Купить Мото Мотоциклы – все 7 306 объявлений Украины | Страница 191

Вас вітає компанія АРТМОТО - найбільша украЇнська мережа мотосалонів та мотосервісів. Вже 16 років на ринку! Ми пропонуємо величезний вибір мотоциклів, квадроциклів, скутерів, екіпірування та запчастин в наявності та під замовлення. Доставляємо та відправляємо по всій Україні. Наші менеджери завжди раді допомогти Вам, тому не відкладайте та пишіть або дзвоніть нам прямо зараз! Увага! Наша техніка зібрана та перевірена професіональними механіками із додержанням усіх вимог виробника. Тому Ви отримуєте діючу гарантію та надійну техніку. Для наших клієнтів збірка у подарунок! Для перегляду усіх наших пропозицій дивиться усі оголошення автора або відвідайте наш сайт та сторінки у соц. мережах Маємо особливі умови для ЗСУ Підготовлений до експлуатації – сів та поїхав. Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону Артмото - Черкаси Одеська 50. Понеділок - пятниця з 9.00 та до 19.00 Субота - з 10.00-19.00 Неділя - вихідний Для вас: . Приємна атмосфера (просторовий та затишний салон) . Якісне обслуговування та професійні менеджери (Вас завжди вислухають та запропонують саме те, що хочете саме Ви) . Чашка гарячої кави/чаю (приємне проведення часу, поки Ви вибираєте собі вірного двоколісного друга) . Безпечна угода (це не ринок, де Ви ні в чому не застраховані) . Гарантія на техніку (є свій сервісний центр, де завжди допоможуть у разі потреби) Двигун Двигун, тип 1-циліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з баланс. валом Число тактів 4-х тактний Система живлення двигуна Інжектор Об'єм двигуна 285 куб. см. Максимальна потужність 29 к.с. / 8500 об. хв. Максимальний обертаючий момент 26 Нм / 6500 об. хв. Система запалювання Електронна система запалення Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне Трансмісія Коробка передач Механічна, 6 ступенева Головна передача Ланцюг Ходова частина Колісна база, мм 1360 Підвіска задня Маятникова, два пневмогідравлічні амортизатори Підвіска передня Телескопічна вилка перевернутого типу Розмір задніх шин 140/80-17 Розмір передніх шин 110/90-17 Гальмівна система Задні гальма Дискові гідравлічні Передні гальма Дискові гідравлічні Розміри та вага Суха маса, кг 135 Середня витрата палива, л/100км 3,5 Довжина, мм 2100 Ширина, мм 800 Висота, мм 1380 Висота по сідлу, мм 820 Об'єм паливного бака, л 16 Кліренс, мм 260 Вантажопідйомність, кг 135

Мотоцикли, квадроцикли в наявності та під замовлення, гарантія,сервісне обслуговування.Наша адреса: Боярка,вул.Соборності 47а(АЗК WOG) Фактичний об'єм становить 299 см³. Це дало помітну надбавку в потужності та тязі. Новий мотор відрізняється від попереднього ряду ключових моментів, забезпечуючи більш впевнену динаміку і потенціал потужності, але з огляду на збереження ресурсності. Максимальна потужність: 20 кВт або 27,2 л.с. при 7500 об/хв. Максимальний крутний момент: 27,5 Н·м при 5500 об/хв. Ступінь стиснення: 9,3:1 Діаметр циліндра та хід поршня: 76 x 66 мм. Тип зпалення: DC-CDI (конденсаторне запалювання) Потужність генератора збільшилась: Струм на високих оборотах (8000 об/хв): ≤18 А, Струм на холостому ході (1500 об/хв): ≥10 А Стартер: потужність у новому агрегаті 0,5 кВт Трансмісія: 6-ступенева (1-N-2-3-4-5-6)

Продам Lifan sr220 2023 року випуску, другий власник, є переоформлення, є один нюанс підтікає трішки вилка, та зірки з ланцюгом під заміну, резина та колодки в ідеальному стані, падінь не було, двигун працює як годиник, віддам + дзеркала різома червоні, можливий обмін, є мінімальний торг, телефонуйте в будь яку пору доби, або пишіть в пп!

