Купить Мото Spark Мотоциклы – все 180 объявлений в Шепетовке

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP150P-1 – збалансований пітбайк для активної їзди поза асфальтом SP150P-1 – це універсальний позашляховий мотоцикл формату пітбайк, який вдало поєднує помірну потужність, легкість керування та простоту конструкції. Модель створена для тих, хто хоче впевнено почуватися на бездоріжжі, але без надмірної агресивності та складного обслуговування. Двигун об’ємом 140 см³ дозволяє розганятися до 100 км/год, забезпечуючи достатній запас тяги для ґрунтових доріг, лісових стежок і тренувальних заїздів. Характеристики на Мотоцикл SP150P-1 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (пітбайк) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 140 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 4,15 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 840 Колісна база, мм 1230 Конструкційна маса, кг 78 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою Задня оптика Немає Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке одномісне Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Підніжки водія Відкидні Додатково Захист рук ДВИГУН Модель двигуна 156FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 8,5 / 11,6 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 56,0 мм /98,5мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7800 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Нульового опору Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,8 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF Коробка передач 4-ступінчаста / напівавтоматична Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 4 А·год АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 4 А·г ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 70/100-17 / 90/100-14 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1800x755x1220

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-13 — універсальний ендуро для щоденних маршрутів і справжніх пригод SP300E-13 створений для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом. Це мотоцикл, який однаково впевнено почувається в місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Завдяки двигуну об’ємом 271 см³, помірній вазі та продуманій ергономіці модель підходить як для щоденних поїздок, так і для виїздів за межі міста. Двомісне сидіння, вантажопідйомність до 150 кг і паливний бак на 13 літрів роблять його практичним супутником у дорозі. Характеристики на Мотоцикл SP300E- 13 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 860 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло ДВИГУН Модель двигуна ZS175FMN-PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1980×785×1420

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-8 – твій шлях до пригод SP250T-8 – це не просто мотоцикл, а ваш пропуск у світ свободи. Цей тур-ендуро байк створений для тих, хто хоче поєднати драйв, стиль і практичність. З ним можна їздити містом, чи кидати виклик бездоріжжю, SP250T-8 готовий до будь-яких випробувань, а маршрут залежить лише від вас. Його агресивний вигляд, міцна конструкція та сучасні фішки зроблять кожну поїздку особливою. Характеристики на Мотоцикл SP250T-8 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 850 Колісна база, мм 1350 Конструкційна маса, кг 149 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Захистна накладка на випускній трубі Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, розташовані в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12/0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/90-17, 130/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожні шосейні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100×850×1350

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Характеристики на Мотоцикл SP300T-4 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів містить: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою світлодіодні габаритні вогні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні додаткові світлодіодні фари Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Сидіння Напівжорстке двомісне, дворівневе Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Є Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист картера двигуна, уловлювач ланцюга на ланцюговій передачі ДВИГУН Модель двигуна Zongshen PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16/22 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряно-масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF, або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступенева, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий, 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчатий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт/ґрунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010x780x1120

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-43 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденних поїздок і подорожей Мотоцикл SP200R-43 – це практична дорожня модель універсального формату, створена для тих, хто шукає збалансований байк на кожен день без надмірних ускладнень у конструкції. Робочий об’єм двигуна 196 см³ у поєднанні з максимальною швидкістю до 95 км/год дозволяє впевнено почуватися як у міському потоці, так і на заміських маршрутах. Такої динаміки достатньо для обгонів, стабільного руху на трасі та комфортних поїздок без перевантаження агрегатів. Характеристики на Мотоцикл SP200R–43 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 10 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,8 Висота по сидінню водія, мм 823 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Электронная: спидометр, тахометр, индикация (номер передачи, ближне-дальний свет, указатели поворотов) Передня оптика Світлодіодна фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Э Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 10,2 (14) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче, ніж 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х63,0 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 21/5 Вт ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 120/80-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х796х1296

