Купить Мото – все 98 объявлений в Болехове | Страница 3

Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 4-тактний, робочим об'ємом 286 куб.см. Продуктивність: Потужність складає 25.14 к.с. (при 8500 об/хв), а максимальний момент — 23 Нм (при 6000 об/хв). Геометрія: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 63 мм. Охолодження: Повітряно-масляне (ефективніше за чисте повітряне завдяки масляному радіатору). Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна DC-CDI. Трансмісія: 6-ступенева механіка, зчеплення працює у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Місткість 11 літрів. Рекомендоване пальне — чистий бензин А-95 (без додавання масла в бак, оскільки це 4Т). Мастильна система: Заправочний об'єм масла — 1.22 л. Рекомендації: MOTUL 5100 4Т з в’язкістю 10W40 або 15W50. Шасі та ходова частина Рама: Низьковуглецева сталь. Тип приводу: Ланцюговий. Колеса (Supermoto/Road style): Передня шина: 110/70-17 Задня шина: 140/60-17 (17-й радіус та ширина шин вказують на кращу стабільність на асфальті). Підвіска: Передня перевернута вилка з регулюваннями та задній маятник з моноамортизатором. Гальма: Гідравлічні дискові на обох осях. Габарити та вага Розміри: 2145 х 820 х 1260 мм. Висота по сідлу: 890 мм (на 48 мм нижче за попередню 2Т модель, що зручніше для середнього зросту). Кліренс: 278 мм. Маса: Споряджена вага — 129.3 кг. Пасажир: передбачено 1 додаткове місце. Обладнання Електроніка: Електронна панель приладів, АКБ 12V 5Ah. Аксесуари: Дзеркала, захист рук та двигуна входять у комплект. Швидкість: Максимальна — 117 км/год.

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Довжина, мм 1630 Ширина, мм 665 Висота, мм 1115 Споряджена маса, кг 85 Параметри двигуна Запас ходу на електротязі, км до 90 залежно від навантаження та умов руху. Максимальна дальність руху визначається у випробувальних умовах. Фактичний запас ходу залежить від маси водія та вантажу, швидкості, температури повітря, рельєфу, дорожнього покриття, тиску в шинах та інтенсивності розгонів. Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1200 Розрахункова кількість циклів заряду батареї Розрахункове значення до 2200 циклів зарядки з урахуванням реальної експлуатації, температурних змін та змінного навантаження. Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤48 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна застосовані рідкісні постійні магніти (Rare Earth Permanent Magnet Motor). Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій Багажні платформи (передня/задня) Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї LiFePO₄ (Літій-залізо фосфатна) батарея на 72 Вольти та загальною ємністю 45 А/год Розрахункове значення до 2200 циклів заряджання з урахуванням реальної експлуатації, температурних змін та змінного навантаження. Тип панелі приладів РК панель приладів Тип приводу Інтегрований в заднє колесо електродвигун потужністю 1200 Вт Задній гальмівний механізм Дисковий з гідравлічним приводом за допомогою важеля на кермі Підвіска задня Маятникова ізпружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний з ручним приводом за допомогою важеля на кермі Колісні диски Лекгосплавні, пофарбовані порошковою емаллю Вантажопідйомність, кг 165 Розмір шин передні/задні 90/90 -12 / 90/90 -12 безкамерні шини Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,58 Ширина, м 0,32 Висота, м. 0,75 Об'єм, куб.м 0,40 Вага, кг 91

Мотоцикл на повному ходу в хорошому стані. З документами все в порядку, стоять білі номера! Мотоцикл продається тільки з повною перепискою на нового власника. Диталі за телефоном