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP150P-1 – збалансований пітбайк для активної їзди поза асфальтом SP150P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який вдало поєднує помірну потужність, легкість керування та простоту конструкції. Модель створена для тих, хто хоче впевнено почуватися на бездоріжжі, але без надмірної агресивності та складного обслуговування. Двигун об’ємом 140 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, забезпечуючи достатній запас тяги для ґрунтових доріг, лісових стежок і тренувальних заїздів. Характеристики на Мотоцикл SP150P-1 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 140 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,15 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 840 Колісна база, мм 1230 Конструкційна маса, кг 78 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 156FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,5 / 11,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56,0 мм /98,5мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 4 А·год АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 4 А·г ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1800x755x1220

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Нова модель у лінійці «Scrambler» від SPARK Мотоцикл SP250SC-4 став втіленням найкращих особливостей Spark. Покращений байк зі спортивним характером — ваша впевненість та маневровість на дорозі. Надійний двигун, комфортна ергономіка та стильний дизайн перевершують всі очікування. А різноманіття колірних рішень дозволяє обрати варіант, який підкреслює саме ваш погляд на світ. Обирайте SP250SC-4, щоб насолоджуватись впевненістю щомиті. Характеристики на Мотоцикл SP250SC-4 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Scrambler Робочий об'єм двигуна, см3 223 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 11 Номінальна витрата палива, л/100 км 3 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна Loncin 166FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 13,2 / 18 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 65,566,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,9 Тип моторного мастила Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 / 250 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений аккумулятор, 12 В, 6,5 Агод ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100x800x1210

Мотоцикл Zonsen Batllo 3 вже можна придбати в новому мотосалоні мережі «АРТМОТО» у Луцьку за адресою: м. Луцьк, вул. Рівненська, 48. Zonsen Batllo 3 — стильний та економічний мотоцикл для міста і заміських поїздок Zonsen Batllo 3 — це практичний мотоцикл для тих, хто шукає надійний транспорт для щоденного використання. Модель поєднує класичний дизайн, зручну посадку, економічну витрату пального та просте керування. Це вдалий вибір для міста, поїздок на роботу, навчання, у справах або коротких маршрутів за межами Луцька. Мотоцикл оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном об’ємом 149 см³. Потужність 11,6 к.с. забезпечує впевнений розгін, стабільну тягу та комфортний рух у різних дорожніх умовах. При цьому Batllo 3 залишається економічним: середня витрата пального становить близько 2,6 л на 100 км, що особливо важливо для щоденної експлуатації. П’ятиступінчаста коробка передач дозволяє плавно підбирати оптимальний режим руху залежно від швидкості, навантаження та дорожньої ситуації. Zonsen Batllo 3 добре почувається у міському трафіку, на заміських дорогах і під час регулярних поїздок у різному темпі. За безпеку відповідає комбінована гальмівна система: переднє дискове гальмо забезпечує ефективне уповільнення, а заднє барабанне гальмо додає стабільності під час гальмування. Комфортна підвіска допомагає м’якше проходити нерівності дороги, а зручна ергономіка робить поїздки менш втомлюючими. Зовнішній вигляд Batllo 3 поєднує класичну стриманість і сучасні деталі. Акуратні лінії кузова, стильні колеса та збалансований силует роблять мотоцикл привабливим як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які цінують практичність без зайвої складності. Основні характеристики Zonsen Batllo 3: Двигун: 4-тактний, одноциліндровий Об’єм двигуна: 149 см³ Потужність: 11,6 к.с. Коробка передач: 5-ступінчаста Витрата пального: близько 2,6 л/100 км Гальма: переднє дискове, заднє барабанне Призначення: місто, заміські дороги, щоденні поїздки Zonsen Batllo 3 — це надійний, стильний та економічний мотоцикл, який можна купити в Луцьку в мотосалоні АРТМОТО. Завітайте за адресою: м. Луцьк, вул. Рівненська, 48, щоб переглянути мотоцикл наживо, отримати консультацію та підібрати техніку під свої задачі.

