Тип кузова
SUV / Кроссовер
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Электро
Привод
Полный
19.02.2025
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BC8947YA
|
|---|---|
| VIN |
SADHA2B13L1F76947
|
| Марка | Jaguar |
| Модель | I-pace |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Електро |
| Цвет | Білий |
| Двигатель | 0 л |
| Грузоподъемность | 2670 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 1 |
Операции с транспортом
15.07.2026
Продается на
Госномер
BC8947YA
Пробег
155 тыс.км
Цена
20 440 $
Описание
Код товара: 78027
Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.
Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.
Повну інформацію дивіться у нас на сайті.
У продажі Jaguar I-Pace 2019 року. Автомобіль привезений з Європи, один власник, два ключі. Преміальний електричний кросовер, який поєднує потужну динаміку, високий рівень комфорту та сучасні технології. Технічно автомобіль повністю обслужений. Останнє ТО проведено 20 тис км тому, задні гальмівні колодки замінено 5 тис км тому. Запас ходу на одному заряді становить близько 400 км, що дозволяє комфортно пересуватися як містом, так і на далеких маршрутах. Комплектація включає двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, адаптивний круїз-контроль, вибір режимів руху, датчик дощу, запуск двигуна кнопкою, мультируль, камеру заднього виду, парктроніки по колу, безключовий доступ, електросклопідйомники, електрорегулювання дзеркал та багато інших сучасних систем комфорту й безпеки.
+39
22.06.2026
Продается на
Госномер
BC8947YA
Пробег
155 тыс.км
Цена
20 500 $
19.02.2025
100 - Первичная регистрация подержанного транспортного средства, приобретенного в торговой организации и ввозимого из-за рубежа.
Сервисный центр
ТСЦ 4650, м. Жовква, вул. Вокзальна, 10
Госномер
BC8947YA
23.12.2024
Продается на
Пробег
100 тыс.км
Цена
21 300 $
Описание
Jaguar I-PACE S 2020 EV400 AWD, що ідеально підходить для тих, хто цінує комфорт та передові технології. Цей автомобіль був особисто вукуплений (аукціон від дилера) і пригнаний мною з Норвегії. Авто в ідеальному стані! Без ДТП (фотозвіт додається). Характеристики авто:
Ємність АКБ: 90 кВт
Потужність: 400 к.с.
Максимальна швидкість: більше 220 км/год
Розгін 0-100 км/год: 4.8 с.
АС зарядний пристрій: 7 кВт
DC зарядний пристрій: 100 кВт
Час заряду від швидкого заряджання до 80%: 40 хв.
Привід: повний
Готовий приїхати на СТО для перевірки за вашим бажанням.
Можливість розрахунку у криптовалюті.
Можлива доставка у ваше місто.
+47
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Технические характеристики
Основное
| Марка | Jaguar |
|---|---|
| Модель | I-Pace |
| Год | 2019 |
| Тип кузова | SUV / Кроссовер |
| Тип топлива | Электро |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Полный |
| Цвет | Белый |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Материалы салона | Кожа |
|---|---|
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних и задних сидений |
| Память положения сидения | Передние и задние сиденья |
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Матричные |
| Кондиционер | Климат-контроль 1-зонный |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Иммобилайзер
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Система крепления IsoFix
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Сигнализация
- Датчик давления в шинах
- Помощь при старте в гору
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Помощь при спуске
Салон и комфорт
- Запуск двигателя с кнопки
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Электросборка зеркал
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Система «старт-стоп»
- Адаптивный круиз
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Система доступа без ключа
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Бардачок с охлаждением
- Электронная приборная панель
Мультимедиа
- Навигационная система
- USB
- Мультимедиа система с LCD-экраном
- Android Auto
- Голосовое управление
- CarPlay
- Аудиоподготовка
- Bluetooth
- Акустика
- AUX
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
