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Черный Хонда ЦРХ 1992 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 217 тыс. км за 6500 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Черный Хонда ЦРХ 1992 в Германия, объёмом двигателя 0.00 л и пробегом 217 тыс. км за 6500 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
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17.10.2026
6 500 $ • 301 015 грн
Доставим и растаможим под ключ
Купе
Бензин
Ручная
Передний
217 тис.км
Германия
Нерастаможенный
Под пригон
Ein Klassiker mit Potenzial wer rettet meinen REX?Ich verkaufe meinen Honda CRX ED9 mit D16Z5-Motor. Ein Klassiker mit Charakter, viel Potenzial und einer langen Liste bereits erneuerter Teile.In den vergangenen zwei Jahren wurden mehr als 5.000 in Ersatzteile und Arbeitsleistungen investiert zahlreiche Reparaturen sind durch Rechnungen belegbar.Allerdings ist auch klar: Der REX braucht noch Arbeit, hat keinen TÜV und wird daher als Restaurierungsprojekt verkauft.Von einem Vorbesitzer wurde der Wagen aufwendig in Grünmetallic lackiert und vermutlich in diesem Zuge weitgehend gecleant. Embleme, Antenne, Zierleisten und Heckscheibenwischer wurden entfernt und die entsprechenden Öffnungen verschweißt. Ein späterer Besitzer hat den Wagen nach weiteren Schweißarbeiten leider eher kostengünstig in Schwarz überlackiert.Karosserie und Rost:Wie bei einem CRX dieses Alters leider nicht ungewöhnlich, gibt es auch hier Arbeit:- Beide Schweller sind durchgerostet und müssen mit entsprechenden Reparaturblechen instand gesetzt werden. Diese sind noch als Ersatzteile erhältlich.- Rost an den hinteren Radläufen und an den Türen ist vorhanden (siehe Fotos).- Teilweise Lackschäden und Risse auf der Motorhaube.Der übrige Unterboden macht nach meiner Einschätzung einen sehr guten Eindruck.Da ich die erforderlichen Schweißarbeiten nicht selbst durchführen kann und möchte, verkaufe ich den Wagen ohne TÜV. Damit ist er vor allem für jemanden interessant, der die Karosseriearbeiten selbst erledigen kann und anschließend seinen eigenen Vorstellungen entsprechend lackiert.Der Wagen ist derzeit noch angemeldet, wird von mir jedoch spätestens Ende des Jahres abgemeldet. Spätestens dann ist auch dieses außergewöhnliche Kennzeichen Geschichte.Fahrzeugdaten:- Honda CRX ED9, Facelift- Motor: D16Z5- Leistung: 91 kW / 124 PS- Erstzulassung: 13.05.1992- Kilometerstand: ca. 217.000 km- Lenkrad höhenverstellbar- LeuchtweitenregulierungZustand:- Motor läuft, Fahrzeug ist fahrbereit, jedoch ohne TÜV- Innenraum für das Alter in ordentlichem Zustand- Originale Sportsitze gut erhalten- Fehlende innere Schiebedachverkleidung wird mitgegeben- Typische altersbedingte Gebrauchsspuren vorhanden- Der Motor nimmt im unteren Drehzahlbereich nur ruckelnd Gas an. Oberhalb von ca. 1.500 U/min läuft er dagegen CRX-typisch kräftig. Die Ursache für das Ruckeln ist trotz Austausch vieler Neuteile bislang nicht geklärt.Sonderausstattung und Umbauten:- 15-Zoll-Alufelgen mit 195er-Ganzjahresreifen, ca. 2 Jahre alt und mit etwa 6 mm Profil; Einzelabnahme liegt vor, Eintragung steht noch aus- Fahrwerk, ca. 30 mm tiefergelegt- RAID-Sportlenkrad, 29 cm- Fächerkrümmer und Sportendschalldämpfer mit zwei ovalen Endrohren- Rostfreies GFK-Schiebedach- Anstelle der Rücksitzbank ein Handschuhfach (Ausstattungsoption in Japan)- Zentralverriegelung- Elektrische Fensterheber- Domstrebe vorneBitte beachten: Der genaue Umfang der vorhandenen Eintragungen und Genehmigungen ist vor einer erneuten TÜV-Abnahme zu prüfen.Erneuert (2024 - 2026, mit Rechnungen nachweisbar):- Koppelstangen vorne und hinten- Spurstangen und Spurstangenköpfe vorne- Manschette der rechten Antriebswelle- Querlenkerstreben hinten links und rechts- Zündmodul und Zündspule- Verteilerkappe mit Verteilerfinger- Zündkabel und Zündkerzen- GFK-Schiebedach- Zahnriemen und Wasserpumpe- Lambdasonde und Katalysator- Fächerkrümmer und Hosenrohr- Rückleuchte links und Dichtungssatz der Rückleuchten- Hauptrelais der Benzinpumpe- Kühlmitteltemperatursensor- Bremssättel vorne links und rechts- Stoßdämpfer an der Hinterachse- Lagerbuchsen der hinteren Längslenker- Heizungsbedienteil- Kraftstofffilter- Starterbatterie- und einiges mehrZusätzlich inklusive:Mit verkauft wird ein Ersatz-Motorblock mit Zylinderkopf, Nockenwellen, gestrahltem Ventildeckel, Ansaugbrücke und diversen Anbauteilen.Wichtig: Kolben und Pleuel sind nicht enthalte
Хонда ЦРХ 1991 в Италия, объёмом двигателя 1.59 л и пробегом 150 тыс. км за 20375 $, фото 1 на AUTOMOTO.UA
Хонда ЦРХ 1991 в Италия, объёмом двигателя 1.59 л и пробегом 150 тыс. км за 20375 $, фото 2 на AUTOMOTO.UA
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16.10.2026
Honda CRX 1991
1.6 vtec cat.
