Купить Мото Kovi – все 3 529 объявлений Украины | Страница 53

Продам Kovi 300, 2024 року випуску. Мото в ідеальному технічному та візуальному стані, фактично новий. Пробіг становить всього 2 000 км, обкатка двигуна повністю завершена В мото вложено грошей, стоїть професійна кросова цепка Renthal, зірки полегшені також професійні, графіка яка робилась під замовлення, в мот вложену близько 700$. Поміняне масло і фільтр, яке ще навіть не їздило, Залито motul 7100 Масло мінялось кожні 500 км Поміняно воздушний фільтр, та повністю пропитаний, мото обслужений повністю, стан сів поїхав, причина продажу купив авто, немає часу на мот. Можливий торг в межах розумного Мотоцикл ще на транзитних номерах. Деталі по телефону.

Продам кові Мотоцикл в ідеальному стані Поставив дорожню резину pirelli Віддам кросову резину в подарунок Поставив задню зірку більш швидкісну Рідна зірка ідеальна, віддам новому власнику Масло заливалось motul Мотоцикл обслужений Переоформлення через дію Можливий торг Обмін

Продаю Кові лайт 300. Практично новий мотоцикл ! Замінені рідини на хороші якісні ( також мастило у перах ) , додатково встановлений датчик температури та датчик мотогодин, захисти двигуна, вихлопа та тормозних дисків. Не потребує абсолютно ніяких вкладень! Пробіг 900км. Літра масла в подарунок , додаткові запитання , відео чи фото в любий час . Мото варте уваги , продаж в звʼязку з кубатурою, завеликою потужністю .

Продам Kovi max 300 Стан нового, нічого робити непотрібно сів поїхав Масла фільтри все замінене 2025 року 1859 км пробігу Можливий обмін на машину Документи тільки з магазину

Продаю свого дракона їде ідеально мотор працює як годинник 5600 км пробіг колеса переднє ще поїде заднє майже нове заводиться також з пів тика вилка не тече в ньому все ідеально підрив лютий трогається з 6 передачі продаю тільки з причини що хочу купити щось сильніше для доп фотографій пишіть )

На повному ходу Мотор добрий Пробіг 4300 Колеса ще добрі Документа з магазину ! Ціна 1550$ Обмін на машину !

Продам новий мотоцикл Kovi 300 lite R Пробіг 20 км Повністю змащений і обслужений Оформлений з техпаспортом

Kovi Verta 200 2020р В хорошому стані На повному ходу Незначні нюанси по пластику З документами Реальному клієнту торг!

Продам мотоцикл,КОВі 150 в чудовому стані купували новим в 2025 р.Нічого не розбиралося ,мастило мінялося вчасно.царапин нема ,як новий.З документами.тел.0955 Для хлопчиків віком 10 - 14 років.та дівчяток

В продаже Kovi CRS 250 2026 года на инжекторе Пробег — 1120 км, 43 моточаса Мотоцикл покупался новым в марте месяца, полностью своими руками перемазан синей смазкой с коробки (Прогрессия, маятник, рулевая, подшипники в колесах, оськи). Лилось исключительно масло Putoline Off road R+ 10w50, все банки сохранены. Замена масла на 0, 5, 10, 25, 40 часах. По воздушному фильтру — смазывался Motul A2 care, + синяя смазка по ободам + шляпка, фото тоже есть, смазки не жалел) Замена масел в вилках на 30 часах — Motul fork oil 5w light по 600 мл в перо. Замена антифриза на Motul Motocool Expert — 1л. Из допов: Резина аналог Mitas Terra Force 140/80 (красная полоса) В заднем колесе — Камера Mitas 4mm, + 2 буксатора Резиновая фара Bp.Carbon Защита прогрессии Рожки защиты руля Защита радиатора металл Защита тормозного диска перед Графика — 550 микрон Стропы перед + зад в подарок По эксплуатации: Выезжал только по выходным, катал Спасское, Подгородное, без харда. Лился 100 бенз Socar, под конец уже 95 пульс. Никогда никаких проблем по мотику не было, абсолютно все родное, по инжектору — 0 вопросов. Любые вопросы — отвечу в сообщениях OLX или по телефону. Минусы: Подножка не установлена (выпал главный болт) Нет болта одной защиты руля, сама защита есть, не устанавливаю так как не катаюсь на нем Небольшая трещина на приборке, а так все работает

Шолом в подарок на шоломі є гарнітура. самовивіз

Оригінальний пробіг 1890 км Мотор в зборі з навісним 30000 торг Пластик Фара Бак Амортизатори передні/задні Рама з дефектом (стакан на вилку чуть-чуть вигнуло) Релешки Кермо Моніторчик з пробігом Та інше, питайте

Всі деталі по телефону обмін на щось потужніше пробіг росте !!!

