Купить Triumph – все 21 объявлений из Германия

OldtimerBenzinSchaltgetriebe2 SitzplätzePolsterung Leder schwarzEdelholzarmaturenHolzlenkradPersenningVerdeck schwarzSportauspuffanlageStahlräder mit ChromkappenFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Es gibt Autos, die im Lauf der Jahre einen rasanten Imagegewinn hinlegen. Zum Beispiel der Spitfire von Triumph. In den 70ern wurde er als billige und unzuverlässige Studentenkiste bespöttelt, bekam sogar vom ADAC die silberne Zitrone wegen seiner Qualitätsmängel verliehen - heute ist er Kult. Die Fans lieben diesen relativ einfach aufgebauten Sportwagen gerade deshalb. Die riesige Haube nach vorne geklappt legt die komplette Vorderachse samt Motor so frei, dass man sogar im Sitzen die Wartung durchführen kann. Eine problemlose und sehr günstige Teileversorgung erlauben auch dem kleinen Geldbeutel den Fahrspaß eines echten Oldtimer Roadster. Der Spaßfaktor ist enorm, was Ihnen jeder der mal einen Spiti bewegt hat, bestätigen wird. Nur wenige Zentimeter über der Straße sitzend mit seiner direkten Lenkung und dem sportlichen Fahrwerk machen Ihn zum perfekten Landstraßenräuber mit Suchtfaktor 1.Insgesamt war der Spitfire eine Erfolgsstory. Über 300-tausend Mal wurde er gebaut. 1980 rollte der letzte vom Band. Auf dem Markt zu finden sind noch einige MK IV mit teils fragwürdigen Zuständen, hin und wieder taucht ein MK III auf aber von den früheren MK I und MK II ist kaum noch ein Fahrzeug, das aus den Händen von Liebhabern und Sammlern aus der Hand gegeben wird. Doch egal für welches Modell Sie sich interessieren, Sie sollten vergleichen. Viele sind verbastelt, notdürftig zusammengeflickt und haben erheblichen Wartungsstau.Wunderbarer, kleiner Spaßbringer, der als MK III für die meisten als schönste Variante gilt. Wir behaupten mal mit voller Überzeugung, dass dies wohl einer der Besten, wenn nicht der Beste MK III sein dürfte der noch am Markt erhältlich ist! Seit 1992 ist der Wagen im letzten Besitz und von diesem Herrn und wurde über Jahre vollständig, ohne Rücksicht auf Kosten, restauriert und verbessert. So steht der Spitfire heute wahrscheinlich fast besser da, als er damals das Werk verlassen hat. Die älteren unter Ihnen mögen sich erinnern, wie mäßig die Fahrzeuge damals von Hand zusammengebaut wurden. Hier alle Arbeiten aufzuzählen würde den Rahmen sprengen, doch im Prinzip wurde einmal alles erneuert und restauriert: Von der Karosserie mit Lackierung, der Innenausstattung, das Verdeck bis hin zur gesamten Technik inkl. neuem Motor. Ein dicker Ordner mit unzähligen Rechnungen und Belegen liegt uns vor. Wir haben mal grob zusammengerechnet und kommen auf rund 8.200,- DM und über 20.000,- EUR. Das meiste von sind Teilepreise, d.h. die Arbeitszeit nicht mitgerechnet. Der Spitfire befindet sich in seltenem unverbasteltem Originalzutand ohne jegliche Tuningmaßnahmen, was bei einem Spiti heute fast nicht mehr vorkommt. Lediglich eine etwas bessere klingende Auspuffanlage für den Roadster typischen Sound wurde verbaut. Wir oben erwähnt haben wir bisher keinen besseren gesehen und so steht heute vor uns ein gepflegter Sportwagen mit viel open Air Vergnügen, startbereit für die Ausfahrt wohin auch immer Sie ihn genießen möchten. Allein der Anblick dieser herrlichen Farbkombination lassen Freude aufkommen, die nach dem Start des Motors nochmals durch den herrlichen Klang gesteigert wird. Gerne vergleichen Sie bitte mit den wenigen, vermeintlichen günstigeren Fahrzeugen und wird freunden uns anschließend auf Ihren Besuch.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1971 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Triumph Spitfire Mk IV 1300, Baujahr 1972 – seit 1981 in meinem Besitz, mit OverdriveNach rund 45 Jahren in meinem Besitz möchte ich meinen Triumph Spitfire verkaufen. Ich habe ihn im Herbst 1981 gebraucht gekauft. Etwa zehn Jahre später wurde er von meiner damaligen Partnerin mit großer Sorgfalt und erheblichem Aufwand restauriert.Dabei wurde das Fahrzeug vom Rahmen bis zur letzten Schraube zerlegt, gereinigt, aufgearbeitet, lackiert und konserviert. Verwendet wurden weitgehend damals verfügbare Originalteile. Nach der Restaurierung wurde der Spitfire nur selten gefahren. Seit 2006 steht er und wurde nicht mehr bewegt.Der Wagen ist rot, mit schwarzer Innenausstattung, originalen schwarzen Formteppichen und einem schwarzen PVC-Verdeck aus Rover-Beständen. Der Motor wurde nicht getunt.Zur Ausstattung gehören:- D-Typ-Overdrive- Revolution-Alufelgen- Seitenscheiben und Frontscheibenkeder vom Triumph GT6- Edelstahl-Auspuffanlage vom Spitfire Mk III- Stahlflex-Bremsschläuche und Kunifer-Bremsleitungen- Silikonflüssigkeit in Brems- und KupplungshydraulikDer Spitfire ist weiterhin zugelassen und trägt noch seine alten DIN-Kennzeichen ohne Eurofeld. Die HU ist abgelaufen, die Batterie ist ausgebaut.Aufgrund der langen Standzeit wird das Fahrzeug ausdrücklich zur Wiederinbetriebnahme angeboten. Die Fahrbereitschaft ist derzeit nicht geprüft. Insbesondere Kraftstoffversorgung, Bremsen, Kupplung und Bereifung müssen vor einer Nutzung fachgerecht überprüft werden. Möglicherweise sitzt die Kupplung fest. Der tatsächliche Arbeitsumfang lässt sich erst nach einer technischen Bestandsaufnahme beurteilen.Mir ist eine ehrliche Übergabe wichtig. Deshalb möchte ich den Wagen im vorhandenen Zustand verkaufen und das weitere Vorgehen zur Inbetriebnahme mit dem Käufer abstimmen. Eine umfangreiche Restaurierung liegt hinter ihm; nun sucht er jemanden, der ihn nach der langen Pause wieder auf die Straße bringt.Besichtigung nach Vereinbarung in 24619 Schleswig-Holstein. Ernsthafte Interessenten sind herzlich willkommen, sich den Spitfire und die vorhandenen Unterlagen in Ruhe anzusehen.