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP250E-8 — витривалий ендуро для тих, хто хоче стабільності на будь-якій дорозі Мотоцикл SP250E-8 — це ендуро універсального типу, створений для тих, хто шукає поєднання міського комфорту та впевненості на пересіченій місцевості. Завдяки робочому об’єму двигуна 230 см³ байк розганяється до 120 км/год, що дозволяє зберігати темп на трасі й почуватися спокійно на довгих ділянках дороги. Вантажопідйомність 150 кг і двомісна компоновка роблять модель практичною для повсякденних поїздок, від роботи до вихідних виїздів за місто. Бак 12 л у поєднанні з витратою 2,8 л/100 км забезпечує хорошу автономність, а конструкційна маса 142 кг дає баланс між стійкістю та маневровістю. Висота по сидінню 916 мм підходить більшості водіїв середнього та вищого зросту, а колісна база 1358 мм додає стабільності як на рівних ділянках, так і на складних поворотах. Характеристики на Мотоцикл SP250E-8 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 230 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 916 Колісна база, мм 1358 Конструкційна маса, кг 142 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захист рук Є Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна SK166FMM-A Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12,5 / 17 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм Н/д Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Спиці Диск заднього колеса Спиці Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 110/100-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2055х917х1383

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300RS-1 – швидкість, стиль і драйв SPARK SP300RS-1 – це спортбайк для тих, хто живе на повній швидкості. Створений для асфальтових доріг, він поєднує агресивний дизайн, потужний двигун і сучасні технології, щоб кожна поїздка дарувала задоволення та максимум адреналіну. З максималкою 130 км/год і легкою масою в 145 кг, цей мотоцикл готовий до будь-яких викликів. Двигун Zongshen PR300 SP300RS-1 оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном Zongshen PR300 (271,3 см³), який видає 22 к.с. (16 кВт при 8500 об/хв). Балансувальний вал знижує вібрації, що є запорукою комфорту під час поїздок. Двигун працює на бензині, а система фільтрів (паливний і масляний) забезпечує його довговічність. Механічна 6-ступінчаста коробка Шестиступінчаста механіка – це ваш ключ до повного контролю. Зчеплення м’яке, перемикання чітке, а електронне запалювання CDI робить запуск двигуна легким навіть у холодну пору року. Ланцюговий привод забезпечує оптимальну передачу потужності, що дозволяє отримати максимум із кожної поїздки. Масляне охолодження з радіатором Система масляного охолодження тримає двигун у тонусі, навіть коли ви мчите на повній швидкості чи стоїте у міському трафіку. Радіатор ефективно відводить тепло, щоб SP300RS-1 залишався надійним за будь-яких умов. Масляне охолодження з радіатором Система масляного охолодження з радіатором тримає двигун у нормі навіть під час інтенсивної їзди. Навіть у спеку чи під час довгих поїздок SP300RS-1 не перегріється, і ви можете сміливо гнати без зупинок. Цифрова панель приладів Стильна цифрова панель – це ваш центр керування. На екрані ви побачите спідометр, тахометр, одометр, рівень палива, номер передачі й годинник. Усе чітко, зручно й без зайвих деталей, щоб дозволяє повністю зосередитися на дорозі. Механічна 6-ступінчаста коробка передач Шестиступінчаста механіка – це свобода вибору ритму. Зчеплення в масляній ванні забезпечує плавне перемикання, а ланцюговий привод передає потужність на колесо без втрат. Електронне запалювання CDI запускає байк із першого дотику. Передні і задні гальма – безпека і оперативна зупинка Дискові гідравлічні гальма на обох колесах (з рідиною DOT 3) гарантують чітке й швидке гальмування. Чи то різкий поворот, чи раптова зупинка, SP300RS-1 точно не підведе. LED-фара Потужна світлодіодна фара освітлює дорогу, що дає можливість своєчасно реагувати на дорожню ситуацію. Вона енергоефективна, довговічна й забезпечує чітку видимість у темряві чи в тумані. Світлодіодні покажчики поворотів Яскраві LED-покажчики поворотів із жовто-оранжевим світлом на гнучких кріпленнях – це не лише стиль, а й безпека. Вони помітні здалеку й витримують вібрації, що ідеально для міських умов чи швидкісних заїздів. Широкі задні колеса Задня шина розміром 150/70-17 – це не тільки крутий вигляд, а й стабільність на дорозі. Високопрофільний протектор чіпко тримається за асфальт, даючи впевненість у поворотах і на високих швидкостях. USB-зарядний пристрій Із USB-портом ви ніколи не залишитеся без заряду. Телефон, навігатор чи навушники – усе залишиться онлайн, навіть якщо поїздка займає цілий день. Чому SP300RS-1 – ваш вибір? SP300RS-1 – це байк для тих, хто любить швидкість і не боїться уваги. Потужний двигун Zongshen, цифрова панель, LED-освітлення, USB і Bluetooth роблять його ідеальним для міських перегонів і заміських спринтів. Легка вага, чітке керування й аеродинамічний дизайн дарують справжній кайф від їзди. З гарантією на рік і підтримкою сервісів по всій Україні, SP300RS-1 – це чудовий шанс вирватися вперед і залишити всіх позаду! Тип мотоцикла Sport Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 130 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 14 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,2 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1416 Конструкційна маса, кг 145 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Фара з LED-лампою, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Захист рук Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна Zongshen PR300 (ZS175FMN) Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 / 22 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче, ніж 95 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 75×61,4 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 210-230 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий, 12 В, 7 А·год ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010×715×1110

