З VIN-кодом
Mercedes-Benz E-Class 2004
Знайдено 19.07.2026
ID: 72676048
Тип кузова
Універсал
Трансмісія
Автомат
Двигун
Дизель, 2.7л
Привід
Задній
28.02.2023
Остання операція
Дані з бази МВС
| Номер |
UA
BK8794IB
|
|---|---|
| VIN |
WDB2112161A510545
|
| Марка | Mercedes-benz |
| Модель | E-class |
| Рік | 2004 |
| Тип кузова | Універсал |
| Паливо | Дизель |
| Колір | Чорний |
| Двигун | 2.7 л |
| Вантажопідйомність | 2405 кг |
| Розшук | Відсутній |
| Офіційних власників | 3 |
Операції з транспортом:
19.07.2026
Продається на
Держномер
BK8794IB
Пробіг
255 тис.км
Ціна
6 000 $
18.01.2025
Продається на
Держномер
BK8794IB
Пробіг
245 тис.км
Ціна
7 000 $
Опис
Автомобіль в справному стані їздить щодня більше інформації по телефону.
07.04.2024
Продається на
Держномер
BK9076HT
Пробіг
220 тис.км
Ціна
6 600 $
Опис
В продаже Mercedes w211 2.2d2004 годТехническое состояние автомобиля супер!Дополнительных расходов не требует.Двигатель работает идеально, форсунки были на диагностике (все ок).Турбина без подтеканияКоробка переключается без рывков и пробуксовки.Кузов в сохраненном состоянииИмеет два косметических подкраса без шпатлевки.Салон не затерт.Резина michelin alpin 4.Всё работает идеально.Новый владелец будет доволен покупкой данного автомобиля.Торг присутствует(аргументированный)
18.02.2024
Продається на
Держномер
BK8794IB
Пробіг
249 тис.км
Ціна
6 800 $
Опис
Автомобіль в доброму стані є незначні недоліки по лкп мотор хороший Ом 647рядна п'ятірка ходову робили в січні 25 року пневма тримає добре заводиться добре трохи піддимлює на холодну не працює 3 свіча накалу і є помилка по вихрових заслонках ,щодня на ходу є тріщина на передньому бампері більше по телефону торг є но не космічний за 6.4 тис доларів можна зробити .
06.02.2024
Продається на
Держномер
BK8794IB
Пробіг
253 тис.км
Ціна
6 500 $
Опис
Ціна на віддачу, зроблю знижку ще на нюанси 200 Дол за готівку!!!Продаж перший,автомобіль їздить щодня заводиться добре нюанси є по коробці пинає на холодну не критично прогрівається і не пинає, тріснутий бампер є сліди корозії на задніх арках,на недоліки трохи скинув доларів 500 торгу немає так як вже норм скинув,автомобіль не новий але в хороших руках ще прослужить багато років, нещодавно замінив оливу та фільтра, нова помпа, охолоджуюча рідина, ремінь, ролики весь комплект (Ina), На обмін дорожче міняю лише якщо це вигідно мені двигуни менше 2 літра не цікавить може бути бус невеликий податок платить той хто продає хто хоче міняти приїзд ваш бо в пріоритеті продати за готівку.
+43
11.01.2024
Продається на
Держномер
BK9076HT
Пробіг
217 тис.км
Ціна
6 800 $
Опис
Продам авто в отличном состоянииПрактически идеалПо мотору коробке ходовой и кузова вопросов нетСалон не прокуренный, заводится прекрасного, масла не берет, не бита не крашена.Мотор работает хорошо, нигде не подтекает масло.хорошая резинаЛюбой вид переоформленияАвто стоит своих средствПодробности по номеруТорг
06.10.2023
Продається на
Пробіг
390 тис.км
Ціна
7 200 $
Опис
Продам Мерседеса w211Состояние автомобиля отличное, двигатель, коробка работает идеально)Имеет только 3 подкрасаЭкология присутствуетБыла сделана реставрация форсунок!Турбина дует (масло не бросает)Замена масла фильтров 1500км назадСалон не порван, сохранен.По ходовой части все хорошоКондиционер работаетТорг в пределах разумного возле автоПродажа в связи с выездом за границу)
31.03.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5643, м. Сарни, вул. Гагаріна, 100
Держномер
BK8794IB
27.03.2023
Продається на
Держномер
BK0268IC
Пробіг
229 тис.км
Ціна
6 600 $
Опис
Продам мерседес в чудовому стані на свої роки,
Масла фільтра замінені 200км назад
Мотор ,коробка працюють добре
Запуск в холодну моментально без постороніх шумів,ходова вся збита нічого не стукає,заді пневноподушки були замінені за кордоном (оригінал)
Комплектація авангард все працює ,кожна кнопочка)
По кузову все добре,має один косметичний підкрас (ляда)
Оригінальний пробіг є підтвердження ділером за кордоном)
Сервісна книга присутня
Загалом машина в такому стані дуже шикарно виглядає ,таких є дуже мало в Україні, хто розуміє той зрозуміє.
