Тип кузова
Универсал
Трансмиссия
Автомат
Двигатель
Дизель, 2.7л
Привод
Задний
31.03.2023
Последняя операция
Данные из базы МВД
| Номер |
UA
BK8794IB
|
|---|---|
| VIN |
WDB2112161A510545
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | E-class |
| Год | 2004 |
| Тип кузова | Універсал |
| Топливо | Дизель |
| Цвет | Чорний |
| Двигатель | 2.7 л |
| Грузоподъемность | 2405 кг |
| Розыск | Отсутствует |
| Официальных владельцев | 3 |
Операции с транспортом
19.07.2026
Продается на
Госномер
BK8794IB
Пробег
255 тыс.км
Цена
6 000 $
18.01.2025
Продается на
Госномер
BK8794IB
Пробег
245 тыс.км
Цена
7 000 $
Описание
Автомобіль в справному стані їздить щодня більше інформації по телефону.
07.04.2024
Продается на
Госномер
BK9076HT
Пробег
220 тыс.км
Цена
6 600 $
Описание
В продаже Mercedes w211 2.2d2004 годТехническое состояние автомобиля супер!Дополнительных расходов не требует.Двигатель работает идеально, форсунки были на диагностике (все ок).Турбина без подтеканияКоробка переключается без рывков и пробуксовки.Кузов в сохраненном состоянииИмеет два косметических подкраса без шпатлевки.Салон не затерт.Резина michelin alpin 4.Всё работает идеально.Новый владелец будет доволен покупкой данного автомобиля.Торг присутствует(аргументированный)
18.02.2024
Продается на
Госномер
BK8794IB
Пробег
249 тыс.км
Цена
6 800 $
Описание
Автомобіль в доброму стані є незначні недоліки по лкп мотор хороший Ом 647рядна п'ятірка ходову робили в січні 25 року пневма тримає добре заводиться добре трохи піддимлює на холодну не працює 3 свіча накалу і є помилка по вихрових заслонках ,щодня на ходу є тріщина на передньому бампері більше по телефону торг є но не космічний за 6.4 тис доларів можна зробити .
06.02.2024
Продается на
Госномер
BK8794IB
Пробег
253 тыс.км
Цена
6 500 $
Описание
Ціна на віддачу, зроблю знижку ще на нюанси 200 Дол за готівку!!!Продаж перший,автомобіль їздить щодня заводиться добре нюанси є по коробці пинає на холодну не критично прогрівається і не пинає, тріснутий бампер є сліди корозії на задніх арках,на недоліки трохи скинув доларів 500 торгу немає так як вже норм скинув,автомобіль не новий але в хороших руках ще прослужить багато років, нещодавно замінив оливу та фільтра, нова помпа, охолоджуюча рідина, ремінь, ролики весь комплект (Ina), На обмін дорожче міняю лише якщо це вигідно мені двигуни менше 2 літра не цікавить може бути бус невеликий податок платить той хто продає хто хоче міняти приїзд ваш бо в пріоритеті продати за готівку.
+43
11.01.2024
Продается на
Госномер
BK9076HT
Пробег
217 тыс.км
Цена
6 800 $
Описание
Продам авто в отличном состоянииПрактически идеалПо мотору коробке ходовой и кузова вопросов нетСалон не прокуренный, заводится прекрасного, масла не берет, не бита не крашена.Мотор работает хорошо, нигде не подтекает масло.хорошая резинаЛюбой вид переоформленияАвто стоит своих средствПодробности по номеруТорг
06.10.2023
Продается на
Пробег
390 тыс.км
Цена
7 200 $
Описание
Продам Мерседеса w211Состояние автомобиля отличное, двигатель, коробка работает идеально)Имеет только 3 подкрасаЭкология присутствуетБыла сделана реставрация форсунок!Турбина дует (масло не бросает)Замена масла фильтров 1500км назадСалон не порван, сохранен.По ходовой части все хорошоКондиционер работаетТорг в пределах разумного возле автоПродажа в связи с выездом за границу)
31.03.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5643, м. Сарни, вул. Гагаріна, 100
Госномер
BK8794IB
27.03.2023
Продается на
Госномер
BK0268IC
Пробег
229 тыс.км
Цена
6 600 $
Описание
Продам мерседес в чудовому стані на свої роки,
Масла фільтра замінені 200км назад
Мотор ,коробка працюють добре
Запуск в холодну моментально без постороніх шумів,ходова вся збита нічого не стукає,заді пневноподушки були замінені за кордоном (оригінал)
Комплектація авангард все працює ,кожна кнопочка)
По кузову все добре,має один косметичний підкрас (ляда)
Оригінальний пробіг є підтвердження ділером за кордоном)
Сервісна книга присутня
Загалом машина в такому стані дуже шикарно виглядає ,таких є дуже мало в Україні, хто розуміє той зрозуміє.
