Купить Мото Kovi Lite 300 – все 37 объявлений Украины | Страница 2

пробіг 900 стан 9/10 все змащене нічого непотрібно робити оливи все замінено

Продаю Кові лайт 300. Практично новий мотоцикл ! Замінені рідини на хороші якісні ( також мастило у перах ) , додатково встановлений датчик температури та датчик мотогодин, захисти двигуна, вихлопа та тормозних дисків. Не потребує абсолютно ніяких вкладень! Пробіг 900км. Літра масла в подарунок , додаткові запитання , відео чи фото в любий час . Мото варте уваги , продаж в звʼязку з кубатурою, завеликою потужністю .

Продам kovi lite 300 2026 Пробіг 3000 Тільки встановлена задня нова гума, зірки і ланцюг

Двигун із системою рідинного охолодження NB300 від Zongshen. Уважні погляди побачать, що тепер на двигуні позначено напис ZONSEN. Можете почати звикати до такого справжнього і майбутнього позначення агрегатів, які раніше іменувалися ZONGSHEN. Рішення про словниковому ребрендингу було прийнято більше 1,5 років тому, але його втілення зажадало часу і воно прийшло. Частково зміна назви пов'язано переважно з вимовністю самого слова. Мабуть, деякими мовами поєднання приголосних не було зручним і не так сприймалося. Але це лише перша причина. А про другий не менш важливий момент ми знаємо краще - в Китаї має місце нечесна практика використання торгових назв і клеймом агрегатів приватними маленькими підприємствами та фабриками з подальшим продажем на інші маленькі ринки. Продукцію зі зміненою новою назвою Виробнику ZONSEN легше відслідковувати та припиняти подібні прояви, щоб некондиційні вироби не знищували репутацію справжнього виробника двигунів. KOVI 300 LITE (48F) – це одна з версій моделей 2026 модельного року, в якій ми постаралися відкоригувати та виправити деякі моменти, враховуючи й відгуки власників попередніх поколінь та нові можливості технічного руху вперед. Основний акцент ми розділили на три вектори: 1. Керованість та ергономіка 2. Додаткові вихідні можливості налаштування мото під себе і більше варіантів для тих, хто може, хоче і вміє це робити. Це як вихідна адаптація мотоцикла під себе, а чи не навпаки 3. Деякі моменти логічніше і простіше, дещо зручніше і м'якше, а ще конструктивне виконання практичніше та функціональніше. Далі ми позначимо те, що вдалося втілити в реальність. Рама зазнала зміни конструкції заднього підрамника та елементів. Вона трохи зменшилася за загальною висотою, вагою та довжиною, а дещо стало зовсім іншим. Ми позначимо конкретні подробиці невдовзі, надавши фото для кращого розуміння суті. Поки що обмежимося позначеним. «Повернулося» кермо TWIN WALL, яке вище раніше застосовуваного «низького» керма. В ендуро-райдах важливий режим керування при їздї, стоячи на підніжках. Коли кермо вище: - райдеру невеликого/середнього зростання легше тримати нейтральну стійку: спина рівніша, менше нахил корпусу вперед «на руках» - знижується перевантаження кистей та передпліч - руки менше забиваються, особливо на довгих купинах або камінні - точніше виходить переміщати вагу на переднє чи заднє колесо, не ламаючи стійку. Підвіска - це одне із ключових доповнень версії 2026MY: Передня - це перевернута телескопічна вилка SZC Pro Ø48 мм, з регулюванням стиснення та відбою. Хід (сумарний діапазон): 309 мм. SZC Pro Ø48 має більшу жорсткість на кручення і меншу чутливість до скручування при діагональних ударах і в колії передок менше буде «складатися». Більш довгий хід сприятиме кращій стійкості при гальмуванні та приземленнях. Регулювання дозволяють адаптувати мотоцикл під масу райдера та швидкість. Задній амортизатор також версії SZC Pro. Довжиною 480 мм, з регулюванням переднатягу та повноцінними налаштуваннями стиснення та відбою, працює через важільний механізм прогресії (полегшений, легкосплавний, фрезерований). Хід (сумарний діапазон): 299 мм. У стандартне оснащення входить комплект додаткових жиклерів: готовність до реальних конкретних настроювальних умов. У комплекті додаткові: головний паливний 128/130/135/138 та холостого ходу 32/38/40/42. Склад додаткового комплекту відрізняється від того, яким комплектується версія KOVI 300 LITE R (48F), тому що налаштування у двигуна NB300, все ж відрізняються від LONCIN YBS300. Навіщо? - Карбюратор чутливий до: температури повітря, висоті над рівнем моря, вологості, типу палива та його якості (а це зараз важливе питання), а ще сам "експлуататор" хоче їздити не обов'язково там і так, як інші. Один вихідний підбір жиклерів може бути «нормальним» для одного в одному регіоні та «неправильним» в іншому: місцевість (гори/рівнина) стиль (тягова їзда/швидкий темп) режими - довгі підйоми, пісок або варіант «я зможу туди заїхати..». Наявність комплекту економить гроші та час, але вимагатиме розуміння та правильного підбору. Не потрібно окремо шукати жиклери, чекати на доставку. Так думали ми запропонувати оптимум для тих, хто знає що потрібно. Декілька настроювальних фрагментів підкажемо: - Висота/гори. На висоті суміш зазвичай стає багатшою (менше кисню), і головний жиклер часто потрібно менше. - Якщо їздити будете майже завжди зі знятою "флейтою" і вихлоп стане "вільнішим". Тоді двигун починає «дихати» краще, і на верхах може знадобитися трохи більше головний паливний (практична необхідність штатної наявності рестриктора всім зрозуміла, особливо при постійній їзді у житловій місцевості) - Холодна погода. Повітря щільніше - суміш бідніша, іноді потрібно трохи багатше (особливо на верхах). Нова конфігурація сидіння 2026: замість схеми «вузький верхній шар, що амортизує» застосований термопластичний пінополіуретан із закритими порами: він має іншу щільність структури, яка забезпечує хорошу амортизацію і зберігає форму протягом тривалого часу. Технологічні особливості самого матеріалу - менше вбирає вологу (важливо при миття, дощі) - краще зберігає властивості в часі - менше «продавлювання» та втрата форми - стабільніше демпфування: не перетворюється швидко на плоску «сидуху.

