Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2л
Привод
Полный
30.10.2024
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC4114KT
|
|---|---|
| VIN |
3C4PFBCY4ET186954
|
| Марка | Fiat |
| Модель | Freemont |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2 л |
| Грузоподъемность | 2597 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
14.10.2026
Продается на
Госномер
BC4114KT
Пробег
248 тыс.км
Цена
11 800 $
25.07.2026
Продается на
Госномер
BC4114KT
Пробег
245 тыс.км
Цена
13 309 $
Описание
Fiat Freemont 2013. Просторий, вмістимий кросовер, на повному приводі. Автомобль в гарному технічному стані. Будь яка перевірка, тест драйв. Більше деталей за телефоном
21.07.2026
Продается на
Госномер
BC4114KT
Пробег
245 тыс.км
Цена
13 300 $
+22
17.05.2026
Продается на
Госномер
BC4114KT
Пробег
245 тыс.км
Цена
14 000 $
Описание
Fiat Freemont 2.0 Diesel 4x4
2013 рік (модельний 2014)
Авто в ідеальному стані, небите, доглянуте, з рідним пробігом 240 000 км. З них 40000 по Україні
Двигун: економний і надійний дизель 2.0, працює тихо й рівно.
Привід: повний 4x4 — впевнено тримає дорогу за будь-якої погоди.
Коробка автомат 6 ступка
Історія: без ДТП, чистий технічний стан.
Комплектація та додаткові опції:
багатофункціональне кермо
клімат-контроль
круїз-контроль
мультимедійна система з навігацією
підігрів сидінь
парктронік / камера заднього виду реєстратор
легкосплавні 19 диски
оригінальний салон трансформер у відмінному стані
додаткові системи безпеки та допомоги водієві.
Нова всесезонна резина
Атермальне лобове і бокові
Проставки на виліт і висоту по кругу
Бі лед фари
Лед туманки передні і задні
Фаркоп
Люк
Датчики тиску шин
Музика alpine Андроїд магнітола
Семи місна
Бустери в сидіннях для дітей
Фари в бронеплівці
Молдінги на арках
Пороги декоративні
Підігрів сидінь дзеркал
Електро складання дзеркал
Модернізований вихлоп
Авто комфортне для щоденної їзди й далеких подорожей. Просторий салон та місткий багажник роблять його ідеальним сімейним кросовером.
Ремонтні роботи на км
+ Реставрація рульової рейки
+ демферний шків
+ комплект ГРМ
+ комплект ГУР
+ трос ручніка
+ Заміна камери охолодження егр
+ Клапан єгр
+ ЕГР
+ замінений теплообмінник
+ реставрація коробки
+17
14.05.2026
Продается на
Госномер
BC4114KT
Пробег
240 тыс.км
Цена
12 000 $
Описание
Fiat Freemont 2.0 Multijet 4x4 Automat 2013/2014 р.в. – 7 місць – ідеальний сімейний кросовер
Чорний металік, пробіг 240 000 км (реальний, підтверджений), не бита, привезена з Європи, сервісна історія.
Технічно в повному порядку:
Двигун 2.0 дизель 170 к.с. (Multijet)
Повний привід 4x4
Автоматична 6-ступінчаста коробка (надійна)
Пробіг 240 тис. — вкладень не потребує!
Всі масла, фільтри, рідини — свіжозамінені
Нова все сезонна резина (комплект)
Атермальне лобове + бокові скла
Фаркоп, люк, складні дзеркала
Круїз-контроль, підігрів сидінь + дзеркал
Ексклюзивний тюнінг та комфорт (2024-2025 рр.):
Bi-LED фари + LED туманки спереду та ззаду (світять дуже яскраво)
Android магнітола + якісна музика Alpine
Камера заднього виду + реєстратор
Проставки на виліт і висоту по колу (вигляд агресивніший + краща геометрія)
Модернізований вихлоп (приємний звук)
Молдинги на арках + пороги
Фари захищені бронеплівкою
Салон — 7 місць, бустери в сидіннях для дітей, просторий, чистий, доглянутий. Дуже комфортний для великої родини!
+13
30.10.2024
410 - Перерегистрация транспортного средства в связи с заменой номерного знака.