Ціна вказана без торгу (низ ринку в такому стані)
Слава Україні!!
21.03.2023
Продается на
Госномер
BK0268IC
Пробег
229 тыс.км
Цена
6 600 $
Описание
Продам мерседес в отличном состоянии на свои годы,Масла фильтра заменены 200км назадМотор, коробка работают хорошоЗапуск в холодную моментально без посторонних шумов, вся ходовая сбитая ничего не стучит, задние пневноподушки были заменены за границей (оригинал)Комплектация авангард все работает, каждая кнопочка)По кузову все хорошо, имеет один косметический подкрас (ляда)Оригинальный пробег является подтверждением дилером за границей)Сервисная книга присутствуетВ общем, машина в таком состоянии очень шикарно выглядит, таких очень мало в Украине, кто понимает тот поймет.Цена указана без торга (низ рынка в таком состоянии)Слава Украине!!!
+15
09.03.2023
Продается на
Пробег
229 тыс.км
Цена
6 900 $
Описание
Продам мерседес в отличном состоянии на свои годы,Масла фильтра заменены 200км назад.Мотор, коробка работают хорошоЗапуск в холодную моментально без посторонних шумов, вся ходовая сбитая ничего не стучит, задние пневноподушки были заменены за границей (оригинал)Комплектация авангард все работает, каждая кнопочка)По кузову все хорошо, имеет один косметический подкрас (ляда)Оригинальный пробег является подтверждением дилером за границей)Сервисная книга присутствуетВ общем, машина в таком состоянии очень шикарно выглядит, таких очень мало в Украине, кто понимает тот поймет.Торг присутствует возле авто но в пределах разумного.Слава Украине!!!
+11
03.03.2023
254 - Регистрация транспортного средства согласно распорядка на значение надлежащего пользователя транспортного средства.
Сервисный центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Госномер
BK0268IC
28.02.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5644, м. Володимирець, вул. Соборна, 49
Госномер
BK0268IC
28.02.2023
315 - Перерегистрация транспортного средства на нового владельца согласно договору, заключенному в территориальном сервисном центре.
Сервисный центр
ТСЦ 5644, м. Володимирець, вул. Соборна, 49
Госномер
BK0268IC
25.06.2022
71 - Регистрация транспортного средства, ввезенного из-за границы, согласно удостоверения таможни.
Сервисный центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Госномер
BK5142HX
Также найдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не обнаружено
Узнайте все об авто по VIN-коду
История пробега
Страховые случаи
Записи о краже
Фото истории авто
Другая полезная инфо
-20% скидка
на отчёт по промокоду
automotoua
Комментарий продавца
Лягла пневма потребує заміни балонів 200 дол. б.у .Роблю знижку на всі нюанси тобіш 5.3тис дол на віддачу врахував усі недоліки в ціну вийшло мінус 1000дол. від початкової ціни тому не торгуюсь зовсім ціна за яку готовий віддати якщо будуть вкладатись кошти звісно буде дорожче якщо перероблю на пружини то буде 6 на віддачу. Продаж перший,автомобіль їздив щодня поки не накрилась пневма заводиться добре нюанси є по коробці пинає на холодну не критично прогрівається і не пинає( більше за все потребує заміни саліноїда гідротрансформатора і проблема в більшості зникає), тріснутий бампер є сліди корозії на задніх арках,автомобіль не новий але в хороших руках ще прослужить багато років, нова помпа, охолоджуюча рідина, ремінь, ролики весь комплект (Ina), На обмін дорожче міняю лише якщо це вигідно мені двигуни менше 2 літра не цікавить може бути бус невеликий податок платить той хто продає хто хоче міняти приїзд ваш бо в пріоритеті продати за готівку що цікавить тел. буває помилка по вихрових в ціну все врахував , продаж не терміновий .
