Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA

Audi R8 2008

4.2 FSI quattro - Ibisweiß - top Zustand
Европа, Австрия
Нерастаможенный
Под пригон
64 467 $
•
3 007 386 грн
Доставим и растаможим под ключ
Позвонить в ЛюбеАвто
Найдено 29.10.2026
ID: 110397252
Продавец: DRIVERS CLUB 300 GmbH
Пробег
88 тис.км
Тип кузова
Купе
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 4.2 л
Привод
Передний

Комментарий продавца

Audi R8 4.2 FSI quattro R tronicÖsterreichische Erstzulassung, seltene Farbkombination und ein sehr schöner, gepflegter Gesamtzustand: Dieser Audi R8 der ersten Generation verkörpert jene puristische Sportwagen-Ära, die den R8 bereits kurz nach seiner Markteinführung zu einer Ikone machte. Die Kombination aus Ibisweiß mit Sideblades in Eissilber verleiht dem Fahrzeug einen außergewöhnlichen und heute besonders selten anzutreffenden Auftritt. Das Fahrzeug wird im Vermittlungsverkauf angeboten.Herzstück dieses R8 ist der frei saugende 4, 2-Liter V8 FSI mit 309 kW / 420 PS. In Verbindung mit permanentem quattro Allradantrieb und dem 6-Gang R tronic Getriebe bietet er ein unverwechselbares Fahrerlebnis, geprägt von direktem Ansprechverhalten, klassischem V8-Sound und der besonderen Charakteristik eines frühen Audi R8. Besonders hervorzuheben ist die außergewöhnlich hochwertige Sonderausstattung dieses Exemplars.Ein zentrales Highlight ist die Volllederausstattung in Feinnappa. In Kombination mit Sportsitzen, elektrischer Sitzverstellung, elektrischen Lendenwirbelstützen und Sitzheizung entsteht ein Innenraum, der Sportwagenatmosphäre mit hochwertigem Reisekomfort verbindet. Das Audi magnetic ride Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung gehört ebenfalls zu den besonders begehrten Ausstattungsmerkmalen. Es ermöglicht eine variable Fahrwerkscharakteristik und verbindet präzises Handling mit bemerkenswertem Komfort. Ergänzt wird der sportliche Auftritt durch die 19-Zoll Aluminium-Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design mit 8, 5J an der Vorder- und 11J an der Hinterachse. Für hochwertigen Musikgenuss sorgt das Bang & Olufsen Sound System. Das MMI Navigation Plus mit Farbdisplay, CD-Wechsler sowie Bluetooth-Handyvorbereitung ergänzt die umfangreiche Multimediaausstattung. Zur Ausstattung gehören unter anderem:• 4, 2 Liter V8 FSI, 309 kW / 420 PS• Permanenter quattro Allradantrieb• 6-Gang R tronic• Außenfarbe Ibisweiß• Sideblades Eissilber• Vollleder Feinnappa• Sportsitze vorne• Elektrische Sitzverstellung vorne• Elektrische Lendenwirbelstützen• Sitzheizung vorne• Audi magnetic ride• 19-Zoll Aluminium-Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design• Bang & Olufsen Sound System• MMI Navigation Plus• CD-Wechsler• Bluetooth-Handyvorbereitung• Licht-Paket• Licht- und Regensensor• Xenon Plus Scheinwerfer• LED-Tagfahrlicht• Scheinwerfer-Reinigungsanlage• Einparkhilfe vorne und hinten• Elektrisch anklappbare und automatisch abblendende Außenspiegel• Automatisch abblendender Innenspiegel• 2-Zonen-Komfort-Klimaautomatik• Multifunktions-Sportlederlenkrad mit Schaltfunktion• Elektrisch ausfahrbarer Heckspoiler• Aluminium-Pedalerie• Integrierter Garagentoröffner HomeLink• Reifendruck-Kontrollsystem• Tempomat• Diebstahlwarnanlage• 90-Liter-Kraftstofftank Ein außergewöhnlich ausgestatteter Audi R8 V8 in einer seltenen und besonders eleganten Farbkombination. Der frei saugende 4, 2-Liter V8, quattro, R tronic, magnetic ride, Feinnappa-Vollleder, Bang & Olufsen und die geschmiedeten 19-Zoll-Räder machen dieses Fahrzeug zu einem besonders reizvollen Vertreter der ersten R8-Generation.Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag.Machen Sie sich selbst ein Bild von diesem tollen Wagen und vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung. Wir freuen uns auf Sie! Weitere Infos zu uns und den verfügbaren Traumwagen können Sie sich gerne auf unserer Homepage www.driversclub300.at einholen.---DRIVERS CLUB 300 GmbHSportwagen & ClassiccarsGF: Simon MoserDiesseits 210A-4973 St. Martin im InnkreisTel.: +43 699 103 65 115• Für eine Besichtigung bitten wir um Terminvereinbarung da unser Schauraum nicht ständig besetzt ist.• Finanzierung und Eintausch möglich.• Eingabefehler vorbehalten.• Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifikation und stellt keine rechtsverbindliche Zusicherung dar. Verbindlich sind ausschließlich die im Kaufvertrag getroffenen Vereinbarungen. Die Ausstattung ist vor Ort zu überprüfen.• Foreign buyers are welcome.• Bei dem ersten Fahrzeugbild im Schauraum handelt es sich um KI-Unterstützte Bildbearbeitung wobei grundsätzlich nur der Hintergrund aufbereitet werden soll. In einzelnen Fällen können jedoch Details und Ausstattungsmerkmale (insbesondere Felgen, Tuninganbauteile, Lackfarbe und Fahrzeughöhe) etwas verändert zum original dargestellt werden. Alle weiteren Fotos sind aktuelle originale Bilder vom Fahrzeug ohne Veränderung und ohne Bildbearbeitung durch KI. 3. Bremsleuchte, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Außenspiegel Wagenfarbe, Dachhimmel Stoff, schwarz, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Frontscheibe Verbundglas, Getriebe 6-Gang - sequentiell - R-tronic, Getränkehalter in Mittelkonsole, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Dekoreinlagen Mikrometallic, Kühlergrill Single-Frame-Optik, Lendenwirbelstützen vorn,
Технические характеристики

