Купить Мото Kovi – все 3 554 объявлений Украины | Страница 115

Продам своего kovi max 300, Багато доопрацювань 2024 року. Мотоцикл у хорошому стані, з невеликим пробігом — лише 4059 км. З документами За мотоциклом доглядав, вчасно обслуговував та вклав чимало коштів у технічне обслуговування й доопрацювання. Робив усе для себе, а не на продаж. Що зроблено та встановлено: замінені передні та задні гальмівні колодки перебраний задній гальмівний супорт встановлено інше кермо ручки «неламайки» нова графіка замінені всі поворотники встановлений захист рук встановлені нові грипси використовувалося масло Motul 7100 15W-50. Kovi, Geon, Bse Мотоцикл обслужений та готовий до експлуатації. Пробіг — 4059 км, рік — 2024.

Продам Kovi GNS 300 Мотоцикл у дуже хорошому стані, вкладень не потребує. Пробіг маленький. масло змінювалося вчасно, остання заміна — на 2000 км мотоциклом їздила дівчина, експлуатація була акуратною усе працює справно усі деталі рідні, нічого не перероблялося і не змінювалося мотоцикл повністю в заводському стані вся комплектація та документи в наявності сів і поїхав — додаткових вкладень не потребує. Мотоцикл доглянутий і готовий до нового власника. торг біля мотоцикла. Знаходиться в Тальному

Технічний огляд моделі Дана модель поєднує в собі середньокубатурний двигун та класичну ендуро-геометрію коліс для подолання бездоріжжя. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 4-тактний, робочим об'ємом 286 куб.см. Продуктивність: Потужність двигуна становить 25.14 к.с. (при 8500 об/хв), а крутний момент — 23 Нм (при 6000 об/хв). Геометрія: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 63 мм. Охолодження: Повітряне. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна DC-CDI. Трансмісія: 6-ступенева КПП зі зчепленням у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Місткість 9 літрів. Рекомендоване пальне — бензин А-95. Мастильна система: Заправочний об'єм масла — 1.3 л. Рекомендований клас в'язкості: MOTUL 5100 4Т (10W40 або 15W50). Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань. Ззаду — маятникова система з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Гідравлічні дискові на обох колесах. Тип приводу: Ланцюговий. Колеса: Позашляховий стандарт — передня шина 80/100-21, задня 120/80-18. Обладнання та параметри Прилади та електроніка: Електронна панель приладів, АКБ 12V 6Ah. Система подачі палива: Карбюратор. Допоміжні атрибути: У комплектацію входять дзеркала, захист двигуна та захист рук. Швидкість: Максимальний показник — 110 км/год.

Мотоцикл близький до ідеалу, встановлено захист двигуна, радіаторів. На радіаторі охолодження встановлено кришку з температурним покажчиком, Акумулятор новий.

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2160 Ширина, мм 880 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 125,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим баком палива) Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 65 Двигун, тип Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 11:1 Об'єм, куб.см 295 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,56 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 26 / 7000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева)/50 (сталева). Кількість ланок ланцюга-118L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Виробник UNISON, тип EnduroXseries. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год 111 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса 2,15х18 DOT. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

Наш магазин знаходиться за адресою: Івано-Франківська область, м. Болехів, вул. Д. Галицького, 44А Є доставка власним транспортом а також Новою Поштою Технічний огляд та характеристики Ця техніка розрахована на дорослу категорію користувачів і поєднує в собі легку конструкцію з досить потужним 2-тактним двигуном. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 2-тактний, об'ємом 326.6 куб.см. Продуктивність: Максимальна потужність становить 49 к.с. (при 8500 об/хв), а крутний момент досягає 50 Нм (при 7000 об/хв). Геометрія двигуна: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 72 мм. Охолодження: Рідинне, що критично для високонавантаженого 2-тактника. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна (CDI). Живлення: Карбюраторна система. Трансмісія: 6-ступенева КПП зі зчепленням у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Об'єм 9 літрів. Рекомендовано використовувати бензин А-95 у суміші з 2-Т маслом. Мастильна система: Об'єм масла в двигуні — 0.85 л. Рекомендовані оливи: IPONE Samourai Racing 2T або MOTUL 5100 4Т 10W30. Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з міцної низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — регульована телескопічна вилка перевернутого типу. Ззаду — маятник із пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Дискові з гідравлічним приводом на обох колесах. Привід: Ланцюговий. Колеса: Передня шина 90/100-21, задня — 120/90-18 (класичний ендуро-розмір). Габарити та вага Розміри (Д/Ш/В): 2170 х 830 х 1285 мм. Колісна база: 1475 мм. Кліренс: Вражаючі 330 мм. Висота по сідлу: 938 мм (висока посадка, типова для крос/ендуро). Маса: Споряджена вага становить лише 108 кг, що забезпечує відмінне співвідношення потужності до ваги. Обладнання та комфорт Прилади: Електронна панель. Електроніка: Акумулятор 12V 4Ah. Комплектація: Захист рук, захист двигуна, дзеркала. Пасажирське місце та сигналізація відсутні. Швидкість: Максимальний показник — 118 км/год.