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Електровелосипед FADA STiLO (FLIT / LFP) — 1500W, LiFePO₄ 72V 45Ah Сучасний, потужний та дуже економічний міський електранспорт. Ідеально підходить для щоденних поїздок, курьєрської роботи в службах доставки або господарських завдань. Головна перевага — надійний LiFePO₄ акумулятор: Батарея: Топова літій-залізо-фосфатна 72V 45Ah з ресурсом до 2200–2500 циклів (служитиме роками без втрати ємності). Smart BMS: Повний захист від перегріву, короткого замикання та перевантажень. Контроль: Дисплей заряду на самій АКБ + підключення до мобільного застосунку для моніторингу стану. Технічні характеристики: Двигун: Безщітковий мотор-колесо (BLDC) 1500 Вт (потужний старт, безшумний, не потребує обслуговування приводу). Підвіска: Посилена телескопічна вилка спереду та подвійні амортизатори ззаду — легко ковтає нерівності. Гальма: Надійні дискові гальма (передні та задні). Колеса: 12-дюймові легкосплавні диски, безкамерна дорожня гума. Комфорт та оснащення: Повна LED-оптика: яскрава фара, стоп-сигнали, габарити та поворотники. Цифрова панель приладів. Штатний тримач для смартфона на кермі. Електронна сигналізація для безпеки. Дзеркала заднього виду, педалі, зручні бокові платформи для ніг та центральна підніжка. Комплектація: Електровелосипед, батарея LiFePO₄ 72V 45Ah, зарядний пристрій від 220V (CC/CV), тримач для телефону, дзеркала, сигналізація.

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 1750 (довжина вказана з урахуванням встановленого заднього багажного кофру) Ширина, мм 710 Висота, мм 1140 Споряджена маса, кг 88 Параметри двигуна Ємність акумуляторної батареї Свинцево-кислотний тяговий акумулятор 72V-25Ah. (ємність 25 Ач, напруга 12 В) Запас ходу на електротязі, км ≤52-60 (в залежності від дорожних умов та погодних умов) Максимальна потужність електродвигуна, Вт 1400 Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤400 Характеристики Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤55 Двигун, тип Інтегрований у заднє колесо безщіточний електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна застосовані рідкісноземельні постійні магніти (Rare Earth Permanent Magnet Motor). Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) Охоронна сигналізація Так Розширений стандартний пакет опцій Задній багажний кофр Світлотехніка задня Габаритний ліхтар, стоп-відбивач та покажчики поворотів Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 72 Вольта і ємністю 25 A/г. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тип панелі приладів РК панель приладів Тип приводу Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. Максимальна потужність – 1400 Ватт. Циклічний режим змінюється за допомогою кнопок на кермі. Задній гальмівний механізм Дисковий із гідравлічним приводом за допомогою важеля на кермі Підвіска задня Маятникова із двома пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дисковий з ручним приводом за допомогою важеля на кермі Колісні диски Легкосплавні, пофарбовані порошковою емаллю Вантажопідйомність, кг 120 Розмір шин передні/задні 3.00 -10 / 3.00 -10 безкамерні шини Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,7 Ширина, м 0,51 Висота, м. 0,83 Об'єм, куб.м 0,72 Вага, кг 104,5

Kawasaki z 1 км пробігу. Мотоцикл в ідеальному стані. Розумний торг біля мотоцикла.

Гарантія, сервіс, доставка Деталі на сайті /motomarket.in.ua Наш магазин розташований: Івано-Франківська обл., м. Болехів, вул.Данила Галицького, 44/A Характеристики техніки Матеріал рами Низьковуглецева сталь Тип двигуна Електродвигун Максимальна швидкість км/год 45 Охоронна сигналізація Так Допоміжні атрибути Вітрове скло,Дзеркала Шасі техніки Тип приводу Від електродвигуна Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом Задні гальма Барабанні з механічним приводом Передня шина 3.00-10 Задня шина 3.00-10 Підвіска передня Телескопічна гідравлічного типу Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях з пружинно-гідравлічними амортизаторами Рульове керування Не вказано Габарити техніки Довжина мм 2250 Ширина мм 1100 Висота мм 1780 Висота по сідлу мм Не вказано Колісна база мм Не вказано Дорожній просвіт (Кліренс) мм Не вказано Споряджена маса кг 220 Вантажопідйомність кг 180 Вікова категорія Для дорослих Додаткове пасажирське місце 2 Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В) мм Не вказано Параметри електротехніки Інформаційна панель Є Запас ходу на електротязі км 65 Потужність електродвигуна Вт 1200 Тип батареї Кислотна тягова Параметри АКБ 72V 36Ah Розрахункова кількість циклів заряду батареї 450 Параметри зарядного модуля 72V 2.8A

Продам скутер Suzuki zz inch up sport брав з контейнера в хорошому стані за додатковими питаннями звертайтеся є торг

Продаю Kovi Advance 250 в гарному стані. Мотор 171Fmm 6 передач, 24.5 К.с Замінені та змащені всі підшипники та пильники. Замінене масло і фільтер в моторі Вилка не тече, аморт також ні Заводиться з стартера. Перереєстрація через Дію. Другий власник.