Основное

Марка Audi
Модель R8
Год 2008
Тип кузова Купе
Тип топлива Бензин
Тип коробки Автомат
Тип привода Передний
Цвет Серебряный
Объем двигателя 4.2 л
Количество дверей 2
Количество мест 2

Безопасность

  • антиблокировочная система торможения (ABS)
  • ASC
  • центральный замок
  • датчик давления шин (TPMS)

Комфорт

  • бортовой компьютер
  • круиз-контроль
  • сенсор дождя
  • гидроусилитель руля

Более выгодно

Синий Додж Челенджер 2022 в Италия, объёмом двигателя 6.42 л и пробегом 54 тыс. км за 61089 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Dodge Challenger 2022
61 089 $ • 2 849 802 грн
Купе
Бензин, 6.4л
Автомат
Передний
54 тис.км
Италия
Черный Порше Кайман 2013 в Италия, объёмом двигателя 2.71 л и пробегом 129 тыс. км за 53400 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Porsche Cayman 2013
53 400 $ • 2 491 110 грн
Купе
Бензин, 2.7л
Автомат
Передний
129 тис.км
Италия
БМВ M2 2019 в Италия, объёмом двигателя 2.98 л и пробегом 40 тыс. км за 54412 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
BMW M2 2019
54 412 $ • 2 536 687 грн
Купе
Бензин, 3л
Ручная
Передний
40 тис.км
Италия
Черный Мерседес ЦЛЦ-класс 2026 в Польша, объёмом двигателя 1.99 л и пробегом 2 тыс. км за 56586 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Mercedes-Benz CLC-Class 2026
56 586 $ • 2 638 039 грн
Купе
Дизель, 2л
Автомат
2 оси (4x4)
2 тис.км
Польша
Порше Каен 2021 в Италия, объёмом двигателя 4.00 л и пробегом 190 тыс. км за 55538 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Porsche Cayenne 2021
55 538 $ • 2 589 182 грн
Купе
Бензин, 4л
Автомат
Передний
190 тис.км
Италия
Порше 997 2007 в Германия, объёмом двигателя 3.82 л и пробегом 120 тыс. км за 60992 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Porsche 997 2007
60 992 $ • 2 843 447 грн
Купе
Бензин, 3.8л
Автомат
Передний
120 тис.км
Германия
Серый Мерседес ЦЛС 400 2019 в Испания, объёмом двигателя 2.93 л и пробегом 163 тыс. км за 52199 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Mercedes-Benz CLS 400 2019
52 199 $ • 2 433 517 грн
Купе
Дизель, 2.9л
Автомат
Передний
163 тис.км
Испания
Черный Форд Мустанг 2021 в Польша, объёмом двигателя 5.04 л и пробегом 23 тыс. км за 53027 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Ford Mustang 2021
53 027 $ • 2 476 361 грн
Купе
Бензин, 5л
Автомат
Задний
23 тис.км
Польша
Серый Порше Тайкан 2022 в Польша, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 52 тыс. км за 55448 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Porsche Taycan 2022
55 448 $ • 2 589 422 грн
Купе
Электро
Автомат
Передний
52 тис.км
Польша
Белый Мерседес Ц-Класс 2019 в Польша, объёмом двигателя 3.98 л и пробегом 49 тыс. км за 57870 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Mercedes-Benz C-Class 2019
57 870 $ • 2 702 529 грн
Купе
Бензин, 4л
Автомат
Задний
49 тис.км
Польша