Мотоцикл ZS200GY-13 вже можна придбати в новому мотосалоні мережі «АРТМОТО» у Луцьку за адресою: м. Луцьк, вул. Рівненська, 48. ZS200GY-13 — це універсальний мотоцикл для тих, хто хоче однаково впевнено почуватися як на міських вулицях, так і на маршрутах із легким бездоріжжям. Він поєднує практичність, витривалість і достатній запас потужності для щоденних поїздок, активного відпочинку та подорожей за межі міста. Мотоцикл оснащений одноциліндровим 4-тактним карбюраторним двигуном об’ємом 196,4 см³. Потужність 15 к.с. при 7000 об/хв та крутний момент 13 Нм при 5500 об/хв забезпечують упевнену динаміку, стабільну тягу та комфортне пересування різними типами доріг. ZS200GY-13 легко справляється з асфальтованими ділянками, ґрунтовими дорогами та нерівним покриттям. П’ятиступінчаста коробка передач у поєднанні з ланцюговим приводом робить керування зрозумілим і передбачуваним. Перемикання передач відбувається плавно, а сама конструкція залишається простою, надійною та зручною в обслуговуванні. Це важлива перевага для тих, хто шукає мотоцикл не лише для міста, а й для активної експлуатації за його межами. За ефективне гальмування відповідають дискові гальма з гідравлічним приводом спереду та ззаду. Така система допомагає впевнено контролювати мотоцикл у різних дорожніх ситуаціях — під час руху в міському потоці, на спусках, ґрунтових дорогах або при різкому зниженні швидкості. Комфорт під час поїздок забезпечують передня телескопічна вилка та задня підвіска з подвійним амортизатором. Вони добре відпрацьовують нерівності дороги, роблячи їзду м’якшою та стабільнішою. Високий кліренс 300 мм дозволяє впевнено долати перешкоди, бордюри, ями та ділянки з нерівним покриттям. ZS200GY-13 також вирізняється економічністю. Витрата пального становить близько 3 л на 100 км, що робить мотоцикл вигідним для регулярного використання. Паливний бак об’ємом 12 л дозволяє рідше зупинятися на заправку, а вантажопідйомність 165 кг дає змогу брати із собою необхідні речі для поїздки або подорожі. Габарити моделі також підібрані для зручної посадки та впевненого керування. Довжина мотоцикла становить 2100 мм, ширина — 830 мм, висота по сідлу — 880 мм, загальна висота — 1250 мм, а колісна база — 1370 мм. Завдяки цьому ZS200GY-13 залишається маневреним у місті та стабільним на складніших маршрутах. Основні характеристики ZS200GY-13: Двигун: 4-тактний, одноциліндровий, карбюраторний Об’єм двигуна: 196,4 см³ Максимальна потужність: 15 к.с. при 7000 об/хв Крутний момент: 13 Нм при 5500 об/хв Коробка передач: 5-ступінчаста Привід: ланцюговий Гальма: дискові, гідравлічні спереду та ззаду Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: подвійний амортизатор Кліренс: 300 мм Витрата пального: близько 3 л/100 км Паливний бак: 12 л Вантажопідйомність: 165 кг ZS200GY-13 — це мотоцикл для тих, хто шукає надійного партнера на кожен день і не хоче обмежувати себе лише рівним асфальтом. Він готовий до міських маршрутів, заміських доріг і нових пригод, які починаються там, де закінчується звичний шлях.