Ціна вказана без торгу (низ ринку в такому стані)
Слава Україні!!
21.03.2023
Продається на
Держномер
BK0268IC
Пробіг
229 тис.км
Ціна
6 600 $
Опис
Продам мерседес в отличном состоянии на свои годы,Масла фильтра заменены 200км назадМотор, коробка работают хорошоЗапуск в холодную моментально без посторонних шумов, вся ходовая сбитая ничего не стучит, задние пневноподушки были заменены за границей (оригинал)Комплектация авангард все работает, каждая кнопочка)По кузову все хорошо, имеет один косметический подкрас (ляда)Оригинальный пробег является подтверждением дилером за границей)Сервисная книга присутствуетВ общем, машина в таком состоянии очень шикарно выглядит, таких очень мало в Украине, кто понимает тот поймет.Цена указана без торга (низ рынка в таком состоянии)Слава Украине!!!
+15
09.03.2023
Продається на
Пробіг
229 тис.км
Ціна
6 900 $
Опис
Продам мерседес в отличном состоянии на свои годы,Масла фильтра заменены 200км назад.Мотор, коробка работают хорошоЗапуск в холодную моментально без посторонних шумов, вся ходовая сбитая ничего не стучит, задние пневноподушки были заменены за границей (оригинал)Комплектация авангард все работает, каждая кнопочка)По кузову все хорошо, имеет один косметический подкрас (ляда)Оригинальный пробег является подтверждением дилером за границей)Сервисная книга присутствуетВ общем, машина в таком состоянии очень шикарно выглядит, таких очень мало в Украине, кто понимает тот поймет.Торг присутствует возле авто но в пределах разумного.Слава Украине!!!
+11
03.03.2023
254 - Реєстрація транспортного засобу згідно розпорядку назначення належного користувача транспортного засобу.
Сервісний центр
OLD_ДДАІ МВС УКРАЇНИ
Держномер
BK0268IC
28.02.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5644, м. Володимирець, вул. Соборна, 49
Держномер
BK0268IC
28.02.2023
315 - Перереєстрація транспортного засобу на нового власника згідно договору, укладеному в територіальному сервісному центрі
Сервісний центр
ТСЦ 5644, м. Володимирець, вул. Соборна, 49
Держномер
BK0268IC
25.06.2022
71 - Реєстрація транспортного засобу, ввезеного з-за кордону, відповідно до посвідчення митниці.
Сервісний центр
ТСЦ 5641, м. Рівне, вул. Київська, 108 б
Держномер
BK5142HX
Також знайдено по VIN-коду
Участь в ДТП: не виявлено
Дізнайтеся все про авто за VIN-кодом
Історія пробігу
Страхові випадки
Записи крадіжок
Фото історії авто
Інша корисна інформація
-20% знижка
на звіт за промокодом
automotoua
Коментар продавця
Лягла пневма потребує заміни балонів 200 дол. б.у .Роблю знижку на всі нюанси тобіш 5.3тис дол на віддачу врахував усі недоліки в ціну вийшло мінус 1000дол. від початкової ціни тому не торгуюсь зовсім ціна за яку готовий віддати якщо будуть вкладатись кошти звісно буде дорожче якщо перероблю на пружини то буде 6 на віддачу. Продаж перший,автомобіль їздив щодня поки не накрилась пневма заводиться добре нюанси є по коробці пинає на холодну не критично прогрівається і не пинає( більше за все потребує заміни саліноїда гідротрансформатора і проблема в більшості зникає), тріснутий бампер є сліди корозії на задніх арках,автомобіль не новий але в хороших руках ще прослужить багато років, нова помпа, охолоджуюча рідина, ремінь, ролики весь комплект (Ina), На обмін дорожче міняю лише якщо це вигідно мені двигуни менше 2 літра не цікавить може бути бус невеликий податок платить той хто продає хто хоче міняти приїзд ваш бо в пріоритеті продати за готівку що цікавить тел. буває помилка по вихрових в ціну все врахував , продаж не терміновий .