Дуууууже великий вибір техніки в наявності! Переглядайте інші оголошення автора! Підписуйтесь на наш інстаграм, там багато цікавого > > > m.o.t.o.b.a.r AGREGAT Чому варто купувати в нас ↓ Безкоштовна доставка до 100 км (якщо далі, оплата лише за пальне) ПРАЦЮЄМО БЕЗ ПРЕДОПЛАТ (оплата на місці після перевірки) Гарантія на техніку Дууууже великий вибір техніки В наявності запчастини та комплектуючі Є можливість оформлення розстрочки Доставляємо техніку по всій Україні (до 400 км власним авто) Ми вже 20 років на ринку Запршуємо завітати в наш магазин!! Ми знаходимось в Вінницькій області, м. Бар, вул. Соборна 19, магазин «Агрегат»

Магазин "ProMoto" м.Чернівці вул. Кордуби 12 Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2170 Ширина, мм 830 Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1475 Споряджена маса, кг 123 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300. Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27,1 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2 API не нижче за SG, SH SAE 10W/40 SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50 Bardahl XTC C60 Off Road 10w-40 4T/10W-50 (API SM/JASO MA-MA2) FUCHS Silkolene PRO 4 SX 10w40 Ступінь стиснення 10,5:1 Об'єм, куб.см 279 Система електроживлення АКБ Li-ion, 12 В, 6 А/год. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга з метою подачі імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (простіше кажучи - «нахабно», без ключа в замку запалювання двигун не запуститься) Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор SHXL Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Застосовуваний тип антифризу G12. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 7500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубців передньої та задньої зірок: 13 (сталева) / 48 (сталева). Кількість ланок ланцюга - 116L. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Підвіска задня Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також з повністю регульованими ходом стиснення та відскоку. Довжина вузла в зборі - 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку - 299 мм. Кріплення до маятника здійснюється за допомогою полегшеного (легкосплавного, фрезерованого) важельного механізму (прогресія). Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера — 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою - 309 мм. Довжина стійки - 940 мм. Діаметр пера - 48 мм. Фактичний об’єм масла у вилці для заміни - 640 мл. Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі. Колісні диски Передній колісний диск - розмір J21х1,60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Задній колісний диск - розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина лита, шпиці сталеві. Зі встановленим буксатором. Виробник GLM. (Giant Light Metal Technology) - це тайванський виробник алюмінієвих колісних компонентів, що спеціалізується на розробці та виробництві високоміцних ободів та елементів колісних систем для мотоциклів.Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Максимальна швидкість, км/год ≥108 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 48T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) Кліренс, мм 310 Розмір шин передні/задні 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT заднього колеса J2,15х18 DOT. Шини з розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CORDIAL Tires. Об'єм паливного бака, л 9 Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,4 Значення пакувальних розмірів мототехніки Довжина, м 1,66 Ширина, м 0,47 Висота, м. 0,87 Вага, кг 142

Kovi JNC 300 Основні параметри Тип: мотард Об’єм двигуна: 271 см³ Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: 25,5 Н·м при 6500 об/хв Максимальна швидкість: ≥114 км/год Паливний бак: 9 л Висота по сидінню: 880 мм Колісна база: 1395 мм Кліренс: 280 мм Габарити (Д×Ш×В): 2030×820×1220 мм Двигун Модель: ZS175FMN-7 (Zongshen CB300RL) Тип: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4-клапанний Охолодження: повітряне Балансувальний вал: є Система живлення: карбюратор Nibbi PWK32 Ступінь стиснення: 9,18:1 Паливо: бензин А-95 Трансмісія КПП: механічна, 6-ступенева Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Привід: ланцюговий (520HS, 13/46) Запуск та електрика Стартер: електростартер Запалювання: CDI АКБ: 12 В, 6,5 А·год (AGM) Підвіска Передня: телескопічна вилка Ø41 мм Задня: моноамортизатор з регулюванням переднатягу Гальма Переднє: дискове, 2-поршневий супорт, диск 260 мм Заднє: дискове, 1-поршневий супорт, диск 220 мм Колеса Диски: алюмінієві Передня шина: 110/70-17 (CORDIAL) Задня шина: 140/60-17 (CORDIAL) Заправні об’єми Паливний бак: 9 л Моторна олива: 1,2 л Також є техніка від BAJAJ, KTM, KAYO, KOVI, SEGWAY, LONCIN, SYM, CFMOTO, ZONTES, SPARK, FORTE, SHINERAY, LIFAN, FADA, SKYMOTO, BSE, GAS GAS, LINHAI

