Виставляю на продаж Nissan Skyline C211 в кузові седан. Справжній трушний олдскул, чистий емоція, який просто розриває погляди.
По тачці: колір просто нєрєальний, дуже красивий сірий. Знаєте, такий правильний відтінок, який максимально підкреслює всі ці класичні лінії.
А тепер дивіться, як соковито на цьому сірому кузові сидять олдскульні диски Rays Mesh. Так, діаметр всього 13, вони маленькі, але ці золотисті центра і жирна хромована полка — це просто розрив! Вони настільки ідеально пасують цьому автомобілю, що передають справжній, канонічний стиль JDM просто на всі сто відсотків.
Салон при цьому — теж сірий, простенький, але стан просто муха не сиділа. Головне — повний оригінал, все збережено, все рідне.
Тепер по мотору. Тут стоїть Z18. Буду з вами відвертим, коли я його тільки брав, думав — ну все, цей овоч взагалі нікуди не їде. Але пацани, який же він, сука, бодрий!
Ці 4 циліндра крутяться настільки легко і весело, набагато легше ніж будь-яка рядна шістка. І на оцьому маленькому, легкому кузові ти реально відчуваєш такий дикий задор, що посмішка з обличчя взагалі не сходить.
Раніше машина була на палці, але ми не полінувалися і грамотно встановили сюди автомат. Чому АКПП? Та тому що в сучасному світі вже мало хто хоче постійно дрочити ту механіку в пробках. Зараз це просто ідеальний круїзер для кайфового міського прохвату. Сів, увімкнув драйв і просто збираєш респекти.
А тепер уявіть: блекаут, місто без світла через удари руснявих підарасів, суцільна темрява. І тут вилітає
Skyline 70-80-х. Його легендарні чотири круглі ліхтарі горять, як сопла винищувача! Поки нові тачки світять своїми тонкими «нитками», ці жирні червоні кола Ская самотужки пробивають морок і підсвіч, оть темні вулиці краще за міську ілюмінацію.
Оце я розумію
Короче, в машину ввалено просто нереально багато сил, душі і фінансів.