Технічні характеристики
Основне
| Марка | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Модель | E-Class |
| Рік | 2004 |
| Тип кузова | Універсал |
| Тип палива | Дизель |
| Тип коробки передач | Автомат |
| Тип приводу | Задній |
| Колір | Чорний |
| Об’єм двигуна | 2.7 л |
| Кількість дверей | 5 |
| Кількість місць | 5 |
Додатково
| Регулювання сидінь салону по висоті | Електрорегулювання передніх сидінь |
|---|---|
| Підігрів сидінь | Передні сидіння |
| Кондиціонер | Клімат-контроль 2-зонний |
| Запасне колесо | Докатка |
| Лакофарбове покриття | Невиправлені сліди використання |
| Колір салону | Темний |
| Електросклопідйомники | Передні та задні |
| Підсилювач керма | Гідро |
| Регулювання керма | По висоті та по вильоту |
| Фари | Ксенонові/Біксенонові |
| Матеріали салону | Комбінований |
Витрата палива
| Змішаний | 9 л/100 км |
|---|---|
| Траса | 7 л/100 км |
| Місто | 10 л/100 км |
Безпека
- Система стабілізації (ESP)
- Розподіл гальмівних зусиль (BAS, EBD)
- Антипробуксовочна система (ASR)
- Блокування замків задніх дверей
- Центральний замок
- Антиблокувальна система (ABS)
- Датчик проникнення в салон (датчик об`єму)
Салон та комфорт
- Оздоблення керма шкірою
- Мультифункціональне кермо
- Датчик дощу
- Електропривід дзеркал
- Тоновані вікна
- Круїз контроль
- Передній центральний підлокітник
- Розетка 12V
- Підкурювач і попільничка
- Третій задній підголівник
- Оздоблення шкірою важеля КПП
- Складане заднє сидіння
- Декоративне підсвічування салону
- Вибір режиму руху
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Функція складання спинки сидіння пасажира
Система допомоги при паркуванні
- Парктронік задній
- Парктронік передній
Подушка безпеки
- Бічні задні
- Водія
- Пасажира
- Бічні передні
Оптика
- Датчик світла
- Денні ходові вогні
- Протитуманні фари
- Омивач фар
Кузов
- Накладки на пороги
- Фаркоп
- Довга база
Додаткове обладнання
- Пневмопідвіска
Схожі авто у продажу
З VIN-кодом
28.10.2026
Opel Astra 2010
4 899 $
•
227 412 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
245 тис.км
Стрий
UA
BC 5275 TC
W0L0AHL35B2015247
З VIN-кодом
28.10.2026
Audi A6 2004
5 500 $
•
255 530 грн
Універсал
Дизель, 2.5л
Автомат
Повний
346 тис.км
Запоріжжя
UA
AP 2808 IM
WAUZZZ4B65N007023
З VIN-кодом
28.10.2026
Skoda Fabia 2009
5 000 $
•
232 300 грн
Універсал
Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
297 тис.км
Київ
UA
AM 3862 CT
TMBJD65J1A3052637
З VIN-кодом
28.10.2026
Opel Astra 2011
5 250 $
•
243 915 грн
Універсал
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
236 тис.км
Харків
UA
KA 0512 IP
W0L0AHL35B2082754
З VIN-кодом
28.10.2026
Skoda Octavia 2006
5 600 $
•
260 176 грн
Універсал
Бензин, 1.6л
Ручна / Механіка
Не вказано
203 тис.км
Ковель
TMBGB61Z462191380
З VIN-кодом
28.10.2026
Toyota Avensis 2004
5 500 $
•
255 530 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
216 тис.км
Харків
UA
AB 9046 IO
SB1EW56L80E052647
З VIN-кодом
28.10.2026
Skoda Octavia 2009
4 900 $
•
227 654 грн
Універсал
Дизель, 2л
Ручна / Механіка
Передній
338 тис.км
Васильків
UA
AB 5672 KO
TMBHE61ZXA2073158
28.10.2026
Renault Megane 2010
5 200 $
•
241 592 грн
Універсал
Дизель, 1.5л
Ручна / Механіка
Передній
236 тис.км
Луцьк
З VIN-кодом
28.10.2026
Ford Focus 2010
5 568 $
•
258 689 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
316 тис.км
Дніпро (Дніпропетровськ)
UA
AE 9386 PE
WF0SXXGCDSAB21048
З VIN-кодом
28.10.2026
Hyundai i30 2008
5 562 $
•
258 411 грн
Універсал
Дизель, 1.6л
Ручна / Механіка
Передній
367 тис.км
Новомосковськ
UA
AE 5504 KB
KMHDC81TP9U018688
Відгуки про Мерседес Е-Клас
4.6
