Купить Мото Kovi – все 3 502 объявлений Украины | Страница 13

Продам кові піт 150 Замінено мастило Замінений повітряний фільтр Поставлено захист рук Броне плівка Поставлено посилений акумулятор ????

Мотоцикл в ідеальному стані з малим пробігом,встановлені три кофри,захист рук на ручках,тримач для телефону із зарядним пристроєм,додаткове світло в чотирьох кольорах,страховка дійсна ще 11 місяців.Масла,фільтра-поміняно.

Продам свого вірного друга Kovi Lite 300. мотоцикл на 215мг (8000 км) в дуже хорошому стані, вчасно обслуговувався кожні 15мг мотюль 10w40 7100 та на момент покупки (120мг) весь перемазувався а саме вся рульова, всі підшипники в колесах а також прогресія, ще перебирав вилку під свою вагу, масло мінялося 3мг тому. Особисто проїздив в ендуро 20 мотогодин, остальне їздив по асфальту, для цього поставив задню зірку на 43 зуби і залишилася рідна 48, разом з новою зіркою ставив нову передню та новий сальниковий цеп, це було на пробігу 200мг На ньому встановлений тяговитий з низів двигун ZS174MN-5 на 6 передач який видає 28 к.с. на якому з меншою задньою зіркою комфортний крейсер в межах 80-90. По допам встановлений класний захист рук Motoman, є захист двигуна лівий та правий і ще багато чого є в комплекті. Також на днях перепакував глушник ватою Athena, звук майже як в хускварни 701) Мот дарує купу емоцій, в місті дуже комфортно себе почуваєш так як вистачає потужності та можна заїхати на любий бордюр. Також любителям станту теж гарно підійде так як він сам хоче вирватися на заднє колесо. Ковік не бачив агресивного станту та болота по сидіння, брав його скоріше щоб їздити в місто на навчання і по лісі поїздити, для свого пробігу мотоцикл дійсно в дуже класному стані та не підведе. Причина продажу хочу купити авто на зиму, також розгляну обмін на авто з вашою або моєю доплатою, присутній адекватний торг на каву. Обов?язкове переоформлення. З можна сказати критичних нюансів немає підніжки на якій він стоїть та не працює датчик температури.

Продам мотоцикл в гарному стані масло заміняв вчасно дефектів немає мотор робе як часи все чотко ніразу не вскривався їде чотко ТОРГ ПРИСУТНІЙ

Продам мотоцикл Kovi Advance 300 2025 року. Додатково були придбані нові мотард-колеса 17/17 та зірка на 46Т. Мотоцикл купувався новим із салону, я перший власник, усі документи в наявності. Мотоцикл у новому стані, без ДТП. Пробіг — 1900 км. Налаштовані зазори клапанів та карбюратор, їде дуже добре. Технічно та зовні мотоцикл у відмінному стані. Заливалося якісне масло, заміна масла проведена перед продажем. Мотоцикл повністю обслужений, жодних вкладень не потребує — сів і поїхав. Підвіска в ідеальному стані, масло не кидає. Заводиться чудово. У комплекті є набір дзеркал. Також віддам багато запасних запчастин у подарунок. Розгляну обмін на ваш варіант. Причина продажу — немає часу кататися. Є торг Мотоцикл знаходиться в Миколаєві. Можу відправити поштою або зустрітися в місті. Скину будь-які додаткові фото та відео. З усіх питань пишіть або телефонуйте

Мотоцикл повністю обслужений стоїть тюблес оригінальний нове колесо заднє зелена полоса зірка 52 нова 28 годин на прибор ці

KOVI ADVANCE 300, 2025 рік, пробіг 192 км Продам KOVI ADVANCE 300 2025 року випуску. Мотоцикл практично новий, з мінімальним пробігом — лише 192 км. Стан відмінний, жодних нюансів чи зауважень немає. Двигун ще на обкатці, мотоцикл готовий до огляду. Характеристики: Рік випуску: 2025 Пробіг: 192 км Стан: відмінний Двигун: ще на обкатці Чудовий варіант для тих, хто шукає мотоцикл свіжого року випуску з мінімальним пробігом. Зацікавленим надам додаткову інформацію. Телефонуйте або пишіть у повідомлення OLX