Сервисный центр
ТСЦ 4651, м. Львів, вул. Богданівська, 44
Госномер
BC4114KT
14.05.2022
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 4649, с. Зимна Вода, вул. Городоцька, 16
Госномер
BC5850OT
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Последний проверенный пробег
119 тыс.км · 8 лет, 4 месяца назад, дилерское СТО
Пробег от продавца
248 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Вся в рідній фарбі 6 Клімат-контроль, круїз-контроль, мультимедійна система з навігацією, підігрів сидінь, задні парктроніки, камера заднього виду, Bi-LED фари, LED протитуманні фари передні та задні, фаркоп, люк, преміум музика Alpine,
7-місний салон, підігрів дзеркал.
Технические характеристики
Основное
| Марка | Fiat |
|---|---|
| Модель | Freemont |
| Год | 2013 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Лакокрасочное покрытие | Как новое |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Техническое состояние | Полностью неповрежденное |
| Запасное колесо | Докатка |
| Память положения сидения | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
| Кондиционер | Климат-контроль многозонный |
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка сиденья водителя |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Предотвращение столкновения
- Контроль слепых зон
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Датчик усталости водителя
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
- Первый владелец
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Защита коробки
- Защита картера
Более выгодно
С VIN-кодом
29.10.2026
Nissan Rogue 2025
10 000 $
•
465 400 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Вариатор
Полный
27 тыс.км
Львов
5N1BT3BB0SC766887
С VIN-кодом
29.10.2026
Ford Escape 2024
11 000 $
•
511 940 грн
SUV / Кроссовер
Гибрид (HEV), 2.5л
Вариатор
Полный
43 тыс.км
Львов
1FMCU9PZ2RUA70594
С VIN-кодом
29.10.2026
Mitsubishi Pajero 2008
10 200 $
•
474 708 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 3л
Автомат
Полный
200 тыс.км
Николаев
WV1ZZZ2HZHH007137
С VIN-кодом
28.10.2026
Ford Escape 2014
10 694 $
•
497 699 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
250 тыс.км
Татарбунари
UA
BH 8721 TE
1FMCU0F72EUD31096
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai Tucson 2008
10 300 $
•
479 362 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Полный
182 тыс.км
Змиев
UA
AX 2130 KI
Y6LJN81BP8L201498
28.10.2026
Ford Kuga 2014
11 189 $
•
520 736 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
222 тыс.км
Львов
С VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai ix35 2011
11 100 $
•
516 594 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
98 тыс.км
Лозовая
UA
AX 2550 MT
KMHJU81BDBU200969
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Captur 2017
11 200 $
•
521 248 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 1.5л
Роботизированная
Передний
125 тыс.км
Львов
UA
BT 8556 CM
VF12RS01AJW930344
С VIN-кодом
28.10.2026
Acura MDX 2008
9 500 $
•
442 130 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3.7л
Автомат
Полный
201 тыс.км
Сумы
UA
AX 7193 CA
2HNYD28828H556888
С VIN-кодом
28.10.2026
Mitsubishi Outlander 2008
10 200 $
•
474 708 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 3л
Типтроник
Полный
209 тыс.км
Харьков
JMBXLCW6W8Z005999
Отзывы о Фиат Фримонт
4.7
Fiat Freemont 2013
3.8
Тащить тяжело, а выбросить — жалко.Естественно, приобреталось сие чудо не от хорошей жизни, а от необходимости иметь вместительный автомобиль, дабы возить коляску, путешествовать с грудным ребенком и т.п. В общем, хотелось большой безопасный кроссовер занедорого. С первого взгляда, Фримонт обладает всеми качествами. Суровая же реальность такова: цена приобретения и геморрой обладания несоизмеримы. Не сказал бы, что надежность всего изделия, равно как и мопаровских запчастей на высоте. Позиция официального дилера, собствнно понятна: цены на оригинальные запчасти не запредельны, а уберзапредельны. Автомобиль при этом являет собой некую сборную солянку из различных крайслеровских решений, основа — Dodge Journey, да. Что затрудняет поиск аналогов. Поэтому, когда у вас отваливается датчик АБС или датчик парктроника, вы начинаете выполнять многочасовые квесты по их поиску (датчик парктроника точно есть на Али, подходит, работает, стоит: 1 200 рублей за 4 штуки против 16 000 за единицу в Форисе). Что отъехало с начала 2017 года на машине с пробегом от 36 т.