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Одним словом — Мерин! Красив, шикарен, крайне комфортен. Продавал свою старенькую C-шку на авторынке, и там же увидел это чудо. Это была любовь с первого взгляда =) Ну а уж когда в нём дали посидеть... ууууу! При тест-драйве выявили пинки коробки передач, поэтому цена на него была очень низкой, поэтому купил не раздумывая. После покупки, почти сразу, купил новую коробку передач, т.к. старая немного напрягала пинками при переключении на 2 и 3 передачи. Авто 2004 года выпуска, в Россию прибыл в 2008. Данный экземпляр очень порадовал огромным количеством опций, комфортом, мощностью. Когда освоил круиз-контроль счастью не было предела =) Поездка Рязань - Казань - Булгар - Йошкар-Ола - Ульяновск - Чебоксары - Рязань прошла как дома, лёжа на супер удобном диване =) Коробка автомат переключается не просто незаметно, а так, что я даже забываю, что в машине есть коробка передач =) После покупки почитал про болячки, про болезни блока SBC, коробки и прочего. По факту ничего не беспокоит. Система SBC реально радует, зря от неё отказались. Движок, с пробегом 364.000 км, работает как часы. За год владения ничего не ремонтировалось. После покупки заменил все расходники, на всякий случай. Движок по паспорту 2.2 литра, турбодизель. Кушает при спокойной езде по трассе 5.1 литра, при не очень спокойной - 5.6 литров =) По городу, с пробками, 7.5 - 8.5 литров, тут как тапку жать. Ну, а если с каждого светофора газ в пол, то может и под 15 - 17 литров кушать. Подвеска мягкая, плавная. Никого в салоне на кочках не трясёт и не кидает по сторонам, просто лёгкое покачивание =) Если вдруг в снегу\грязи застряли — не беда: отключаем ESP (да, он отключаемый) и получаем полный контроль над педалью газа, после чего спокойнейшим образом выезжаем из снега\грязи =) По салону: тканевые сиденья и дверные карты, потолок и пол - алькантара, всё остальное - крайне приятная на ощупь кожа. В салоне тишина - шумка на высоте. Электрорегулировка сидений во всех плоскостях, все стёкла на электроприводе, зеркала на электроприводе. Руль регулируется в обеих плоскостях, благодаря чему можно настроить всё как для невысоких людей, так и для здоровяков =) Присутствует датчик объёма, так что в салон при включенной сигналке лучше не лезть - визжать будет как ненормальная :D Есть блокировка от эвакуатора, так что без вашего ведома машину увезти не получится =) Адаптивное освещение салона не может не радовать, ничего не слепит ночью и всё видно днём. Очень радует подсветка под дверьми, очень удобно вылезать ночью - хоть видишь на что наступаешь =) Заводское лакокрасочное всё целое, ни гнили, ни жучков нигде нет (возраст ещё не тот, у предыдущей моей C-шки в 25 лет только жуки полезли). Всё днище в защите. В итоге машине ставлю 5 из 5 =) Подумывал поменять на ML, т.к. периодически езжу по лесам\полям, но жалко стало, уж больно порадовала =)Ещё 4 фото
Автор:
Максим
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Невероятно комфортный даже по современным меркам автомобиль. Расход топлива с 177 кобылами под капотом на уровне малолитражек (5-8 литра). Сравнительно высокая стоимость обслуживания компенсируется надёжностью и долгой жизнью оригинальных запчастей. Передние крылья и (не уверен) капот оцинкованные и не гниют, а вот задняя часть авто, особенно колесные арки довольно сильно подвержены коррозии при возрасте авто 15 лет. Довольно дорогостоящее ТО (10 тысяч в среднем за масло/фильтра/работу), но по регламенту каждые 15 тысяч, хотя советуют не дотягивать до 10. После полу года владения машиной вцелом доволен, сравнить ее можно с раскошной женщиной, которая оставляет тебя безума и денег...Ещё 2 фото
Автор:
Чёрный лимузин
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Пока всё нравится и устраивает, в дальнейшем посмотрим. Пугает пневмоподвеска, но будем надеяться, что не подведёт. На счёт комфорта претензий нет, и быть не может - это же Ешка. Не прожорливый двигатель, при таком объёме двигателя 8,5 литров на сотню, я считаю что это нормально. Очень далеко не ездил, но в радиусе 300 км передвигался. Впечатления от поездки остались только положительные. Выстреливает не плохо, особенно помогает при обгоне. Удобное расположение всех рычагов, рычажков, кнопок, кнопочек, крутилок, пимпочек, все под рукой, такое впечатление, что тот кто продумывал дизайн - делал для себя, чтобы потом ездить и не плеваться и материться, а просто отдыхать. В общем и целом я доволен, много места в салоне, задний диван вообще выше всяких похвал. В багажник крышечку пожестче, и будет полный аллюр. В общем пока сами не попробуете покататься на этом чуде немецкого автопрома не поймёте.