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-44 – універсальний дорожній мотоцикл для щоденної їзди та далеких маршрутів Мотоцикл SP200R-44 – це універсальна дорожня модель, створена для тих, хто хоче поєднати динаміку міської їзди з упевненістю на трасі. Двигун об’ємом 196 см³ забезпечує швидкість до 95 км/год, чого більш ніж достатньо для обгонів, руху в потоці та подорожей за місто. Двомісна схема та вантажопідйомність 150 кг роблять мотоцикл практичним як у повсякденних самостійних поїздках, так і під час поїздок удвох. Бак місткістю 15 л у поєднанні з витратою до 2,9 л/100 км дає змогу проходити великі дистанції без частих зупинок на заправку. Висота сидіння 750 мм підходить широкому діапазону водіїв, а колісна база 1360 мм забезпечує стабільність під час руху на високих швидкостях. Конструкційна маса 129 кг забезпечує оптимальний баланс між маневровістю та дорожньою стійкістю. Характеристики на Мотоцикл SP200R–44 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 129 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Галогенова фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,6（≈14） Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка у горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В / 110 Вт АКБ тип, ємність, Агод CBF, 12 В/7 A ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 3-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2126x830x1310

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1310 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближнє-дальнє світло, покажчики поворотів. Передня оптика Фара, вбудована в обтічник, має LED-габарити та галогенову лампу. Покажчики поворотів LED. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки ДВИГУН Модель двигуна 163FMJ Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11 / 14,9 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижний Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010х790х1100

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP200R-45 — це універсальний дорожній мотоцикл для міських поїздок і спокійних подорожей трасою. Двигун об’ємом 200 см³ дозволяє розвивати швидкість до 90 км/год, а витрата пального не перевищує 2,5 л на 100 км. Двомісне сидіння, вантажопідйомність 150 кг і бак на 15 літрів роблять модель практичною для щоденного використання. Характеристики на Мотоцикл SP200R-45 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 196,8 Максимальна швидкість, км/год 90 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,5 Висота по сидінню водія, мм 800 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 115 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика LED-фара з лінзою інтегрована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні ДВИГУН Модель двигуна FEIKON NT200 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 9,6 кВт (14 л.с.) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 63,5х62,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Внутрішній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 5-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 В Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 110 Вт АКБ тип, ємність, Агод 12 В, 7 Агод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий Диск заднього колеса Легкосплавний литий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Барабанне механічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2010х750х1290

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250T-9 — практичний турендуро для щоденних поїздок і спокійних подорожей SP250T-9 — турендуро, який добре підходить як для міського ритму, так і для виїздів за місто. Ця модель зрозуміла в керуванні, з помірною витратою пального та конструкцією, розрахованою на регулярне використання, забезпечує стабільність, передбачувану поведінку і комфортну посадку. Характеристики на Мотоцикл SP250T-9 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249,4 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 17 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 155 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються: комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захист рук Є, з LED-підсвічуванням Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Динамічні покажчики поворотів на захисті рук, захист двигуна, вітрове скло, захисні дуги на баку, масляне охолодження, багажник ДВИГУН Модель двигуна Loncin FE250 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 71x63 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 4, в головці циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В / 0,17 кВт АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор 9 А·год ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17, 140/70-17 Тип протектора, передній/задній Шосейні дорожні, асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2050х880х1300