Технические характеристики
Основное
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Год | 2004 |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип топлива | Дизель |
| Тип коробки | Автомат |
| Тип привода | Задний |
| Цвет | Черный |
| Объем двигателя | 2.7 л |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Дополнительно
| Регулировка сидений салона по высоте | Электрорегулировка передних сидений |
|---|---|
| Подогрев сидений | Передние сиденья |
| Кондиционер | Климат-контроль 2-зонный |
| Запасное колесо | Докатка |
| Лакокрасочное покрытие | Неисправленные следы использования |
| Цвет салона | Темный |
| Электростеклоподъёмники | Передние и задние |
| Усилитель руля | Гидро |
| Регулировка руля | По высоте и по вылету |
| Фары | Ксеноновые/Биксеноновые |
| Материалы салона | Комбинированный |
Расход топлива
| Смешанный | 9 л/100 км |
|---|---|
| Трасса | 7 л/100 км |
| Город | 10 л/100 км |
Безопасность
- Система стабилизации (ESP)
- Распределение тормозных усилий (BAS, EBD)
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задней двери
- Центральный замок
- Антиблокировочная система (ABS)
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Салон и комфорт
- Отделка руля кожей
- Мультифункциональный руль
- Датчик дождя
- Электропривод зеркал
- Тонированные окна
- Круиз контроль
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Подкуриватель и пепельница
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага
- Складное заднее сиденье
- Декоративная подсветка салона
- Выбор режима движения
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
Система помощи при парковке
- Парктроник задний
- Парктроник передний
Подушка безопасности
- Боковые задние
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
Оптика
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Длинная база
Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска
Более выгодно
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Logan MCV 2008
5 200 $
•
241 748 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
140 тыс.км
Каменец-Подольский
UU1KSDAM537449985
28.10.2026
Volkswagen Golf Plus 2008
5 646 $
•
262 483 грн
Универсал
Бензин
Ручная / Механика
Передний
3 тыс.км
Кременчуг
С VIN-кодом
28.10.2026
Skoda Fabia 2008
4 990 $
•
231 985 грн
Универсал
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
249 тыс.км
Киев
UA
KA 5832 MC
TMBFH65J793115780
С VIN-кодом
28.10.2026
Renault Megane 2012
5 490 $
•
255 230 грн
Универсал
Дизель, 1.9л
Ручная / Механика
Передний
345 тыс.км
Луцк
UA
HO 0428 AB
VF1KZ1S0645720368
28.10.2026
Renault Megane 2008
5 452 $
•
253 082 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
173 тыс.км
Ровно
С VIN-кодом
28.10.2026
Volkswagen Golf 2011
4 900 $
•
227 458 грн
Универсал
Бензин, 1.4л
Ручная / Механика
Передний
216 тыс.км
Полтава
UA
AE 0736 XC
WVWZZZ1KZBM662673
28.10.2026
Skoda Fabia 2008
4 947 $
•
229 640 грн
Универсал
Бензин, 1.2л
Ручная / Механика
Передний
249 тыс.км
Киев
С VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Avensis 2004
5 550 $
•
258 242 грн
Универсал
Дизель, 2л
Ручная / Механика
Передний
368 тыс.км
Запорожье
UA
AP 9432 EM
SB1EW56L50E056638
С VIN-кодом
28.10.2026
Opel Zafira 2006
5 253 $
•
244 422 грн
Универсал
Бензин, 1.6л
Ручная / Механика
Передний
200 тыс.км
Первомайск
UA
BE 3955 HE
W0L0AHM7562163756
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2005
5 200 $
•
241 956 грн
Универсал
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
409 тыс.км
Одесса
UA
BX 0124 HH
WDB2112061A861182
Отзывы о Мерседес Е-Класс
4.6