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Shineray VXR 200 (XY200GY-6C): Еволюція перевіреного ендуро Кажуть, що все нове — це добре забуте старе. Оновлена модель Shineray VXR 200 зразка 2026 року підтверджує це правило, але виводить його на новий технологічний рівень. Врахувавши запити українських райдерів, виробник створив байк, який ідеально збалансований для наших умов. Придбати цей надійний апарат ви можете в Мотомаркеті, де представлена актуальна лінійка техніки Shineray. Ключові технічні зміни та переваги Новий силовий агрегат: Мотоцикл отримав сучасний двигун об'ємом 196 см³ потужністю 14,8 к.с. Він оснащений балансувальним валом, що мінімізує вібрації. За паливну суміш відповідає карбюратор PZ30, який при правильному налаштуванні забезпечує відмінну динаміку. Посилена ходова частина: Встановлено повністю нову довгохідну вилку з діаметром пера 37 мм (замість колишніх 31 мм). Траверса отримала посилену конструкцію (основа товща на 4 мм). Вузол кріплення осі траверси до рами зміцнений двошаровим зварним швом, подовженим на 1,5 см з кожного боку для стійкості до ударних навантажень. Ефективне гальмування: Тепер VXR 200 оснащений заднім дисковим гальмом замість барабанного. Переднє гальмо також оновлене: новий двопоршневий супорт зі збільшеною площею колодок суттєво покращує зупинну силу. Сучасна електроніка та світло: Замість застарілих механічних приладів встановлена сучасна електронна панель із тахометром. Головна фара тепер має LED-лампу, спеціально адаптовану під рефлектор для ідеального світлового пучка. Всі з'єднання виконані за технологією Pin-To-Pin (герметичні автомобільні роз'єми), що виключає окислення контактів. Комфорт та гаджети: У лівий блок керування інтегровано Bluetooth-модуль. Встановлено USB-порт на 2 ампери та тримач для мобільного телефону. Грипси на кермі виготовлені з м'якого полівінілетилену. Надійність та захист Всі кріпильні болти мають клас міцності від 8.8 до 10.9 Нмм². Металеві деталі (бічний захист) мають катафорезне покриття, а пластик пофарбований еластичною пластифікованою фарбою. Захист рук вже в базі має інтегровані LED-поворотники. Колеса зберегли класичний розмір (21" перед / 18" зад), але тепер взуті в універсальну гуму. Силіконовий роликовий натягувач ланцюга працює тихіше та надійніше за попередній пластиковий аналог. Shineray VXR 200 — це мотоцикл, який перестав бути компромісним. Він готовий до бездоріжжя та щоденної експлуатації вже сьогодні.