Dieser Triumph TR6 aus dem Jahr 1976 ist ein klassischer britischer Roadster mit echter Fahrfreude – zeitlos im Design und authentisch im Charakter. Mit seinem von Karmann überarbeiteten Design, dem kraftvollen 2,5-Liter-Reihensechszylinder und dem unverfälschten Fahrerlebnis steht er bis heute für klassische britische Sportwagenkultur. Dieser TR6 präsentiert sich in himmelblauer Außenlackierung mit beigem Lederinnenraum und verfügt über ein manuelles Schaltgetriebe sowie Hinterradantrieb. Mit 95 PS aus einem Sechszylinder-Benzinmotor mit 2.498 cm³ Hubraum bietet er ein direktes Fahrerlebnis, das dem Geist klassischer Sportwagen entspricht. In England für den dortigen Markt gebaut, verbrachte dieser TR6 seine ersten 20 Jahre im trockenheißen Kalifornien, zur Freude der rostfreien Karosserie; aus dieser Zeit exisitert auch noch das erste Nummernschild. Mit insgesamt 3 Vorbesitzern bringt der Wagen eine gewisse Geschichte mit, die bei einem Fahrzeug dieses Alters zum Charme gehört.Die Ausstattung entspricht dem klassischen und puristischen Roadster-Charakter des Modells. Hervorzuheben sind ein Tachometer in km/h und mph, Drehzahlmesser, Öldruck- und Temperaturanzeige, Radio, Handschuhfach und Holzarmaturenbrett. Ergänzt wird der stimmige Gesamteindruck durch verchromte Stoßstangen und Außenspiegel, manuelle Fensterheber, Lüftungskanäle sowie ein Verdeck in Stoffausführung. Zusätzlich ausgestattet mit einem Overdrive sind auch ausgedehntere Ausfahrten motor- und getriebeschonend problemlos umsetzbar.Fazit: ein charismatischer britischer Sechszylinder-Roadster in ansprechendem Zustand und klassischem Fahrspaß. Ein besonders sympathisches Sammlerfahrzeug mit authentischer Ausstattung und klassischem Roadster-Flair.

