С VIN-кодом
Ford Escape 2018
III покоління (FL) • 2.5 Duratec AT (168 к.с)
UA, Днепропетровская обл., Вольногорск, 51700
15 000 $
•
690 450 грн
Найдено 25.10.2026
ID: 73462558
Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Бензин, 2.5л
Привод
Передний
18.04.2026
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
KE9585BE
|
|---|---|
| VIN |
1FMCU0F76JUB97011
|
| Марка | Ford |
| Модель | Escape |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Бензин |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 2.5 л |
| Грузоподъемность | 1721 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
18.04.2026
70 - Регистрация подержанного транспортного средства, привезенного из-за границы, согласно грузовой таможенной декларации.
Сервисный центр
ТСЦ 1242, м. Дніпро, пр. Праці, 16
Госномер
KE9585BE
Также найдено по VIN-коду
2025 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано
1 з 14
2025 г.
зафиксировано ДТП
на території США. Основні ушкодження: Пошкодження передньої частини, другорядні: Не вказано
Последний проверенный пробег
52 тыс.км · 10 месяцев, 3 дня назад, архивные данные с официального аукциона Copart в США
Пробег от продавца
56 тыс.км
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Продам Ford Escape 2018 року в стані, максимально наближеному до ідеалу , встановлено новий АКБ
Автомобіль повністю обслужений і не потребує абсолютно жодних вкладень
Автомобіль купувався для себе, перша реєстрація в Україні. Усе технічне обслуговування проводилося вчасно, запчастини та витратні матеріали — тільки якісні. Підвіска зібрана, мотор і коробка працюють ідеально. Салон чистий, охайний, без сторонніх запахів.
Стан машини — близький до ідеального: як по кузову і салону, так і по технічній частині.
Перевірки на СТО вітаються.
? Деталі по телефону або в повідомленнях.
Просте переоформлення Або через Дию
Технические характеристики
Основное
| Марка | Ford |
|---|---|
| Модель | Escape |
| Год | 2018 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Цвет | Белый |
| Объем двигателя | 2.5 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Ручная регулировка передних сидений |
|---|---|
| Усилитель руля | Электро |
| Материалы салона | Ткань |
| Запасное колесо | Докатка |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Кондиционер | Кондиционер |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Светодиодные |
Расход топлива
| Трасса | 7.5 л/100 км |
|---|---|
| Город | 12.5 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Датчик давления в шинах
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
Салон и комфорт
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Розетка 12V
- Отделка кожей рычага
- Складное заднее сиденье
- Выбор режима движения
- Подогрев зеркал
- Обогрев лобового стекла
Мультимедиа
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Голосовое управление
- Bluetooth
- Акустика
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Система управления дальним светом
Состояние
- Гаражное хранение
- Первый владелец
Система помощи при парковке
- Задняя камера
Более выгодно
С VIN-кодом
27.10.2026
Volkswagen Tiguan 2016
13 600 $
•
626 008 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Типтроник
Не указан
226 тыс.км
Одесса
UA
HH 5425 AC
WVGAV7AX8GW591031
27.10.2026
Nissan X-Trail 2013
14 010 $
•
644 880 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
190 тыс.км
Николаев
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2018
14 200 $
•
653 626 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
93 тыс.км
Гайсин
UA
KA 7867 MC
1FMCU0HDXJUC27727
С VIN-кодом
27.10.2026
Kia Sportage 2012
13 300 $
•
612 066 грн
SUV / Кроссовер
Не указано
Не указана
Не указан
344 тыс.км
Борисполь
UA
CA 9080 HT
USYPB815ADL265023
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2017
13 000 $
•
598 260 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.5л
Автомат
Передний
98 тыс.км
Каменское - Днепродзержинск
UA
BC 4740 TO
1FMCU0JD5HUC59151
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2018
13 950 $
•
641 979 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
119 тыс.км
