Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 3 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 4 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 5 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 6 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 7 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 8 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 9 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 10 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 11 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 12 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 13 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 14 на AUTOMOTO.UA
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 15 на AUTOMOTO.UA

Audi R8 2008

4.2 FSI quattro - Ibisweiß - top Zustand
Європа, Австрія
Нерозмитнений
Під пригін
64 467 $
•
2 984 177 грн
Доставимо і розмитнимо під ключ
Подзвонити в ЛюбеАвто
Знайдено 29.10.2026
ID: 110397252
Продавець: DRIVERS CLUB 300 GmbH
Пробіг
88 тис.км
Тип кузова
Купе
Трансмісія
Автомат
Двигун
Бензин, 4.2 л
Привід
Передній

Коментар продавця

Audi R8 4.2 FSI quattro R tronicÖsterreichische Erstzulassung, seltene Farbkombination und ein sehr schöner, gepflegter Gesamtzustand: Dieser Audi R8 der ersten Generation verkörpert jene puristische Sportwagen-Ära, die den R8 bereits kurz nach seiner Markteinführung zu einer Ikone machte. Die Kombination aus Ibisweiß mit Sideblades in Eissilber verleiht dem Fahrzeug einen außergewöhnlichen und heute besonders selten anzutreffenden Auftritt. Das Fahrzeug wird im Vermittlungsverkauf angeboten.Herzstück dieses R8 ist der frei saugende 4, 2-Liter V8 FSI mit 309 kW / 420 PS. In Verbindung mit permanentem quattro Allradantrieb und dem 6-Gang R tronic Getriebe bietet er ein unverwechselbares Fahrerlebnis, geprägt von direktem Ansprechverhalten, klassischem V8-Sound und der besonderen Charakteristik eines frühen Audi R8. Besonders hervorzuheben ist die außergewöhnlich hochwertige Sonderausstattung dieses Exemplars.Ein zentrales Highlight ist die Volllederausstattung in Feinnappa. In Kombination mit Sportsitzen, elektrischer Sitzverstellung, elektrischen Lendenwirbelstützen und Sitzheizung entsteht ein Innenraum, der Sportwagenatmosphäre mit hochwertigem Reisekomfort verbindet. Das Audi magnetic ride Fahrwerk mit elektronischer Dämpferregelung gehört ebenfalls zu den besonders begehrten Ausstattungsmerkmalen. Es ermöglicht eine variable Fahrwerkscharakteristik und verbindet präzises Handling mit bemerkenswertem Komfort. Ergänzt wird der sportliche Auftritt durch die 19-Zoll Aluminium-Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design mit 8, 5J an der Vorder- und 11J an der Hinterachse. Für hochwertigen Musikgenuss sorgt das Bang & Olufsen Sound System. Das MMI Navigation Plus mit Farbdisplay, CD-Wechsler sowie Bluetooth-Handyvorbereitung ergänzt die umfangreiche Multimediaausstattung. Zur Ausstattung gehören unter anderem:• 4, 2 Liter V8 FSI, 309 kW / 420 PS• Permanenter quattro Allradantrieb• 6-Gang R tronic• Außenfarbe Ibisweiß• Sideblades Eissilber• Vollleder Feinnappa• Sportsitze vorne• Elektrische Sitzverstellung vorne• Elektrische Lendenwirbelstützen• Sitzheizung vorne• Audi magnetic ride• 19-Zoll Aluminium-Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design• Bang & Olufsen Sound System• MMI Navigation Plus• CD-Wechsler• Bluetooth-Handyvorbereitung• Licht-Paket• Licht- und Regensensor• Xenon Plus Scheinwerfer• LED-Tagfahrlicht• Scheinwerfer-Reinigungsanlage• Einparkhilfe vorne und hinten• Elektrisch anklappbare und automatisch abblendende Außenspiegel• Automatisch abblendender Innenspiegel• 2-Zonen-Komfort-Klimaautomatik• Multifunktions-Sportlederlenkrad mit Schaltfunktion• Elektrisch ausfahrbarer Heckspoiler• Aluminium-Pedalerie• Integrierter Garagentoröffner HomeLink• Reifendruck-Kontrollsystem• Tempomat• Diebstahlwarnanlage• 90-Liter-Kraftstofftank Ein außergewöhnlich ausgestatteter Audi R8 V8 in einer seltenen und besonders eleganten Farbkombination. Der frei saugende 4, 2-Liter V8, quattro, R tronic, magnetic ride, Feinnappa-Vollleder, Bang & Olufsen und die geschmiedeten 19-Zoll-Räder machen dieses Fahrzeug zu einem besonders reizvollen Vertreter der ersten R8-Generation.Vermittlungsverkauf im Kundenauftrag.Machen Sie sich selbst ein Bild von diesem tollen Wagen und vereinbaren Sie einen Termin zur Besichtigung. Wir freuen uns auf Sie! Weitere Infos zu uns und den verfügbaren Traumwagen können Sie sich gerne auf unserer Homepage www.driversclub300.at einholen.---DRIVERS CLUB 300 GmbHSportwagen & ClassiccarsGF: Simon MoserDiesseits 210A-4973 St. Martin im InnkreisTel.: +43 699 103 65 115• Für eine Besichtigung bitten wir um Terminvereinbarung da unser Schauraum nicht ständig besetzt ist.• Finanzierung und Eintausch möglich.• Eingabefehler vorbehalten.• Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifikation und stellt keine rechtsverbindliche Zusicherung dar. Verbindlich sind ausschließlich die im Kaufvertrag getroffenen Vereinbarungen. Die Ausstattung ist vor Ort zu überprüfen.• Foreign buyers are welcome.• Bei dem ersten Fahrzeugbild im Schauraum handelt es sich um KI-Unterstützte Bildbearbeitung wobei grundsätzlich nur der Hintergrund aufbereitet werden soll. In einzelnen Fällen können jedoch Details und Ausstattungsmerkmale (insbesondere Felgen, Tuninganbauteile, Lackfarbe und Fahrzeughöhe) etwas verändert zum original dargestellt werden. Alle weiteren Fotos sind aktuelle originale Bilder vom Fahrzeug ohne Veränderung und ohne Bildbearbeitung durch KI. 3. Bremsleuchte, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel konvex, rechts, Außenspiegel Wagenfarbe, Dachhimmel Stoff, schwarz, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage, Frontscheibe mit Bandfilter oben, Frontscheibe Verbundglas, Getriebe 6-Gang - sequentiell - R-tronic, Getränkehalter in Mittelkonsole, Heckscheibe heizbar, Innenausstattung: Dekoreinlagen Mikrometallic, Kühlergrill Single-Frame-Optik, Lendenwirbelstützen vorn,
Технічні характеристики