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Одним словом — Мерин! Красив, шикарен, крайне комфортен. Продавал свою старенькую C-шку на авторынке, и там же увидел это чудо. Это была любовь с первого взгляда =) Ну а уж когда в нём дали посидеть... ууууу! При тест-драйве выявили пинки коробки передач, поэтому цена на него была очень низкой, поэтому купил не раздумывая. После покупки, почти сразу, купил новую коробку передач, т.к. старая немного напрягала пинками при переключении на 2 и 3 передачи. Авто 2004 года выпуска, в Россию прибыл в 2008. Данный экземпляр очень порадовал огромным количеством опций, комфортом, мощностью. Когда освоил круиз-контроль счастью не было предела =) Поездка Рязань - Казань - Булгар - Йошкар-Ола - Ульяновск - Чебоксары - Рязань прошла как дома, лёжа на супер удобном диване =) Коробка автомат переключается не просто незаметно, а так, что я даже забываю, что в машине есть коробка передач =) После покупки почитал про болячки, про болезни блока SBC, коробки и прочего. По факту ничего не беспокоит. Система SBC реально радует, зря от неё отказались. Движок, с пробегом 364.000 км, работает как часы. За год владения ничего не ремонтировалось. После покупки заменил все расходники, на всякий случай. Движок по паспорту 2.2 литра, турбодизель. Кушает при спокойной езде по трассе 5.1 литра, при не очень спокойной - 5.6 литров =) По городу, с пробками, 7.5 - 8.5 литров, тут как тапку жать. Ну, а если с каждого светофора газ в пол, то может и под 15 - 17 литров кушать. Подвеска мягкая, плавная. Никого в салоне на кочках не трясёт и не кидает по сторонам, просто лёгкое покачивание =) Если вдруг в снегу\грязи застряли — не беда: отключаем ESP (да, он отключаемый) и получаем полный контроль над педалью газа, после чего спокойнейшим образом выезжаем из снега\грязи =) По салону: тканевые сиденья и дверные карты, потолок и пол - алькантара, всё остальное - крайне приятная на ощупь кожа. В салоне тишина - шумка на высоте. Электрорегулировка сидений во всех плоскостях, все стёкла на электроприводе, зеркала на электроприводе. Руль регулируется в обеих плоскостях, благодаря чему можно настроить всё как для невысоких людей, так и для здоровяков =) Присутствует датчик объёма, так что в салон при включенной сигналке лучше не лезть - визжать будет как ненормальная :D Есть блокировка от эвакуатора, так что без вашего ведома машину увезти не получится =) Адаптивное освещение салона не может не радовать, ничего не слепит ночью и всё видно днём. Очень радует подсветка под дверьми, очень удобно вылезать ночью - хоть видишь на что наступаешь =) Заводское лакокрасочное всё целое, ни гнили, ни жучков нигде нет (возраст ещё не тот, у предыдущей моей C-шки в 25 лет только жуки полезли). Всё днище в защите. В итоге машине ставлю 5 из 5 =) Подумывал поменять на ML, т.к. периодически езжу по лесам\полям, но жалко стало, уж больно порадовала =)Ещё 4 фото
Автор:
Максим
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Невероятно комфортный даже по современным меркам автомобиль. Расход топлива с 177 кобылами под капотом на уровне малолитражек (5-8 литра). Сравнительно высокая стоимость обслуживания компенсируется надёжностью и долгой жизнью оригинальных запчастей. Передние крылья и (не уверен) капот оцинкованные и не гниют, а вот задняя часть авто, особенно колесные арки довольно сильно подвержены коррозии при возрасте авто 15 лет. Довольно дорогостоящее ТО (10 тысяч в среднем за масло/фильтра/работу), но по регламенту каждые 15 тысяч, хотя советуют не дотягивать до 10. После полу года владения машиной вцелом доволен, сравнить ее можно с раскошной женщиной, которая оставляет тебя безума и денег...Ещё 2 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Пока всё нравится и устраивает, в дальнейшем посмотрим. Пугает пневмоподвеска, но будем надеяться, что не подведёт. На счёт комфорта претензий нет, и быть не может - это же Ешка. Не прожорливый двигатель, при таком объёме двигателя 8,5 литров на сотню, я считаю что это нормально. Очень далеко не ездил, но в радиусе 300 км передвигался. Впечатления от поездки остались только положительные. Выстреливает не плохо, особенно помогает при обгоне. Удобное расположение всех рычагов, рычажков, кнопок, кнопочек, крутилок, пимпочек, все под рукой, такое впечатление, что тот кто продумывал дизайн - делал для себя, чтобы потом ездить и не плеваться и материться, а просто отдыхать. В общем и целом я доволен, много места в салоне, задний диван вообще выше всяких похвал. В багажник крышечку пожестче, и будет полный аллюр. В общем пока сами не попробуете покататься на этом чуде немецкого автопрома не поймёте.