Отзывы о Ауди Р8

4.4
на основе 10 отзывов
Фото отзыва о Ауди Р8 2008 с оценкой 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Народецкий Леонид, дата написания: 15.05.2012
Audi R8 2008
5
внешне машину описывать не надо, выглядит она классно, как настоящий Supercar, широкий, низкий и большой автомобиль стоял рядом с BMW M6, и она казалась такой узенькой по сравнению с AUDI машина низкая и садится в нее не очень удобно, но потом я сел в Dodge Viper и понял что посадка в Audi это просто пустяк. В салоне сидеть удобно, место над головой много, есть достаточно пространства вокруг пассажира и водителя. Не смотря на то, что в креслах развита боковая поддержка, и они хорошо держат в поворотах, в них удобно ездить и в обычном городском режиме. Они не затрудняют повороты тела на перекрестках, и можно даже развернуться, чтобы посмотреть назад. В салоне есть постоянный вой трансмиссии. Не то чтоб это мешало, но он есть. что очень разочаровала, так это стерео система, она просто никакая. Для такого автомобиля это непростительно... сзади и спереди вблизи машины, обзорность хуже, чем в обычном автомобиле, в основном из-за низкой посадки. парковаться иногда не просто, не видно бордюров, но и тут есть решение: имеются множество датчиков которые сигнализируют водителю разным тоном в зависимости от того, где препятствие, сбоку, снизу или сзади. машина не тихая, шумоизоляция хорошая, но сам двигатель работает довольно громко. Как то утром заводил на закрытой стоянке, так гул на холодную слышала вся стоянка, с первого этажа было слышна на третьем, но это на холодную... сам звук мотора это просто нечто... абсолютно не похож на обычные машины, не какие прямоточные глушаки не помогут, ну в общем это надо слышать. По его звуку, даже если не смотреть, сразу знаешь что едет серьезный спортивный автомобиль. с начало не привычно что двигатель очень быстро реагирует на педаль, и получается что когда трогаешься даешь немного больше газа чем надо, но потом привыкаешь и начинаешь делать эти маленькие перегозовки уже специально чтоб насладится этим звуком ну, теперь по водительским качествам... мотор выдает 420Hp и 430Nm момента на 4500 - 6000 RPM в спокойном режиме в городе можно ехать уже на 1000 - 1500 RMP, но оживает машина только после 4000 - 4500 RMP руль тяжелый, газ и тормоз тяжелее, чем в обычных машинах, сцепление тоже довольно тяжелое, но не до такой степени чтоб это начинало мешать ручка переключение передач ходит в таких щелях которые фиксируют ручку в правильном положение. сама эта база со щелями сделана из метала что дает специфичный звук при переключениях похоже на щелканье, очень прикольно, но по началу не очень удобно, скорости не попадают куда надо, а вот потом привыкаешь и начинаешь пользоваться этими щелями как направляющими, и тогда получается переключатся очень быстро, и с очень классным звуком при переключениях... ход рычага коробки передач средний, не очень короткий, но и не длинный. Сама коробка очень понравилась четкостью и скоростью... ход рычага очень похож на все спортивные коробки Audi (S3 S4 RS4 S5) Я думал, что расход будет очень большим, но оказалась, что совсем нет. По трасе при скоростях 180 - 220 km получалась 14-16 литров, в городе больше, где-то 18-20 литров, а при скорости 100 – 120 km вообще 8-10 литров. динамика разгона 100 км - 4.6 sec до 200 разгоняется свободно, а там уже сложнее, максимум я ее разгонял до 280, но чувствовалась что это не придел, 300 – 310 km она поедет раньше не ездил на такой скорости, и скажу, что даже на этой машине, уже чувствовалась, что ей очень не легко приходится, каждая ямка становится целой пропастью для подвеске. машину очень тяжело держать на своей полосе, нужна очень широкая дорога. Пробовал включить дворники на 280, так их нафиг чуть не вырвала. Понял, что этого лучше не делать. По машине чувствовалась, что после включения, сопротивление воздуха стало больше... повороты она проходит очень интересно. Что бы я не пытался сделать, как агрессивно бы я их не проходил, я не смог найти придел автомобиля тормозная динамика тоже совсем другого уровня, я не ожидал, что будет такая большая разница с обычными машинами буду рад ответить на любые вопросы также буду рад услышать ваши отзывы
Автор: Народецкий Леонид
Смотреть весь отзыв