Автор:
Бережной Андрей
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.8
В данном ценовом сегменте он достиг уровня цена-качество-комфорт. Машина очень комфортная и надежная. Без пневматической подвески. Ездить одно удовольствие. За срок в 15 лет не потеряла красоту очертаний кузова и отделки салона ! Восхищает качество отделки и качество кузова машин выпущенных до 2005 года включительно ! Не продавал бы эту машину, если бы не возникла надобность в езде по лесным дорогам . И увы это только джип. Когда под капотом 306 лошадиных сил, не хочется даже гоняться, зная своё превосходство. Езда принимает самый не торопливый и комфортный, я бы сказал-умиротворенный стиль вождения. Но !! Если нужно утереть нос кому либо-просто нажми педаль !
Автор:
Морозов Дмитрий
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.6
Взял Мерседес Е200 Компрессор (2004г, объем 1.8 бензин)на время и решил теперь кататься только на Мерседесах. Комфорт, мощь, салон(по мне так по комфорту и внешне лучший в классе), двигатель просто сказка. Весь автомобиль напичкан датчиками, как, что так ошибка на панели и это иногда раздражает. Стоимость деталей при поломке не дёшево выходит, но это же Мерседес))) Так, что первый опыт знакомства с Мерседес оставил только положительные эмоции и теперь для меня существует только одна марка автомобиля.
Автор:
Игорь
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Отличный автомобиль , не подводил ни разу , даже когда порвался пневмобалон автомобиль даёт возможность доехать до дома , он не падает на брюхо как большинство автомобилей , просто держит нижнее положение на всех стойках , это позволило мне доехать до Санкт-Петербурга 500 км когда я возвращался из Мурманска, даже если лопнет тормозной шланг , все остальные колёса будут тормозить , так как блокируется контур у которого утечка , даже когда порвался ремень генератора , зимой на дамбе , я смог доехать до сервиса (80) км так как автомобиль постепенно отключал электрооборудование , для того что бы не сел аккумулятор 5/5 , продаю только потому что нужен авто побольше , буду покупать glЕщё 6 фото
Автор:
Вячеслав
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.6
Продал свой любимый авто, которым владел рекордные для меня 8 лет. По итогам - есть много чего сказать.Изначально покупка w211, да еще и доресталинга с SBC, была ещё той авантюрой.Было найдено самое живое авто в Москве, но с овощным и проблемным 271 мотором. Хотел 2,6 или 3,2 - но такие варианты все были или полным хламом, или переоценены в 1,5 раза.Автомобиль - эталон бизнес-класса. Качество по всем, в том числе в таких мелочах как пластиковая оплётка на скобах замков дверей (сейчас этого нет даже в новом майбахе - везде голый металл). Тормоза - отличные, минимальный и равномерный износ колодок и дисков благодаря SBC.Рулится отлично, хотя руль туговат, как и на всех Мерседесах тех лет, это как естественная особенность, так и последствия износа рулевой рейки.Едет как океанский лайнер, 180-200 км/ч на круизе по автобану (из отечественных - трасса Москва-Питер) - его стихия.Да, подвеска жестковата - но именно поэтому нет того ощущения неповоротливой баржи, что есть на тех же тоетах камри.По технике и надежности:1) SBC. Если вы хотите купить w211 до 2006 года с SBC и обойтись без его замены, то вам нужен авто с заменённым SBC. Только на новый блок, никаких б/у. При этом проверяйте у продавца документы о замене. Нет 100% доказательств замены - вы сами будете менять SBC. Обязательно. Без вариантов. Цена сейчас порядка 150 000 руб. Хотя есть один вариант - сбросить счётчик пробега и остаться почти без тормозов на дороге в один прекрасный момент - вам решать. Срок службы блока в условиях России - 10 лет или 100-150 тыс пробега, после этого ещё 50-70 тыс проедет до отказа тормозов. При критическом состоянии блока - авто не заведётся и/или не включится передача - стоит защита от дурака, но на скорости это не сработает.2) Есть ещё немного мелких, но неприятных