Основне

Марка Audi
Модель R8
Рік 2008
Тип кузова Купе
Тип палива Бензин
Тип коробки передач Автомат
Тип приводу Передній
Колір Срібний
Об’єм двигуна 4.2 л
Кількість дверей 2
Кількість місць 2

Безпека

  • антиблокувальна система гальмування (ABS)
  • ASC
  • центральний замок
  • датчик тиску шин (TPMS)

Комфорт

  • бортовий комп'ютер
  • круїз-контроль
  • сенсор дощу
  • гідропідсилювач керма

Схожі авто у продажу

Синій Корвет C7 2019 в Німеччина, об'ємом двигуна 6.16 л і пробігом 97 тис. км за 55500 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Corvette C7 2019
55 500 $ • 2 569 095 грн
Купе
Бензин, 6.2л
Автомат
Передній
97 тис.км
Німеччина
Сірий Мерседес CLE-Class 2026 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 16 тис. км за 60218 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Mercedes-Benz CLE-Class 2026
60 218 $ • 2 787 491 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Передній
16 тис.км
Німеччина
Червоний Мерседес ЦЛА 250 2026 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 5 тис. км за 56872 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Mercedes-Benz CLA 250 2026
56 872 $ • 2 632 605 грн
Купе
Електро
Автомат
Передній
5 тис.км
Німеччина
Мерседес ГЛЦ 220 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 1.99 л і пробігом 48 тис. км за 52890 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Mercedes-Benz GLC 220 2023
52 890 $ • 2 448 278 грн
Купе
Дизель, 2л
Автомат
Передній
48 тис.км
Німеччина
Сірий Ауді РС5 2019 в Італія, об'ємом двигуна 2.89 л і пробігом 130 тис. км за 54541 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi RS5 2019
54 541 $ • 2 524 703 грн
Купе
Бензин, 2.9л
Автомат
Передній
130 тис.км
Італія
Білий Мерседес CLE 300 2025 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 17 тис. км за 53124 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Mercedes-Benz CLE 300 2025
53 124 $ • 2 459 110 грн
Купе
Гібрид (HEV), 2л
Автомат
Передній
17 тис.км
Німеччина
Порше Cayenne 2021 в Німеччина, об'ємом двигуна 3.00 л і пробігом 104 тис. км за 57999 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Porsche Cayenne 2021
57 999 $ • 2 684 774 грн
Купе
Гібрид, 3л
Автомат
Передній
104 тис.км
Німеччина
Білий Мерседес GLC 300 2023 в Німеччина, об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 54 тис. км за 59649 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Mercedes-Benz GLC 300 2023
59 649 $ • 2 761 152 грн
Купе
Бензин, 2л
Автомат
Передній
54 тис.км
Німеччина
БМВ i4 2026 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 29 тис. км за 58850 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
BMW i4 2026
58 850 $ • 2 724 167 грн
Купе
Інше
Автомат
Передній
29 тис.км
Німеччина
Порше Тайкан 2021 в Німеччина, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 97 тис. км за 54977 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Porsche Taycan 2021
54 977 $ • 2 550 383 грн
Купе
Інше
Автомат
Передній
97 тис.км
Німеччина