Калуш
UA
AT 9952 IK
1FMCU9J90JUD33419
27.10.2026
Volkswagen Touareg 2013
12 805 $
•
589 286 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 3.6л
Автомат
Полный
240 тыс.км
Николаев
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford EcoSport 2022
12 450 $
•
572 949 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
64 тыс.км
Ровно
MAJ6S3FL2NC468721
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2015
12 004 $
•
552 424 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
167 тыс.км
Чернигов
UA
KA 3036 PC
1FMCU9G90FUC48921
С VIN-кодом
27.10.2026
Lexus LX 2005
13 300 $
•
612 066 грн
SUV / Кроссовер
Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7л
Автомат
Полный
293 тыс.км
Тячев
UA
AO 9888 AE
JTJHT00W754002145
Отзывы о Форд Эскейп
4.8
Ford Escape 2018
5
Користуємось авто понад 6 років, придбали в США "біток" з мінімальними пошкодженнями, пробігом 1000 миль, цілою безпекою, двигуном і трансміссією, лише навісне міняли, крило, підркилок, фару, тєлєвізор, фактично новий автомобіль. Це вже не перший Ford у родині, у т.ч. Escape, хоча тривалий час був досвід з VAG групою. Ще у 90-х був Ford sierra, років з 10 проїздив без поломок, потім були VW B3,B4,В5+, Skoda Octavia, Renault Scenic Megan, також років з 5 були Nissan Tiida та Qashqai з салону, потім Ford Escape 2015 р.в., тепер цей. Лаяти автомобіль немає за що, він точно суттєво дешевше ніж аналоги VAG групи чи японці і при купівлі і при обслуговуванні, шумки достатньо, не менше ніж у VAG і точно в 2 рази краще ніж Renault-Nissan, якість збірки по салону таке ото, не Lexus, але і ціна в 4 рази нижча за такий самий в комплектації. В авто є все для комфортної їзди: шкірзам салон світлий, панорама з люком, адаптивний круїз, утримання в смузі, датчики світла, дощу, пермикання фар, сліпі зони в дзеркалах, LED світло, передня, задня камери, підігріві усього що можна, клімат 2 зонний, голосовий помічник, мультимедійна система, старт-стоп, ел.багажник, дистанційний запуск двигуна, датчики тиску в шинах, парктроніки і т.д. <br>Якщо машину не гвалтувати, навіть 1.5 екобуст на передньому приводі може проїхати 700 тис км, це можна глянути на copart та iaai, сортуванням за пробігом з більшого до меншого. Але якщо у голові "вавка", то можна і 2.7 бітурбо екобуст укласти за 30 т.км, були й такі, слова з офіційного сервісу від механіків. <br>Оскільки це не гібрид, то тут звичайний 6 ступінчатий 6F35 гідротрансформатор, не робот, не варіатор як у Nissan, який не повинен докучати нічим при адеватному ставленні до авто. <br>Підвіска комфортна і точно краще ніж у японців, французів та VAG групи.<br>Матеріали в салоні приємні, нічого не репить, не срипить, ні на холоді ні в жару, чого не скажеш про Renault-Nissan.<br>При заміні мастила 8-9 т.км немає проблем, двигун тихенький , не проблемний. До цього був 15 року 1.6 те ж не створював проблем і досі їздить.<br>Оскільки це паркєтнік міський, то тут не потрібен повний привід, позашляхових якостей у нього немає, бо це не Bronco, а тягати за собою повний привід +2- 2.5 л/100 км та ще й обслуговувати задній міст безглузда думка і зайві витрати. Тому витрата пального тут 10 л/100 км в місті з маленькими відстанями до 10 км в день. Якщо їхати по рівній трасі на адаптивному круїзі 95 км/год, тоді 6.2 л/100 км. Середня витрата 7,5л/100 км А-95 WOG чи ОККО.<br>З підвіски проблеми були зі стійкою стабілізатора, підшипником ступиці, допомогла яма, тоді ж рейку підтянули, це було десь на 40 ткм, більше нічого, не гримить, не люфтує і це на 18 дисках з резиною 235*50.<br>Проблеми тільки з американською збіркою, зазори у салоні та зовні не німецькі точно, але нічого, у оф.диллера за 3 години можна усе виправити.<br>Єдине, що дратує - докучиливий старт-стоп, вимкнути його неможливо.<br>В цілому авто чудове, якщо почати шукати альтернативу за цю суму, не знайдеш у тій самій комплектації і з тими ж самими ходовими якостями чи краще. Рекомендую саме 1.5 екобуст на моноприводі
Автор:
Олексій
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
5