км до 85 т.км: три амортизатора стоимостью от 10 до 17 тысяч (в итоге задолбался их менять и поменял все на Зеккерт, только при сдаче автомобиля заметил, что зад просел с левой стороны; отбегали тысяч 15-20 точно, остальные, причем, в норме, что является хорошим ответом мопаровским, кстати, которые ходят не больше), датчик АБС (7000), тормозные диски/колодки (оригинал — 7600 за один диск и 7600 за комплект колодок (это тогда, сейчас — 16000 колодки!!!), естественно, ставил не оригинал), датчик парктроника, и дроссельная заслонка. Последняя является венцом творения и стоит 30-40 тысяч. А, ну еще ступица в сборе за 19 000, я ставил аналог за 10 000 (считается убогим, но был в наличии этот). Дроссельная: пластиковая шестеренка исполнительного механизма не выдерживает морозов и резких ускорений и выкрашивается. Я ставил совсем дешманскую с Али, умерла через тысячи две километров, далее поставил DORMAN — вроде, отъездила около 10kkm — так и попрощался с машиной. Тут самое вкусное: при выходе из строя заслонки может отказать вакуумный усилитель тормозов, что придаст пикантности вашему вождению, особенно зимой на трассе. Такая конструкция. Весь ЕуроНКАП сразу как-то бледнеет. Отслоение сайлентблоков я в расчет не беру, чтобы не мучать читателя цифрами. Начиная с 75 тысяч км. двигатель начал поджирать масло. Плановые ТО я, в основном, проходил в Форисе и заправлял не ослиной мочой (кстати, в инструкции чётко написано:АИ-95). Рулевая начала проситься на переборку (просто забил, ибо продавать). Ликвидность на рынке стремится к нулю: я сдал, в итоге, в трейд-инн (купил за мильон — сдал вдвое дешевле) — и перекрестился, поверьте. Комплектация Урбан убогая. Климат имеет два режима: Пекло и Пермафрост. Дурацкий ненужный сенсорный дисплей. Материал салона приятный, кроме крышки подушки на руле. Динамика у автомобиля вполне достаточная для маневрирования и обгонов. Управляется хорошо, устойчивый. Сиденья удобные. Лобовое стекло крепкое, не боится камней на скорости: остаются небольшие сколы — и только. Но достоинства не перекрывают недостатков. Фримонтоводы на форуме рассказывают друг другу сказки о том, какая у них замечательная вечная машина, а сами тайком пытаются сплавить свои средства передвижения (естественно — безуспешно). В общем — авто на любителя. Любителя посидеть на экзисте, потусить в автосервисе (самый адекватный, кстати — Форис, да один на Химиков, только дверью не ошибитесь), поуспокаивать свою совесть и жабу.. И-да: покупал с пробегом 36 kkm, на продленной гарантии. Если внимательно изучать правдивую информацию, а не прохладные истории сказочников, надеющихся таким образом продать побыстрее через клуб- разные сюрпризы настигают уже с 40 000, и сюрпризы эти недешевые. Это какбе хороший тон: в основной ветке писать, какими красками заиграла твоя жизнь после приобретения доджефиата, а в соседних спрашивать, сколько у кого прошла китайская ДЗ, или почему скрипят передние колодки и где можно проточить диск, ведь новый дорага. В сервисах машину мало кто знает и встречают с отвисшей челюстью. Специализированных по пальцам и большинство-полный шлак. Не рекомендую, авто к приобретению, в общем. Или, если очень хочется — посидите на экзисте, полистайте каталог, проникнитесь. По некоторым позициям качественных аналогов просто нет. Еще, пожалуй, добавлю: расход по городу летом — от 16,5 до 17,1 л. (если жаться), зимой — 18,5 л. Трасса "Скандинавия" — 11,0 л.
Автор:
AES
Смотреть весь отзыв
Fiat Freemont 2013
4.4
Первый автомобиль был Шевроле Круз, после 5 лет владения задумались с женой о более мощном вместительном, комфортном, безопасностям и проходимом автомобиле с определённым бюджетом. Пересмотеюрев кучу автомобилей в течении нескольких месяцев ужаснулся тому количеству развалюх, которое хотели впарить нерадивые продавцы. Искали автомобиль типа кроссовер Ix 35, спортеж, каркай, хорошо если полный привод, но было непринципиально. Но ничего( и тут вдруг фиат фримонт в объявлении, такой же автомобиль стоял у соседа во-дворе, пошёл, попросил пособирать, прокатиться. Впечатлил. Что могу сказать после года владения и почти 20 тыс пробега...Автомобиль хороший, мощный, вместительный, комфортный, безопасный, качество материалов в салоне поражает.. но расход, стоимость обслуживания, не дай бог ДТП и космическая стоимость ремонта и запчастей расстраивает.