Відгуки про Ауді R8

4.4
на основі 10 відгуків
Фото відгуку про Ауді R8 2008 з оцінкою 5 на AUTOMOTO.UA. Автор: Народецкий Леонид, дата написання: 15.05.2012
Audi R8 2008
5
внешне машину описывать не надо, выглядит она классно, как настоящий Supercar, широкий, низкий и большой автомобиль стоял рядом с BMW M6, и она казалась такой узенькой по сравнению с AUDI машина низкая и садится в нее не очень удобно, но потом я сел в Dodge Viper и понял что посадка в Audi это просто пустяк. В салоне сидеть удобно, место над головой много, есть достаточно пространства вокруг пассажира и водителя. Не смотря на то, что в креслах развита боковая поддержка, и они хорошо держат в поворотах, в них удобно ездить и в обычном городском режиме. Они не затрудняют повороты тела на перекрестках, и можно даже развернуться, чтобы посмотреть назад. В салоне есть постоянный вой трансмиссии. Не то чтоб это мешало, но он есть. что очень разочаровала, так это стерео система, она просто никакая. Для такого автомобиля это непростительно... сзади и спереди вблизи машины, обзорность хуже, чем в обычном автомобиле, в основном из-за низкой посадки. парковаться иногда не просто, не видно бордюров, но и тут есть решение: имеются множество датчиков которые сигнализируют водителю разным тоном в зависимости от того, где препятствие, сбоку, снизу или сзади. машина не тихая, шумоизоляция хорошая, но сам двигатель работает довольно громко. Как то утром заводил на закрытой стоянке, так гул на холодную слышала вся стоянка, с первого этажа было слышна на третьем, но это на холодную... сам звук мотора это просто нечто... абсолютно не похож на обычные машины, не какие прямоточные глушаки не помогут, ну в общем это надо слышать. По его звуку, даже если не смотреть, сразу знаешь что едет серьезный спортивный автомобиль. с начало не привычно что двигатель очень быстро реагирует на педаль, и получается что когда трогаешься даешь немного больше газа чем надо, но потом привыкаешь и начинаешь делать эти маленькие перегозовки уже специально чтоб насладится этим звуком ну, теперь по водительским качествам... мотор выдает 420Hp и 430Nm момента на 4500 - 6000 RPM в спокойном режиме в городе можно ехать уже на 1000 - 1500 RMP, но оживает машина только после 4000 - 4500 RMP руль тяжелый, газ и тормоз тяжелее, чем в обычных машинах, сцепление тоже довольно тяжелое, но не до такой степени чтоб это начинало мешать ручка переключение передач ходит в таких щелях которые фиксируют ручку в правильном положение. сама эта база со щелями сделана из метала что дает специфичный звук при переключениях похоже на щелканье, очень прикольно, но по началу не очень удобно, скорости не попадают куда надо, а вот потом привыкаешь и начинаешь пользоваться этими щелями как направляющими, и тогда получается переключатся очень быстро, и с очень классным звуком при переключениях... ход рычага коробки передач средний, не очень короткий, но и не длинный. Сама коробка очень понравилась четкостью и скоростью... ход рычага очень похож на все спортивные коробки Audi (S3 S4 RS4 S5) Я думал, что расход будет очень большим, но оказалась, что совсем нет. По трасе при скоростях 180 - 220 km получалась 14-16 литров, в городе больше, где-то 18-20 литров, а при скорости 100 – 120 km вообще 8-10 литров. динамика разгона 100 км - 4.6 sec до 200 разгоняется свободно, а там уже сложнее, максимум я ее разгонял до 280, но чувствовалась что это не придел, 300 – 310 km она поедет раньше не ездил на такой скорости, и скажу, что даже на этой машине, уже чувствовалась, что ей очень не легко приходится, каждая ямка становится целой пропастью для подвеске. машину очень тяжело держать на своей полосе, нужна очень широкая дорога. Пробовал включить дворники на 280, так их нафиг чуть не вырвала. Понял, что этого лучше не делать. По машине чувствовалась, что после включения, сопротивление воздуха стало больше... повороты она проходит очень интересно. Что бы я не пытался сделать, как агрессивно бы я их не проходил, я не смог найти придел автомобиля тормозная динамика тоже совсем другого уровня, я не ожидал, что будет такая большая разница с обычными машинами буду рад ответить на любые вопросы также буду рад услышать ваши отзывы
Автор: Народецкий Леонид
Дивитись весь відгук
