z38H4A53614
30.10.2026
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW X6 2015
29 500 $
•
1 371 160 грн
SUV / Кросовер
Дизель, 3л
Автомат
Повний
260 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 7397 IK
WBAKV210600N21340
30.10.2026
BMW 3 Series 2017
10 317 $
•
479 534 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
134 тис.км
Івано-Франківськ
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW X6 2021
64 900 $
•
3 017 201 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Типтронік
Повний
80 тис.км
Київ
UA
KA 4872 MC
WBACY610909H27074
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 7 Series 2018
28 900 $
•
1 343 561 грн
Седан
Не вказано
Не вказана
Задній
146 тис.км
Одеса
UA
HH 3936 AO
WBA7E2C51JG743436
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 3 Series 2014
13 999 $
•
650 814 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задній
279 тис.км
Трускавець
UA
BM 8886 AP
WBA3D3109EF894096
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW X7 2019
15 000 $
•
697 350 грн
SUV / Кросовер
Бензин, 3л
Автомат
Повний
120 тис.км
Івано-Франківськ
5UXCW2C55KL083150
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2017
23 999 $
•
1 115 714 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
90 тис.км
Львів
UA
BC 1121 TX
WBAJA5C36HG896244
З VIN-кодом
30.10.2026
BMW 5 Series 2017
27 700 $
•
1 287 773 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задній
109 тис.км
Тернопіль
UA
BO 2525 BX
WBAJA5C52JG899052
Придбай BMW X6 2019 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
63 190 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
BMW X6, 2019
2 779 504 грн
грн.
0 грн
2779504 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
BMW X6, 2019
59 800 $