Продам свій ендуро мотоцикл. Все працює все на ходу, мотоцикл практично новий, є мінімальний тюнінг- карб, ручка вижиму щеплення, тормозна ніжка.Їздив не багато, впринципі нова техніка. Всі деталі по телефону

Kovi jnr 250 2024p 171Fmm 28 кінських сил Стоїть біг бор 300 кубів Мотоцикл в хорошому стані на документах Робилось Повне то Нова Задня Покришка Аналог Мітас 754 Стоїть Захист Рук Нова графіка Захист вихлопної По мінусах треба зробити задній диск (замінити шпиці) В комплекті відам стару поршневу кріплення для лапок пасажира Тільки продаж

Кові адванс 250 2024р Пробіг 5000 Мотоцикл обслужений до ідеалу зірки поміняв 20км тому заді 52зубв на переді 13, також ланцюг поміняний на сальніковий Встановлений захист двигуна з кові лайт Мотор працює добре Замінена посилина пружинка щоб не залипав газ і даю ще одну в подарунок Замінив ручку газу і гріпси також 20км тому Мотоцикл їде тільки на вихідних і то по селі далеко не їхав лісом не катований Маю ще захист рук якщо треба буде також можу віддати По ходові все чудово почіпникі в нормі Вилка не тече аморт також не тече підвіска працює добре Резина з переду нова заді 60% ресурс ще має По проводкі все працює повороти світло 1 мінус почорніла приборка або обірвався проводок або перегоріла не знаю не дивився Масло замінював вчасно заливав мотуль 15w50 5100 тільки оригінал Всі фільтра також замінені Стоїть спортивний комутатор Є відео з роботою пишіть на вайбер

Мот в дуже доброму стані пробіг не великий 4462км , всі розхідники замінено сів поїхав

Масо-габаритні характеристики: Довжина, мм 2200 Ширина, мм 860 Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1400 (з урахуванням висоти встановлених дзеркал) Колісна база, мм 1490 Споряджена маса, кг 122 (з мастилом у двигуні та заповненим баком палива) Характеристики: Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63 Двигун, тип Маркування 176FMN (YB300H). Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 29 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поэднаний тип силового каркасу з різним профільним перетином (трапецієподібного та овального перетинів), рама сталева з додаванням хромо-марганцевого сплаву, а також інтегрованим заднім хвостовим кронштейном (підрамником) з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2) Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому, без наявності ключа в замку запалення, двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскодросельний карбюратор SHXL Racing PWK34. Передбачено дистанційне регулювання збагачення суміші при холодному пуску карбюратора через «підсмоктування» (повітряну заслінку) тросовим приводом з керуючою ручкою, розташованою в доступному місці на лівій стороні рами. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 25,14 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталева) / 48 (сталева). Кількість ланок ланцюга-120L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задняя амортизационная стойка SZC серии LITE с регулировкой предварительного натяжения пружины, регулировкой жесткости отбоя и выносным компенсационным цилиндром. Длина 480 мм. Задний маятниковый рычаг изготовлен из алюминия. Крепление к маятнику осуществлено через облегченный (легкосплавный, фрезерованный) рычажный механизм (прогрессия). Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу SZC серії LITE з регулюванням швидкості стиснення. Хід 165 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 270 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 43 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - посадковий розмір J1.60х21 DOTJ1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J2.15 х 18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 295 - на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/80-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Виробник шин – CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Доставка по Україні безкоштовна перевізниками. Кредит, розтермінування. Гарантійне та післягарантійне сервісне обслуговування. Безкоштовна консультація. Пакет документів для МРЕО.