KAYA 412 XB250 - цесучасний повнорозмірний кросовий/ендуро мотоцикл китайського виробництва, орієнтований на початківців та досвідчених райдерів для їзди бездоріжжям. Мотоцикл оснащується одним із двигунів сімейства Zongshen. Робочий об'єм : 249 куб. см. Охолодження повітряне. Трансмісія : Механічна, 5-ти ступінчаста. Система пуску : Електростартер та кікстартер. Підвіска : Перевернута телескопічна вилка спереду та маятникова з пневмо-гідравлічним моноамортизатором ззаду (з можливістю регулювання стиснення та відбою). Колеса : Шини розміром 80/100-21 (передні) та 110/90-18 (задні). Освітлення : Повністю світлодіодна (LED) оптика. Панель приладів : Сучасний цифровий РК-дисплей. ДВИГУН Модель / ZONGSHEN ZS172FMM Тип двигуна / 1 циліндр, 4-тактний ГРМ / 2 клапани, верхньовальний (OHC) Робочий об'єм (см3) / 249 Макс. потужність (к.с/при об/хв) / 21.5/7500 Система живлення / карбюратор Модель карбюратора / Nibbi PE30 Система охолодження / повітряне Система змащення / тиском + розбризкуванням Система запуску / електростартер, кікстартер ТРАНМІСІСІЯ КПП / механічна 5-ти ступінчаста Тип зчеплення / багатодискове, у масляній ванні Головна передача / ланцюг 520Н Зірочки передня / задня / 13Т / 44Т ПЕРЕДНЯ ПІДВІСКА Вид / телескопічна вилка перевернута + клапан дегазації Діаметр пера (мм) / 37 Задня підвіска Вид / маятникова з моно амортизатором Тип амортизатора / пнемо – гідравлічний, з регулюванням переднатяг, стиск, відбій ГАЛЬМОВА СИСТЕМА Гальмо переднє / дисковий гідравлічний Супорт / 2х поршневий Гальмо заднє / дисковий гідравлічний Супорт / 2 поршневий ШИНИ Передня шина / 90/90-21 шипована Задня шина / 110/100-18 шипована ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ Лампа головної фари / LED Лампа заднього ліхтаря / LED Покажчики поворотів / LED Панель приладів / LCD ЗАГАЛЬНІ ДАНІ Висота по сідлу (мм) / 910 Суха вага (кг) / 115 Паливний бак (л) / 7,2 Макс. швидкість (км/год) / ≈ 120 Кольори / помаранчевий, синій, червоний Розмір опакування: / 1530x380x860 (ММ)

Мотоцикл в хорошому стані, обслужений,все справне,не битий,не падав

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Характеристики на Моторолер SP150S-19BN ∷ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип моторолера Міський компактий Робочий об'єм двигуна, см3 150 Максимальна швидкість, км/год 85 Кількість місць Двомісний Вантажність, кг 150 Об'єм паливного бака, л 5,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 790 Колісна база, мм 1410 Конструкційна маса, кг 115 ∷ЕРГОНОМІКА Приладова панель Комбінована вбудована в обтічник. Механічний спідометр, одометр, тахометр, індикація: рівень палива, дальнє світло, повороти. Передня оптика Дві фари вбудовані в обтічник, з лампами розжарювання. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів з лампами розжарювання. Протиугінна сигналізація З функцією дистанційного запуску двигуна Сидіння Дорожнього типу, напівжорстке, повної довжини. Блокування повороту керма Від замка запалювання Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Не швидкозмінний Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Комбінована об'ємна Підніжки водія Плоска підлога Підніжки пасажира Відкидні Додатково Обтікач керма, високий вітровий щиток ∷ДВИГУН Модель двигуна 1P57QMJ-2 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 6,1 (8,3) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Примусове повітряне Діаметр циліндра / хід поршня, мм 57,4 / 57,8 Максимальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2,верхнє Розташування розподільного вала верхнє Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний на паливопроводі Повітряний фільтр Поролоновий плоский з полімерною сіткою Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна, л 0,8 Тип моторного масла Напівсинтетичне SPARK 4T 10W-40 SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Безступінчастий клиноремінний варіатор Зчеплення Автоматичне відцентрове Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Хитний блок "двигун-трансмісія" Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 / 85 АКБ - тип, ємність, Агод 7 ∷ШАСІ Рама Трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружино-газомасляні Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний Тип заднього гальма Барабанний механічний Гальмівна рідина DOT-3, DOT-4 Розмір шин: (передня/задня) 120/70-12 / 120/70-12 Тип протектора (передній/задній) Дорожній шосейний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1880x730x1100