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SP300R-41 — універсальний дорожній мотоцикл для міста та траси SP300R-41 — це втілення концепції сучасного стритфайтерa, що не просто виглядає агресивно, а й пропонує серйозний технічний потенціал. Завдяки потужному двигуну об’ємом 271,3 см³ (PR300), цей байк видає 22 кінських сили, що дозволяє впевнено почуватися не лише у міському заторі, а й під час затяжних обгонів на трасі. При максимальній швидкості у 120 км/год дорожній мотоцикл SP300R-41 зберігає чудову керованість, роблячи кожну поїздку прогнозованою та драйвовою. Характеристики на Мотоцикл SP300R- 41 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 140 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою світлодіодні габаритні вогні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Діаметр циліндра, хід поршня, мм Н/д Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 6-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 АКБ тип, ємність, Агод 12 В/7 A ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дисковий гідравлічний Тип заднього гальма Дисковий гідравлічний Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х750х1120

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 SPARK SP250E-11 – упевнений ендуро із запасом потужності Мотоцикл SPARK SP250E-11 являє собою універсальний ендуро, орієнтований на активну та різноманітну експлуатацію. Модель розрахована на тих, хто не хоче обмежувати маршрути лише асфальтом і цінує запас тяги, стійкість і практичність у повсякденних поїздках. Двигун з робочим об’ємом 250 см3, максимальна швидкість до 110 км/год, двомісна компоновка та вантажопідйомність до 150 кг роблять SP250E-11 придатним як для міста, так і для заміських доріг і легкого бездоріжжя. Конструкційна маса 138 кг і колісна база 1370 мм забезпечують стабільну поведінку на швидкості та впевнене керування на нерівних ділянках. Паливний бак об’ємом 12 літрів у поєднанні з витратою близько 2,8 л/100 км дозволяє розраховувати на хороший запас ходу без частих зупинок. Характеристики на Мотоцикл SP250E-11 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 250 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 12 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 890 Колісна база, мм 1370 Конструкційна маса, кг 138 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показники тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку і годинник Передня оптика Фара зі світлодіодною лампою. Світлодіодні габаритні вогні. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук із динамічними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло, на дугах безпеки додакове освітлення ДВИГУН Модель двигуна ZS172FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 14 (19) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 6,5 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Спиці Диск заднього колеса Спиці Підвіска переднього колеса Перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2100х800х1210

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300T-10 — універсальний дорожній байк для щоденних поїздок і подорожей SP300T-10 — практичний мотоцикл для тих, хто шукає баланс між потужністю, комфортом і надійністю. Двигун об’ємом 279,4 см³ розвиває потужність 22 к.с., що дозволяє впевнено рухатися міськими дорогами та комфортно почуватися на трасі. Максимальна швидкість моделі становить до 120 км/год. Характеристики на Мотоцикл SP300T-10 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 279,4 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,6 Висота по сидінню водія, мм 830 Колісна база, мм 1470 Конструкційна маса, кг 155 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр/одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер включеної передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з лінзами світлодіодні габаритні вогні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні додаткові світлодіодні фари Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Сидіння Напівжорстке двомісне, дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Захистна накладка на випускній трубі Є Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Передній бампер, складані дзеркала, задній бризковик, захист двигуна ДВИГУН Модель двигуна HensimSO300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 22 (30) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне Діаметр циліндра, хід поршня, мм 74х65 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Вбудований Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна оливи класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 В, DC Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В/140 Вт АКБ тип, ємність, Агод 12 В/9 Агод ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17/130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт/грунт" Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2190×900×1180

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300CR-6 – універсальний крос для бездоріжжя і повсякденних поїздок SP300CR-6 є універсальним позашляховим мотоциклом кросового формату, розрахованим на активну експлуатацію поза асфальтом, а також на щоденні поїздки змішаними маршрутами. Модель поєднує легку конструкцію, високу посадку та просту, надійну механіку, орієнтовану на реальні умови використання. Двомісна компоновка дозволяє використовувати мотоцикл не лише для соло-поїздок, а й для пересування з пасажиром у межах допустимого навантаження. Двигун об’ємом 286 см³ забезпечує впевнену тягу на низьких і середніх обертах, що особливо важливо під час руху ґрунтовими дорогами, лісовими стежками або нерівною місцевістю. Максимальна швидкість до 105 км/год дозволяє комфортно пересуватись і звичайними дорогами. Паливний бак на 7 літрів у поєднанні з середньою витратою близько 3,5 л на 100 км формує оптимальний запас ходу для кросового та утилітарного формату. Колісна база 1400 мм позитивно впливає на стабільність, а конструкційна маса близько 120 кг зберігає хороший баланс між керованістю та міцністю. Характеристики на Мотоцикл SP300CR-6 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 286 Максимальна швидкість, км/год 105 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 7 Номінальна витрата палива, л/100 км 3,5 Висота по сидінню водія, мм 880 Колісна база, мм 1400 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях - світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист рук, захист двигуна, багажник, дінамічні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях ДВИГУН Модель двигуна 176FMN Номінальна потужність, кВт (к.с.) 18 (24,5) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2080х830х1200

