Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 5 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 6 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 7 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 8 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2019 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 155 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 9 на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

Jaguar I-Pace 2019

I покоління • EV400 90kWh AWD

UA, Львівська обл., Жовква, 80300

20 500 $

•

963 295 грн

Перевірити Телефон

Знайдено 22.06.2026

ID: 72432396

Продавець: Василина Станіславівна Шумська

Пробіг

155 тис.км

Перевірити

Тип кузова

SUV / Кросовер

Трансмісія

Автомат

Двигун

Електро

Привід

Повний

19.02.2025

Остання операція

Дані з бази МВС

Номер	UA BC8947YA
VIN	SADHA2B13L1F76947
Марка	Jaguar
Модель	I-pace
Рік	2019
Тип кузова	Універсал
Паливо	Електро
Колір	Білий
Двигун	0 л
Вантажопідйомність	2670 кг
Розшук	Відсутній
Офіційних власників	1

Операції з транспортом:

15.07.2026

Продається на

Держномер

BC8947YA

Пробіг

155 тис.км

Ціна

20 440 $

Опис

Код товара: 78027

Можливий обмін на будь-яке авто (Trade-in), питання з обміну виключно за телефоном.
Компанія "Автопарк" гарантує професійний супровід угоди та її безпеку.

Надаємо кредит та лізинг на вигідних умовах. Можливе дострокове погашення.

Повну інформацію дивіться у нас на сайті.

У продажі Jaguar I-Pace 2019 року. Автомобіль привезений з Європи, один власник, два ключі. Преміальний електричний кросовер, який поєднує потужну динаміку, високий рівень комфорту та сучасні технології. Технічно автомобіль повністю обслужений. Останнє ТО проведено 20 тис км тому, задні гальмівні колодки замінено 5 тис км тому. Запас ходу на одному заряді становить близько 400 км, що дозволяє комфортно пересуватися як містом, так і на далеких маршрутах. Комплектація включає двозонний клімат-контроль, підігрів передніх сидінь, адаптивний круїз-контроль, вибір режимів руху, датчик дощу, запуск двигуна кнопкою, мультируль, камеру заднього виду, парктроніки по колу, безключовий доступ, електросклопідйомники, електрорегулювання дзеркал та багато інших сучасних систем комфорту й безпеки.

+39

22.06.2026

Продається на

Держномер

BC8947YA

Пробіг

155 тис.км

Ціна

20 500 $

19.02.2025

100 - Первинна реєстрація вживаного транспортного засобу, придбаного в торгівельної організації та ввезеного з-за кордону.

Сервісний центр

ТСЦ 4650, м. Жовква, вул. Вокзальна, 10

Держномер

BC8947YA

23.12.2024

Продається на

Пробіг

100 тис.км

Ціна

21 300 $

Опис

Jaguar I-PACE S 2020 EV400 AWD, що ідеально підходить для тих, хто цінує комфорт та передові технології. Цей автомобіль був особисто вукуплений (аукціон від дилера) і пригнаний мною з Норвегії. Авто в ідеальному стані! Без ДТП (фотозвіт додається). Характеристики авто:

Ємність АКБ: 90 кВт
Потужність: 400 к.с.
Максимальна швидкість: більше 220 км/год
Розгін 0-100 км/год: 4.8 с.
АС зарядний пристрій: 7 кВт
DC зарядний пристрій: 100 кВт
Час заряду від швидкого заряджання до 80%: 40 хв.
Привід: повний
Готовий приїхати на СТО для перевірки за вашим бажанням.
Можливість розрахунку у криптовалюті.
Можлива доставка у ваше місто.