FahrzeugdatenTriumph Spitfire Mk IVErstzulassung: 17.03.19781.474 cm³ Hubraum51 kW (69 PS)BenzinerSchaltgetriebeKilometerstand: 75.000 kmFarbe: RotCabriolet/RoadsterH-KennzeichenTÜV bis 03/20272 VorbesitzerBeschreibungZum Verkauf steht ein sehr schöner Triumph Spitfire Mk IV aus dem Jahr 1978 in klassischem Rot.Das Fahrzeug wurde vom jetzigen Besitzer mit viel Liebe zum Detail und hohem Zeitaufwand restauriert. Dabei wurde besonderer Wert auf Originalität gelegt und zahlreiche Originalteile verwendet. Die Restaurierung wurde durch ein TÜV-Gutachten dokumentiert und bestätigt.Das Gutachten bewertet den Spitfire mit der Zustandsnote 2 (gut). Laut Gutachten befindet sich das Fahrzeug in einem guten, mängelfreien Zustand mit lediglich leichten Gebrauchsspuren. Der Wagen ist original bzw. fachgerecht und aufwendig restauriert.Der Roadster wurde stets sorgfältig behandelt und stand immer trocken in einer Garage. Das Verdeck befindet sich ebenfalls in gutem Zustand.Mit seinem agilen Fahrverhalten, dem klassischen britischen Roadster-Charakter und dem charmanten Design bietet der Spitfire ein besonderes Fahrerlebnis und ist sowohl für Liebhaber als auch für Sammler interessant.Highlights✅ H-Kennzeichen ✅ Aufwendig restauriert ✅ Restaurierung mit Originalteilen ✅ TÜV-Gutachten vorhanden ✅ Zustandsnote 2 ✅ Garagenfahrzeug ✅ Gutes Verdeck ✅ TÜV bis 03/2027 ✅ Nur 75.000 kmBesichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich. Das Fahrzeug wird privat verkauft. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Triumph Spitfire, Baujahr 1974 – ein geliebter Klassiker sucht ein neues Zuhause.Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Triumph Spitfire aus dem Jahr 1974.Der Spitfire ist für mich nicht einfach nur ein altes Auto, sondern ein Stück automobile Leidenschaft. Leider fehlt mir inzwischen die Zeit, mich so um ihn zu kümmern, wie er es verdient hätte. Deshalb möchte ich ihn lieber weitergeben, als ihn bei mir immer weniger zu fahren und stehen zu sehen.Ich wünsche mir für ihn ausdrücklich jemanden, der Freude an klassischen britischen Fahrzeugen hat, gerne selbst schraubt und den Spitfire mit Herz und Sachverstand weiter erhält. Er darf und soll in treue Bastlerhände, die nicht nur ein Fahrzeug, sondern einen echten Oldtimer mit Charakter suchen.Natürlich ist ein über 50 Jahre alter britischer Roadster kein Neuwagen. Genau das macht für mich aber seinen Charme aus. Wer einen Spitfire kennt, weiß, dass zu so einem Fahrzeug neben dem Fahren auch das Schrauben, Pflegen und Bewahren gehört.Der Verkauf erfolgt ausschließlich aus Zeitmangel und nicht, weil mir die Freude an dem Fahrzeug vergangen wäre.Mir wäre es deshalb besonders wichtig, dass er zu jemandem kommt, der ihn zu schätzen weiß, ihm die nötige Aufmerksamkeit schenkt und dafür sorgt, dass dieser schöne kleine britische Roadster noch viele Jahre auf der Straße bleibt.Kein Notverkauf. Lieber gebe ich ihn in gute Hände, als ihn einfach nur möglichst schnell zu verkaufen.