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Опис мотоцикла SPARK SP250T-5 Модель SPARK SP250T-5 — це сучасний Tur Enduro мотоцикл, що поєднує потужність, зручність і витривалість. Ідеальний варіант для тих, хто шукає надійний спарк мотоцикл для щоденних поїздок містом або подорожей за межами асфальту. Двигун та трансмісія Оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном об’ємом 249 см³, 20 к.с. Мотор працює на бензині А-92 і має масляне охолодження. Завдяки 6-ступінчастій механічній коробці передач із міжнародною схемою перемикання водій має повний контроль у будь-якому режимі руху. Старт — електричний, запалювання — електронне CDI, передача на заднє колесо здійснюється через ланцюг. Шасі та гальма Надійна металева рама, передня телескопічна вилка перевернутого типу й задній маятниковий моноамортизатор забезпечують стійкість на дорозі. Амортизатори — пружинно-масляні. Обидва гальма — дискові гідравлічні, що гарантує ефективне гальмування. Шини з дорожнім протектором мають розмір: 110/80-17 спереду, 130/70-17 ззаду. Комфорт і безпека Електронна панель приладів відображає все необхідне: швидкість, тахометр, номер передачі, залишок пального, пробіг і годинник. Потужна LED-оптика (фара та динамічні покажчики поворотів) робить вас помітним на дорозі. Сидіння — спортивне, двоярусне, зручне для двох осіб. Є захисні дуги, замок запалювання, сигналізація та блокування керма. До комплекту постачання входить набір інструментів. Технічні параметри Максимальна швидкість — 110 км/год, витрата пального — 2,9 л/100 км. Об’єм бака — 16 л. Висота по сидінню — 760 мм, колісна база — 1340 мм. Власна маса — 150 кг. Навантаження — до 150 кг. Якщо ви вирішили купити мото з надійною механікою та витривалим шасі — ця модель саме для вас. SPARK SP250T-5 — мото класу Tur Enduro, створений для реального використання щодня. Чудовий вибір для тих, хто шукає мотоцикл SPARK. Особливості моделі SPARK SP250T-5: двигун Loncin RE250 (166FMM) обʼємом 249 см3 і потужністю 15 кВт (20 к.с.) перевернутий передній амортизатор цифрова панель приладів сидіння з прошивкою механічна 6-ступінчаста коробка передач передні і задні гальма – дискові USB-зарядний пристрій LED-фара світлодіодні динамічні покажчики поворотів. Характеристики на Мотоцикл SP250T-5 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Tur Enduro Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 110 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,9 Висота по сидінню водія, мм 760 Колісна база, мм 1340 Конструкційна маса, кг 150 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. На дисплеї відображаються світлові індикатори, показання тахометра, спідометра, одометра, а також номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник Передня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Задня оптика Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях Протиугінна сигналізація Є Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Є Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні алюмінієві Підніжки пасажира Відкидні алюмінієві Додатково Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах ДВИГУН Модель двигуна DY172FMM Номінальна потужність, кВт (к.с.) 15 / 20 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів Тип палива Бензин із октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Масляне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм 7561,2 Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8000 Кількість і розташування клапанів 2, в головці блока циліндрів Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Є Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий (паперовий) Масляний фільтр Змінний паперовий Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,2 Тип моторного мастила Напівсинтетична клас SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 / 0,17 АКБ тип, ємність, Агод Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 Агод ШАСІ Рама Металевий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка, перевернута Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Пружинно-масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT-4 Розмір шин: передня/задня 110/80-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2095x770x1105