Білий Ягуар I-Pace 2020 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 1 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2020 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 2 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2020 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 3 на AUTOMOTO.UA

Білий Ягуар I-Pace 2020 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 100 тис. км, VIN SADHA2B13L1F76947 , фото 4 на AUTOMOTO.UA

+47

Також знайдено по VIN-коду

Участь в ДТП: не виявлено

Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом

Історія пробігу

Страхові випадки

Записи крадіжок

Фото історії авто

Інша корисна інформація

-20% знижка на звіт за промокодом

automotoua

Купити звіт перевірки Приклад звіту

Коментар продавця

Технічні характеристики

Основне

Марка	Jaguar
Модель	I-Pace
Рік	2019
Тип кузова	SUV / Кросовер
Тип палива	Електро
Тип коробки передач	Автомат
Тип приводу	Повний
Колір	Білий
Кількість дверей	5
Кількість місць	5

Додатково

Матеріали салону	Шкіра
Регулювання сидінь салону по висоті	Електрорегулювання передніх та задніх сидінь
Пам'ять положення сидіння	Передні та задні сидіння
Підігрів сидінь	Передні сидіння
Колір салону	Темний
Електросклопідйомники	Передні та задні
Регулювання керма	По висоті та по вильоту
Фари	Матричні
Кондиціонер	Клімат-контроль 1-зонний

Безпека

Система стабілізації (ESP)
Імобілайзер
Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
Система кріплення IsoFix
Антипробуксовочна система (ASR)
Блокування замків задніх дверей
Сигналізація
Датчик тиску в шинах
Допомога при старті в гору
Центральний замок
Антиблокувальна система (ABS)
Стабілізація рульового управління (VSM)
Допомога при спуску

Салон та комфорт

Запуск двигуна з кнопки
Оздоблення керма шкірою
Мультифункціональне кермо
Датчик дощу
Електропривід дзеркал
Тоновані вікна
Круїз контроль
Електроскладання дзеркал
Передній центральний підлокітник
Розетка 12V
Підкурювач і попільничка
Третій задній підголівник
Система «старт-стоп»
Адаптивний круїз
Складане заднє сидіння
Декоративне підсвічування салону
Система доступу без ключа
Вибір режиму руху
Бортовий комп'ютер
Підігрів дзеркал
Бардачок з охолодженням
Електронна приладова панель

Мультимедіа

Навігаційна система
USB
Мультимедіа система з LCD-екраном
Android Auto
Голосове керування
CarPlay
Аудіопідготовка
Bluetooth
Акустика
AUX

Система допомоги при паркуванні

Парктронік задній
Парктронік передній
Задня камера

Подушка безпеки

Бічні задні
Водія
Пасажира
Бічні передні
Віконні (шторки)
Колін водія

Оптика

Датчик світла
Денні ходові вогні
Протитуманні фари
Система адаптивного освітлення
Омивач фар

Стан

Гаражне зберігання
Сервісна книжка

Кузов

Фаркоп
Захист коробки

Енергоефективність

Тепловий насос
Рекуперація енергії при гальмуванні
Рекуперація тепла

Схожі авто у продажу

Хендай Туксон 2016 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 70 тис. км, VIN KMHJ281ADKU126426 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Hyundai Tucson 2016

18 000 $ • 845 820 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2л

Автомат

Повний

70 тис.км

Тернопіль

KMHJ281ADKU126426

Сірий Мазда СХ-9 2018 , об'ємом двигуна 2.49 л і пробігом 70 тис. км, VIN JM3TCACY3J0222813 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Mazda CX-9 2018

18 000 $ • 845 820 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2.5л

Автомат

Передній

70 тис.км

Рівне

BK 2575 KA

JM3TCACY3J0222813

Червоний Альфа Ромео Стелвіо 2018 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 119 тис. км, VIN ZASFAKBN8J7C17145 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Alfa Romeo Stelvio 2018

17 500 $ • 822 325 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

119 тис.км

Київ

ZASFAKBN8J7C17145

Білий Хонда M-NV 2022 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 11 тис. км, VIN LVHDH2853N5003760 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Honda M-NV 2022