- Задняя камера
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Оконные (шторки)
- Колин водителя
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Система адаптивного освещения
- Омыватель фар
Состояние
- Гаражное хранение
- Сервисная книга
Кузов
- Фаркоп
- Защита коробки
Энергоэффективность
- Тепловой насос
- Рекуперация энергии при торможении
- Рекуперация тепла
Более выгодно
С VIN-кодом
02.11.2026
Volvo XC60 2016
18 100 $
•
850 338 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Передний
239 тыс.км
Киев
YV1DZARCDH2040029
02.11.2026
Audi Q5 2018
18 304 $
•
859 922 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
149 тыс.км
Синельниково
С VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2016
18 900 $
•
887 922 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
129 тыс.км
Новояворовск
UA
BC 9613 XI
SADCK2BN7HA493231
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q7 2016
18 900 $
•
887 922 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
255 тыс.км
Тячев
WA1LAAF72HD020494
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2017
18 500 $
•
869 130 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
269 тыс.км
Тячев
WA1BNAFY1J2100427
С VIN-кодом
02.11.2026
Kia Niro 2022
18 300 $
•
859 734 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Передний
54 тыс.км
Одесса
UA
BH 5387 YB
KNAA181GFPT006971
С VIN-кодом
02.11.2026
Audi Q5 2019
18 900 $
•
887 922 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Полный
186 тыс.км
Ровно
UA
BK 4758 IT
WA1ANAFY7K2048024
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-5 2013
17 299 $
•
812 707 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2.2л
Автомат
Полный
185 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 8685 IK
JMZKEN92800227046
С VIN-кодом
02.11.2026
Hyundai Tucson 2016
18 000 $
•
845 820 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
70 тыс.км
Тернополь
KMHJ281ADKU126426
С VIN-кодом
02.11.2026
Mazda CX-9 2018
18 000 $
•
845 820 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2.5л
Автомат
Передний
70 тыс.км
Ровно
UA
BK 2575 KA
JM3TCACY3J0222813
Отзывы о Ягуар I-Pace
4.6
Jaguar I-Pace 2019
4.8
Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
Jaguar I-Pace 2019
4.4
Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.
Автор:
Dabrx
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
С VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar XF 2018
14 900 $
•
700 151 грн
Седан
Бензин, 2л
Автомат
Задний
63 тыс.км
Киев
UA
KA 6613 TA
SAJBD4FX3KCY76475
С VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2016
16 500 $
•
771 870 грн
SUV / Кроссовер
Дизель, 2л
Автомат
Полный
135 тыс.км
Ужгород
UA
AO 2281 IH
SADCS2BN0HA094662
С VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar XF 2016
14 800 $
•
691 900 грн
Седан
Дизель, 2л
Автомат
Задний
159 тыс.км
Киев
UA
AA 8424 PC
SAJBB4BN8HCY38694
С VIN-кодом
02.11.2026
Jaguar F-Pace 2019
19 900 $
•
929 728 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 3л
Автомат
Полный
137 тыс.км
Киев
UA
KA 5465 KK
SADCM2FVXKA615219
02.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar F-Pace 2021
33 400 $
•
1 558 110 грн
SUV / Кроссовер
Бензин, 2л
Автомат
Не указан
57 тыс.км
Тернополь
UA
BO 9655 HB
SADCJ2EX7MA671357
С VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar XE 2016
13 500 $
•
630 180 грн
Седан
Бензин, 3л
Автомат
Полный
107 тыс.км
Киев
UA
AA 9966 EI
SAJAL4BV0HA950491
01.11.2026
С VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar I-Pace 2020
23 900 $
•
1 115 891 грн
SUV / Кроссовер
Электро
Автомат
Полный
150 тыс.км
Киев
UA
AA 8747 YC
SADHA2B11M1612486
С VIN-кодом
01.11.2026
Jaguar I-Pace 2020
27 000 $
•
1 259 550 грн
SUV / Кроссовер
Электро, 90кВт-ч
Автомат
Полный
107 тыс.км
Винница
UA
AB 7347 YA
SADHA2B12M1610794
Купите Jaguar I-Pace 2019 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
32 030 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Jaguar I-Pace, 2019
963 090 грн
грн.
0 грн
963090 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Jaguar I-Pace, 2019
20 500 $