Магазин Time Moto пропонує великий асортимент мототехніки, електротехніки , квадроциклів, комплектуючі та аксесуари. Ми є офіційним представником ведучих мото-виробників . Shineray, Lifan , Mustang, Kovi, Fada в Дніпропетровській області. Техніка збирається та перевіряється із додержанням усіх вимог виробника , професіональними механіками. Надаємо гарантію та сервіс на нашу техніку , документи для постановки на облік . Здійснюємо доставку власним транспортом. Ми знаходимося за адресою: с. Китайгород вул. Центральна 3. Працюємо щодня з 8:00-17:00 без перерви та вихідних. Відеоогляд можете знайти у нашому ТіkTok: time_moto7 Kovi ADV 300 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм: 76 х 66 Двигун, тип 176FMM (FE300): Бензиновий, одноциліндровий, чотирьохклапанний, повітряно-олійного охолодження з окремим масляним радіатором та внутрішнім балансувальним валом (Виробник LONCIN) Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів: 48 Максимальний кут повороту керма, градусів: ≥41 Рама: Рама периметрального типу, виконана зі хром-молібденової сталі. Зовнішнє покритя включає спеціальні доповнення зі скловолокна, якими армують шар, запобігаючи розтріскуванню і підвищуючи його ударну в'язкість, а також додані антикорозійні пігменти - вони в першу чергу захищають від корозії , а також покращують загальну довговічність поверхні рами. Ступінь стиснення: 9,3:1 Об'єм, куб.см: 299 Система електроживлення: АКБ 12V, 7AH, GEL BATTERY Система живлення двигуна: Карбюратор DENI BPZ35 Система запалювання: Електронне CDI. Тип запуску двигуна: Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 27,2 / 7500 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 27,5 / 5500 КПП: 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід. Ланцюг безсальниковий 520-й. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13T (сталева) / 43T (сталева). Задні гальмівні механізми: Дисковий із однопоршевым супортом, гідравлічний. Підвіска задня: Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та регулюванням натягу пружини. Вісь амортизатора з кріпленням до маятника через прогресію Підвіска передня: Телескопічна вилка перевернутого типу діаметром пера 41 мм. Передні гальмівні механізми: Дисковий гідравлічний механізм із радіальним кріпленням чотирьохпоршневого супорту Колісні диски: Алюмінієві, пофарбовані матовою фарбою Максимальна швидкість, км/год: ≥123 Кліренс, мм: 270 мм. Розмір шин передні/задні: Тип шин Dual Sport: Передня шина 110/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Тип шин Dual Sport: Задня шина 130/80-17 (30% бездоріжжя - 70% щільне дорожнє покриття) Посадковий розмір обода переднього колеса 2.50×17 DOT заднього колеса 3.50×17 Об'єм паливного бака, л: 14,6 Заправний обсяг масла в двигуні, л: 1,3 Довжина, мм: 2050 Ширина, мм: 895 Висота по сідлу, мм: 810 мм Висота, мм: 1370 Колісна база, мм: 1340 Споряджена маса (без урахування палива), кг: 139

Кові лайт 300 2025 року ( був куплений з салону 04.2026 році ) Технічно справний без зауважень , заводиться без проблем як на холодну так і на гарячу Вилка не тече зірки в нормальному стані як і резина . Зовнішньо пластик цілий де не де є плівка з салону , присутні царапинки на графіці від гілок так як часто катався по лісам. Можна зняти захисну плівку і буде як нова Зараз 2350кс ( 52м.г.) пробіг по чучуть буде зростати Зроблено повністю ТО Заміна мастил з фільрами 46км , 354км , 850км , 1670км Лився мотюль 7100 10в40 Мотоцикл на реєстрації ( білі номера ) продажа тільки з повною перереєстрацією В комплекті віддам стокові дзеркала , щиток замість фари , 0.5л масла За додатковими питаннями пишіть питайтесь можу скинути якісь відео як працює або доп фото Можливий обмін на кросс байк ( Honda crf , Yamaha yz , Kawasaki kx , Suzuki rmz ) або авто з моєю доплатою Kovi lite 300 , Kovi Light 300 , кові лайт 300 , лайтуха