Wer noch nie einen TR6 gefahren hat, kennt das echte Roadster Feeling nicht. Autofahren Pur!!!Aus Altersgründen verkaufe ich meinen sehr gut erhaltenen und äußerst gepflegten TR6.Farbe: Britisch Racing GreenDas Stoffverdeck sowie die Innenausstattung neuwertig, Speichenräder Chrom - 3fach Weber Doppelvergaser - elektrische Zündanlage - elektrische Benzinpumpe - GAZ Stoßdämpfer hinten - Heckgepäckträger aus Edelstahl - LED Licht - Lucas Zusatzscheinwerfer Fernlicht - Edelstahl Auspuffanlage - Sicherheitsgurte - Kopfstützen - Gelenkwellen neu - Werkstatt gepflegt

Triumph TR3 Small Mouth...regelmäßige Wartungsarbeitenvoll fahrbereitguter GesamtzustandVerkauf im KundenauftragTelefon: 0911-3262603Mobil / WhatsApp: 0172 8193230 oder 0177 4572893FinanzierungInzahlungnahmeInfos und viele weitere Fahrzeuge:www.autobazar-nuernberg.deFor our international customers:I-Italy ...............+49 (0)172 9979161BG-Bulgaria ...... +35 9876506022CZ-Czech Rep ... +49 (0)172 8193230PL-Poland ......... +49 (0)172 8193230HU-Hungary ..... +49 (0)1575 8033907RO-Romania ..... +49 (0)163 8111222Öffnungszeiten:Montag – Donnerstag09.00 – 18.00 UhrFreitag09.00 – 17.00 UhrSamstag10:30 – 14.00 Uhr... Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten

Garagengepflegter Triumph TR6 servicegepflegt aus Liebhaberbesitz mit original nur 76`Km Laufleistung sowie H-Zulassung und mängelfreier HU/AU bis 08/2027 zum Schnäppchenpreis !Dieser Klassiker wurde im Jahre 1975 in die USA nach Texas erstausgeliefert und wurde im Jahre 2008 nach Deutschland an seinen zweiten Besitzer verkauft.Das Fahrzeug ist in einem sehr schönen Pflege- und Erhaltungszustand, ohne jeglichen Wartungsstau. Die Karosserie ist rostfrei und befindet sich größtenteils noch im Originallack.Das Interieur besitzt die nötige Patina und ist ohne Beschädigungen.Das Verdeck wurde erneuert und ist ebenfalls ohne jegliche Beschädigungen.Vergleichbare Fahrzeuge sind derzeit am Markt wenn überhaupt nur sehr schwer zu finden.Zur umfangreichen Ausstattung gehört u.a, neuwertige Speichenfelgen in Chrom mit Zentralverschluss, Überrollbügel, Edelholzinterieur, 4-Gang-Schaltgetriebe, Kunstlederausstattung, Chrom-Gepäckträger, Edelstahl-Doppelendrohr Auspuffanlage, Persenning, Lederlenkrad, Chrom-Außenspiegel beidseitig, Radio, etc...Alles in Allem haben Sie hier die einmalige Gelegenheit einen `Klassiker` mit sicherlich zu erwartendem Wertsteigerungspotential zu erwerben !Nähere Auskünfte zu diesem Angebot erteilen wir Ihnen gerne telefonisch !Gerne nehmen wir Ihr gepflegtes Gebrauchtfahrzeug in Zahlung !Alle Angaben zum Fahrzeug sind freibleibend, erheben keinen Anspruch auf Richtigkeit, stellen keine Zusicherungen im kaufrechtlichen Sinne dar und dienen lediglich der groben Beschreibung des Fahrzeuges !Änderungen, Irrtümer sowie Zwischenverkauf vorbehalten !Verkauf erfolgt im Kundenauftrag !

Ich biete hier einen rostfreien, ursprünglich aus Kalifornien stammenden Triumph TR6 an. Unterboden, Fahrwerk und 2,5 Liter-Motor sind in erstklassigem Zustand. Das Auto springt problemlos an und läuft zuverlässig. Ein eingebauter Zusatzlüfter vermeidet die üblichen thermischen Probleme des TR6. Der Motor zieht gut, Motorsound und Handling sind großartig. In 2024 aufgezogene Michelin Spezial-Oldtimer-Reifen (Wert 1100 €) sorgen für sehr gute Straßenhaftung. Es gibt kleinere Lackschäden, die man bei näherem Hinschauen sieht. Das Cockpit verfügt über ein schönes britisches Holzamaturenbrett und Holzlenkrad.Im Laufe der Zeit wurden unter anderem erneuert: Lichtmaschine, Stoßdämpfer, Zündverteiler mit Zündkabel, Ventildeckel und anderes. Ölwechsel: August 2026. Eine umfangreiche Dokumentation liegt vor.