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) тел.0958 ТІК ТОК - agroteh1 Характеристики на Мотоцикл SP200R-33 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній легкий Робочий об'єм двигуна, см3 196 Максимальна швидкість, км/год 95 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 16 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 780 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 120 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближнє-дальнє світло, покажчики поворотів. Передня оптика LED-фара з лінзою, вбудована в обтічник, має LED-габарити. Покажчики поворотів LED. Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит зі світлодіодною матрицею. Покажчики поворотів LED. Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Немає Задній багажник Повнорозмірний Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Хромована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Гофровані чохли на стійках передньої вилки ДВИГУН Модель двигуна Номінальна потужність, кВт (к.с.) 11 / 14,9 Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне охолодження Діаметр циліндра, хід поршня, мм Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 7500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижний Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетичне моторне мастило класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Гелева, 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 90/90-17 / 130/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний "асфальт"

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP200R-41 — дорожній байк із характером та спортивною геометрією SP200R-41 — це універсальний дорожній мотоцикл, створений для тих, хто хоче відчувати драйв у щоденних поїздках і при цьому не жертвувати комфортом. Двигун об’ємом 198,8 см³ розвиває до 16 к.с., легко тримає міський темп і впевнено почувається на трасі. Максимальна швидкість до 100 км/год, витрата пального до 2,9 л на 100 км та бак на 15 літрів роблять модель економною та практичною для щоденного використання. SP200R-41 двомісний, розрахований на навантаження до 150 кг, має посадку з висотою сидіння 750 мм — зручно як для новачків, так і для райдерів із досвідом. Світлодіодна оптика, електронна панель приладів, 6-ступінчаста коробка передач, дискові гідравлічні гальма спереду і ззаду — усе це формує сучасний та продуманий образ байка. Характеристики на Мотоцикл SP200R–41 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Дорожній універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 198,8 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 15 Номінальна витрата палива, л/100 км ≤2,9 Висота по сидінню водія, мм 750 Колісна база, мм 1420 Конструкційна маса, кг 140 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна. Спідометр, тахометр, індикація: номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів Передня оптика Світлодіодна фара з лінзою, світлодіодні габаритні вогні Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит, зі світлодіодною матрицею. Вказівники поворотів LED Протиугінна сигналізація Ні Сидіння Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини Блокування повороту керма Замок на стійці керма Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Пофарбована Захистна накладка на випускній трубі Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Немає ДВИГУН Модель двигуна ZC 200 CBB Номінальна потужність, кВт (к.с.) 12 (16) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Полімерна сітка в горловині бака, металева сітка на паливному крані Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач 6-ступінчаста коробка передач із постійним зачепленням та круговим рухом Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 14/40 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14 В АКБ тип, ємність, Агод 7 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Диск заднього колеса Легкосплавний литий 5-спицевий Підвіска переднього колеса Телескопічна Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Перевернуті масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 110/70-17 / 150/70-17 Тип протектора, передній/задній Дорожній високопрофільний асфальт Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2060х750х1120

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP300E-13 — універсальний ендуро для щоденних маршрутів і справжніх пригод SP300E-13 створений для тих, хто не хоче обмежувати себе асфальтом. Це мотоцикл, який однаково впевнено почувається в місті, на трасі та на ґрунтових дорогах. Завдяки двигуну об’ємом 271 см³, помірній вазі та продуманій ергономіці модель підходить як для щоденних поїздок, так і для виїздів за межі міста. Двомісне сидіння, вантажопідйомність до 150 кг і паливний бак на 13 літрів роблять його практичним супутником у дорозі. Характеристики на Мотоцикл SP300E- 13 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (ендуро) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 271,3 Максимальна швидкість, км/год 120 Кількість місць Двомісний Вантажопідйомність, кг 150 Об'єм паливного бака, л. 13 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 860 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 132 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Передня оптика Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, покажчики поворотів, нейтраль Задня оптика Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбіноване гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях – світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Є Блокування замка запалювання Є Задній багажник Є Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Фарбована Захистна накладка на випускній трубі Фарбована Дуги безпеки Є Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Відкидні Додатково Захист двигуна, додаткове освітлення на захисних дугах, захист рук зі світлодіодними покажчиками поворотів, багажник, вітрове скло ДВИГУН Модель двигуна ZS175FMN-PR300 Номінальна потужність, кВт (к.с.) 16 (22) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Маслянє Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Нижній Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 1,4 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 6-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-6) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача 13/41 відкрита Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 14/85 АКБ тип, ємність, Агод Кислотно-свинцева, 6 ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Перевернута вилка Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором Амортизатори передні Масляні Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 / 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 1980×785×1420