В продажі маленький 2025року з пробігом 4500 (збільшується з кожним днем) Мотик повністю обслугованний вкладень не потребує Замінені зірки перед-зад разом з ланцюгом Масло разом з масляним фільтром замінюються кожну 1000км мотюл Перемазана вся ходова частина Замінені сальники та масло в вилці Позаду стоїть майже нова резина замінена 1000км назад Передня резина нова 100км пробігу Є сліди падіння на вихлопі та крилі Мотор працює гарно Мотик з повним переоформленням та страхуванням на рік Якщо зацікавлені мотоциклом можна писати сюди або в телеграм ОБМІН НЕ ЦІКАВИТЬ!!

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 1780 Ширина, мм 770 Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Висота, мм 1010 Колісна база, мм 1205 Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 56 x 57 Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний, маркування двигуна 156FMJ. Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SG, SH SAE 10W/40 SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Formula 4T FUCHS Silkolene COMP 4 BARDAHL XTM SYNT. Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 140 Система електроживлення 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PE19 Система запалювання Електронне СDI. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу санкціонованого запуску двигуна. Замок запалювання + 2 ключі. Активація фари переднього ходу та заднього габаритного ліхтаря здійснюється ключем запалювання – необхідно вибрати третю фіксовану позицію замка запалювання. Тип запуску двигуна Електростартер та кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 11,5 / 7800 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 10,5 / 6500 КПП 4-х ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений сальниковий ланцюг 428HV. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14 (сталь)/43 (сталь). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 190 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Підвіска задня Задня амортизаторна стійка зі збільшеним діаметром штока та пружиною та фіксованими налаштуваннями. Виробник ККЕ. Загальна довжина 320 мм. Підвіска передня Передня вилка перевернутого типу. Виробник KKE. Загальна довжина стойки 735 мм. Діаметр пера 36 мм Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диску 210 мм. Товщина диска 3,8 мм. Гальмівна магістраль із поліаміду Колісні диски Передній колісний диск алюмінієвий J1.4 х 14" DOT зі збільшеною жорсткістю. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск алюмінієвий J1.85 х 12" DOT зі збільшеною жорсткістю. Обод - алюмінієвий, маточина сталева. Зі встановленим буксатором. Сталеві спиці обода діаметром 3,5 мм. на передньому обід і 3,5 мм на задньому Максимальна швидкість, км/год ≥93 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 280 Розмір шин передні/задні Передня шина: 60-100/14, CHAOYANG середній тип жорсткості шини Задня шина: 80-100/12, CHAOYANG середній тип жорсткості шини, збільшена довжина шипа та розвинені ґрунтозачепи Об'єм паливного бака, л 5,5 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,05

Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 123 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300. Маркування ZS174MN. Бензиновий, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Застосовуваний тип антифризу G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюговий привід. Ланцюг KMC BF-520DX. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 124 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Виробник UNISON, тип EnduroXseries. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4

2330 у.о. Оплата в грн по комерційному курсу в день купівлі. «Світ Мототехніки» м.Полтава / вул.Чапаєва 25 (Героїв-Чорнобильців) Магазин "Світ Мототехніки" є офіційним дилером торгової марки Kovi у Полтавській області. Надаємо ГАРАНТІЮ та сервіс на нашу техніку. Повний пакет документів для постановки на облік. Також наш магазин надає кредит, розстрочку та оплату частинами. Доставка по області власним транспортом,ціна договірна, також можлива доставка в інші міста, за тарифами перевізника Нова Пошта. Відеоогляд можете знайти у нашому TikTok: svitmototehnikiplt Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2050 Ширина, мм 895 Висота по сідлу, мм 810 мм Висота, мм 1370 Колісна база, мм 1340 Споряджена маса (без урахування палива), кг 139 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300) Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 48 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама периметрального типу, виконана зі хром-молібденової сталі. Зовнішнє покритя включає спеціальні доповнення зі скловолокна, якими армують шар, запобігаючи розтріскуванню і підвищуючи його ударну в'язкість, а також додані антикорозійні пігменти - вони в першу чергу захищають від корозії , а також покращують загальну довговічність поверхні рами. Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 SAE 10W/30 в залежності від сезонності JASO MA 2 API не нижче SJ. Рекомендований продукт: MOTOREX Formula 4T 10W40 Ступінь стиснення 9,3:1 Об'єм, куб.см 299 Система електроживлення АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система живлення двигуна Система впорскування палива BOSCH Система запалювання Електронне - ECU Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 27,5 / 5500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 14T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням чотирьохпоршневого супорту Колісні диски Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год ≥125 Кліренс, мм 270 мм. Розмір шин передні/задні Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Тип шин Dual Sport: Задня шина 130/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Посадковий розмір обода переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50×17 Об'єм паливного бака, л 14,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,3 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,83 Ширина, м 0,49 Висота, м. 0,86 Вага, кг 172