19 450 $ • 913 956 грн

SUV / Кросовер

Електро, 61.3кВт-год

Автомат

Передній

11 тис.км

Запоріжжя

AE 2635 YA

LVHDH2853N5003760

Чорний Лексус ГХ 2008 в Харків, об'ємом двигуна 4.70 л і пробігом 291 тис. км за 17500 $, фото на AUTOMOTO.UA

02.11.2026

Lexus GX 2008

17 500 $ • 822 325 грн

SUV / Кросовер

Газ / Бензин, 4.7л

Автомат

Повний

291 тис.км

Харків

Чорний Лексус ГХ 2004 в Одеса, об'ємом двигуна 4.70 л і пробігом 240 тис. км за 16500 $, фото на AUTOMOTO.UA

02.11.2026

Lexus GX 2004

16 500 $ • 775 335 грн

SUV / Кросовер

Газ / Бензин, 4.7л

Автомат

Повний

240 тис.км

Одеса

Сірий Мерседес М-Клас 2013 , об'ємом двигуна 2.99 л і пробігом 250 тис. км, VIN 4JGDA2EBXEA275229 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Mercedes-Benz M-Class 2013

16 500 $ • 775 335 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 3л

Автомат

Повний

250 тис.км

Житомир

DI 4044 IT

4JGDA2EBXEA275229

Синій Хонда M-NV 2022 , об'ємом двигуна 0.00 л і пробігом 31 тис. км, VIN LVHDH2856N5004918 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Honda M-NV 2022

18 950 $ • 890 461 грн

SUV / Кросовер

Електро, 62кВт-год

Не вказана

Не вказано

31 тис.км

Черкаси

CA 1020 YA

LVHDH2856N5004918

Білий Кіа Соренто 2015 , об'ємом двигуна 2.20 л і пробігом 215 тис. км, VIN KNAPK81BDFA081250 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Kia Sorento 2015

17 500 $ • 822 325 грн

SUV / Кросовер

Дизель, 2.2л

Автомат

Повний

215 тис.км

Одеса

KNAPK81BDFA081250

Білий Фольксваген Тігуан 2020 , об'ємом двигуна 2.00 л і пробігом 85 тис. км, VIN 3VV2B7AX5MM040232 , фото на AUTOMOTO.UA

З VIN-кодом

02.11.2026

Volkswagen Tiguan 2020

18 300 $ • 859 368 грн

SUV / Кросовер

Бензин, 2л

Автомат

Повний

85 тис.км

Київ

KA 2489 TP

3VV2B7AX5MM040232

Відгуки про Ягуар I-Pace

4.6

на основі 7 відгуків

Фото відгуку про Ягуар I-Pace 2019 з оцінкою 4.8 на AUTOMOTO.UA. Автор: Dabrx, дата написання: 01.01.1970