Автор:
Бережной Андрей
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.8
В данном ценовом сегменте он достиг уровня цена-качество-комфорт. Машина очень комфортная и надежная. Без пневматической подвески. Ездить одно удовольствие. За срок в 15 лет не потеряла красоту очертаний кузова и отделки салона ! Восхищает качество отделки и качество кузова машин выпущенных до 2005 года включительно ! Не продавал бы эту машину, если бы не возникла надобность в езде по лесным дорогам . И увы это только джип. Когда под капотом 306 лошадиных сил, не хочется даже гоняться, зная своё превосходство. Езда принимает самый не торопливый и комфортный, я бы сказал-умиротворенный стиль вождения. Но !! Если нужно утереть нос кому либо-просто нажми педаль !
Автор:
Морозов Дмитрий
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.6
Взял Мерседес Е200 Компрессор (2004г, объем 1.8 бензин)на время и решил теперь кататься только на Мерседесах. Комфорт, мощь, салон(по мне так по комфорту и внешне лучший в классе), двигатель просто сказка. Весь автомобиль напичкан датчиками, как, что так ошибка на панели и это иногда раздражает. Стоимость деталей при поломке не дёшево выходит, но это же Мерседес))) Так, что первый опыт знакомства с Мерседес оставил только положительные эмоции и теперь для меня существует только одна марка автомобиля.
Автор:
Игорь
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Отличный автомобиль , не подводил ни разу , даже когда порвался пневмобалон автомобиль даёт возможность доехать до дома , он не падает на брюхо как большинство автомобилей , просто держит нижнее положение на всех стойках , это позволило мне доехать до Санкт-Петербурга 500 км когда я возвращался из Мурманска, даже если лопнет тормозной шланг , все остальные колёса будут тормозить , так как блокируется контур у которого утечка , даже когда порвался ремень генератора , зимой на дамбе , я смог доехать до сервиса (80) км так как автомобиль постепенно отключал электрооборудование , для того что бы не сел аккумулятор 5/5 , продаю только потому что нужен авто побольше , буду покупать glЕщё 6 фото
Автор:
Вячеслав
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.6
Продал свой любимый авто, которым владел рекордные для меня 8 лет. По итогам - есть много чего сказать.Изначально покупка w211, да еще и доресталинга с SBC, была ещё той авантюрой.Было найдено самое живое авто в Москве, но с овощным и проблемным 271 мотором. Хотел 2,6 или 3,2 - но такие варианты все были или полным хламом, или переоценены в 1,5 раза.Автомобиль - эталон бизнес-класса. Качество по всем, в том числе в таких мелочах как пластиковая оплётка на скобах замков дверей (сейчас этого нет даже в новом майбахе - везде голый металл). Тормоза - отличные, минимальный и равномерный износ колодок и дисков благодаря SBC.Рулится отлично, хотя руль туговат, как и на всех Мерседесах тех лет, это как естественная особенность, так и последствия износа рулевой рейки.Едет как океанский лайнер, 180-200 км/ч на круизе по автобану (из отечественных - трасса Москва-Питер) - его стихия.Да, подвеска жестковата - но именно поэтому нет того ощущения неповоротливой баржи, что есть на тех же тоетах камри.По технике и надежности:1) SBC. Если вы хотите купить w211 до 2006 года с SBC и обойтись без его замены, то вам нужен авто с заменённым SBC. Только на новый блок, никаких б/у. При этом проверяйте у продавца документы о замене. Нет 100% доказательств замены - вы сами будете менять SBC. Обязательно. Без вариантов. Цена сейчас порядка 150 000 руб. Хотя есть один вариант - сбросить счётчик пробега и остаться почти без тормозов на дороге в один прекрасный момент - вам решать. Срок службы блока в условиях России - 10 лет или 100-150 тыс пробега, после этого ещё 50-70 тыс проедет до отказа тормозов. При критическом состоянии блока - авто не заведётся и/или не включится передача - стоит защита от дурака, но на скорости это не сработает.2) Есть ещё немного мелких, но неприятных