Фото відгуку про Ауді R8 2008 з оцінкою 4.4 на AUTOMOTO.UA. Автор: , дата написання: 08.10.2009
Audi R8 2008
4.4
внешне машину описывать не надо, выглядит она классно, как настоящий Supercar, широкий, низкий и большой автомобиль стоял рядом с BMW M6, и она казалась такой узенькой по сравнению с AUDIмашина низкая и садится в нее не очень удобно, но потом я сел в Dodge Viper и понял что посадка в Audi это просто пустяк. В салоне сидеть удобно, место над головой много, есть достаточно пространства вокруг пассажира и водителя. Не смотря на то, что в креслах развита боковая поддержка, и они хорошо держат в поворотах, в них удобно ездить и в обычном городском режиме. Они не затрудняют повороты тела на перекрестках, и можно даже развернуться, чтобы посмотреть назад.В салоне есть постоянный вой трансмиссии. Не то чтоб это мешало, но он есть.что очень разочаровала, так это стерео система, она просто никакая. Для такого автомобиля это непростительно...сзади и спереди вблизи машины, обзорность хуже, чем в обычном автомобиле, в основном из-за низкой посадки. парковаться иногда не просто, не видно бордюров, но и тут есть решение: имеются множество датчиков которые сигнализируют водителю разным тоном в зависимости от того, где препятствие, сбоку, снизу или сзади.машина не тихая, шумоизоляция хорошая, но сам двигатель работает довольно громко. Как то утром заводил на закрытой стоянке, так гул на холодную слышала вся стоянка, с первого этажа было слышна на третьем, но это на холодную...сам звук мотора это просто нечто... абсолютно не похож на обычные машины, не какие прямоточные глушаки не помогут, ну в общем это надо слышать. По его звуку, даже если не смотреть, сразу знаешь что едет серьезный спортивный автомобиль.с начало не привычно что двигатель очень быстро реагирует на педаль, и получается что когда трогаешься даешь немного больше газа чем надо, но потом привыкаешь и начинаешь делать эти маленькие перегозовки уже специально чтоб насладится этим звукомну, теперь по водительским качествам...мотор выдает 420Hp и 430Nm момента на 4500 - 6000 RPMв спокойном режиме в городе можно ехать уже на 1000 - 1500 RMP, но оживает машина только после 4000 - 4500 RMPруль тяжелый, газ и тормоз тяжелее, чем в обычных машинах, сцепление тоже довольно тяжелое, но не до такой степени чтоб это начинало мешатьручка переключение передач ходит в таких щелях которые фиксируют ручку в правильном положение. сама эта база со щелями сделана из метала что дает специфичный звук при переключениях похоже на щелканье, очень прикольно, но по началу не очень удобно, скорости не попадают куда надо, а вот потом привыкаешь и начинаешь пользоваться этими щелями как направляющими, и тогда получается переключатся очень быстро, и с очень классным звуком при переключениях...ход рычага коробки передач средний, не очень короткий, но и не длинный. Сама коробка очень понравилась четкостью и скоростью...ход рычага очень похож на все спортивные коробки Audi (S3 S4 RS4 S5)Я думал, что расход будет очень большим, но оказалась, что совсем нет. По трасе при скоростях 180 - 220 km получалась 14-16 литров, в городе больше, где-то 18-20 литров, а при скорости 100 - 120 km вообще 8-10 литров.динамика разгона 100 км - 4.6 secдо 200 разгоняется свободно, а там уже сложнее, максимум я ее разгонял до 280, но чувствовалась что это не придел, 300 310 km она поедетраньше не ездил на такой скорости, и скажу, что даже на этой машине, уже чувствовалась, что ей очень не легко приходится, каждая ямка становится целой пропастью для подвеске.машину очень тяжело держать на своей полосе, нужна очень широкая дорога. Пробовал включить дворники на 280, так их нафиг чуть не вырвала. Понял, что этого лучше не делать. По машине чувствовалась, что после включения, сопротивление воздуха стало больше...повороты она проходит очень интересно. Что бы я не пытался сделать, как агрессивно бы я их не проходил, я не смог найти придел автомобилятормозная динамика тоже совсем другого уровня, я не ожидал, что будет такая большая разница с обычными машинамибуду рад ответить на любые вопросытакже буду рад услышать ваши отзывыДумаю, неплохое предложение, хоть и суперкар со всеми вытекающими, можно ездить повседневно.
Автор:
Дивитись весь відгук