Автор:
aleksey
Смотреть весь отзыв
Fiat Freemont 2013
4.8
Прощай, друг. Ты был лучшим для путешествий по просторам России, поездок на море и на рыбалку в Астрахань, встреч в аэропорту, ночевок на природе, перевозки всякой бытовухи и стройматериалов и просто покатушек большой компанией. К сожалению, твои "родители" так и не смогли предложить достойную замену.PS За 6 лет эксплуатации и 168 т.км из не штатных случаев: замена блока управлением дроссельной заслонкой (по гарантии), замена алюминиевых патрубков заднего блока климата на резиновые шланги высокого давления ( московская соль (, 25 т.р. с перезаправкой), замена алюминиевых патрубков масляного радиатора АКПП (московская соль, 15 т.р.).Из штатных случаев — на 135 т.км замена задней правой ступицы, рычагов задней подвески, на 165 т.км всех стоек. Ну и жижки-фильтры по расписанию через 7,5-8 т.кмЕщё 1 фото
Автор:
Оранжевый седан
Смотреть весь отзыв
Fiat Freemont 2013
5
Машину купили в 2014 году, в начале года, по ПТС 2013. Выбор благо был, получили неплохое предложение в мейджоре, долго определялись......с цветом, в итоге взяли белый перламутр. По опциям прикинули, и разница в 200 тыс между 7-ми местным лонжем и 5 местным урбаном показала, что брать надо именно лонж. Почему: 1- салон кожа (кож.зам не самый конечно лучший из тех, который бывает, но все же), при всем при этом легко убираем и не царапается, встроенные детские бустеры (нам очень пришлись),2- большой дисплей, камера заднего вида и встроенная навигация, -3 люк, тонировка задних стекол, 4 - 3-й ряд сидений, заводская сигнашка. В урбан, я как понял, это поставить в принципе нельзя все, если не колхозить самостоятельно. Не получилось купить багажную систему на крышу, в итоге пришел на помощь авито и за 10тыс машина стала полностью походной. Среди опций был еще ТВ на потолок, но такой заказ был как-то непонятно "невозможен" в белом цвете, ну да ладно. В общем ГАИ, номера и машина в эксплуатации. 1-ый год: проехали 16 тыс. примерно 10 по Мск, 6 по межгороду. ПО Мск машина легко держится в потоке, но расхода в 12 не ждите. будет 13-14 литров на сотню. КЛимат работает хорошо, погода в машине всегда на 5+. С обзором проблем нет, в дождь особо стекла не пачкаются, камера заднего вида в грязь и слякоть за#$рается за 2 минуты, как на многих других авто. С перестроение проблем нет, машина большая, заметная. С парковкой немного туго, почти 5 метров не везде легко помещаются, но всяко лучше, чем у мультивена с эспасом. Парктроник и камера спасают на ура. Жаль, что нет опции переднего парктроника, передняя "губа" совсем не видна, пришлось привыкать. За месяца два полностью освоился. Фары в городе также за#$раются быстро, так еще и высыхают из-за галогеновых ламп (опции ксенон нет), омыватель фар бесполезен, соответственно был отключен в связи с неэффективностью и огромным расходом незамерзайки. Таким образом к весне с машиной свыкся полностью и стал получать от нее только удовольствие. Летом были выезды на море, расход по трассе 7,5-7,7, для машины весом 2,5 тонны считаю очень хорошим результатом. Обгонов резвых машина не разрешает, мотор для максимально спокойной езды. Именно спокойной. 180 км/ч идет легко и не особо дискомфортно, а вот резко обогнать в горку вряд ли получится. За рулем не устаешь вообще, т.е. абсолютно. После 1100 км пути совершенно нормально себя чувствуешь, ничего не затекает, не устает, все ок. За год не было никаких поломок, только ТО в ноябре. Обошлось 13500 под ключ, никаких рекомендаций не было выдано. Правда втихаря подключили омыватель фар зачем-то ))) видимо чтобы все работало. В общем год закончился на позитивной ноте. 2-й год. Встречали на даче у друзей. Машина порекламировала себя неслабо и один товарищ из нашей компании взял себе такого же зверя. Появился микрофримонтлуб. 2 января машин отказался открываться, сел АКБ. Причем сел в ноль, отогрели замок, вынули механический ключ, еле открыли. Сервисменам и себе лично минус. Если машина с хендс фри ключами, то личинки надо регулярно смазывать и разрабатывать. Учимся на своих ошибках. В итоге выяснили, что АКБ стоит в бампере слева, снимать не хотелось, "прикурили" через клемму под капотом, через полчаса ожил. Сразу же выяснили причину - не был выключен точечный светильник в потолке, т.