кошельку болячек: задний стоп-сигнал умирает от воды в нем, вода скапливается и в самой крышке багажника и убивает всю электронику в ней;в замках дверей стираются шестерёнки, в один момент дверь может просто не открыться вообще, но чаще защёлка начинает прыгать как швейная машинка;от времени и температур трескается лак на дереве в салоне, вопрос эстетики конечно;комфортная автоподача руля (у кого есть) со временем убивает механизм его поднимания-опускания;иногда глючат парктроники;3) m271 мотор:гонит масло по кабелю в ЭБУ двигателя;текут магниты ГРМ;замена цепи каждые 80 000 км., иначе попадёте на звёзды (150 000 и более руб). Цепь практически велосипедная;клапан вентиляции картерных газов придётся менять, если не меняли до вас;4) кузов (если не был бит и плохо отремонтирован), подвеска, коробка - все это крайне надёжное и почти вечное, если не убивать намеренно.За все время эксплуатации авто встало на эвакуатор всего 1 раз - когда полетел генератор, а как известно с SBC - нет тока - нет тормозов - система глушит авто. Ремонт обошёлся в 11 000 руб. + 2 000 за эвакуатор.В остальном что бы ни ломалось - авто остаётся на ходу, очень живучий.Как итог - автомобиль советую к покупке, в том числе и сегодня, но с четким понимаем что на последние деньги эта покупка удовольствия не принесёт, а сильно битые авто надо обходить стороной.Конечно, советую смотреть рестайлинг без SBC, но с учётом того, что моторы там тоже далеко не образец надежности и могут встать в ремонте дороже этого самого SBC.
Автор:
ltybc007
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Владел Мерседесом W211 Е240 4 матик более 6 лет. До него были и фольксваген и ниссан.Ну и естественно все наши Вазы.Надежный и неприхотливый двигатель. Хорошая АКПП при должном обслуживании. Комфортный. Ездил на нем в дальние поездки и он никогда не подводил. В отличии от заднеприводной версии полный привод дороже в обслуживании. Но это с лихвой окупается его поведением на мокром и скользком дорожном покрытии. Лакокрасочное покрытие достаточно хорошее, в отличии от современных автомобилей, где через год уже выступает ржавчина или просто слезает краска.Ещё 3 фото
Автор:
Синий минивэн
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.8
Появилась возможность поменять свою гремучую Тойота Камри на более хороший машин.Давно хотел мерседес е-класса. Начитавшись отзывов на этом сайте, решил брать с мотором 3,2 или 3,5. Потом вспомнил о грядущем новом транспортном налоге и 3,5л-270 л.с отпал сразу. Пришлось покататься по салонам- посмотреть что продается. Нашел много интересных вариантов -но не понравилось то, что в автосалонах цена на порядок выше, непонятно кто и как ездил на машине, а также невозможность провести диагностику. После почти 3-х недельных разъездов по столице -пересмотрел кучу машин. В итоге почти точно научился определять по поведению хозяина состояние машины)) Так случайно смотрел машину у мусчины кавказской национальности - чел, практически мамой клялся, что он без всякой диагностики знает что с машиной всё изюмительно! Отогнали на диагностику - в сервисе приговорили к замене практически пол-машины (подвеска, рейка, и еще куча всего).... После всего купил Е320 бензиновый со стеклянной крышей и пневматической подвеской аир-матик. О машине появились смешанные впечатления - машина самолет, салон "директорский", подвеска -вообще отдельный рассказ - можно ехать очень плавно, не замечая кочек, можно на спорт режиме -очень жестко,практически как на спорцменской субару импреза. Зимой -новые сюрпризы - по снежной каше машина едет уверенно, без заносов. Специально на площадке пытался закрутить машину -не получилось. С камри даже близко не сравнить. Не понравилось -всякие мелочи -почему-то стало перекашивть люк у панорамной крыши -отремонтировать стоит нереальных денег и еще - второй раз за 4 месяца сдох стоп-сигнал на крышке багажника Вот пока все поломки за 4 мес. Машина очень нравится. Следующая машина будет только мерседес.