кошельку болячек: задний стоп-сигнал умирает от воды в нем, вода скапливается и в самой крышке багажника и убивает всю электронику в ней;в замках дверей стираются шестерёнки, в один момент дверь может просто не открыться вообще, но чаще защёлка начинает прыгать как швейная машинка;от времени и температур трескается лак на дереве в салоне, вопрос эстетики конечно;комфортная автоподача руля (у кого есть) со временем убивает механизм его поднимания-опускания;иногда глючат парктроники;3) m271 мотор:гонит масло по кабелю в ЭБУ двигателя;текут магниты ГРМ;замена цепи каждые 80 000 км., иначе попадёте на звёзды (150 000 и более руб). Цепь практически велосипедная;клапан вентиляции картерных газов придётся менять, если не меняли до вас;4) кузов (если не был бит и плохо отремонтирован), подвеска, коробка - все это крайне надёжное и почти вечное, если не убивать намеренно.За все время эксплуатации авто встало на эвакуатор всего 1 раз - когда полетел генератор, а как известно с SBC - нет тока - нет тормозов - система глушит авто. Ремонт обошёлся в 11 000 руб. + 2 000 за эвакуатор.В остальном что бы ни ломалось - авто остаётся на ходу, очень живучий.Как итог - автомобиль советую к покупке, в том числе и сегодня, но с четким понимаем что на последние деньги эта покупка удовольствия не принесёт, а сильно битые авто надо обходить стороной.Конечно, советую смотреть рестайлинг без SBC, но с учётом того, что моторы там тоже далеко не образец надежности и могут встать в ремонте дороже этого самого SBC.
Автор:
ltybc007
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
5
Владел Мерседесом W211 Е240 4 матик более 6 лет. До него были и фольксваген и ниссан.Ну и естественно все наши Вазы.Надежный и неприхотливый двигатель. Хорошая АКПП при должном обслуживании. Комфортный. Ездил на нем в дальние поездки и он никогда не подводил. В отличии от заднеприводной версии полный привод дороже в обслуживании. Но это с лихвой окупается его поведением на мокром и скользком дорожном покрытии. Лакокрасочное покрытие достаточно хорошее, в отличии от современных автомобилей, где через год уже выступает ржавчина или просто слезает краска.Ещё 3 фото
Автор:
Синий минивэн
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.8
Появилась возможность поменять свою гремучую Тойота Камри на более хороший машин.Давно хотел мерседес е-класса. Начитавшись отзывов на этом сайте, решил брать с мотором 3,2 или 3,5. Потом вспомнил о грядущем новом транспортном налоге и 3,5л-270 л.с отпал сразу. Пришлось покататься по салонам- посмотреть что продается. Нашел много интересных вариантов -но не понравилось то, что в автосалонах цена на порядок выше, непонятно кто и как ездил на машине, а также невозможность провести диагностику. После почти 3-х недельных разъездов по столице -пересмотрел кучу машин. В итоге почти точно научился определять по поведению хозяина состояние машины)) Так случайно смотрел машину у мусчины кавказской национальности - чел, практически мамой клялся, что он без всякой диагностики знает что с машиной всё изюмительно! Отогнали на диагностику - в сервисе приговорили к замене практически пол-машины (подвеска, рейка, и еще куча всего).... После всего купил Е320 бензиновый со стеклянной крышей и пневматической подвеской аир-матик. О машине появились смешанные впечатления - машина самолет, салон "директорский", подвеска -вообще отдельный рассказ - можно ехать очень плавно, не замечая кочек, можно на спорт режиме -очень жестко,практически как на спорцменской субару импреза. Зимой -новые сюрпризы - по снежной каше машина едет уверенно, без заносов. Специально на площадке пытался закрутить машину -не получилось. С камри даже близко не сравнить. Не понравилось -всякие мелочи -почему-то стало перекашивть люк у панорамной крыши -отремонтировать стоит нереальных денег и еще - второй раз за 4 месяца сдох стоп-сигнал на крышке багажника Вот пока все поломки за 4 мес. Машина очень нравится. Следующая машина будет только мерседес.
