Купить Мото Kovi – все 3 510 объявлений Украины | Страница 38

Кові, сів поїхав без нарікань, мотоцикл на повному ходу із мінусів царапина на сідушкі та бажано замінити підшипник на передньому колесі, по пластику ідеал, ризина передні 35% задня 80% повне переоформлення

Пробіг 1600км Документи (переоформлення) Сідушка перегнута “1gripper” Повністю перемащений Пластик весь цілий Зірка 52 Резина 75% Руль з проставками Старий теж віддам

Мотоцикл в чудовому технічному стані. Їздив небагато. Стоїть на обліку. Встановлений тюблемус на задньому колесі. Поклеєна графіка. Мот чудовий. Торгу немає, адекватна ціна для такого гарного стану і малого пробігу

Продам Кові в хорошому стані На ходу технічно справний сів поїхав З нюансів невеличкі царапини Кого цікавить пишіть дзвоніть

Новый Мот ,после обкатки ,готовился под проэкт Супер мото, Человек уехал за границу, Поэтому на продаже Пробег 1000 км Защиты рук Зеркала Всё в плёнках ещё и Мот тоже

Продам кові адванс 300 2024 року 2 власник по мотору все добре нічого робити не потрібно повне переоформлення

Продам Kovi advance 250 2023p. Мотоцикл повністю обслужений,обкатку пройшов як потрібно,мастило міняли 100 500 1000. Ендуро не катав. Пробіг 1750 Якщо є питання, звоніть за номером +3883

Продам мотоцикл в хорошому стані мотоцикил опслужений перемащений масло поміняне проблем з мотоциклом нема всі деталі по телефону торг присутній Можливий обін

Продаю мотоцикл кові адванс 250 2025 року замінив у ньому цеп на сальникову, ведущу зірку, масло замінене у вилці(сальники та пильники також), є невеликі дефекти вони є на фото також продам із мотоциклом підставку яка є на фото номера та тех паспорт є,переоформимо, якщо зацікавило звоніть

Мот на впевненому ходу, вчасно обслуговувався, стан на фото, з документами порядок, продаж з переоформленням.

Продам Кови jnc 300 2024 года Пробег 2860км по мото часам 2011 Каждые 500 км замена масла На ходу Каждый день не разу не подвёл, видно следы эксплуатации на пластике царапины. На документах, с переоформлением переоформление Розумному покупателю торг

Мотоцикл в хорошому стані з нюансів бажано поміняти резину більше робити нічого не потрібно масло мінялось вчасно їздив мотоцикл по асвальті є торг

Куплявся в серпні 2026 року новим! 500 пробігу! Невеличкі царапини , а так все супер! На документах(тільки переоформлення). За всіма деталями телефонуйте, 0953 - Максим За 1500$ прошу не турбувати!

Продаю Кові джн 250 2025 року. В файному стані

Продам мотоцикл кові 300 в чудовому стані купувався з салону в цьому році 2500 пробігу мотоцикл в ідеальному стані все працює срочно Х

Продаю свій мотоцикл купляв в кінці літа,по мотоциклу нічого робити не потрібно в ідеалі є тільки царапина на вихлопі закрасив не видно на страховці стоїть фара з 400+ режимами купляв за 100$ рідну віддам в комплекті пробіг 2800 рідний торг біля мотоциклу

Продам хороший мотоцикл мотор не димить треба замінити заднє колесо вилка не тече прогресія в нормі

Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 123 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONSEN. Модель NB300. Маркування ZS174MN. Бензиновий, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахабно", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове рідинне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Застосовуваний тип антифризу G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Ланцюговий привід. Ланцюг KMC BF-520DX. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/48 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 124 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора Виробник шин – CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142

Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2140 Ширина, мм 815 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1260 (з урахуванням встановлених дзеркал заднього виду) Колісна база, мм 1460 Споряджена маса, кг Суха вага 118,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 126,8 кг Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Двигун ZONSEN NB300F. Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче SJ, SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40 SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40 JASO MA2 API SJ MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2 API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2 API SN Ступінь стиснення 9,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення 12N7AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор Nibbi Racing PWK NBR 34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Электростартер и кикстартер для запуска двигателя Максимальна потужність, к.с./об.хв. 27 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 25 / 6500 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/49 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Підвіска задня Задня амортизаторна стійка з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Довжина 455 мм. Хід 88 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Задній маятниковий важіль полегшений, литий з алюмінієвого сплаву. Підвіска передня Передня вилка з набором регулювань стиснення та відбою Загальний хід 230 мм. Довжина стійки 900 мм. Діаметр пера 41 мм. Виробник ККЕ. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 265 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль - всередині тефлонова трубка (PTFE), зовні оплетка зі сталевої міцної нитці Колісні диски Варіант №1: Передній колісний диск, UNISON J1.85 х 21" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина полегшена та посилена. З встановленим буксатором. Задній колісний диск, UNISON J2.15х18" DOT. Обод - алюмінієвий, маточина алюмінієва полегшена. Зі встановленим буксатором. Колісні осі термозміцнені з конструкційної вуглецевої сталі марки 10KП Максимальна швидкість, км/год ≥112 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 49T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 320 - для варіанту на шинах 21" і 18" Розмір шин передні/задні ПЕРЕДНІ ШИНИ: 80/100-21 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 H875 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л 11 (розрахунковий обсяг що заповнюється становить 10,7 літрів) Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,50 Ширина, м 0,46 Висота, м. 0,87 Вага, кг 146

ПРОХАННЯ ТЕЛЕФОНУВАТИ (на повідомлення відповідаю рідко через зайнятість). Продам збережений та повністю обслужений ендуро мотоцикл KOVI 250 Pro (2019 р.в.). Мотоцикл використовувався для аматорських виїздів, без жесткого хард-ендуро та глибокого топлення. Обслуговувався вчасно, мастило мінялося строго за регламентом. Основні характеристики та стан: Двигун: NC250 (ZS177MM, 4-клапанний, рідинне охолодження, 6-ст КПП). Працює рівно, не димить, запускається як зі стартера, так і з кіка. Пробіг: 2 800 км (оригінальний). Підвіска: Повністю регульована (стиснення/відбій), сухо, без протікань сальників. Гума Mitas 754 та Dunlop з хорошим залишком протектора. Замінено передню та зарню зірки 13х52 разом з ланцюгом, нові гальмівні колодки та мастило. Грипси, пластик та графіка заводські та в збереженому стані. Електрика повністю робоча (світло, спідометр, покажчики). Документи в порядку. Продаж з переоформленням. Власник. Торг, на каву.