Технічний огляд моделі Дана модель поєднує в собі середньокубатурний двигун та класичну ендуро-геометрію коліс для подолання бездоріжжя. Силова установка та трансмісія Двигун: Бензиновий, 4-тактний, робочим об'ємом 286 куб.см. Продуктивність: Потужність двигуна становить 25.14 к.с. (при 8500 об/хв), а крутний момент — 23 Нм (при 6000 об/хв). Геометрія: Діаметр циліндра та хід поршня — 76 х 63 мм. Охолодження: Повітряне. Запуск та запалювання: Електростартер система запалювання — електронна DC-CDI. Трансмісія: 6-ступенева КПП зі зчепленням у масляній ванні. Пальне та мастило Паливний бак: Місткість 9 літрів. Рекомендоване пальне — бензин А-95. Мастильна система: Заправочний об'єм масла — 1.3 л. Рекомендований клас в'язкості: MOTUL 5100 4Т (10W40 або 15W50). Шасі та ходова частина Рама: Виготовлена з низьковуглецевої сталі. Підвіска: Спереду — телескопічна вилка перевернутого типу з набором регулювань. Ззаду — маятникова система з пружинно-гідравлічним моноамортизатором. Гальма: Гідравлічні дискові на обох колесах. Тип приводу: Ланцюговий. Колеса: Позашляховий стандарт — передня шина 80/100-21, задня 120/80-18. Обладнання та параметри Прилади та електроніка: Електронна панель приладів, АКБ 12V 6Ah. Система подачі палива: Карбюратор. Допоміжні атрибути: У комплектацію входять дзеркала, захист двигуна та захист рук. Швидкість: Максимальний показник — 110 км/год.

Новинка! Мотоцикл KOVI JB250. Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2080 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 910 мм Висота, мм 1230 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса, кг 126 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 х 61,4 Двигун, тип Маркування ZS172FMM-5. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 32 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,2 :1 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PZ30 Система запалювання Електронне СDI. Тип запуску двигуна Электростартер / Кік стратер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 18 / 6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 110 Задні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка. Довжина 395 мм. Хід 77 мм. з регулюванням швидкості відбою і попереднього натягу пружини. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня Передня вилка з регулюванням стиснення. Загальний хід 180 мм. Довжина стійки 860 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник MNT. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Передній колісний диск, J1.85 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15 х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥101 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 90/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 7 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,1 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,53 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,85 Вага, кг 139 Безкоштовна доставка, Рівне,Костопіль,Березне,Сарни

Продам кові старт 250 2024 року Колеса 19/16 На документах Мотоцикл обслужений масло, колодки підшипники замінені Заливав Масло Ipone 10в40 Вилка аморт сухі Заводиться без проблем, мотор працює ідеально не курить не димить Резину поміняв на початку літа перед аналог дипломата,зад аналог 754 мітаса Є не виликий тюнінг захист картерів захист переднього тормозного диска фара. Причина продажу виїз за кордон! Торг на каву реальному покупцю Більше інформації за номер телефону 0693 або в повідомлення олх

Мотоцикліст б/у старався кататися акуратно всі поломки зроблені проблем з мотоциклом немає сів і катаєшся Торг біля мотоцикла Масло мінялось вчасно 300.500 і на 1000 поміняти За питаннями в лс

Продам почти новый мот полностью обслуженный проездил 1 сезон гор лесов и прочего не видел состояние почти идеал есть пару царапин по наклейкам в технике мот идеальный стоит на учете по всем вопросам в личку

Мотоцикл в хорошому стані є деякі нюанси по моторі все добре масло мінялось вчасно стоять нові зірочки новий ланцюг нова задня резина

зірки НОВІ під 520 АЛЮМ 50 -1000 знято з kovi 330 2t підходить на ктм передні 12 та 13 по 400 відправлю укр поштою

мотоцикл в чудовому стані пробіг 900 км нема ніяких дефектів стоїть все стокове є номера зареєстрований за іншими запитанями пишіть

Продам Kovi JNR 250, купував новий в салоні кові Київ 2025 року випуску. Мот в адекватному технічному стані. Пробіг всього 3500км, використовую для поїздок на роботу в 90% Та трохи лайтових проїздок по лісу В комплект віддаю карб pz30 з прискорювальним насосом бо рідний карб підливає ( типова болячка пвк карбів) Можливо встигну замінити сальники вилки Ціна без торгу На обліку не стоїть але всі документи для встановлення є Торг мінімальний В комплект віддам решітку багажника та зеркала Єдиний момент відсутній один болтик на сидушці, покажу при огляді Можливий огляд та тест-драйв за домовленістю.

ПРОДАМ KOVI РІТ 150 кубів, 2026 року! Стан ідеальний - сів і поїхав! V Рік випуску: 2026 Обʼєм двигуна: 150 см3 Стан: ідеальний Куплений нещодавно Повністю готовий до їзди $ Причина продажу: потрібні гроші. За детальною інформацією пишіть або телефонуйте! Ціна договірна — обговоримо з реальним покупцем. Хто шукає хороший пітбайк - пишіть,

Kovi verta 200 2020 p 2250 пробіг Нюанси по пластику Все працює дуже добре Торг реальному покупцю

Продам мотоцикл в гарному стані. Пробіг 4000 Торг тільки біля мотоцикла

Мотоцикл kovi max 300 2022 року Пробіг 800 км Стан відмінний Обслуговуваний

Мото в хорошому стані мотор, коробка, резина, ходова частина без нарікань Є нюанси по пластику