Ендуро мотоцикл kovi lite 300 В суперовому стані сів поїхав, з маленьким пробігом, вчасно обслуговувався З нюансів, тече вилка та стерта передня покришка Не з своєю графікою З доками все супер, за деталями пишіть

KOVI Lite 300 (2025), з документами повний порядок, тільки переоформлення. Пробіг 1260. Повністю обслужений, поштою не відправляю. Знаходиться в Дарницькому районі, обмін не цікавить. Телефонувати по номеру

Мотоцикл купувався новим у 2025 році, використовувався лише один сезон. Стан дуже хороший — тільки пройшов правильну обкатку. Пробіг 900 км. Обслуговування проводилось строго за регламентом: перше ТО на 300 км друге ТО на 700 км Після кожного катання мотоцикл доглядався: ланцюг регулярно очищався та змащувався. Мотоцикл повністю справний, готовий до сезону, вкладень не потребує. Причина продажу: (хочу купити собі міський). Можливий невеликий торг біля мотоцикла. Телефонуйте або пишіть — відповім на всі питання.

Кові лайт 300 2025року випуску з мотором 174 мотоцикл в хорошому стані 2000 кілометрів пробігу повністю змащений міняв масло в передній вилці також заливав мотюль 7100 стоїть защита двигуна також прогресії на задньому колесі поклав бублик та на защиту рук поклав подовжувач також зробив кнопку на включення вентилятора по нюансах потерта графіка і все . Мотоцикл на білих номерах . Я перший власник .Цікавить обмін на авто

Мотоцикл доглянутий мінялось масло на 150 км все змащене дуже бодро їде а так все добре ще не пройдена обкатка) обмін теж цікавить розгляну різні варіанти пробіг 550 км

Продам kovi lite 300r ,730 км пробігу,усі заміни масла згідно сервісу,масло motul,перша заміна одразу після покупки!Мотоцикл в ідеальному стані,доглянутий,харду не бачив!Поставлені правильні жиклери,працює ідеально!

Мот у відмінному технічному та візуальному стані. По лісу не ганяв катався чисто по дорозі. Задня покришка нова. Мот обслужений і готовий до сезону, є плюшки у вигляді спортивного комутатора і тд. Так само віддам новий ланцюг, масло фільтр і якісь запчастини. Торг символічний, якщо дорого то шукайте на свій бюджет.

Продам Kovi Lite 300 2024 року Пробіг 3600 Масло міняв вчасно, мотоцикл вкладень не потребує, мотор працює чітко, документи в порядку,переоформлення,детальніше в повідомлення. Можливий обмін

Продам мотоцикл Kovi lite 300 все справне в д же гарному стані Пробіг 2700 км