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Challenge ADV 250: Огляд легкого адвенчера для активного відпочинку Модель Challenge ADV 250 створена для мотопробігів різними типами доріг та впевненого руху за межами асфальту. Це легкий представник класу ADV, орієнтований на поціновувачів пригод, проте він не призначений для жорсткого кросового бездоріжжя (наприклад, розораних полів). Двигун та продуктивність Серцем мотоцикла є сучасний та потужний агрегат FE250 від LONCIN, який вже зарекомендував себе на моделі Tekken. Тип: Одноциліндровий, 4-клапанний із радіатором масляного охолодження. Об'єм: Фактичний робочий об'єм збільшено до 249 см³. Геометрія: Діаметр циліндра — 71 мм, хід поршня — 63 мм. Двигун має «крутильний» характер і розкриває потенціал на високих обертах. Ступінь стиснення: 9.6:1 (рекомендовано бензин А-95). Особливості ГРМ та обслуговування Механізм: Один розподільний вал на 4 клапани, що діють через коромисла. Захист: Подовжений заспокоювач ланцюга по всій довжині мінімізує коливання та шум на середніх/високих обертах. Доступ: Для регулювання клапанів необхідно повністю знімати кришку (кріпиться на 2 болтах). Вона оснащена об’ємною прокладкою з фторкаучуковими домішками для герметичності. Фільтрація: Передбачено змінний паперовий масляний фільтр (картридж) на правій кришці двигуна. Мастило: При температурі вище 10°C рекомендовано 10W-40 (напівсинтетика), у холодну пору — 10W-30. Трансмісія та ходова частина КПП: 6-ступінчаста. Відсутність кікстартера зумовлена компактністю та пріоритетом шостої передачі для комфортних «дальняків». Крейсерська швидкість: Завдяки головній передачі 2,864, мотоцикл впевнено тримає 85-105 км/год без перегріву та зайвого шуму. Привід: Ланцюг 520 (110 ланок). Зірки: передня — 13, задня — 44. Встановлено уловлювач ланцюга. Зчеплення: Посилений кошик. 4 фрикційні диски (товщина 3 мм, діаметр 101 мм) + 5-й диск (діаметр 108 мм) для кращого первинного контакту. Провідні диски мають товщину 2 мм та діаметр 125 мм. Ергономіка та комфорт Конструкція оптимізована для тривалих поїздок: Посадка: Високе розташування керма відносно сидіння забезпечує пряму спину та природний вигин рук. Сидіння: М'яке, з товстим шаром набивання та невибагливим у догляді покриттям. Пасажирські підніжки розташовані низько (на рівні маятника) для комфортного положення ніг. Комплектація: Вже в базі є захист рук, багажна платформа та бокові кронштейни. Шини: Можливі два варіанти поставки — дорожній або офроуд (слід уточнювати при замовленні). Електроніка та освітлення Оптика: Повністю LED (фара, ліхтар, повороти). Безпека: У захист рук інтегровані дублюючі LED-покажчики поворотів для кращої помітності габаритів уночі. Панель приладів: Кольоровий РК-дисплей із чітким відображенням швидкості, обраної передачі та нейтралі. Керування: Встановлено якісні вологозахищені блоки кнопок зі зручним розташуванням під мотоперчатки. Присутня кнопка «аварійки». Підвіска та гальма Підвіска: Спереду — перевернута вилка (перо 41 мм), ззаду — моноамортизатор із системою прогресії. Гальма: Гідравлічні дискові. Передній супорт — двопоршневий, задній — однопоршневий (герметичний, без виносного бачка). Магістралі виготовлені з міцного поліаміду.

CRF 250 new Стан: новий Вікова категорія: дорослі Основні характеристики Виробник: Exdrive Рік виробництва: 2024 Колір: білий , чорний Габарити (довжина/ширина/висота): 2130/860/1200 Вага: 127 Вантажопідйомність (кг.): 150 Об'єм бака (л.): 7 Розхід палива (л./100км.): 3,5 Максимальна швидкість (км./год.): 100 Двигун Тип: 4-тактний , ZS172FMM з баланс-валом Тип охолодження: повітряне Об'єм: 250 (см.куб.) Система пуску: електростартер Максимальна потужність (к.с. об/хв): 21.00 8400 Трансмісія: механічна , 6-передач Вид палива: бензин Шасі Передня підвіска: амортизатори перевернутого типу з регулюванням Задня підвіска: маятник з моноамортизатором , багатоважільна система Pro-Link Гальма (перед/зад): дискові / дискові Ціна вказана за мотоцикл CRF 250 ( www.motorider.net.ua/motorcycles/141-crf-250-new.html ) www.motorider.net.ua/ Болехів .Котляревського 8 маг MotoRider

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Дана техніка обладнана 4-тактним двигуном з 6-ступеневою трансмісією. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 4-тактний, робочим об'єм 249 куб.см. Продуктивність: Потужність становить 24 к.с. (при 8500 об/хв), а максимальний крутний момент — 22 Нм (при 6500 об/хв). Геометрія: Діаметр циліндра та хід поршня — 72 х 61.4 мм. Охолодження: Повітряне. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна CDI. Трансмісія: 6-ступенева механічна КПП, зчеплення працює у масляній ванні. Подача палива: Карбюратор. Пальне та мастило Паливний бак: Місткість 7.5 літрів. Рекомендоване пальне — бензин А-95. Мастильна система: Заправочний об'єм масла в двигуні — 1.1 л. Рекомендована олива: MOTUL 5100 4Т (клас в'язкості 10W40 або 15W50). Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювання. Ззаду — маятникового типу з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Дискові з гідравлічним приводом на обох осях. Тип приводу: Ланцюговий. Шини: Передня — 110/70-17, задня — 140/60-17. Габарити та вага Розміри (Д/Ш/В): 2010 х 810 х 1260 мм. Висота по сідлу: 875 мм. Колісна база: 1340 мм. Дорожній просвіт: 270 мм. Споряджена маса: 119 кг. Обладнання та комфорт Панель приладів: Електронна. Електроживлення: Акумуляторна батарея (АКБ) 12V 6Ah. Додатково: Передбачено 1 додаткове пасажирське місце, підніжки пасажира та дзеркала. Максимальна швидкість: 108 км/год.