Автор:
Тимур
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.2
Ребята я писал свой 1й отзыв от 7 января 2009, с этого времени произошло следующее: где-то в феврале я махнул своего красавца на БМВ Х5 2001 года 3л. естественно с доплатой, что я хочу сказать Вам о Х....нукрасивая конечно машина, понтовитая, а вообще по сравнению с мерсом на пол-головы ниже.Объясню почему: Первое - шумоизоляция на скорости ниже мерсовской ощутимо!Второе - ресурс и стоимость запчастей по соотношению к мерсовским хуже.Третье - низкая(это не ошибка) динамика разгона и максимальная скорость (это конечно относится абсолютно субъективно к моему автомобилю, но Х с 3 литрами реально слабоват, даже Мерс с 111м мотором как был у меня на трассе не оставит ему шансов).Четвертое - расход 20 -22 великоват.........Пятое - мелочи......ручки в салоне не металл, а под металл, дерево не дерево, а под дерево и перегорают в множестве пиксели в комбинации приборов.В общем надоело мне все это быстро и решил я от Х избавится.....месяца 2 просидел на рынках и махнул его на......... Тойоту Короллу 2008г......Положа руку на сердце скажу.......ГОВНИЩЕ!!! Скрипит!!! Жужжит!!!,пластмасса говно! ткань МАРКАЯ И ГРУБАЯ, БЕЗ МАЙКИ СИДЕТЬ ВООБЩЕ НЕВОЗМОЖНО!!! пРОБЕГ 25000, щас в салоне примерно 7 сверчков........Уплотнители в задних дверях держатся на честном слове и вываливаются если их неосторожно тронет задний пассажир...... Материал обшивки рычага КПП и ручника хуже не найти! Бачок омывателя с 1 литр не больше! Клавиши стеклоподьемников без подсветки...........Я придираюсь?! Нет. Такое с позволения сказать авто не стоит 600 косарей. Японская в полной мере этого слова Приора.Честно не советую. Парни если кто ездил на Мерсе не ищите лучше :-).Идеал моего авто рядом я понял. МВ Е250 МКПП 1 800 000........, он есть идеал этот. А GLK после Х я передумал, а щас вообще кризис, думаю скинуть японку и взять "мини мерсик" WV JETTA 5. Что скажите?
Автор:
judases
Дивитись весь відгук
Mercedes-Benz E-Class 2004
4.4
Не судите за ошибки и всякие там знаки препинания .Хочу поделиться впечатлениями и опытом владения. Долго выбирал машину хотел немца да понадежнее)) да пробег поменьше и что бы классика)),и зап части подешевле и понтов побольше и всё такое ну вы сами понимаете. В итоге начал искать ешку 320 с112 мотором и всеми пирогами, что в ней могут быть. Чесно скажу искать задолбался, искал 2 месяца было посмотрено около 40 ам, но нашел.( кто думает что купит 211 с первого раза да в офигенном состоянии на мой взгляд это не ВОЗМОЖНО хотя может кому то и повезет,ездят на них до последнего). Корче купил, пневма, панорама, тв, вентиляция массаж ,ксенон везде где только можно и тд и тп и дополнительная полная шумка. (даже складкой фаркроп был на фига ??? Ну наверное пенсионерам поиграть))) Пробег 105 т. (пробег честный) Сразу хочу сказать скептикам что в машинах шарю и в помощь был взят друг из авилона. В общем меня устраивало абсолютно все,но не долго особенно задний привод на котором зимой ездить просто не возможно. Машина действительно шикарная и снаружи и внутри. Мощь мотора,мягкий пластик,кожа,подсветка музыка ВСЁна высоте,до сих пор иногда вспоминаю. Дочке особенно нравилась панорама. Поехали как то это 1700 км усталости не было вообще я думаю за это надо сказать спасибо пневме.( кто ездил на такие расстояния без остановки тот поймёт)и массажу.