Kia Ceed 2020
Доставим и растаможим под ключ
Автодилер ЛюбеАвто
Все объявления продавца: 1304 -->
Пробег
111 тис.км
Тип кузова
Седан
Трансмиссия
Ручная
Двигатель
Дизель, 1.6 л
Привод
Передний
Комментарий продавца
Der Kia Ceed hat normale dem Alter entsprechende Gebrauchspuren wie kleine Steinschläge, kleinere Kratzer und einen Steinschlag in der Windschutzscheibe. Die Frontstoßstange wurde auf Grund eines Parkremplers ausgetauscht. Die Herstellergarantie läuft noch bis Mai 2027. Vorbesitzer war Kia selbst. Die Winterreifen Vorne sind neu und die Hintern haben noch ca. 4-5mm Profil. Die Sommerreifen müssen allerdings erneuert werden.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Kia |
|---|---|
| Модель | Ceed |
| Год | 2020 |
| Тип кузова | Седан |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Ручная |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Синий |
| Объем двигателя | 1.6 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Безопасность
- антиблокировочная система торможения (ABS)
- ASC
- иммобилайзер
- сигнализация
- центральный замок
- Крепление для детского сиденья ISOFIX
Комфорт
- GPS
- бортовой компьютер
- круиз-контроль
- мультируль
- электростеклоподъемники
- Система доступа Intelligrnt Key (чип-ключ)
- Коммуникационная система Bluetooth
- Датчик дождя
Мультимедиа
- аудиосистема
Более выгодно
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
Отзывы о Киа Сид
Kia Ceed 2020
2.8
Купил данный авто в сентябре 2020. Внешне неплохая машина-новая это хорошо думал я, пересаживаясь с аутлендера xl. Но не тут то было….да новая , да приятная магнитола с камерой заднего вида, стильно выглядит. На этом, пожалуй, плюсы заканчиваются и начинаются минусы…Шумоизоляция ну такая себе, салон это прям отдельная тема: пластик такой нежный, если жена сделала неловкое движение кольцом - сразу царапина, но это цветочки . За 12т.км., протерся пластик, где был закреплён телефон возле ГУ (на предыдущей за 160т. не протерлось), задние места для детей, взрослым людям там не очень удобно, багажник…. тут все неплохо, но пластик и тряпка приходят в негодность супер быстро. Внешний вид за 8 месяцев и 12 тысяч: хром окислился, местами рыжики, сам металл вроде пока держится. Надежность- она отсутствует, 1 ТО апрель 2021: замена глушителя по гарантии, дребезжит, со слов официалов, частая проблема и его только заказали, сидение водителя- скрежет металла внутри сидения (такое было только на ваз2104 с пробегом за 200т. - тут 12000). И вишенка на торте- 9 мая 2021 пробег как раз 12т. машина встала колом, нажимаешь на газ - обороты выше 2000 не поднимаются, машина не едет. Ставим к дилеру, посмотрим что скажут. Средний расход по городу 11 литров и это очень много для данного класса авто (аутлендер с v6 на переднем приводе по городу ел 10л), качество пластика -, надёжность-, обслуживание 10000₽ (масло с фильтром, салонный фильтр ВСЕ!), по результату думайте сами нужна вам такая машина или нет.13.05 Дополняю. ОД подтвердил что катализатор рассыпался и попал в мотор, идёт дефектовка мотора.28.05 Дополняю. Мотор в труху, ждем блок от киа, все что собираются ОД ставит в мотор лежит в багажнике, авто у них на открытой стоянке. Забрал машину, мотор новый, катализатор новый поставили НО визуально отличается от того который был, едем дальше.
Автор:
Кирилл
Смотреть весь отзыв
Kia Ceed 2020
4.8
Машина просто огонь! Силуэт напоминает мерс А-класс или бмв 1. Все элементы кузова выглядят органично и на своём месте (говорю за хэтчбек). Вспомните Опель астру седан, какой там ущербный багажник) 17 колёса выглядят шикарно и не колхозно, как на других машинах типа Рапида, Рио, Поло, Соляриса. ПТФ идут с базовой комплектации. Клевая решетка радиатора. Хромированное обрамление деталей добавляет дороговизны. Удобный и функциональный руль. Классические колодцы с аналоговыми «циферблатами». Машина 2020 модельного года с обновлённой магнитолой (+1 дюйм). Магнитола современная, есть эпл карплей и андроид авто. Подключайте навигатор и катайтесь без танцев с бубном и прошивок. Климат-контроль (вроде уже идёт с базы) с удобными регулировками-крутилками. Обогрев руля, боковых зеркал, лобовухи (престиж и выше), форсунок омывателя Сзади сидеть можно взрослым без напряга. Рост водителя 183. мягкий пластик торпедо и передних дверей (это очень важный плюс и говорит о высшем классе чем вышеперечисленные образцы авто). Датчик света Датчики давления шин Камера заднего вида (люкс и выше). Многорычажная подвеска, не балка. Бесключевой доступ (престиж и выше).Ещё 4 фото
Автор:
Эдуард
Смотреть весь отзыв
Kia Ceed 2020
4.2