е. при закрывании машина не отключает бортовое напряжение, соответственно этот диодный светильник работал 2 дня, высадил АКБ. Теперь к этому вопросу отношусь с вниманием. За второй год проехали больше, целый двадцатник, расход бенза немного подрос. Теперь по трассе 7,7-7,9, в городе также. Сломался весной климат. Из правой части торпеды дул "кипяток", визит в сервис и через 5 часов вернули полностью исправный авто. Также экспериментировал со светом, ставил ксенон и светодиодные лампы. И то и другое слепит встречных страшно. В итоге вернулся к штатному варианту. На майские ездили в РБ, все без проблем, 800 км в одну сторону также прошли незаметно, местные живо интересовались машиной, у них такие не продаются. Удивило, что навигация там тоже работает без каких-либо допилов. Летом опять на оба моря съездили, все без проблем. Машина едет и едет. Только топливо. Ни грамма масла не было долито. После дня знаний опять на ТО, думал будет дороже, однако так не оказалось, примерно те же деньги. Колодки еще 50% остаток, ничего не менялось, все ок. Рекомендаций никаких, омыватель в этот раз не подключали ))) Через день после ТО перегорела лампочка фары + 300 р доп расходов. :-) В эту зиму в сильные минуса заводилась без проблем, стекла не запотевали. НГ встретили нормально, в нашем микроклубе прибавился додж джорни, полнолапый, 3,6 мотор. Машина ракета, но налоги, расход...... Мне лично ни разу за все время полный привод не понадобился, всегда хватало клиренса. Теперь у нас доджефиатовская тусовка. Через месяц кончается гарантия, посмотрим, будут ли постгарантийные сюрпризы? Пока машиной доволен как слон, никаких нареканий нет, однозначно стоит своих денег, и наверное лучшее, что есть в сегменте 5+2 в бюджете до 1,3 млн. С уважением, Артем.
Автор:
AArtemov75
Смотреть весь отзыв
Fiat Freemont 2013
5
Покупал новым с автосалона в 2014, комплектация URBAN, AWD с АКПП; Сейчас пробег более 200 тис., км.Кратко об автомобиле:- Комфортабельный американский семиместный автомобиль на базе очень популярного в США минивена Dodge Journey.- По сравнению с Dodge Journey на Fiat Freemont установлен экономный дизельный двигатель MultiJet объемом 2,0л мощностью 170л.с. Данный ДВС работая в паре с 6- ти ступенчатой АКПП обеспечивает умеренною и спокойную динамику практически двухтонного 7- ми местного минивена;- Акустика достаточно качественная;- Шумоизоляция салона очень качественная для этого класса и типа автомобиля;- Много полезных ячеек для хранения вещей, что очень удобно как для водителя так и для пассажиров, а это подчеркивает американскую практичность автомобиля спроектированную производителем в первую очередь для потребителя;- Эргономика расположения внутренних элементов управления очень удобная для пользования;- Большой сенсорный экран, простой в использовании;- Очень приятная комбинация цветов подсветки приборной панели и центральной консоли;- Трех зонный климат -контроль с управлением через монитор и со второго ряда сидений;- Воздуховоды выведены в потолок для подачи воздуха на второй и третий ряд сидений [это очень удобно в зимний период для полноценного прогрева салона автомобиля и разморозки стекол боковых и заднего, а также быстрого удаления запотевания стекол, которого в данном автомобиле практически не наблюдается при правильно работающих заслонках подачи воздуха и наличия чистого фильтра салона];- Активные подголовники переднего ряда сидений;- Полноценный и очень комфортный подлокотник для пассажиров второго ряда, что встречается не очень часто в автомобилях этого класса [в большинстве автомобилей этого класса подлокотник "маленький"];- На втором ряду сидений есть также раскладные сидения [две штуки] для детей [как у Volvo];- Задние двери открываются на 90 градусов, что очень удобно для посадки пассажиров;- При сложенному второму ряду сидений получается ровный пол, а это очень удобно при перевозке багажа и даже ночлега в полный рост при необходимости [к примеру на природе];- Переднее пассажирское сидение также складывается и получается ровный пол от багажного отделения до панели;- Багажник очень большой и ровный как по полу так и по бокам;- Автомобиль очень удобный на дальние поездки, после проезда дистанции от 1000 и более километров практически не ощущаешь усталости;- Также в салоне автомобиля есть выгнутое зеркало заднего вида, которое дает возможность видеть всех пассажиров второго ряда сидений [очень удобно при контроле детей сидящих во втором ряду];Теперь немножко о технической части данного автомобиля c AWD и с АКПП [шести ступенчатая]:- Очень экономный, средние реальные показатели находятся в пределах [все зависит, от стиля вождения]:а- трасса 6,5-8,5л;б- смешанный 7,5-9,5л;в- город 9,5-13,5л;- АКПП японского производителя "Aisin" которая устанавливается на некоторые модели CHRYSLER, DODGE, JEEP и т.