Фото отзыва о Ауди Р8 2008 с оценкой 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написания: 08.10.2009
Audi R8 2008
4.4
внешне машину описывать не надо, выглядит она классно, как настоящий Supercar, широкий, низкий и большой автомобиль стоял рядом с BMW M6, и она казалась такой узенькой по сравнению с AUDIмашина низкая и садится в нее не очень удобно, но потом я сел в Dodge Viper и понял что посадка в Audi это просто пустяк. В салоне сидеть удобно, место над головой много, есть достаточно пространства вокруг пассажира и водителя. Не смотря на то, что в креслах развита боковая поддержка, и они хорошо держат в поворотах, в них удобно ездить и в обычном городском режиме. Они не затрудняют повороты тела на перекрестках, и можно даже развернуться, чтобы посмотреть назад.В салоне есть постоянный вой трансмиссии. Не то чтоб это мешало, но он есть.что очень разочаровала, так это стерео система, она просто никакая. Для такого автомобиля это непростительно...сзади и спереди вблизи машины, обзорность хуже, чем в обычном автомобиле, в основном из-за низкой посадки. парковаться иногда не просто, не видно бордюров, но и тут есть решение: имеются множество датчиков которые сигнализируют водителю разным тоном в зависимости от того, где препятствие, сбоку, снизу или сзади.машина не тихая, шумоизоляция хорошая, но сам двигатель работает довольно громко. Как то утром заводил на закрытой стоянке, так гул на холодную слышала вся стоянка, с первого этажа было слышна на третьем, но это на холодную...сам звук мотора это просто нечто... абсолютно не похож на обычные машины, не какие прямоточные глушаки не помогут, ну в общем это надо слышать. По его звуку, даже если не смотреть, сразу знаешь что едет серьезный спортивный автомобиль.с начало не привычно что двигатель очень быстро реагирует на педаль, и получается что когда трогаешься даешь немного больше газа чем надо, но потом привыкаешь и начинаешь делать эти маленькие перегозовки уже специально чтоб насладится этим звукомну, теперь по водительским качествам...мотор выдает 420Hp и 430Nm момента на 4500 - 6000 RPMв спокойном режиме в городе можно ехать уже на 1000 - 1500 RMP, но оживает машина только после 4000 - 4500 RMPруль тяжелый, газ и тормоз тяжелее, чем в обычных машинах, сцепление тоже довольно тяжелое, но не до такой степени чтоб это начинало мешатьручка переключение передач ходит в таких щелях которые фиксируют ручку в правильном положение. сама эта база со щелями сделана из метала что дает специфичный звук при переключениях похоже на щелканье, очень прикольно, но по началу не очень удобно, скорости не попадают куда надо, а вот потом привыкаешь и начинаешь пользоваться этими щелями как направляющими, и тогда получается переключатся очень быстро, и с очень классным звуком при переключениях...ход рычага коробки передач средний, не очень короткий, но и не длинный. Сама коробка очень понравилась четкостью и скоростью...ход рычага очень похож на все спортивные коробки Audi (S3 S4 RS4 S5)Я думал, что расход будет очень большим, но оказалась, что совсем нет. По трасе при скоростях 180 - 220 km получалась 14-16 литров, в городе больше, где-то 18-20 литров, а при скорости 100 - 120 km вообще 8-10 литров.динамика разгона 100 км - 4.6 secдо 200 разгоняется свободно, а там уже сложнее, максимум я ее разгонял до 280, но чувствовалась что это не придел, 300 310 km она поедетраньше не ездил на такой скорости, и скажу, что даже на этой машине, уже чувствовалась, что ей очень не легко приходится, каждая ямка становится целой пропастью для подвеске.машину очень тяжело держать на своей полосе, нужна очень широкая дорога. Пробовал включить дворники на 280, так их нафиг чуть не вырвала. Понял, что этого лучше не делать. По машине чувствовалась, что после включения, сопротивление воздуха стало больше...повороты она проходит очень интересно. Что бы я не пытался сделать, как агрессивно бы я их не проходил, я не смог найти придел автомобилятормозная динамика тоже совсем другого уровня, я не ожидал, что будет такая большая разница с обычными машинамибуду рад ответить на любые вопросытакже буду рад услышать ваши отзывыДумаю, неплохое предложение, хоть и суперкар со всеми вытекающими, можно ездить повседневно.
Автор:
Смотреть весь отзыв