OldtimerBenzinSchaltgetriebe2 SitzplätzePolsterung Leder schwarzEdelholzarmaturenHolzlenkradPersenningVerdeck schwarzSportauspuffanlageStahlräder mit ChromkappenFÜR UNS IST DER ZUSTAND UND DAS BAUCHGEFÜHL ENTSCHEIDEND, DER PREIS STEHT AN ZWEITER STELLE.Es gibt Autos, die im Lauf der Jahre einen rasanten Imagegewinn hinlegen. Zum Beispiel der Spitfire von Triumph. In den 70ern wurde er als billige und unzuverlässige Studentenkiste bespöttelt, bekam sogar vom ADAC die silberne Zitrone wegen seiner Qualitätsmängel verliehen - heute ist er Kult. Die Fans lieben diesen relativ einfach aufgebauten Sportwagen gerade deshalb. Die riesige Haube nach vorne geklappt legt die komplette Vorderachse samt Motor so frei, dass man sogar im Sitzen die Wartung durchführen kann. Eine problemlose und sehr günstige Teileversorgung erlauben auch dem kleinen Geldbeutel den Fahrspaß eines echten Oldtimer Roadster. Der Spaßfaktor ist enorm, was Ihnen jeder der mal einen Spiti bewegt hat, bestätigen wird. Nur wenige Zentimeter über der Straße sitzend mit seiner direkten Lenkung und dem sportlichen Fahrwerk machen Ihn zum perfekten Landstraßenräuber mit Suchtfaktor 1.Insgesamt war der Spitfire eine Erfolgsstory. Über 300-tausend Mal wurde er gebaut. 1980 rollte der letzte vom Band. Auf dem Markt zu finden sind noch einige MK IV mit teils fragwürdigen Zuständen, hin und wieder taucht ein MK III auf aber von den früheren MK I und MK II ist kaum noch ein Fahrzeug, das aus den Händen von Liebhabern und Sammlern aus der Hand gegeben wird. Doch egal für welches Modell Sie sich interessieren, Sie sollten vergleichen. Viele sind verbastelt, notdürftig zusammengeflickt und haben erheblichen Wartungsstau.Wunderbarer, kleiner Spaßbringer, der als MK III für die meisten als schönste Variante gilt. Wir behaupten mal mit voller Überzeugung, dass dies wohl einer der Besten, wenn nicht der Beste MK III sein dürfte der noch am Markt erhältlich ist! Seit 1992 ist der Wagen im letzten Besitz und von diesem Herrn und wurde über Jahre vollständig, ohne Rücksicht auf Kosten, restauriert und verbessert. So steht der Spitfire heute wahrscheinlich fast besser da, als er damals das Werk verlassen hat. Die älteren unter Ihnen mögen sich erinnern, wie mäßig die Fahrzeuge damals von Hand zusammengebaut wurden. Hier alle Arbeiten aufzuzählen würde den Rahmen sprengen, doch im Prinzip wurde einmal alles erneuert und restauriert: Von der Karosserie mit Lackierung, der Innenausstattung, das Verdeck bis hin zur gesamten Technik inkl. neuem Motor. Ein dicker Ordner mit unzähligen Rechnungen und Belegen liegt uns vor. Wir haben mal grob zusammengerechnet und kommen auf rund 8.200,- DM und über 20.000,- EUR. Das meiste von sind Teilepreise, d.h. die Arbeitszeit nicht mitgerechnet. Der Spitfire befindet sich in seltenem unverbasteltem Originalzutand ohne jegliche Tuningmaßnahmen, was bei einem Spiti heute fast nicht mehr vorkommt. Lediglich eine etwas bessere klingende Auspuffanlage für den Roadster typischen Sound wurde verbaut. Wir oben erwähnt haben wir bisher keinen besseren gesehen und so steht heute vor uns ein gepflegter Sportwagen mit viel open Air Vergnügen, startbereit für die Ausfahrt wohin auch immer Sie ihn genießen möchten. Allein der Anblick dieser herrlichen Farbkombination lassen Freude aufkommen, die nach dem Start des Motors nochmals durch den herrlichen Klang gesteigert wird. Gerne vergleichen Sie bitte mit den wenigen, vermeintlichen günstigeren Fahrzeugen und wird freunden uns anschließend auf Ihren Besuch.Und übrigens! Die Garantie ist seit 1971 abgelaufen.//*TAUSCH, INZAHLUNGNAHME ODER BELEIHUNG IHRES FAHRZEUGES, SOWIE FINANZIERUNG MÖGLICH!Alle Angaben ohne Gewähr* Weitere Angebote finden Sie auf unserer Homepage: www.derfaller.deDie Beschreibung und angegebenen Daten stellen keine Zusicherung dar und sind nicht verbindlich. Verbindlich ist der Kaufvertrag der im Autohaus bei Kauf des Fahrzeuges abgeschlossen wird. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Ich biete einen Triumph TR 6 in sehr gutem Zustand, - ich fahre ihn bereits viele Jahre - TÜV 09 / 2027 - der Tacho zeigt jetzt einen Stand von circa 98.000 Meilen, die ich aber nicht garantieren oder überprüfen kann. Das Auto ist ein Import aus den sonnigen USA, deswegen hat es auch keinen Rost.Bei mir stand der Wagen immer in der Garage.Vor einigen Jahren wurde der Motor durch einen Tausch von der Firma Bastuck ersetzt. Sie können das Fahrzeug gerne besichtigen - wenn Sie mir schreiben. Wir können dann einen Termin vereinbaren.Bitte nur ernst gemeinte Angebote undbitte keine Nachrichten mit dem Text::„Was letzte Preis?“