З цим авто також шукають

Чорний Ауді R8 2007 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 95 тис. км за 67702 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2007
67 702 $ • 3 133 926 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передній
95 тис.км
Австрія
Сірий Ауді R8 2010 в Бельгія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 84 тис. км за 94749 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2010
94 749 $ • 4 385 931 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Ручна
Передній
84 тис.км
Бельгія
Чорний Ауді R8 2009 в , об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 118 тис. км за 12345 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2009
12 345 $ • 571 450 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передній
118 тис.км
Білий Ауді R8 2009 в Франція, об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 112 тис. км за 72432 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2009
72 432 $ • 3 360 120 грн
Купе
Бензин
Автомат
Передній
112 тис.км
Франція
Срібний Ауді R8 2007 в Італія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 120 тис. км за 56900 $, фото  на AUTOMOTO.UA
29.10.2026
Audi R8 2007
56 900 $ • 2 639 591 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передній
120 тис.км
Італія
Чорний Ауді R8 2008 в Італія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 165 тис. км за 51382 $, фото  на AUTOMOTO.UA
28.10.2026
Audi R8 2008
51 382 $ • 2 391 318 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передній
165 тис.км
Італія
Чорний Ауді R8 2008 в Італія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 165 тис. км за 45990 $, фото  на AUTOMOTO.UA
28.10.2026
Audi R8 2008
45 990 $ • 2 128 877 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передній
165 тис.км
Італія
Ауді R8 2008 в Бельгія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 120 тис. км за 62244 $, фото  на AUTOMOTO.UA
25.10.2026
Audi R8 2008
62 244 $ • 2 864 469 грн
Купе
Бензин, 4.2л
Автомат
Передній
120 тис.км
Бельгія
Ауді R8 2009 в Австрія, об'ємом двигуна 5.20 л і пробігом 48 тис. км за 112701 $, фото  на AUTOMOTO.UA
24.10.2026
Audi R8 2009
112 701 $ • 5 186 500 грн
Купе
Бензин, 5.2л
Автомат
Передній
48 тис.км
Австрія
Чорний Ауді R8 2010 в Німеччина, об'ємом двигуна 5.20 л і пробігом 45 тис. км за 99176 $, фото  на AUTOMOTO.UA
23.10.2026
Audi R8 2010
99 176 $ • 4 564 080 грн
Кабріолет
Бензин, 5.2л
Автомат
Передній
45 тис.км
Німеччина
logo
Audi R8 2008 може бути вашим вже сьогодні
Підберемо комфортний платіж саме для вас
Дізнатись платіж
Срібний Ауді R8 2008 в Австрія, об'ємом двигуна 4.16 л і пробігом 88 тис. км за 64467 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Audi R8, 2008
64 467 $