Jaguar I-Pace 2019

4.8

Вот и пролетели два года эксплуатации. Пробег на данный момент около 29000 км. В целом мое мнение про автомобиль не изменилось. Комфортный, удобный, динамичный. Он полностью укладывается в мой режим эксплуатации - город, средний пробег не более 100 км в день.Серьезный нареканий к автомобилю нет. За два года эксплуатации возникали только мелкие баги как то не загружалась с первого раза мультимедиа, всплывала предупреждающая надпись на панели приборов "Неисправность коробки передач" (которой в принципе на машине нет!).Отдельно хочу поделиться опытом эксплуатации в мороз. Прошедшая зима дала такую возможность). Температура на несколько дней ночью опускалась до –39. Днем было за –30. Тестил по трем сценариям: 1. Ночь на улице без подключения к зарядке. (предварительно полностью заряжена); 2. Ночь на улице с подключением к обычной розетке штатной зарядкой 10А; 3. Ночь в теплой парковке. Перед всеми поездками в течение дня удаленно запускал прогрев салона (батареи), включал подогрев водительского сиденья, лобового стекла, подогрев заднего стекла, подогрев руля, температура климат системы была установлена на +21, рекуперация слабая, настройки режима движения в Комфорте.При ночной температуре до –30 и дневной в диапазоне –20 –25 запас хода сильно не отличался от обычного 250-300 км.При ночной температуре ниже –35 и днем около –30 начинается значительное падение емкости аккумулятора и соответственно пробега по сценариям 1 и 2. По сценарию 1 на две поездки в течение дня общей дистанцией 52 км у меня ушло 74% заряда аккумулятора; По сценарию 2 на те-же две поездки ушло 52% заряда аккумулятора; По сценарию 3 на ту же дистанцию с двумя поездками потребовалось 25% емкости аккумулятора, сопоставимо с летней эксплуатацией в жару. Итог: очень большой расход заряда на прогрев салона и батареи. При хранении на улице в мороз мощности штатной зарядки в 10А мало, необходимо 32А, или теплый паркинг, и будет вам счастье! Машина прогревается очень быстро и в ней тепло!В сильный мороз вылез еще один косяк, несколько раз обнаруживал утром машину со сдутой задней пневмой. На Range Rover у меня такого не было.Пару слов хочу сказать про ТО. Потому-что сказать то и нечего. Поменяли салонный фильтр, провели диагностику, залили свежее ПО, ну и машину помыли. Все! Ценник был около 12000 руб.P.S. К специфическим тормозам привык.)Всем приятного выбора.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Прошли еще пол года эксплуатации моей электрички с момента первого отзыва.Так как новых отзывов от владельцев не появилось, решил написать свой. Итак:Пробег за год эксплуатации составил 15700 км. Ездил практически каждый день. Прошел год, первые эмоции от покупки улеглись, но машина продолжает радовать. Проблем при эксплуатации не было никаких. За все время эксплуатации был только один глюк мультимедиа, что честно говоря даже странно. Починилась перезапуском. На сервис к дилеру заезжал два раза для сезонной смены резины. До планового ТО1 еще год. При заезде осенью было проведено обновление ПО. Каких то изменений в работе я на заметил. Кстати при покупке зимней резины выяснилось, что размер шин довольно редкий. Выбора шипованный резины в данном размере практически нет. Так же нет в данном размере шин RunFlat. Так что рекомендую позаботиться о приобретении зимней резины заранее.Летняя эксплуатация при идеальных погодных условиях показала пробег на одной зарядки около 350 км. Выкатывал специально, чтоб понять потенциал. В итоге запас зарядки аккумулятора оставался 3%. По индикатору запаса хода могу сказать, что расход заряда происходит не линейно. Первые километры съедают больше заряда чем показатель реального пробега. В конце, когда запаса остается мало наоборот, запас как бы растягивается. Заряжаю на работе зарядной станцией Schneider Или на даче штатной зарядкой от обычной розетки. Проблем с запасом хода не испытывал СОВСЕМ! Если в первое время старался воткнуть на зарядку всегда и везде, где есть розетка, то сейчас в край расслабился, и уже бывало, что забывал зарядить при почти пустой батарее. Страх, что не доеду прошел за первые пол года.Средний расход летом показывал 250 Вт/км. Ездил в основном в стандартном режиме настроек. Спорт режим использовал редко, в горной местности по серпантину. Эко не использовал совсем. Стандартный режим наиболее универсальный в 99,9% случаев, остальные побаловаться. В Спорте машина уже становиться нервной, подвеска не комфортно жесткой. Есо — машина превращается в овощь, особенно на разгоне. А кайф весь в разгоне!)Это ощущение не передать. Разгон на столько мгновенный и лавинообразный, что улыбка сама появляется на лице. Кто то скажет, что не хватает звука выхлопа, вибраций V8, да но это другое, как сладкое и горячее. Попробуйте, возьмите машину на тест, и вы поймете о чем я говорю.Летом был небольшой опыт езды вне асфальта. Хочу сказать, что возможности езды по бездорожью весьма ограничены. Прежде всего сцепными свойствами резины.И максимальным клиренсом.Хотя для повседневной эксплуатации, более чем. Брюхом за год не цеплял ни разу. Это к вопросу заказа дополнительных опций. У меня установлена пневма, с системой распознавания дорожных условий. Дополнительных преимуществ для данной машины я не обнаружил. Заказал по привычке. Все последние машины были с пневмой. Мне показалось, или это действительно так, на пружинной подвеске машина даже комфортнее.Отдельно хочу высказать свое мнение про эксплуатацию в жару. Климат система при температуре выше +30 работает на пределе. Особенно остро ощущается дефицит охлаждения на задних сиденьях. Четырех зонный климат я не устанавливал, по причине отсутствия в данной опции дополнительного блока охлаждения-нагрева. Только модуль регулировки температуры для задних пассажиров. Машина у меня без панорамной крыши, с ней проблема жары становиться еще более актуальной.На этом какие либо нюансы эксплуатации наверно и заканчиваются.В целом машина оставляет о себе только положительное впечатление. Поездка на ней дает ощущение события. Хотя прошел уже год...