Добрый день. Долгий выбор подходящего варианта для семьи. Оказался хороший авто, да вот только не едет он. До этого владел Сидом 2-го поколения. Он был гораздо веселее по динамике. АКПП переключает грубо, первые два переключения с места, если плавно набирать скорость. При динамичном разгоне ситуация лучше, но бывали рывки тоже. Шумоизоляция очень плохая: колёсных арок, и особенно гудёж идёт с багажника. По хорошему надо делать дополнительную шумку, но это прибавит ещё вес автомобиля и он станет ещё более медлительным.После загрузки багажника на 100 кг, водителя и двух пассажиров весом 60 кг, включения климата = можно уже никуда не ехать! Автомобиль просто катится. При разгоне ехавшей машины, мотор ревёт, а скорость набирает с большой неохотой. На трассе боялся выходить на обгон, т.к. думал, что не успею... И каждый раз ловил себя на мысли, что стало сташновато за рулём. А волочиться за камазами, — не мой случай. В целом авто понравился, но долго не думал, продавать, или не продавать. Владел им до 16 000 км пробега и продал. Из минусов так же хотелось бы отметить рояльный глянец в салоне, который постоянно в пыли. И эта пыль на самых заметных местах. Собирается на раз — два! Ещё один минус, на мой взгляд он конечно даёт внешний вид авто и дизайн благодаря этому красивее, но это невысокое расстояние от пола багажника до потолка багажника. т.е. багажник большой в глубину, в ширину, но не в высоту. Не высокий клиренс лечится переобувкой резины на профиль в 5 едениц выше. Например резина не на 55, а на 60. Или как в моём случае R18 не на 40, а на 45. Тогда авто выше становится на 1,5 см.+ скорость спидометра сравняется с скоростью GPS. На фото именно такой вариант колёс. В принципе авто можно посоветовать любителям спокойной езды и когда нет большой загрузки пассажирами и багажника.
Автор:
Малахов Максим
Смотреть весь отзыв
Kia Ceed 2020
5
Очень понравился этот автомобиль. Стильно выглядит. Динамика отличная, при не большом расходе топлива 5,2-5,6 на 100 км по трассе и 7.0-7.2 по городу, дорогу держит уверенно. Отличная подвеска, не мягкая и не жёсткая, что позволяет комфортно себя чувствовать пассажирам. Не смотря на небольшой дорожный просвет, проходимость хорошая. Робот работает как часы, за время эксплуатации рывков, пинков и прочего подобного не было. Сочетание установленных на автомобиле двигателя и коробки передач позволяет ускоряться при любых условиях, будь то старт с места либо обгон на трассе. Хорошая аудио система и не плохая шумоизоляция.
Автор:
Гамалеев Борис
Смотреть весь отзыв
Kia Ceed 2020
5
Честно говоря не ожидал от киа такого комфорта. Покупал из-за внешности автомобиля (красивый получился). А сид оказался ещё мягким и удобным. Даже на скорости 160-170 ведет себя великолепно. Хороший салон. Сидения не убиваемые. Качественные материалы. В общем приятно удивлён. Классный автомобиль.Единственный минус - это самое начало разгона...слегка притормаживает. Но после 60 километров в час разгоняется хорошо.Расход топлива в среднем 9 литров на 100 километров. По трассе 6 литров на 100 километров.
Автор:
Чёрный минивэн
Смотреть весь отзыв
Kia Ceed 2020
4
Напишу пару слов про Kia Xceed, по пунктам... Динамика. Динамику обязательно обсудим позже. Пока что я решил соблюдать предписания из инструкции на первую тысячу километров. Не крутить двигатель выше 3000 об/мин? Не проблема. Для спокойной езды этого хватает. Передачи переключаются незаметно и адекватно. Из новых ощущений - стояние в пробках и на светофорах. Робот действительно в таком режиме совсем не похож на автомат. Если выжать педаль тормоза достаточно, чтобы остановилась машина, но не до упора, будет ощущаться, что диски сцепления в работе и машина готова в любой момент тронуться: легкая, едва ощутимая вибрация. Если прожать педаль тормоза до конца или переключиться на нейтралку, это ощущение пропадает. Я для себя выбрал вариант с нейтралкой - это получается легче, чем долго давить на тормоз с усилием. Но хочу в будущем разобраться однозначно, какой вариант при стоянии на светофорах и в пробках предпочтительнее для сцепления. Рулёжка. Во дворе руль легкий. На трассе наливается тяжестью. По дуге идёт очень приятно, не кренится. Шумоизоляция. Kia как обычно. В городе особо не чувствуешь, но на скорости выше 60 км/ч салон наполняется гулом от шин. Очень неприятно. Обязательно займусь шумкой. Из плюсов - нет аэродинамических шумов и скрипов. Подвеска. На разбитые дороги пока не выбирался. Лежачие полицейские проходит грубо, приходится сбрасывать скорость. Стыки на эстакадах проходит хорошо, без грубых ударов. Мелочь на асфальте сглаживается, но скорее всего благодаря 16-дюймовым колёсам. Некоторые неровности доходят до руля неприятной вибрацией. Кстати, сразу после выезда из салона было ещё хуже, но оказалось что колеса перекачаны: было 2.8 атм вместо рекомендованных 2.5 атм.
Автор:
Кирил
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
02.11.2026
Kia Ceed 2020 года может стать вашим уже сегодня
Подберем удобный способ оплаты специально для вас
Узнать о платеже
Kia Ceed, 2020
11 000 $