Після 5 років володіння мій вердикт - відмінний сімейний повнопривідний кросовер у співвідношенні ціна-якість-вартість обслуговування та надійність. Зовнішній вигляд - сучасний та в міру агресивний, хороший кліренс + повний привід при тому, що в середньому можна вийти на розхід 10л на 100 км при помірному водінні. Посадка висока, оглядовість чудова. Машина добре збита, підвіска не желейна, але і не табуретка. Те, що треба для українських доріг. Багажник просто величезний, влізають всі речі, коляски, покупки і рюкзаки. Жодного разу не прийшлося складати задні крісла. Як мама 2 дітей скажу, що шкіряний салон - це було правильне рішення, якщо не хочеться щодня чистити і пилососити тканину: можна все просто протерти за 10 секунд і чистота. Панель управління зрозуміла, гарна підсвітка з синім відтінком. Є всі плюшки сучасного авто: круїзи, камери, підігріви, Apple Car play і так далі. Особливо приємна опція взимку - це дистанціний запуск мотору,обдув лобового скла і підігрів сидінь - з пульта завела машину, поки взуваю дітей і саджу в машину, через 2 хвилини в салоні вже тепло і комфортно. Можна одразу їхати. Коробка автомат, 6 ступка, перемикання невідчутне. В Режимі Sport динаміки вистачає для будь-яких маневрів чи обгонів при потребі. Водночас в спокійному режимі авто доволі економне. По трасі при 80-90 вписується в 6 - 7 літрів на 100 км. По бездоріжжю зауважень немає, авто було в Карпатах, всюди заїжджало, куди треба. У нашій комплектації багажник відкривається і закривається на кнопку, є також безключовий доступ - приїхали в Карпати, ключі залишил всередині і не переживаєш. При поверненні - відкривається по коду на водійській дверці, дуже зручно. В цілому відчуття позитивні, чудов сімейна машина. Рекомендую!
Автор:
Христина Лазор
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
4.6
Хороший кроссовер во всех аспектах. Нет, он не лучший в чем либо. Но по совокупности всех своих достоинств и цены, эти один из лучших вариантов на рынке. Система удержания в полосе и адаптивный круиз с панорамной крышей, кожаным салоном и пр благами в этом сегменте конкурентов с таким оснащением просто нет. Более того многие опции можно доставить если у вас не максимальная комплектация, выбор запчастей большой и людей делающих помочь за деньги тоже хватает. Из минусов - переднее торпедо большое , как в 3 фокусе. Мода на кокпит прошла, хоть рестайлинг немного и преобразил переднюю часть салона, но это все равно есть.
Второй минус - вес автомобиля. Машина тяжёлая и это влияет на расход бензина и ресурс подвески. Задняя многорычажка ходит обычно 100тыс , передняя подвеска 100-150 тыс км. Не сказать что плохо но и похвалить не за такой ресурс не могу.
Отдельно хочу сказать про моторы ecoboost 1.5 и 2.0 (у меня были оба варианта). Мотор 1.5 очень и очень резвый, 185лс и 250 н.м крутящего момента вполне достаточно для этой машины. Но не стоит думать что расход будет меньше чем у 2.5 литрового атмосферника у которого мощность даже меньше этого малыша . Физику не обманешь. Чтобы разогнать от 0-100 за 9 секунд придётся сжечь топлива примерно столько же как и на 2.5 или 2.0 турбо. Просто далеко не каждый мотор может выдать такую мощность. Поэтому люди удивляются расходу в 13 литров по городу , сравнивая с 1.6 и 2.0 атмосферными моторами конкурентов.
С другой стороны мотор 2.0 турбо показывает что такой же расход можно было получить и без даунсайзинга и сложного водяного охлаждения. Мотор конструктивно проще но развивает 255 л.с и почти 400 н.м. От 0-100 за 7 секунд, много машин этого сегмента могут такое ? Если кататься примерно с той же динамикой как на 1.5 расход отличается на 0-1 литр от 1.5 литрового мотора! Но если ехать на все деньги , то и расход будет соответствующий.
По надёжности агрегатов 2.5 атмосферник вне конкуренции, он просто не убиваем , 2.0 На рынке давно (больше 10 лет )и особых проблем за ним не замечено , 1.5 самый сложный и высоконагруженный мотор и потенциально вероятность поломки у него больше. Но как показывает практика, если мотор не был поврежден или перегрет , и обслуживался вовремя , проблем с ним нет. Я проехал на 1.5 больше 100 тыс км, ни расхода масла ни утечек антифриза и по проблем нет!