Автор:
Тимур
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.2
Ребята я писал свой 1й отзыв от 7 января 2009, с этого времени произошло следующее: где-то в феврале я махнул своего красавца на БМВ Х5 2001 года 3л. естественно с доплатой, что я хочу сказать Вам о Х....нукрасивая конечно машина, понтовитая, а вообще по сравнению с мерсом на пол-головы ниже.Объясню почему: Первое - шумоизоляция на скорости ниже мерсовской ощутимо!Второе - ресурс и стоимость запчастей по соотношению к мерсовским хуже.Третье - низкая(это не ошибка) динамика разгона и максимальная скорость (это конечно относится абсолютно субъективно к моему автомобилю, но Х с 3 литрами реально слабоват, даже Мерс с 111м мотором как был у меня на трассе не оставит ему шансов).Четвертое - расход 20 -22 великоват.........Пятое - мелочи......ручки в салоне не металл, а под металл, дерево не дерево, а под дерево и перегорают в множестве пиксели в комбинации приборов.В общем надоело мне все это быстро и решил я от Х избавится.....месяца 2 просидел на рынках и махнул его на......... Тойоту Короллу 2008г......Положа руку на сердце скажу.......ГОВНИЩЕ!!! Скрипит!!! Жужжит!!!,пластмасса говно! ткань МАРКАЯ И ГРУБАЯ, БЕЗ МАЙКИ СИДЕТЬ ВООБЩЕ НЕВОЗМОЖНО!!! пРОБЕГ 25000, щас в салоне примерно 7 сверчков........Уплотнители в задних дверях держатся на честном слове и вываливаются если их неосторожно тронет задний пассажир...... Материал обшивки рычага КПП и ручника хуже не найти! Бачок омывателя с 1 литр не больше! Клавиши стеклоподьемников без подсветки...........Я придираюсь?! Нет. Такое с позволения сказать авто не стоит 600 косарей. Японская в полной мере этого слова Приора.Честно не советую. Парни если кто ездил на Мерсе не ищите лучше :-).Идеал моего авто рядом я понял. МВ Е250 МКПП 1 800 000........, он есть идеал этот. А GLK после Х я передумал, а щас вообще кризис, думаю скинуть японку и взять "мини мерсик" WV JETTA 5. Что скажите?
Автор:
judases
Смотреть весь отзыв
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.4
Не судите за ошибки и всякие там знаки препинания .Хочу поделиться впечатлениями и опытом владения. Долго выбирал машину хотел немца да понадежнее)) да пробег поменьше и что бы классика)),и зап части подешевле и понтов побольше и всё такое ну вы сами понимаете. В итоге начал искать ешку 320 с112 мотором и всеми пирогами, что в ней могут быть. Чесно скажу искать задолбался, искал 2 месяца было посмотрено около 40 ам, но нашел.( кто думает что купит 211 с первого раза да в офигенном состоянии на мой взгляд это не ВОЗМОЖНО хотя может кому то и повезет,ездят на них до последнего). Корче купил, пневма, панорама, тв, вентиляция массаж ,ксенон везде где только можно и тд и тп и дополнительная полная шумка. (даже складкой фаркроп был на фига ??? Ну наверное пенсионерам поиграть))) Пробег 105 т. (пробег честный) Сразу хочу сказать скептикам что в машинах шарю и в помощь был взят друг из авилона. В общем меня устраивало абсолютно все,но не долго особенно задний привод на котором зимой ездить просто не возможно. Машина действительно шикарная и снаружи и внутри. Мощь мотора,мягкий пластик,кожа,подсветка музыка ВСЁна высоте,до сих пор иногда вспоминаю. Дочке особенно нравилась панорама. Поехали как то это 1700 км усталости не было вообще я думаю за это надо сказать спасибо пневме.( кто ездил на такие расстояния без остановки тот поймёт)и массажу.