Einzigartiger Triumph TR4 mit sinnvollen Optimierungen.TÜV 07/2027Ein TR4 , der so einzigartig ist und der folgende zusätzliche Sonderausstattung hat:- Frame Off Restaurierung, inklusive Motor und Achsen- original Werks-Auslieferung mit Surrey-Top (Zertifikat)- schwarze Lackierung- sehr schöne fast neue dunkelrote Lederausstattung- Holz-Armatrurenbrett- Overdrive Getriebe- elektrische Benzinpumpe mit Notabschaltung- Doppelrohr-Auspuff- Speichenräder mit Zentralverschluss- Weber Doppelvergaser- Chrom-Blinker Umbau und Chromleisten- Bremskraftverstärker und 2-Kreis Bremsanlage- gerippte Alu Ölwannefrischer Ölwechsel.- zusätzlich normales Dach dabei

Wir bieten Ihnen ein gut erhaltenes Restaurationprojekt mit einem Bewertungsgutachen der Note 4 an.Bei der Probefahrt wurde nachfolgendes festgetellt:Motor springt gut an und läuft ruhig.Die Schaltung ist funktionsfähig.Bremsen und Kupplung sind etwas schwergängig ( bedingt durch die lange Standzeit in der Garage ).Kontrollleuchte der Lichtmaschiene leuchtet auch während der FahrtTÜV ist abgelaufen.Meilenstand wurde vom Tacho abgelesen.Lackierung sowie die Innenausstattung sind dem Alter entsprechend.Die Chromstoßstangen sind noch in einem erhaltungsmäßigen Zustand.Die Sitze sind in einem guten Zustand sowie das Verdeck, allerdeings ist das Heckfenster verblasst.Für eine Besichtigung bitten wir Sie mit uns einen Termin telefonisch zu vereinbaren.Bei Bedarf liefern wir optional in ganz Europa und in der Schweiz in einem geschlossenen Transporter.Bei weiteren Fragen können Sie uns gerne anrufen.

Zum Verkauf steht ein Triumph Spitfire mit Erstzulassung 13.05.1981. Dieser britische Roadster überzeugt mit seinem zeitlosen Design, der klassischen Linienführung, dem unverwechselbaren Fahrgefühl und seinem sehr guten Erhaltungszustand. Ein Klassiker für entspannte Ausfahrten, Oldtimer-Treffen und Liebhaber britischer Automobilgeschichte.Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten, unfallfreien und rostfreien Zustand. Er präsentiert sich sowohl optisch als auch technisch in einem ausgezeichneten Zustand. Die frisch durchgeführte Hauptuntersuchung ist bis Juni 2028 gültig, sodass entspannten Ausfahrten nichts im Wege steht.Der 1,5-Liter-Motor in Verbindung mit dem Schaltgetriebe bietet das typische Roadster-Erlebnis: direkt, unkompliziert und mit viel Fahrspaß. Die bewährte Technik, die sehr gute Ersatzteilversorgung und die große Fangemeinde machen den Triumph Spitfire zu einem beliebten Klassiker mit nachhaltigem Liebhaberwert.Ein besonderes Highlight ist das mitgelieferte Hardtop, das den offenen Roadster auch für die kältere Jahreszeit oder längere Touren noch vielseitiger macht.Telefonische Anfragen bitte erst nach 15 Uhr.