Автор:
_Scorpio_
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
4.6
Авто из Америки, восстановленный(98% таких авто в нашей стране восстановленные). Новый,свежий мини-внедорожник. За такие деньги и год, из аналогов такого кузова, только Крета и Джили Атлас.(и то стоят дороже). Тигуан американский дороже, но по комфорту поездки ничем не лучше. По комфорту у данных моделей выигрывает: едет мягко, сидишь высокого,смотрится очень хорошо. По стоимости запчастей не дёшево, я бы сказал выше среднего. Если ставить оригинал, то можно разориться. Подвеска мягкая, за 50тыс поменяны стойки стабилизатора и сейчас ещё раз надо их менять. Расход двигателя по трассе 7,5-8литров, город 10л(если уметь), если просто ехать в потоке не имея опыта----все 13-14 покажет). Салон просторный, не устаревший. Обязательно берите с большим дисплеем, а то с маленьким очень грустно смотрится. Масло и фильтра в районе 200уе(с учётом подорожания запчастей).181лс. турбо двигатель едет хорошо,если вы пересели с атмосферных 1.6 и 1.8 двигателей. По ресурсу двигателя есть спорные утверждения надёжности, но пока не понятно. В мире эти движки ещё толком и не походили.
Автор:
DENFREEDOM
Смотреть весь отзыв
Ford Escape 2018
4.6
Хороший автомобіль, чудове співвідношення ціна \\ якість \\ комфорт. Динаміки 1.5 турбованому Екобусту вистачає, робота коробки також плавна.Переднього приводу при адекватній резині також вистачає для поїздок за містом, по снігу і тд. Дискомфорту не відчував жодного.Салон просторий як для першого так і другого ряду сидінь. Багажник відносно не великий, але вистачає для повсякденних потреб. Шумоізоляція в автомобілі не дуже, особливо якщо Ви живете в місті де багато бруківки.На трасі і при адекватній дорозі - все супер.
Автор:
Mykhailo
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Escape 2013
12 104 $
•
557 026 грн
Другой
Бензин, 2л
Автомат
Полный
197 тыс.км
Полтава
UA
BI 1764 IK
1FMCU9J94EUA24736
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Transit 2015
11 731 $
•
539 861 грн
Другой
Дизель, 2.2л
Ручная / Механика
Передний
316 тыс.км
Сумы
UA
AC 9915 ET
WF0FXXTTGFFK89188
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Focus 2017
7 200 $
•
331 344 грн
Хэтчбек
Бензин, 2л
Автомат
Передний
111 тыс.км
Запорожье
UA
KA 8208 CP
1FADP3K24HL291079
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Kuga 2017
14 000 $
•
644 280 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
209 тыс.км
Сокаль
UA
BC 4200 IO
WF0AXXWPMAHM80698
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Fiesta 2016
7 287 $
•
335 348 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
137 тыс.км
Первомайск
UA
AA 4492 PC
WF0DXXGAKDGK80261
27.10.2026
Ford Edge 2018
17 469 $
•
803 923 грн
SUV / Кроссовер
Газ / Бензин, 3.5л
Автомат
Полный
190 тыс.км
Черновцы
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Mondeo 2017
13 500 $
•
621 270 грн
Лифтбек
Дизель, 2л
Автомат
Передний
247 тыс.км
Львов
UA
BC 5292 TM
WF0EXXWPCEHG69168
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Fusion 2019
3 000 $
•
138 060 грн
Седан
Гибрид (PHEV), 2л
Вариатор
Передний
113 тыс.км
Тернополь
3FA6P0SU9KR174244
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford Kuga 2013
11 000 $
•
506 220 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
265 тыс.км
Софіївська Борщагівка
UA
KA 8835 KT
WF0AXXWPMADP44598
С VIN-кодом
27.10.2026
Ford B-Max 2014
7 700 $
•
354 354 грн
Минивэн
Дизель, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
148 тыс.км
Ужгород
UA
KO 0291 AB
WF0KXXERJKEY17426
Купите Ford Escape 2018 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
22 963 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Ford Escape, 2018
690 450 грн
грн.
0 грн
690450 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Ford Escape, 2018
15 000 $