20 375 $ • 943 566 грн
Доставим и растаможим под ключ
Купе
Бензин, 1.6л
Ручная
Передний
150 тис.км
Италия
Нерастаможенный
Под пригон
CRX VTEC 16. iVTRestaurata completamente motore nuovoPer info chiamare Lascio la lista dei lavori (più di 20k di spese)Cerchi spoon 1150€Ricambi originali 150€Boccole Energy Suspension 380€Boccola sterzo OEM 30€Mozzo volante 50€Volante Momo 105€Centraggi 15€Bulloneria 15€Assetto BC BR-RH 1100€Tubi in treccia HEL 120€Pompa freni TRW 80€Pinze Integra DC2 dischi R-One pasticche Hawk HP+ 450€Dadi Muteki 100€Royal Purple 10w40, freni RW Dot4 e filtro olio 150€Quick Release Sparco 250€Olio freni RW Dot4 15€Manodopera 450€Collettori scarico SRS 360€Radiatore Tegiwa 220€Pomello cambio H Gear 25€Scarico SK 385€Decat SRS 145€Coppia conica 4.9 R One 560€Differenziale Autobloccante Torsen R One 830€Volano 3.5kg R One 360€Frizione Exedy 400€Cinghia distribuzione Gates kevlar 185€Cuscinetto tendicinghia 80€Pompa acqua Gates 80€Kit LMA 115€Cinghie servizi 30€Guarnizione collettore aspirazione 20€Guarnizione coppa FeelPro 50€Guarnizione testa 90€Guarnizione vtec 20€Oring tubo acqua 10€Oring cappellotto centrale testa 5€Oring spinterogeno 5€Oring e para olio pompa olio 20€Para olio volano 20€Paraoli camme 20€Kit guarnizioni punterie 100€Pompa olio ACL 260€Tappo camma BLOX 25€Tubazioni in silicone R One 140€Termostato e paraoli semiassi 115€Carter distribuzione sopra 30€Housing porta termostato 30€Pistoni Supertech 850€Bielle R One 580€Bronzine banco e biella ACL 170€Acconto Rettifica 1100€Saldo rettifica 1450€O ring scambiatore calore 30€Olio trasmissione Torco MTF 80€Filtri Olio HKS x3 75€Aspirazione VP2 150€Oring scatola vapori 3€Gommini valvola Supertech spediti 65€Kit revisione iniettori 70€Olio rodaggio AmsOil 8kg 120€Royal Purple 10w40 HPS 4kg 80€Candele Denso IK22 65€Paraolio albero 15€Cuscinetto albero primario 50€Batteria Skyrich Lithium 220€Vite albero motore ARP 45€Cuscinetti albero primario e diff. 144€Cuscinetto ruota 50€Revisione alternatore e motorino avviamento 20€Cuffie scatola guida 18€Cuscinetto ruota 70€Scarico e decat nuovo 360€Bulloneria tubi ecc consorzio 22€Iniettore revisionato 60€Bendaggio 50€Cuscinetto ruota 70€Capicorda 15€Colla per parabrezza 20€Zeitronix e sonda afr 530€Bobina ABS 25€Tubazioni 7€Oring eacv 12€Pompa benzina DW200 130€Regolatore pressione SARD 180€4kg Royal Purple 10W40 90€Filtro olio HKS 20€Cuscinetto ruota 60€Kit Synchrotech + molle 340€Scorrevole 5a marcia 160€Liquido freni 30€Coppia cuscinetti differenziale 140€Pasta siliconica e 75w90 80€Giunto omocinetico Febest e manometro pressione carburante 115€Bulloneria 3€Tappetini aftermarket 165€Nankang nS2r 340€Manodopera 3400€Cambio y2 500€3kg 75w90 e pulitore freni 90€
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