Продам KOVI Advance 250, 2025 року, пробіг 4000 км. Мотоцикл у дуже хорошому технічному стані. Обкатка проходила спокійно. Двигун ніколи не перегрівався, у мотор ніхто не лазив. Масло під час обкатки змінювалося регулярно: перша заміна на 100 км, потім на 300 км, 600 км та 1000 км. Після обкатки масло змінювалося кожні 1000–1300 км. Постійно використовував Motul 5100 10W-40. Також при 2500км змінювалось масло в вилці. Встановлений сальниковий ланцюг По пластику є невеликі потертості на «клюві», в іншому мотоцикл виглядає добре. Разом із мотоциклом віддам: додатково 3 масляних фільтри 2 пари дзеркал — великі штатні та маленькі, що кріпляться на кермо. Мотоцикл повністю на ходу, технічно вкладень не потребує. Переоформлення. KOVI Advance 250 KOVI Advance КОВІ Адванс КОВИ Адванс КОВІ Адванс 250 КОВИ Адванс 250 KOVI Lite 300 KOVI Lite 300R KOVI Lite 300R KT KOVI Lite 300F KOVI JNR JNR 250 КОВІ Лайт КОВИ Лайт КОВІ 300 КОВИ 300 KOVI 250 KOVI 300 KOVI Enduro KOVI Enduro 250 KOVI Enduro 300 КОВІ ендуро КОВИ эндуро GEON GNX 300 GEON GNX 250 GEON GNS 300R GEON GNS GEON 300 GEON 250 ГЕОН GNX ГЕОН GNS ГЕОН 300 ГЕОН 250 ендуро эндуро 250 эндуро 300 ендуро 250 кубів ендуро 300 кубів эндуро эндуро 250 эндуро 300 питбайк пит байк пітбайк піт байк кросовий мотоцикл кроссовый мотоцикл кросс крос мотоцикл мотоциклет motorcycle motorbike dirt bike enduro bike enduro motorcycle off road motorcycle offroad motorcycle motocross 250cc 300cc 250 см3 300 см3 250 кубов 300 кубов 250 кубів 300 кубів мотоцикл для бездоріжжя мотоцикл для бездорожья мотоцикл для лісу мотоцикл для леса мотоцикл для поля мотоцикл для бездоріжжя 250 мотоцикл для бездорожья 250

Тип: пітбайк / ендуоро-байк. ? Двигун: одноциліндровий, 4-тактний. ? Об’єм: 140 см?. ? Потужність: 11,5 к.с. (за даними версії Base) ? Запуск: електростартер + кікстартер (зазвичай для таких пітбайків). ? Коробка передач: механічна, 5 передач (за даними деяких джерел) ? Привід: ланцюговий. Молоцикл почти новий

мотоцикл в стані нового, ніяких вкладань не потребує, поклеєна графіка на 450 мікрон, та інший кастом по мелочі, міняв масло на 300,700 і на 1000, на данний момент пробіг 1200, зірочка, цеп, резина як нові, за доп фото в лс

Продам мотоцикл купувався новим все по ньому зроблено :масло замінене 100км назад , повністю перемазаний , масло в вилці замінене , стоїть хороший сальниковий ланцюг , масло замінювалось кожні 300км пробіг 1100 . По резині зад 95% перед 98%