Вобщем это мед. Теперь деготь. В движку надо лить 7,5 л масла+ литр на каждую 1000 если ездишь активно это особенность 112 мотора + расход ники на каждые 12000-15000 (я лил мобил пик лайф 500р/литр). поменял лобач 10000р (пилкингтон)+ установка (попал камень). Замена помпы 5000р+все ролики еще 3500. Все передние рычаги (лимпфердер) и сальники еще 30000р.Да кстати спасибо дорожникам за рем работы без знаков ( попал на ступицу 10000р)У в6 есть болезнь постоянно гонит клапанная крышка за год поменял 3 прокладки +на каждый цилиндр по 3 свечи бензин раз на раз не приходиться.По сути все что перечислил это расходники, но даже для меня они показались не много дороговаты)). В лютые морозы если оставишь машину на морозе она подает ( бесило жутко). Ну и в общем то это мерседес и платишь ты как за мерседес начиная от гаишников заканчивая в сервисе. Решение проблемы от 1,5 . Меня это начало раздражать в итоге я его продал на пробеге 160000.Владел я ентим конем год соответственно все вложения за год.+ бензин+потерял на продаже. (Крутовато)Что могу сказать в заключение если машина новая или хотя бы трех летка- то это сказка, если старше то денежный пылесос. В содержании не дешевая чем старее тем вложений больше ну и на фиг она такая красивая.....в итоге купил нового хитрого в фуле По нему будет другой отзыв. P.s. пневма, кротовой меня пугали так и не подвела, надеюсь отзыв будет полезен.
Автор:
Леонид
Дивитись весь відгук
З цим авто також шукають
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2002
1 639 $
•
76 082 грн
Легк. фургон до 1,5т
Дизель, 2.1л
Ручна / Механіка
Передній
250 тис.км
Кривий Ріг
UA
BX 5781 BM
WDF63809413455901
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2000
3 900 $
•
181 194 грн
Седан
Дизель, 2.2л
Автомат
Не вказано
320 тис.км
Вознесенськ
UA
BE 9100 HB
WDB2100071B135089
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz A-Class 2003
2 850 $
•
132 411 грн
Хетчбек
Дизель, 1.7л
Ручна / Механіка
Передній
326 тис.км
Київ
UA
CA 4613 IO
WDB1681091J988064
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz Sprinter 2004
6 350 $
•
295 021 грн
Мікроавтобус
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
445 тис.км
Тячів
UA
AO 8538 IA
WDB9036632R687507
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz Vito 1999
5 900 $
•
274 114 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Не вказана
Передній
555 тис.км
Запоріжжя
UA
KP 3023 AH
VSA63809413261479
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2003
4 450 $
•
206 747 грн
Седан
Бензин, 1.8л
Автомат
Задній
339 тис.км
Івано-Франківськ
UA
AT 5929 EK
WDB2110421A248493
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz 200 2001
5 662 $
•
263 057 грн
Седан
Газ / Бензин, 2л
Автомат
Задній
264 тис.км
Полтава
UA
BI 7624 IM
WDB2100481B393320
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2005
4 966 $
•
230 720 грн
Мінівен
Дизель, 2.1л
Ручна / Механіка
Задній
571 тис.км
Ворохта
UA
BX 2192 HP
WDF63960313161164
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz E-Class 2006
2 980 $
•
138 451 грн
Седан
Дизель, 2.1л
Автомат
Задній
600 тис.км
Львів
UA
BK 7891 IT
WDB2110061A852151
З VIN-кодом
28.10.2026
Mercedes-Benz Vito 2004
5 850 $
•
271 791 грн
Мінівен
Дизель, 2.2л
Ручна / Механіка
Задній
357 тис.км
Хмельницький
WDF63960513065171
Придбай Mercedes-Benz E-Class 2004 вже зараз
Розділи вартість авто на зручні щомісячні платежі.
9 263 грн/міс • термін 5 років
Заявка на розстрочку від партнерів AUTOMOTO.UA
Mercedes-Benz E-Class, 2004
278 520 грн
грн.
0 грн
278520 грн
міс.
12 міс
84 міс
Запит прийнято
Наші партнери зв’яжуться з вами, щоб розповісти про умови та відповісти на ваші запитання
Mercedes-Benz E-Class, 2004
6 000 $