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP125C-2G (2026) — легкий дорожній мотоцикл для спокійної та впевненої повсякденної їзди Мотоцикл SP125C-2G зразка 2026 року створений для тих, хто шукає простий, зрозумілий і надійний транспорт для щоденних поїздок. Це легкий дорожній мотоцикл з робочим об’ємом двигуна 107 см³, орієнтований на міські маршрути, приміські поїздки та спокійне пересування без перевантажень і зайвої складності. Максимальна швидкість до 80 км/год повністю відповідає його призначенню та дозволяє впевнено почуватися в потоці, не виходячи за межі комфортного й економного режиму. Двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять модель практичною як для одиночних поїздок, так і для пересування з пасажиром. Паливний бак об’ємом 8 літрів у поєднанні з номінальною витратою близько 2,5 л/100 км забезпечує хороший запас ходу та позбавляє необхідності часто заїжджати на заправку. Колісна база 1210 мм позитивно впливає на стійкість, а невелика конструкційна маса у 80 кг робить мотоцикл легким в керуванні та маневровим, що особливо цінується в міських умовах і під час руху вузькими вулицями. Панель приладів Механічна панель приладів виконана в класичному й зрозумілому форматі. Вона не перевантажена зайвими елементами та забезпечує швидкий контроль швидкості й основних параметрів руху. Такий підхід добре підходить для тих, хто цінує простоту і надійність, а не складну електроніку, що потребує звикання. Передня оптика Світлодіодна фара з габаритним ліхтарем формує рівний і стабільний світловий пучок. LED-оптика підвищує помітність мотоцикла на дорозі в темний час доби та за поганих погодних умов, залишаючись при цьому економною і довговічною. Для повсякденної експлуатації це практичне і сучасне рішення. Задня оптика Задній комбінований ліхтар вбудований в обтічник крила та акуратно вписується в загальний вигляд мотоцикла. Він об’єднує габаритне світло і стоп-сигнал, залишаючись добре помітним для інших учасників руху, що позитивно позначається на загальній безпеці. Протиугінні рішення Штатна сигналізація в моделі не передбачена, однак мотоцикл оснащений блокуванням повороту керма і замка запалювання. Ці прості, але ефективні заходи забезпечують базовий захист під час повсякденного паркування біля дому, магазину або роботи. Сидіння та посадка Подвійне сидіння з прошивкою стало одним із ключових поліпшень версії 2026 року. Воно розраховане на комфортну посадку водія та пасажира, а висота по сидінню 770 мм робить мотоцикл доступним для райдерів різного зросту. Посадка залишається природною і ненапруженою, що важливо під час щоденних поїздок. Практичність та оснащення SP125C-2G орієнтований на реальну експлуатацію, тому в оснащенні передбачені корисні дрібниці. Кофр для мотошолома спрощує зберігання екіпірування, комплект інструменту стане в нагоді в дорозі, а захисні накладки на глушнику та випускній трубі підвищують довговічність. Дуги безпеки та захист ніг пасажира додають упевненості під час руху і зупинок. У версії 2026 року з’явився тримач для телефону, а також лобове скло, яке знижує навантаження від зустрічного потоку повітря та підвищує комфорт на швидкості. Двигун і трансмісія В основі моделі лежить одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун Guangyu потужністю 9,8 к.с. Він працює на бензині з октановим числом не нижче А-92 і оснащений повітряним охолодженням. Двигун розрахований на спокійну, стабільну роботу без перегріву і складного обслуговування. Механічна 4-ступенева коробка передач із послідовною схемою робить керування зрозумілим навіть для початківців. Запуск можливий як електростартером, так і кікстартером, що зручно за різних умов. Ходова частина і гальма Одношарова кутова сталева рама забезпечує достатню жорсткість за невеликої маси. Телескопічна передня вилка та задня маятникова підвіска з двома амортизаторами впевнено справляються з нерівностями асфальту й ґрунтових ділянок. Переднє гідравлічне дискове гальмо відповідає за впевнене уповільнення, а заднє барабанне вирізняється простотою і надійністю. Легкосплавні колісні диски оновленого дизайну та дорожні універсальні шини підходять як для асфальту, так і для щільного ґрунту. Чому варто купити мотоцикл SP125C-2G? SP125C-2G — це легкий і продуманий дорожній мотоцикл без зайвих рішень. Він підійде тим, хто шукає доступний, економічний і зрозумілий транспорт для повсякденних завдань. Оновлення версії 2026 року зробили модель більш комфортною і практичною, зберігши при цьому її простоту і надійність. Це мотоцикл, який спокійно виконує свою роботу щодня, не вимагаючи від власника зайвих зусиль і компромісів. Характеристики на Мотоцикл SP125C-2G ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 107 Максимальна швидкість, км/год 80 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 8 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,5 Висота по сидінню водія, мм 770 Колісна база, мм 1210 Конструкційна маса, кг 80 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Механічна Передня оптика Світлодіодна фара з габаритним ліхтарем Задня оптика Звичайний задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований гальмо Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Подвійне сидіння, повний зріст Блокування повороту керма Замок на рульовій колонці Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Є Комплект інструменту (зип) Є Захистна накладка на глушнику Є Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Є Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Невідкидні Додатково Гофровані накладки на стійки передньої вилки ДВИГУН Модель двигуна Guangyu Номінальна потужність, кВт (к.с.) 5,2/9,8 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 52,4×49,5 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінна сітка (паперова) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролон Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило марки SG, SF або вище для 4-тактних двигунів мотоциклів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 0-1-2-3-4) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюг 14/41 відкритий Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/80 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 5 ШАСІ Рама Одношарова, кутова сталева Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятник із двома амортизаторами Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3 Розмір шин: передня/задня 2,5017 Тип протектора, передній/задній Дорожній універсальний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1870×680×1050