д.;- При правильном сервисном обслуживании, АКПП будет работать на 5+; - Подвеска умеренно мягкая, очень комфортная для семейных дальних поездок;Касательно управляемости автомобиля:- Автомобиль немножко валкий на поворотах через свои габаритные размеры 4888х1878х1745 и очень мягкую, и комфортную подвеску;- Тормозная система работает на 5+ при умеренном стиле вождения [, но присутствует риск перегрева тормозных дисков при очень агрессивном стили вождения учитывая массу автомобиля 2079 кг.];- Система AWD, работает отлично на данном автомобиле;- На рулевом колесе практически не ощущается передачи ударов или вибрации от неровного дорожного покрытия;И самое главное это то, что данный автомобиль в своей стоимости недооценен на вторичном рынке.Те кто хочет приобрести надежный, качественный и очень комфортный семейный автомобиль рекомендую [, но только при выборе Б/У надо рассматривать только сбереженные экземпляры].Автомобиль для ценителей комфорта и практичности.
Автор:
Андрій
Смотреть весь отзыв
Fiat Freemont 2013
4
Комфортный 7 местный кроссовер с огромным количеством полезного пространства и фишками на все случаи жизни. Но очень нежный и весьма дорогой в обслуживании.
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Fiat Freemont 2013
4.8
Задні пасажирські двері відчиняються на 90 градусів для зручності, при посадці дітей у крісла або в люльці. Такого не бачив на інших автомобілях. Переднє праве крісло складається в рівний столик. Багато додаткових місць для речей. Під ногами задніх пасажирів, в передньому сидінні. Телефони під\'єднуються без проблем, блок блютуза працює справно. Дуже якісна акустика Alpine.
Автор:
Богдан
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat Doblo 2011
9 200 $
•
428 168 грн
Минивэн
Дизель, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
145 тыс.км
Первомайск
UA
AI 0131 EK
ZFA26300009107524
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat Fiorino 2009
3 961 $
•
184 345 грн
Минивэн
Дизель, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
315 тыс.км
Глухов
ZFA22500000106103
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat Panda 2008
3 182 $
•
148 090 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
180 тыс.км
Бережаны
UA
BO 6984 HB
ZFA16900001281440
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat Doblo 2011
4 258 $
•
198 167 грн
Минивэн
Бензин
Ручная / Механика
Передний
160 тыс.км
Кривой Рог
UA
AA 6407 BP
ZFA26300009129452
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat Linea 2008
2 900 $
•
134 966 грн
Седан
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
190 тыс.км
Братское
UA
BA 3283 AP
ZFA32300003078226
28.10.2026
Fiat Fiorino 2008
3 961 $
•
184 345 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
240 тыс.км
Смела
UA
CA 4137 KE
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat 500e 2015
6 300 $
•
292 887 грн
Хэтчбек
Электро
Автомат
Передний
105 тыс.км
Львов
UA
BC 0198 YA
3C3CFFGE3FT672702
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat 500L 2013
7 200 $
•
334 728 грн
Хэтчбек
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.4л
Автомат
Передний
242 тыс.км
Буча
UA
AM 8153 IA
ZFBCFADH6EZ008918
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat 500X 2015
12 400 $
•
576 476 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.4л
Автомат
Передний
55 тыс.км
Житомир
ZFBCFXCT0GP331152
С VIN-кодом
28.10.2026
Fiat QUBO 2010
6 739 $
•
313 566 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
111 тыс.км
Верхнеднепровск
UA
AE 8040 BH
ZFA22500000194575
Купите Fiat Freemont 2013 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
18 265 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Fiat Freemont, 2013
549 172 грн
грн.
0 грн
549172 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Fiat Freemont, 2013
11 800 $