Wir bieten Ihnen ein gut erhaltenes Restaurationprojekt mit einem Bewertungsgutachen der Note 4 an.Bei der Probefahrt wurde nachfolgendes festgetellt:Motor springt gut an und läuft ruhig.Die Schaltung ist funktionsfähig.Bremsen und Kupplung sind etwas schwergängig ( bedingt durch die lange Standzeit in der Garage ).Kontrollleuchte der Lichtmaschiene leuchtet auch während der FahrtTÜV ist abgelaufen.Meilenstand wurde vom Tacho abgelesen.Lackierung sowie die Innenausstattung sind dem Alter entsprechend.Die Chromstoßstangen sind noch in einem erhaltungsmäßigen Zustand.Die Sitze sind in einem guten Zustand sowie das Verdeck, allerdeings ist das Heckfenster verblasst.Für eine Besichtigung bitten wir Sie mit uns einen Termin telefonisch zu vereinbaren.Bei Bedarf liefern wir optional in ganz Europa und in der Schweiz in einem geschlossenen Transporter.Bei weiteren Fragen können Sie uns gerne anrufen.

Wunderschöner und einzigartiger Triumph TR 250british racing green , beige InnenausstattungH - KennzeichenSurrey Top mit Soft TopOriginal Verdeck vorhandenOriginale Sitze vorhandenChromspeichenfelgenChromgepäckträger4 Gang mit OverdriveEdelstahl Doppelrohr Auspuffanlage3 Weber Doppelvergaserelektonische Zündungelektrische BenzinpumpeGutachten aus 2018 : 1-Seit Anfang der 90er Jahre in Deutschland und 1995 vollständig restauriert.Tachostand abgelesen in Meilen.Letzter Besitzer seit 2013.Verkauf erfolgt im Kundenauftrag.Bitte vereinbaren Sie vor Ihrem Besuch bei uns einen TerminGerne auch per Whats App / Handy : 0176 7346 8022A u t o h a u s NIKOLAI GARAGEN seit 1984 in Hannover