Продам Lifan kp200, в гарному стані. Встановлені нові запчастини, такі як: зірки 16, 44, цеп, колодки (зад/перед) передні гальма в зборі, повітряний фільтр, демпфера заднього колеса. А також перебрата вилка, замінені сальники, пильники, залита олива Elf 5w. Нещодавно замінений антифриз! На документах, з переоформленням на нового власника!

Honda GB350 2022 р.в. Пробіг 10 тис.км. Тільки з Японії ідельний стан. Повний пакет документів. Motozet прямий імпортер мототехніки з Японії. Є ще багато цікавих варіантів в дорозі. Надаємо хорошу пропозицію та хороші гуртові ціни, для партнерів! Наш інстаграм: motozet_Iviv та тікток: motozet, підписуйтесь щоб не пропускати новинки))) Наша адреса м. Львів вул. Городоцька 306 автосалону Нісан маг. « Мото з Японії»

Доброго дня, мопед в нормальному робочому стані, є моменти по пластику нова резина , новий акумулятор. Можливий обмін на ДТ

Продам Honda VT400s, 2012 год, инжектор, мотоцикл готов к сезону, два красивых кофра, пробег 38, состояние хорошее. Документы в порядке, переоформление через дию.

Продам мотоцикл, заводиться з пів тику, їде Бордо, стоїть крило нове, лед фара, прямоток СК, руль інший старий віддам в подарунок, нова резина, на документах з переоформленям

Продам ліфана в гарному стані нічого робити не потрібно масло мінялось кожних 1000 км сів і поїхав до тьолочок

Техніка в ідеальному стані як косметично, так і технічно. Обслуговувалася своєчасно, обкатка пройдена дуже акуратно.Вкладень не потребує Пробіг 2100

Продаю мотоцикл альфа чорний стан хороший по н'юансах нема поворотів і вихлопної робить світло, задній стоп електростартер тільки треба акумулятор стан дійсно хороший кого цікавить пишіть дзвоніть

Продам власний мотоцикл мустанг фортуна 200. Перший власник. На повному ходу. Всі розхідники замінені. Масло замінювалось вчасно. Є нюанси по лакофарбовому покриттю. Тільки переоформлення. (Мустанг, форте, спарк, musstang, forte, spark)