Продам мотоцикл Бсе с2 в ідеальному стані Пробіг 1500 км На білих номерах Задня резина Мітас Встановленні захисти рук Для детальнішої інформації пишіть і дзвоніть за номером

Гарантія, сервіс, доставка Деталі на сайті /motomarket.in.ua Наш магазин розташований: Івано-Франківська обл., м.Болехів, вул.Данила Галицького, 44/A Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2145 Ширина, мм 810 Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 × 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ≥45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2 API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 20 / 6500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 220 мм. Товщина диска 3,3 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задня амортизаторна стійка, кріпиться на маятниковий важіль додатковими кронштейнами з'єднувального механізму (прогресія) Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 265 мм. Товщина диска 3,5 мм. Армована гальмівна магістраль. Колісні диски Алюмінієвий обід, сталеві шпиці діаметром 3 мм на передньому ободі та 4 мм на задньому ободі Максимальна швидкість, км/год ≥109 Кліренс, мм 288 Розмір шин передні/задні 90/90-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.85×21 DOT заднього колеса J2.50×18 DOT. Шини із розвиненим шипами протектору. Об'єм паливного бака, л 11,5 (сталевий бак) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3

Гарантія, сервіс, доставка Деталі на сайті /motomarket.in.ua Наш магазин розташований: Івано-Франківська обл., м.Болехів, вул.Данила Галицького, 44/A Масо-габаритні характеристики Кліренс, мм 170 Довжина, мм 1900 Ширина, мм 745 Висота, мм 1030 Колісна база, мм 1200 Споряджена маса (без урахування палива), кг 92 Характеристики Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, повітряного охолодження, горизонтально розташований Колір нет Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 119,7 Система електроживлення АКБ 12V 5A Система запалювання Електронне (CDI) та Кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 8 / 7500 КПП 4-х ступінчаста механічна трансмісія у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, ланцюг CHOHO 428-а, поміщений у металевий захисний кожух. Задні гальмівні механізми Барабанний, механічний із приводом через механічний тяговий важіль Підвіска задня Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Передні гальмівні механізми Дисковий із гідравлічним приводом Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, посилені з конусною формою опорного променя (спиці) обода, з комбінованим фарбуванням порошковою емаллю чорного кольору Максимальна швидкість, км/год 80 Витрата палива, л/100 км ≥2,1 Вантажопідйомність, кг 127 Розмір шин передні/задні 2.5017 Об'єм паливного бака, л 11,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1 Доступні кольори Чорний / Темно-червоний / Графітовий Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,5 Ширина, м 0,32 Висота, м. 0,85 Вага, кг 98

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Характеристики техніки Матеріал рами Низьковуглецева сталь Панель приладів Електронна Тип двигуна Бензиновий 4-х тактний 2-х циліндровий Об'єм двигуна куб.см 378 Діаметр циліндра та хід поршня Не вказано Максимальна потужність к.с./об.хв. 42.8 / 9500 Максимальний крутильний момент Нм при об/хв 34.5 / 7500 Тип зчеплення У масляній ванні Тип запуску двигуна Електростартер Система подачі палива Інжекторна система КПП 6-ти ступенева Рекомендоване паливо Бензин А-95 Ємність паливного бака л 18 Заправочний об'єм масла в двигуні л 2.4 Максимальна швидкість км/год 142 Витрати палива л/100км 4.7 Охоронна сигналізація Немає Допоміжні атрибути Вітрове скло,Захисні дуги,Дзеркала,Захист двигуна Система охолодження Рідинне Система електроживлення АКБ 12V 12Аh Система запалювання Електронне СDI Рекомендований клас в'язкості масла MOTUL 5100 4Т 10W40 / 15W50 Система повного приводу Не вказано Шасі техніки Тип приводу Ланцюговий Передні гальма Дискові з гідравлічним приводом Задні гальма Дискові з гідравлічним приводом Передня шина 110/70-17 Задня шина 160/60-17 Підвіска передня Телескопічна гідравлічного типу,Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска задня Маятникового типу з пружинно-гідравлічним моноамортизатором Рульове керування Не вказано Габарити техніки Довжина мм 2105 Ширина мм 845 Висота мм 1420 Висота по сідлу мм 800/830 Колісна база мм 1420 Дорожній просвіт (Кліренс) мм 160 Споряджена маса кг 208/218 Вантажопідйомність кг 160 Вікова категорія Для дорослих Додаткове пасажирське місце 1 Розмір вантажного відсіку (Д/Ш/В) мм Не вказано