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Jaguar I-Pace 2019

4.4

Хочу поделится первым опытом эксплуатации данного авто. Самый главный вопрос, который мне задают, на сколько хватает аккумулятора зимой. Могу сказать только за себя, применимо к моим условиям эксплуатации а это парковка возле дома на открытом воздухе, регион Красноярск. Не ограничивая себя в комфорте (прогрев перед поездкой, подогрев руля, сидений, отопитель на автомате), режим работы автомобиля Комфорт, обычное движение в потоке по городу, заряда хватает на 230 км. В мороз -25 те же условия примерно 170 км. Ниже морозов в этом году не было. Из плюсов зимней эксплуатации очень быстро прогревается, не переживаешь заведётся утром или нет. Подогревы всего: все сиденья, лобовое и заднее стекло, руль, зеркала, АКБ.В апреле пробег на одной зарядке АКБ заметно вырос. По расчетам 300-320 км.Поломок, каких-то проблем за текущий период эксплуатации не возникло. Пробег 7000 км.Для кого подойдёт данное авто: у кого только городская эксплуатация, средний пробег до 100 км в день, есть возможность зарядки ночью возле дома, или на работе днём.Если есть вопросы, спрашивайте, отвечу.Наткнулся на фото с тест драйва у дилера решил дополнить. Мы проводили тест машины при температуре -35 -38 С. Было это в начале февраля 2019 г. Оставили ее с пятницы на выходные на улице с полной зарядкой батареи. Утром в понедельник ее спокойно открыли и запустили. Через пять минут из передних дефлекторов пошёл тёплый воздух из задних чуть позже. Через десять минут салон стал прогреваться. Никакая Webasto не сравниться. Запас хода машина показывала 170 км. После прогрева стала показывать 225 км. Хочу выразить респект дилеру. Пошёл на все, чтобы развеять мои сомнения:)Вот и пролетел год. Итоги года эксплуатации здесь: https://auto.ru/review/cars/jaguar/i_pace/21211930/8798976122782812200/P.S. На самый частый вопрос, сколько она проезжает на одной зарядке? Отвечаю, достаточно, чтобы об этом не думать!Плюсы: Машина реально валит, валит всегда (без турбоям, запаздываний на переключения КП), она комфортная (подвеска, удобно садиться и выходить, тёплая), не плохо рулится, в том числе на льду. ТО через два года, или 32000 пробега.Минусы: тормоза работают по разному в зависимости от процента зарядки аккумулятора, довольно шумно, задняя подвеска отрабатывает не достаточно комфортно на отбой, принимает заряд переменным током максимально 7,4 кВт.

Автор: Dabrx

Дивитись весь відгук

Дивитись всі відгуки