Вобщем это мед. Теперь деготь. В движку надо лить 7,5 л масла+ литр на каждую 1000 если ездишь активно это особенность 112 мотора + расход ники на каждые 12000-15000 (я лил мобил пик лайф 500р/литр). поменял лобач 10000р (пилкингтон)+ установка (попал камень). Замена помпы 5000р+все ролики еще 3500. Все передние рычаги (лимпфердер) и сальники еще 30000р.Да кстати спасибо дорожникам за рем работы без знаков ( попал на ступицу 10000р)У в6 есть болезнь постоянно гонит клапанная крышка за год поменял 3 прокладки +на каждый цилиндр по 3 свечи бензин раз на раз не приходиться.По сути все что перечислил это расходники, но даже для меня они показались не много дороговаты)). В лютые морозы если оставишь машину на морозе она подает ( бесило жутко). Ну и в общем то это мерседес и платишь ты как за мерседес начиная от гаишников заканчивая в сервисе. Решение проблемы от 1,5 . Меня это начало раздражать в итоге я его продал на пробеге 160000.Владел я ентим конем год соответственно все вложения за год.+ бензин+потерял на продаже. (Крутовато)Что могу сказать в заключение если машина новая или хотя бы трех летка- то это сказка, если старше то денежный пылесос. В содержании не дешевая чем старее тем вложений больше ну и на фиг она такая красивая.....в итоге купил нового хитрого в фуле По нему будет другой отзыв. P.s. пневма, кротовой меня пугали так и не подвела, надеюсь отзыв будет полезен.
Автор:
Леонид
Смотреть весь отзыв
С этим авто также ищут
28.10.2026
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz 320 2000
2 625 $
•
122 036 грн
Седан
Дизель, 3.2л
Автомат
Задний
445 тыс.км
Львов
UA
AC 7546 HM
WDB2100261B097833
28.10.2026
Mercedes-Benz SL-Class 2001
12 874 $
•
598 512 грн
Кабриолет
Бензин
Автомат
Задний
135 тыс.км
Одесса
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2006
6 999 $
•
325 384 грн
Седан
Бензин, 5.5л
Автомат
Задний
260 тыс.км
Ивано-Франковск
UA
AT 3175 HM
WDD2211711A046174
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz A-Class 2004
4 000 $
•
185 680 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.6л
Автомат
Передний
161 тыс.км
Мироновка
UA
AI 0886 PP
WDD1681331K051395
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz Другая 2000
24 286 $
•
1 127 356 грн
Другой
Дизель, 6.4л
Ручная / Механика
Задний
400 тыс.км
Одесса
WDB9702271K495913
28.10.2026
Mercedes-Benz Viano 2006
6 640 $
•
308 959 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 2.2л
Автомат
Задний
417 тыс.км
Вишневое
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz A-Class 2004
3 599 $
•
167 461 грн
Хэтчбек
Бензин, 1.5л
Ручная / Механика
Передний
260 тыс.км
Лубны
UA
BI 5026 IH
WDD1690311J041973
28.10.2026
Mercedes-Benz C-Class 2003
1 041 $
•
48 438 грн
Купе
Газ / Бензин
Автомат
Задний
222 тыс.км
Запорожье
С VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz S-Class 2005
9 500 $
•
442 035 грн
Седан
Газ пропан-бутан / Бензин, 5.5л
Автомат
Полный
310 тыс.км
Киев
UA
KA 2582 MM
WDD2211711A013261
Купите Mercedes-Benz E-Class 2004 прямо сейчас
Распределите стоимость автомобиля на удобные ежемесячные платежи.
9 277 грн/мес • строк 5 лет
Заявка на рассрочку от партнеров AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2004
278 940 грн
грн.
0 грн
278940 грн
мес.
12 мес
84 мес
Запрос принят
Наши партнеры свяжутся с вами, чтобы рассказать об условиях и ответить на ваши вопросы
Mercedes-Benz E-Class, 2004
6 000 $