Широкий ассортимент мото вело техніки ТМ SPARK і ТМ FORTE , CROSSER. FADA. CORSO, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, KOVI гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу) ТІК ТОК - agroteh1 Мотоцикл SP250CR-5 – універсальний кросовий байк для активної їзди поза асфальтом SP250CR-5 – це позашляховий мотоцикл кросового типу, створений для тих, хто цінує простоту, витривалість і чесну механіку без зайвих електронних надбудов. Модель орієнтована на активну експлуатацію: тренування, виїзди бездоріжжям, ґрунтові маршрути та змішані покриття, де важлива не декоративність, а контроль і надійність. Одноциліндровий чотиритактний двигун об’ємом 249 см³ розвиває потужність до 19 к.с. і дозволяє впевнено тримати темп як на відкритих ділянках, так і на технічних відрізках. Максимальна швидкість до 100 км/год є достатньою для кросового формату, а середня витрата пального близько 2,8 л на 100 км робить мотоцикл економним навіть за активної їзди. Паливний бак на 9,5 л забезпечує хороший запас ходу без постійної прив’язки до заправок. SP250CR-5 одномісний, з висотою сидіння 880 мм, що відповідає позашляховому класу та забезпечує правильну посадку з хорошим контролем у стійці. Колісна база 1360 мм і конструкційна маса близько 100 кг формують відчуття легкості та передбачуваної керованості, що особливо важливо для їзди по ґрунту, піску чи пересіченій місцевості. Характеристики на Мотоцикл SP250CR-5 ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ Тип мотоцикла Позашляховий (крос) універсальний Робочий об'єм двигуна, см3 249 Максимальна швидкість, км/год 100 Кількість місць Одномісний Вантажопідйомність, кг 100 Об'єм паливного бака, л. 9,5 Номінальна витрата палива, л/100 км 2,8 Висота по сидінню водія, мм 880 Колісна база, мм 1360 Конструкційна маса, кг 100 ЕРГОНОМІКА Приладова панель Електронна панель приладів включає: спідометр / одометр, облік добового пробігу, тахометр, індикатор рівня палива, номер увімкненої передачі, дальнє світло, повороти, нейтраль Передня оптика Світлодіодна фара з LED-лінзами, вбудована у обтічник. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Задня оптика Задній ліхтар, вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні Протиугінна сигналізація Немає Сидіння Напівжорстке двомісне дворівневе Блокування повороту керма Немає Блокування замка запалювання Є Задній багажник Немає Кофр для мотошолома Немає Комплект інструменту (зип) Стандартний Захистна накладка на глушнику Немає Дуги безпеки Немає Захист ніг пасажира Немає Підніжки водія Відкидні Підніжки пасажира Немає Додатково Фара з LED-лінзами, захист для рук, пластикові захисні накладки на передньому амортизаторі ДВИГУН Модель двигуна ZS172FMM-3A Номінальна потужність, кВт (к.с.) 14 (19,0) Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів Тип палива Бензин з октановим числом не нижче 92 Тип охолодження Повітряне Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв 8500 Кількість і розташування клапанів 2, верхнє Розташування розподільного вала Верхнє Балансувальний вал Немає Система подачі палива Самоплив Паливні фільтри Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі Повітряний фільтр Багаторазовий поролоновий Масляний фільтр Полімерна сітка Об'єм картера двигуна і коробки передач, л 0,6 Тип моторного мастила Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів Коробка передач Механічна 4-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4) Зчеплення Механічне, багатодискове, в масляній ванні Тип стартера Електростартер, кікстартер Запалювання Електронне, CDI Привід заднього колеса Ланцюгова передача Напруга бортової електромережі, В 12 Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) 12 В, 5 А·год ШАСІ Рама Дуплексна, трубчастий каркас Диск переднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Диск заднього колеса Сталевий штампований на сталевих спицях Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу Підвіска заднього колеса Маятникова з моноамортизатором та прогресією Амортизатори передні Масляні перевернутого типу Амортизатори задні Пружинно-масляні Тип переднього гальма Дискове гідравлічне Тип заднього гальма Дискове гідравлічне Гальмівна рідина DOT 3, DOT 4 Розмір шин: передня/задня 80/100-21 // 120/90-18 Тип протектора, передній/задній Позашляховий високопрофільний Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 2110х810х1220