Квадроцикл 125 кубів підходить від 9 років максимальна швидкість 50км/год,одномісний,макс вага 100кг передні тормоза механічні задні гідравлічні тип приводу задній ланц комплект нової резини коробка автомат

Продам хороший мотоцикл добре обслужений , колеса добрі, задня зірка 50 зубів, мотор добрий за іншими питаннями дзвоніть

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Огляд KOVI 300-2T Pro HS — Модельний рік 2026 (2026MY) KOVI 300-2T Pro HS (2026MY) — це спортивний двотактний мотоцикл, зовні та за геометрією побудований на перевірених пропорціях ендуро-техніки. Модель поєднує виразний спортивний дизайн із високою функціональністю кожного конструктивного елемента. 1. Ходова частина, підвіска та елементи оснащення Переднє підвішування: Телескопічна вилка перевернутого типу SZC XP Pro DLC з налаштуванням відбою та стиснення. Діаметр пера: 48 мм. Хід підвіски: 310 мм. Особливість: На пера нанесено зносостійке вакуумне покриття DLC (Diamond-Like Carbon) для мінімізації стартового тертя та підвищення чутливості до дрібних нерівностей. Задня підвіска: Амортизатор SZC XP Pro (довжина вузла у зборі — 498 мм) з повним комплектом регулювань (попередній натяг пружини, стиснення та відбій). Маятник: Задній маятниковий важіль виготовлений як цільноформована деталь з алюмінієвого сплаву. Захисні елементи: Фрезерований алюмінієвий захист заднього гальмівного диска (CNC). Захист радіаторів системи охолодження. Захисний кожух переднього гальмівного диска. М'яка захисна накладка на кермо. Колеса та прилади: Полегшені фрезеровані маточини коліс із алюмінієвого сплаву. Цифрова панель приладів із компактним LCD-дисплеєм. 2. Модернізація 2-тактного двигуна FX300 / 172MN (293 см³) У версії 2026 року 2-тактний силовий агрегат об'ємом 293 см³ пройшов комплексний цикл технічних доопрацювань, спрямованих на підвищення ресурсу, стабільності та чіткості відгуку: Циліндр: Покращено якість обробки й геометрію робочих поверхонь, мінімізовано відхилення розрахункових і фактичних розмірів вікон. Результат: стабільніша компресія та передбачувана робота двигуна на всіх обертах. Пелюстковий клапан: Оновлено матеріали та місця спряження мембрани. Результат: плавний перехід між обертами та чітка, прогнозована реакція на ручку газу. Механізм перемикання КПП: Знижено зусилля на лапці перемикання передач. Результат: швидке та чітке вмикання передач під навантаженням. Гідравлічне зчеплення: Змінено діаметри та ущільнювальні елементи, доопрацьовано конструкцію корзини. Результат: точніша та прогнозованіша зона схоплювання. Обгінна муфта стартера: Вдосконалено механізм одностороннього зачеплення. Результат: зменшено ризик проковзування, забезпечено впевненіший запуск. Магнітний ротор / Маховик: Застосовано оновлений сплав, покращено деталювання та балансування. Результат: стабільна робота системи CDI та якість іскри. Котушка / Статорна група: Інтегровано котушку нового виробника (оптимізовано з урахуванням літій-іонної АКБ). Результат: стабільність електричного сигналу, холостого ходу та всієї бортової мережі. Підсумок оновлень 2026MY Комплексна ревізія циліндра, випускного силового клапана, зчеплення, механізму КПП, обгінної муфти, ротора та котушки запалювання суттєво підвищила загальний ресурс двигуна FX300, покращивши керованість та стабільність роботи мотоцикла в умовах хард-ендуро.