С этим авто также ищут

Белый Ауди Р8 2007 в Нидерланды, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 100 тыс. км за 52750 $, фото  на AUTOMOTO.UA
01.11.2026
Audi R8 2007
52 750 $ • 2 462 370 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
100 тис.км
Нидерланды
Серый Ауди Р8 2010 в Италия, объёмом двигателя 5.20 л и пробегом 38 тыс. км за 111431 $, фото  на AUTOMOTO.UA
31.10.2026
Audi R8 2010
111 431 $ • 5 185 999 грн
Кабриолет
Бензин, 5.2л
Автомат
Передний
38 тис.км
Италия
Коричневый Ауди Р8 2009 в Италия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 49 тыс. км за 69990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
30.10.2026
Audi R8 2009
69 990 $ • 3 272 732 грн
Другой
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
49 тис.км
Италия
Черный Ауди Р8 2007 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 95 тыс. км за 67702 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2007
67 702 $ • 3 165 746 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
95 тис.км
Австрия
Серый Ауди Р8 2010 в Бельгия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 84 тыс. км за 94749 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2010
94 749 $ • 4 430 463 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Ручная
Передний
84 тис.км
Бельгия
Черный Ауди Р8 2009 в , объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 118 тыс. км за 12345 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2009
12 345 $ • 577 252 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
118 тис.км
Белый Ауди Р8 2009 в Франция, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 112 тыс. км за 72432 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2009
72 432 $ • 3 378 953 грн
Купе
Бензин
Автомат
Передний
112 тис.км
Франция
Серебряный Ауди Р8 2007 в Италия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 120 тыс. км за 56900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2007
56 900 $ • 2 654 385 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
120 тис.км
Италия
Черный Ауди Р8 2008 в Италия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 165 тыс. км за 51382 $, фото  на AUTOMOTO.UA
28.10.2026
Audi R8 2008
51 382 $ • 2 396 970 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
165 тис.км
Италия
Черный Ауди Р8 2008 в Италия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 165 тыс. км за 45990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
28.10.2026
Audi R8 2008
45 990 $ • 2 145 434 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передний
165 тис.км
Италия
logo
Audi R8 2008 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Серебряный Ауди Р8 2008 в Австрия, объёмом двигателя 4.16 л и пробегом 88 тыс. км за 64467 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Audi R8, 2008
64 467 $