DAVID FINEST SPORTS CARS in Hamburg ist Ihr markenunabhängiger Sportwagenexperte mit über 25 Jahren Erfahrung. Unsere sorgfältig kuratierten Fahrzeuge erfüllen höchste Qualitätsstandards und werden vor dem Verkauf in unserer Meisterwerkstatt gründlich geprüft. Von Serviceleistungen bis zur Komplettrestauration stehen wir Ihnen mit Fachkompetenz zur Seite.Triumph Stag V8 | H-Kennzeichen | Restauriert in 2015| Hardtop | Umfangreiche HistorieZum Verkauf steht ein wunderschöner Triumph Stag V8 aus dem Jahr 1975 in einem sehr gepflegten technischen und optischen Zustand. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in England ausgeliefert und im Jahr 2009 nach Deutschland importiert. Seit 2011 befindet sich der Triumph im Besitz des letzten Eigentümers und wurde stets mit großer Sorgfalt gepflegt und gewartet. Im Jahr 2015 wurde eine umfangreiche Restaurierung durchgeführt, bei der unter anderem die Karosserie fachgerecht vorbereitet, grundiert und neu lackiert wurde. Die Chromteile befinden sich ebenfalls in einem sehr gepflegten Zustand. In den vergangenen Jahren wurden zahlreiche technische Optimierungen und Instandhaltungsarbeiten durch einen auf Triumph Stag spezialisierten Fachbetrieb durchgeführt. Eine umfangreiche Rechnungshistorie über bereits durchgeführte Reparaturen, Wartungen und Erneuerungen ist vorhanden und dokumentiert die Pflege des Fahrzeugs. Zu den durchgeführten Arbeiten und technischen Optimierungen zählen unter anderem:Erneuerung der Bremsscheiben und BremsleitungenEinbau eines HochleistungskühlersUmrüstung auf TransistorzündungErneuerung des LüftersEinbau eines HochleistungsanlassersErneuerung der BatterieEinbau einer Original-WasserpumpeErneuerung des ÖldruckmessersÜberholung der VordersitzeErneuerung der LichtmaschineErneuerung der AntenneÜberarbeitung der Verdeckmechanik und Erneuerung der GummidichtungenAusstattung und Besonderheiten:Originaler 3,0-Liter-V8-MotorAutomatikgetriebeH-ZulassungHardtop in Wagenfarbe, aktuell am Fahrzeug montiertZusätzliches blaues StoffverdeckElektrische FensterheberWindschottOriginale Rostyle-Felgen mit SommerreifenZusätzlicher Satz Stahlfelgen mit WinterreifenReserveradKunstledersitze2+2-SitzkonfigurationOriginales englisches WerkstatthandbuchHandbuch mit deutscher ÜbersetzungWeitere originale FahrzeugunterlagenUmfangreiche Rechnungs- und WartungshistorieDer Triumph Stag überzeugt insbesondere durch seine elegante Linienführung, die außergewöhnliche Kombination aus klassischem britischem Cabriolet und laufruhigem V8-Motor sowie seinen charakteristischen Motorsound. Das Fahrzeug wurde überwiegend bei trockenem Wetter bewegt und stets geschützt in einer Garage untergebracht. Die Hauptuntersuchung wurde im Mai 2025 ohne Beanstandungen bestanden und ist bis Mai 2027 gültig. Ein äußerst stilvoller britischer Klassiker mit umfangreicher Dokumentation, zahlreichen bereits durchgeführten Investitionen und hohem Liebhaberwert.DAVID FINEST SPORTSCARS - An-/Verkauf - Meisterwerkstatt - Aufbereitung- Zulassungsservice- Finanzierungslösungen, auch ohne Anzahlung möglich!- Export Kennzeichen und Abwicklung- Europaweiter Transport, Worldwide shipping- Veränderungen und Umrüstungen- Optimierungen, KW-Fahrwerke, BBS Räder- Sattlerarbeiten, Lackierungen, Eisstrahlen- Werterhalt durch Detailing und Politur mit Ceramic Versiegelung- Lagerung inkl. LadeerhaltungWir bitten um vorherige Kontaktaufnahme, um einen individuellen Beratungs- und Besichtigungstermin zu vereinbaren. Für weitergehende Fragen steht Ihnen das Team von DAVID Finest Sports Cars gerne zur Verfügung! Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Ich biete hier meine geliebte Triumph Spitfire 1500 zum Verkauf anDas Auto wurde vor ein paar Jahren umfangreich restauriert, neu lackiert und befindet sich daher im besten Zustand—> Ein Gutachten mit der Note 2 (Marktwert 17000€) liegt vorSeit dem Gutachten wurden in den letzten 2 Jahren über 8000€ investiert:-Original Hardtop restauriert-Edelstahl Sportauspuffanlage mit Krümmer-Edelstahlstoßstangen vorne und hinten-Neue Reifen und Felgen-Neuer Sitzschaum und optische Kleinigkeiten-Verschiedene Technische Arbeiteneine Probefahrt ist bei gutem Wetter noch bis Ende Oktober möglich - Besichtigung jederzeit

Liebe Interessenten, liebe Interessentinnen,zum Verkauf steht ein selten gut erhaltener Triumoh TR 6 p.i. mit Overdrive Baujahr 1973. Es war ein Liebhaber Fahrzeug des Vorbesitzers, stand die vergangenen fünf Jahre jedoch trocken in einer Garage. Der Motor dreht frei. Leider habe ich selbst nicht die Zeit das Schmuckstück zu neuem Glanz erstrahlen zu lassen weshalb es verkauft wird.Wer also einen ehrlichen, unfallfreien p.i.-Garagenfund mit Overdrive und frei drehendem Motor sucht hat sein Projekt für die Wintermonate hiermit gefunden!Meldet Euch gerne bei Interesse!Das Fahrzeug kann in der Umgebung von Heilbronn besichtigt werden. Es ist nicht fahrtüchtig und muss folglich nach Kaufabschluss mit einem Anhänger transportiert werden.

Zum Verkauf steht ein Triumph TR4A, offener Zweisitzer in British Racing Green, erstzugelassen am 01.07.1967. Der Vierzylinder-Ottomotor mit 2.138 cm³ leistet 74 kW (100 PS) und ermöglicht 180 km/h. Laufleistung: 86.952 Meilen (rund 139.937 km).Das Fahrzeug ist ein Garagenwagen, der nie Regen gesehen hat. Ölwechsel und Verschleißreparaturen wurden regelmäßig durchgeführt, der Wagen ist ohne Einschränkungen fahrbereit und in Zustandsnote 3 einzustufen. Ein H-Kennzeichen ist vorhanden, die Zulassungsbescheinigung Teil II liegt vor.Preis: 19.999 € VBBesichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung. Verkauf von privat unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.