Магазин Time Moto пропонує великий асортимент мототехніки, електротехніки , квадроциклів, комплектуючі та аксесуари. Ми є офіційним представником ведучих мото-виробників . Shineray, Lifan , Mustang, Kovi, Fada в Дніпропетровській області. Техніка збирається та перевіряється із додержанням усіх вимог виробника , професіональними механіками. Надаємо гарантію та сервіс на нашу техніку , документи для постановки на облік . Здійснюємо доставку власним транспортом. Ми знаходимося за адресою: с. Китайгород вул. Центральна 3. Працюємо щодня з 8:00-17:00 без перерви та вихідних. Відеоогляд можете знайти у нашому ТіkTok: time_moto7 Характеристики Діаметр циліндра х хід поршня, мм: 72 х 61,4 Двигун, тип: Маркування ZS172FMM-5. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів: 32 Максимальний кут повороту керма, градусів: ≥38 Паливо, що рекомендується: Бензин з октановим числом не менше 95 Рама: Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Ступінь стиснення: 9,2 :1 Об'єм, куб.см: 249 Система електроживлення: 12N5Ah- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна: Карбюратор Nibbi Racing PZ30 Система запалювання: Електронне СDI. Тип запуску двигуна: Электростартер / Кік стратер Максимальна потужність, к.с./об.хв.: 19 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв: 18 / 6000 КПП: 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні Тип приводу: Ланцюговий привід. Посилений ланцюг CHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/43 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 110 Задні гальмівні механізми: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска задня: Задня амортизаторна стійка. Довжина 395 мм. Хід 77 мм. з регулюванням швидкості відбою і попереднього натягу пружини. Передні гальмівні механізми: Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Колісні диски: Передній колісний диск, J1.85 х 21" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Задній колісний диск, J2.15 х18" DOT. Обод - сталевий з встановленим буксатором. Максимальна швидкість, км/год: ≥101 (реальні параметри вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 43T. Кліренс, мм: 310 Розмір шин передні/задні: ПЕРЕДНІ ШИНИ: 90/100-21 (грунтові шини з розвиненим протектором) ЗАДНІ ШИНИ: 120/90-18 (грунтові шини з розвиненим протектором) Об'єм паливного бака, л: 7 Заправний обсяг масла в двигуні, л: 1,1 Довжина, мм: 2080 Ширина, мм: 820 Висота по сідлу, мм: 910 мм Висота, мм: 1230 Колісна база, мм: 1340 Споряджена маса, кг: 126

В продаже Kovi CRS 250 2026 года на инжекторе Пробег — 1120 км, 43 моточаса Мотоцикл покупался новым в марте месяца, полностью своими руками перемазан синей смазкой с коробки (Прогрессия, маятник, рулевая, подшипники в колесах, оськи). Лилось исключительно масло Putoline Off road R+ 10w50, все банки сохранены. Замена масла на 0, 5, 10, 25, 40 часах. По воздушному фильтру — смазывался Motul A2 care, + синяя смазка по ободам + шляпка, фото тоже есть, смазки не жалел) Замена масел в вилках на 30 часах — Motul fork oil 5w light по 600 мл в перо. Замена антифриза на Motul Motocool Expert — 1л. Из допов: Резина аналог Mitas Terra Force 140/80 (красная полоса) В заднем колесе — Камера Mitas 4mm, + 2 буксатора Резиновая фара Bp.Carbon Защита прогрессии Рожки защиты руля Защита радиатора металл Защита тормозного диска перед Графика — 550 микрон Стропы перед + зад в подарок По эксплуатации: Выезжал только по выходным, катал Спасское, Подгородное, без харда. Лился 100 бенз Socar, под конец уже 95 пульс. Никогда никаких проблем по мотику не было, абсолютно все родное, по инжектору — 0 вопросов. Любые вопросы — отвечу в сообщениях OLX или по телефону. Минусы: Подножка не установлена (выпал главный болт) Нет болта одной защиты руля, сама защита есть, не устанавливаю так как не катаюсь на нем Небольшая трещина на приборке, а так все работает